តង្កៀបកៅស៊ូ ពិភពលោក
នៅពេលបើកវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 9 ខែមិថុនា តម្លៃកៅស៊ូនាពេលអនាគតសម្រាប់ការចែកចាយខែមិថុនានៅលើ OSE ក្នុងប្រទេសជប៉ុនបានកើនឡើង 0.2% (0.5 យ៉េន) ដល់ 303 យ៉េន/គីឡូក្រាម។ នៅប្រទេសចិន តម្លៃកៅស៊ូនៅលើផ្សារហ៊ុន Shanghai Futures Exchange (SHFE) បានកើនឡើង 0.4% (50 យន់) ដល់ 13,650 យន់/តោន។ នៅប្រទេសថៃ អនាគតកៅស៊ូសម្រាប់ការចែកចាយខែមិថុនាក៏បានកើនឡើង 0.8% (0.56 បាត) ដល់ 72.7 បាត/គីឡូក្រាម។
នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍មួយផ្សេងទៀតរវាងសាជីវកម្មធំទាំងពីរ នៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន Goodyear បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងបិទរោងចក្រផលិតសំបកកង់របស់ខ្លួននៅ Kariega ប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងតំបន់អឺរ៉ុប មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាហ្រ្វិក (EMEA) ដែលមានបំណង "ផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្រ្តចូលទីផ្សាររបស់ខ្លួន" និងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការ និងផលប័ត្រផលិតផលរបស់វាប្រសើរឡើងនៅក្នុងតំបន់នេះ។
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ Goodyear បាននិយាយថាខ្លួនក៏នឹងរៀបចំឡើងវិញនូវមុខងារលក់ រដ្ឋបាល និងការគ្រប់គ្រង (SAG) មួយចំនួនផងដែរ។ ទោះបីជាមានការបិទរោងចក្រក៏ដោយ ក៏ Goodyear នឹងរក្សាបណ្តាញលក់ ចែកចាយ និងបណ្តាញលក់រាយ HiQ របស់ខ្លួននៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។
រោងចក្រនៅ Kariega បច្ចុប្បន្នផលិតសំបកកង់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ និងក្រៅផ្លូវដែលមានសមត្ថភាពសំបកកង់ 10,000 ក្នុងមួយថ្ងៃ។
នេះគឺជាផ្នែកនៃយុទ្ធសាស្រ្ត "Goodyear Forward" ដែលកំពុងបន្ត ដែលមានបំណងសន្សំប្រាក់បានច្រើនជាង $1.5 billion (1.37 billion euros) នៅចុងឆ្នាំ 2025។
នៅក្រុមហ៊ុន Sailun Group នៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 គ្រុបបានប្រកាសថា ខ្លួនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាសាកលរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ និងកិច្ចព្រមព្រៀងផ្គត់ផ្គង់សំបកកង់ជាមួយក្រុមរុករករ៉ែ Rio Tinto ពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2030 សម្រាប់គម្រោងរុករករ៉ែដែក Simandou នៅប្រទេសហ្គីណេ។
កិច្ចសន្យានេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅទីក្រុង Perth ប្រទេសអូស្ត្រាលី និងគ្របដណ្តប់លើសំបកកង់គ្រប់ស្ថានភាព។ នាយកប្រតិបត្តិ Sailun បានបញ្ជាក់ថា នេះគឺជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់អាជីវកម្មសំបកកង់ក្រៅផ្លូវរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងអំឡុងពេលអំពាវនាវរកប្រាក់ចំណូលនៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា។ Sailun បានផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលដល់ម៉ាកសំខាន់ៗដូចជា Caterpillar, John Deere, Case New Holland, JCB (UK) និង First Tractor Co.
លើសពីនេះ Sailun បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីវិនិយោគិននៅក្នុងខ្សែផលិតផលសំបកកង់ "មាសរាវ" របស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានគេនិយាយថានឹងដោះស្រាយកត្តាបច្ចេកទេសសំខាន់ៗចំនួនបីក្នុងពេលដំណាលគ្នាគឺ ធន់នឹងរំកិលទាប ការអូសទាញសើម និងធន់នឹងការពាក់។
បច្ចេកវិជ្ជា "មាសរាវ" ឥឡូវនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តចំពោះផលិតផលជាច្រើន រួមទាំងសំបកកង់ សម្រាប់អ្នកដំណើរ ពាណិជ្ជកម្ម និងសំបកកង់ពិសេស។ យ៉ាងណាមិញ Sailun មិនបានបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីបច្ចេកវិទ្យានេះទេ។
តម្លៃកៅស៊ូក្នុងស្រុក
នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក តម្លៃកៅស៊ូនៅសហគ្រាសធំៗបានបន្តឡើងទៅខាងក្នុងវគ្គអនឡាញនៅព្រឹកនេះ។ ដោយឡែកនៅក្រុមហ៊ុនកៅស៊ូបារីយ៉ា តម្លៃកៅស៊ូជ័រថ្ងៃនេះ៖ កម្រិតទី១ មានតម្លៃ ៤៥២ដុង/ដឺក្រេ TSC/គីឡូក្រាម អាចអនុវត្តបានចំពោះកម្រិត TSC ចាប់ពី ៣០ ឬច្រើនជាងនេះ។ កម្រិតទី 2 មានតម្លៃ VND 447/degree TSC/kg ដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះ TSC ដឺក្រេចាប់ពី 25 ដល់ក្រោម 30; កម្រិតទី 3 មានតម្លៃ VND 442/degree TSC/kg អាចអនុវត្តបានចំពោះ TSC ដឺក្រេចាប់ពី 20 ដល់ក្រោម 25។
តម្លៃជ័រលាយគ្នាថ្ងៃនេះ៖ ជ័រពែង ជ័រស្អិតជាមួយ DRC ≥ 50% នៅ 18,000 ដុង/គីឡូក្រាម។ Cup latex, coagulated latex with DRC ពី 45-50% នៅ 16,700 ដុង / គីឡូក្រាម; ជ័រស្អិតជាមួយ DRC ពី 35-45% នៅតម្លៃ 13,500 ដុង/គីឡូក្រាម។
តាមនោះ តម្លៃទិញជ័រកៅស៊ូរបស់ក្រុមហ៊ុន Binh Long បច្ចុប្បន្នគឺ 386-396 VND/TSC/kg; ជ័រលាយជាមួយនឹង 60% DRC មានតម្លៃ 14,000 ដុង/គីឡូក្រាម។
ដូចគ្នានេះដែរ តម្លៃទិញនៅក្រុមហ៊ុន Mang Yang Rubber Company សម្រាប់ជ័រកៅស៊ូប្រែប្រួលចន្លោះពី 397 - 401 VND/TSC អាស្រ័យលើប្រភេទ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជ័រកៅស៊ូថ្នាក់ទី 1 មានតម្លៃ 401 ដុង/TSC/គីឡូក្រាម។ ជ័រកៅស៊ូថ្នាក់ទី 2 មានតម្លៃ 397 ដុង/TSC/គីឡូក្រាម។
ជ័រលាយចំរុះថ្នាក់ទី 1 មានតម្លៃ 409 ដុង/DRC/kg; ជ័រចំរុះថ្នាក់ទី 2 មានតម្លៃ 359 ដុង/DRC/គីឡូក្រាម។
នៅក្រុមហ៊ុន Phu Rieng តម្លៃទិញជ័រចម្រុះគឺ 390 ដុង/DRC។ ដូចគ្នានេះដែរ តម្លៃទិញជ័ររាវបានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 425 ដុង/TSC។
ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/gia-cao-su-hom-nay-9-6-tich-cuc-phien-dau-tuan-255004.html
Kommentar (0)