ឪពុកខ្ញុំធ្លាប់ជាអ្នកនេសាទ។ តាំងពីក្មេងមក ខ្ញុំធ្លាប់អវត្តមានបុរសជាមេគ្រួសារ។ គាត់តែងតែទៅឆ្ងាយរយៈពេលយូរ ជួនកាលច្រើនសប្តាហ៍ ជួនកាលច្រើនខែ។ ខ្ញុំធំឡើងស្តាប់រឿងរ៉ាវរបស់គាត់អំពីការងាររបស់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃដែលទូករបស់គាត់ចូលចត។ តាមរយៈរឿងរ៉ាវរបស់គាត់ សមុទ្រមិនត្រឹមតែមានពណ៌ខៀវស្ងប់ស្ងាត់ប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ជាកន្លែងដែលមានព្យុះភ្លៀងខ្លាំង យប់ដែលគេងមិនលក់ចំណាយពេលទាញសំណាញ់ជាមួយក្រុមនាវិករបស់គាត់ ដៃហូរឈាមដោយសាររបួស និងភាពត្រជាក់ខ្លាំងនៃការសើមជោកក្នុងយប់ដែលមានព្យុះ។

លោក ត្រឹន ឌឹក ណាំ (ស្តាំបំផុត) រស់នៅឃុំគៀនលឿង កំពុងធ្វើការជាមួយសមាជិកនាវិកដទៃទៀត។ រូបថត៖ CAM TU
យ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងភ្នែកដ៏ជ្រៅ និងពោរពេញដោយទុក្ខលំបាករបស់ឪពុកខ្ញុំ ខ្ញុំបានឃើញតែការតាំងចិត្តដ៏ចម្លែកមួយដែលមិនរង្គោះរង្គើ។ គាត់ស្រឡាញ់សមុទ្រ អាជីពដែលបានទ្រទ្រង់អ្នកនេសាទជំនាន់ៗ ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វាគឺជាខ្សែជីវិតតែមួយគត់ដែលគាត់មានដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គ្រួសាររបស់គាត់។ ដំណើរកម្សាន្តនីមួយៗរបស់គាត់មិនត្រឹមតែនាំមកនូវក្តីសង្ឃឹមនៃការនេសាទដ៏សម្បូរបែបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបន្ទុករបស់ប្អូនស្រីរបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំទៅកាន់អនាគតរបស់យើងផងដែរ។ គាត់បានទទួលយកការប្រឈមមុខនឹងសមុទ្រដ៏រដិបរដុប ដើម្បីរក្សាផ្ទៃនៃជីវិតរបស់យើងឱ្យស្ងប់ស្ងាត់ ដោយសង្ឃឹមថាយើងនឹងផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់យើងតាមរយៈចំណេះដឹង ដោយមិនគិតពីបន្ទុកនៃការរកប្រាក់ចិញ្ចឹមជីវិត។
ពេលដើរឡើងលើនាវារបស់អ្នកនេសាទ ង្វៀន ទ្រុងហៀវ (អាយុ ៣៣ ឆ្នាំ) ដែលជាអ្នកនេសាទដែលមានបទពិសោធន៍រស់នៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ភូកុក (Phu Quoc) មុនពេលចេញដំណើរ ខ្ញុំបានជួបនឹងរូបភាពឪពុករបស់ខ្ញុំពីអតីតកាល។ រាងកាយរឹងមាំដូចឈើខ្មៅ។ ភ្នែកតែងតែសម្លឹងមើលពន្លឺភ្លឺចែងចាំងនៃសមុទ្របើកចំហ ប៉ុន្តែមានស្នាមញញឹមទន់ភ្លន់ចម្លែក។ ភាពរដុបនៃសមុទ្រអាចធ្វើឲ្យស្បែករដុប ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាធ្វើឲ្យព្រលឹងរបស់បុរសទាំងនេះដែលចំណាយពេលមួយជីវិតរបស់ពួកគេធ្វើជាមិត្តនឹងរលក។
ដោយបានចូលរួមក្នុងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រតាំងពីអាយុ ១៦ ឆ្នាំ ជីវិតក្រីក្ររបស់លោក Hieu បានបង្ខំឱ្យគាត់សម្របខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅនឹងខ្យល់សមុទ្រប្រៃ និងរៀនឈរយ៉ាងរឹងមាំប្រឆាំងនឹងរលកនៃជីវិតដំបូងរបស់គាត់។ ឆ្លងកាត់ការឡើងចុះជាច្រើនឆ្នាំ គាត់បានស៊ាំនឹងជីវិតនៅលើសមុទ្រ។ សម្រាប់គាត់ និងអ្នកនេសាទដទៃទៀត ទូកគឺជាផ្ទះរបស់ពួកគេ ហើយសមុទ្រគឺជាស្រុកកំណើតទីពីររបស់ពួកគេ។
ដោយសំឡេងជ្រៅ ស្អក និងរីករាយ លោក ហ៊ីវ បានសារភាពថា “អាជីពជាអ្នកធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រពិតជាលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងវិធីរាប់មិនអស់។ មានយប់ខ្លះដែលព្យុះបោកបក់ខ្លាំង រលកបោកបក់មកលើកាប៊ីន ហើយក្រុមនាវិកនៅលើទូកប្រែជាស្លេកស្លាំង តោងជាប់នឹងចំហៀងទូកយ៉ាងណែន អធិស្ឋានសុំសុវត្ថិភាព។ នៅពេលនោះ មនុស្សគ្រប់គ្នាប្រាប់ខ្លួនឯងថា “ការធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅច្រាំងវិញនេះមានន័យថា លក់ទូក ហើយឈប់ពីវិជ្ជាជីវៈនេះ!” ប៉ុន្តែចម្លែកណាស់ បន្ទាប់ពីនៅផ្ទះពីរបីថ្ងៃ នឹកក្លិនប្រៃនៃសមុទ្រ និងសំឡេងម៉ាស៊ីនរង្គើ យើងមានអារម្មណ៍មិនស្រួល គេងមិនលក់ ហើយត្រូវទៅម្តងទៀត។ ពេលសមុទ្រហៅ យើងមិនអាចនៅលើច្រាំងបានទេ”។
ដំណើរកម្សាន្តនីមួយៗ ដែលមានរយៈពេលពីកន្លះខែទៅច្រើនខែ គឺជាការប្រថុយប្រថានជាមួយធម្មជាតិសម្រាប់អ្នកនេសាទ។ ទាំងនេះរួមមានព្យុះភ្លាមៗ វិសម្ពាធត្រូពិច ឬការខូចម៉ាស៊ីនដែលធ្វើឱ្យទូកជាប់គាំង និងរសាត់បាត់ទៅដោយឥតគោលដៅនៅក្នុងសមុទ្របើកចំហ។ សូម្បីតែនៅថ្ងៃស្ងប់ស្ងាត់ក៏ដោយ ក៏នៅតែមានគ្រោះថ្នាក់ ចាប់ពីការរអិលលើនាវាក្នុងអំឡុងពេលសមុទ្ររដិបរដុប រហូតដល់គ្រោះថ្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងសំណាញ់នេសាទធ្ងន់ៗដែលមានទម្ងន់រាប់តោន។
សម្រាប់អ្នកនេសាទ តម្លៃទូកដែលពេញទៅដោយត្រី និងបង្គាមិនត្រឹមតែជាញើស និងឈាមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការឃ្លាតឆ្ងាយពីផ្ទះរាប់ខែផងដែរ។ ពួកគេត្រូវតែទទួលយកព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗដែលកូនៗរបស់ពួកគេខកខាន។ សេចក្តីរីករាយ និងទុក្ខព្រួយទាំងអស់របស់ពួកគេនៅលើដីគោកត្រូវតែបង្ហាញតាមរយៈការហៅទូរស័ព្ទយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ ឬរុំព័ទ្ធដោយការចង់បានយ៉ាងខ្លាំងនៅលើសមុទ្រ។ ពួកគេទទួលយកការដោះដូរនៃភាពឯកកោរបស់ពួកគេផ្ទាល់ ដើម្បីជីវិតកាន់តែមានផាសុកភាព និងវិបុលភាពសម្រាប់គ្រួសាររបស់ពួកគេ បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរដ៏លំបាកនីមួយៗ។
ការលំបាក និងគ្រោះថ្នាក់គឺជៀសមិនរួច ប៉ុន្តែពួកគេមិនដែលគិតចង់បោះបង់ឡើយ។ អ្នកនេសាទទាំងនេះអាចឈរយ៉ាងរឹងមាំប្រឆាំងនឹងរលក និងខ្យល់ ជាពិសេសដើម្បីរកប្រាក់ចិញ្ចឹមជីវិតដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គ្រួសារ និងកូនៗរបស់ពួកគេ។ លោក ហ៊ីវ បានមានប្រសាសន៍ថា “ជីវិតទាំងមូលរបស់ខ្ញុំត្រូវបានចំណាយនៅលើសមុទ្រ។ ពាក្យសម្ដីរបស់ខ្ញុំអាចសង្ខេបបានត្រឹមតែពីរពាក្យប៉ុណ្ណោះ៖ ‘ជីវិត’ និង ‘សមុទ្រ’។ ខ្ញុំបានរងទុក្ខវេទនាគ្រប់គ្រាន់ហើយ ដូច្នេះខ្ញុំប្តេជ្ញាចិញ្ចឹមកូនៗរបស់ខ្ញុំឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ស៊ូទ្រាំនឹងព្យុះ និងដោះដូរញើសរបស់ខ្ញុំនៅលើសមុទ្រសម្រាប់អនាគតដ៏ភ្លឺស្វាងសម្រាប់ពួកគេ”។
លោក ត្រឹន ឌឹក ណាំ (អាយុ ៤៦ ឆ្នាំ) ជាអ្នកនេសាទវ័យក្មេងម្នាក់រស់នៅក្នុងឃុំកៀនលឿង បានយកស្មាតហ្វូនដែលរុំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយក្រណាត់នីឡុងបីស្រទាប់ចេញពីហោប៉ៅទ្រូងរបស់គាត់យ៉ាងទន់ភ្លន់ ដើម្បីការពារវាពីទឹកសមុទ្រ។ ភ្នែករបស់គាត់ភ្លឺដោយមោទនភាព នៅពេលដែលគាត់បង្ហាញរូបថតកូនប្រុសច្បងរបស់គាត់ឈរនៅលើវេទិកាទទួលពានរង្វាន់សម្រាប់ការធ្វើជាសិស្សពូកែ។ រូបថតនេះ ដែលរុំដោយក្រណាត់នីឡុងបីស្រទាប់ មិនត្រឹមតែជាទ្រព្យសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏តំណាងឱ្យ "យុថ្កាខាងវិញ្ញាណ" របស់ឪពុកម្នាក់ដែលលះបង់ដោយស្ងៀមស្ងាត់សម្រាប់កូនៗរបស់គាត់។ ស្លាកស្នាមពីរបួសទឹកសមុទ្រ ការឈឺចាប់សន្លាក់នៅពេលណាដែលអាកាសធាតុប្រែប្រួល ក្លាយជារឿងតូចតាច។ គាត់ទទួលយកការលំបាកជាថ្នូរនឹងចំណេះដឹង និងអនាគតភ្លឺស្វាងសម្រាប់កូនៗរបស់គាត់។ លោក ណាំ បានសារភាពថា "ខ្ញុំមិនដែលខ្លាចអ្វីទាំងអស់ ព្រោះនៅពីក្រោយខ្ញុំគឺជាអនាគតអប់រំរបស់កូនៗខ្ញុំ។ ជីវិតរបស់ខ្ញុំពិបាកណាស់ដោយសារតែខ្ញុំខ្វះការអប់រំ។ តើការលំបាកទាំងអស់នេះសំខាន់អ្វី ដរាបណាកូនៗរបស់ខ្ញុំទទួលបានការអប់រំត្រឹមត្រូវ និងសម្រេចក្តីសុបិន្តរបស់ពួកគេ? នោះហើយជាអ្វីទាំងអស់ដែលខ្ញុំត្រូវការដើម្បីពេញចិត្ត"។
មនុស្សជាច្រើននិយាយថា ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រគឺជាវិជ្ជាជីវៈមួយ ដែលអ្នក «ញ៉ាំអាហារឈរ ហើយនិយាយដោយប្រើចុងម្រាមដៃរបស់អ្នក»។ នៅកណ្តាលរលកសមុទ្រដ៏គ្រហឹមៗ អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវតែធ្វើយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រញាប់ប្រញាល់។ យ៉ាងណាក៏ដោយ វិជ្ជាជីវៈដ៏លំបាក និងគ្រោះថ្នាក់នេះមានភាពទាក់ទាញចម្លែកមួយ ដែលចាក់ឫសយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងស្មារតីរបស់មនុស្សពីមួយជំនាន់ទៅមួយជំនាន់ ក្នុងនាមជា «ការហៅ» ដែលមិនអាចបំបែកបាន។
ស្ថានភាពលំបាករបស់អ្នកនេសាទ គឺបែបនេះឯង ដោយមានទាំងការថប់បារម្ភ និងពោរពេញដោយក្តីសង្ឃឹម។ ពួកគេចេញទៅសមុទ្រមិនត្រឹមតែដើម្បីរកប្រាក់ចិញ្ចឹមជីវិតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានមោទនភាពដែលជាម្ចាស់នៃមហាសមុទ្រ និងដោយសេចក្ដីស្រឡាញ់ដ៏គ្មានព្រំដែនចំពោះក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេ។ នៅកណ្តាលមហាសមុទ្រដ៏ធំល្វឹងល្វើយ សំពៅនៃសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ពួកគេនៅតែបន្តអណ្តែតទៅមុខ ឆ្ពោះទៅរកពន្លឺនៃចំណេះដឹង និងអនាគតដ៏ភ្លឺស្វាងសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ។
ខេម ទូ
ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/ganh-bien-nuoi-con-a489216.html









