តង្កៀបកៅស៊ូ ពិភពលោក
នៅពេលបើកវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 9 ខែមិថុនា តម្លៃកៅស៊ូនាពេលអនាគតសម្រាប់ការចែកចាយខែមិថុនានៅលើ OSE ក្នុងប្រទេសជប៉ុនបានកើនឡើង 0.2% (0.5 យ៉េន) ដល់ 303 យ៉េន/គីឡូក្រាម។ នៅប្រទេសចិន តម្លៃកៅស៊ូនៅលើផ្សារហ៊ុន Shanghai Futures Exchange (SHFE) បានកើនឡើង 0.4% (50 យន់) ដល់ 13,650 យន់/តោន។ នៅប្រទេសថៃ អនាគតកៅស៊ូសម្រាប់ការចែកចាយខែមិថុនាក៏បានកើនឡើង 0.8% (0.56 បាត) ដល់ 72.7 បាត/គីឡូក្រាម។
នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍មួយផ្សេងទៀតរវាងសាជីវកម្មធំទាំងពីរ នៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន Goodyear បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងបិទរោងចក្រផលិតសំបកកង់របស់ខ្លួននៅ Kariega ប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងតំបន់អឺរ៉ុប មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាហ្រ្វិក (EMEA) ដែលមានបំណង "ផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្រ្តចូលទីផ្សាររបស់ខ្លួន" និងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការ និងផលប័ត្រផលិតផលរបស់វាប្រសើរឡើងនៅក្នុងតំបន់នេះ។
Goodyear បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ថាខ្លួនក៏នឹងរៀបចំឡើងវិញនូវមុខងារលក់ រដ្ឋបាល និងការគ្រប់គ្រង (SAG) មួយចំនួនផងដែរ។ ទោះបីជាមានការបិទរោងចក្រក៏ដោយ ក៏ Goodyear នឹងរក្សាបណ្តាញលក់ ចែកចាយ និងបណ្តាញលក់រាយ HiQ របស់ខ្លួននៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។
រោងចក្រនៅ Kariega បច្ចុប្បន្នផលិតសំបកកង់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ និងក្រៅផ្លូវដែលមានសមត្ថភាពសំបកកង់ 10,000 ក្នុងមួយថ្ងៃ។
នេះគឺជាផ្នែកនៃយុទ្ធសាស្រ្ត "Goodyear Forward" ដែលកំពុងបន្ត ដែលមានបំណងសន្សំប្រាក់បានច្រើនជាង $1.5 billion (1.37 billion euros) នៅចុងឆ្នាំ 2025។
នៅក្រុមហ៊ុន Sailun Group នៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 គ្រុបបានប្រកាសថា ខ្លួនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាសាកលរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ និងកិច្ចព្រមព្រៀងផ្គត់ផ្គង់សំបកកង់ជាមួយក្រុមរុករករ៉ែ Rio Tinto ពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2030 សម្រាប់គម្រោងរុករករ៉ែដែក Simandou នៅប្រទេសហ្គីណេ។
កិច្ចសន្យានេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅទីក្រុង Perth ប្រទេសអូស្ត្រាលី និងគ្របដណ្តប់លើសំបកកង់គ្រប់ស្ថានភាព។ នាយកប្រតិបត្តិ Sailun បានបញ្ជាក់ថា នេះគឺជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់អាជីវកម្មសំបកកង់ក្រៅផ្លូវរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងអំឡុងពេលអំពាវនាវរកប្រាក់ចំណូលនៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា។ Sailun បានផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលដល់ម៉ាកសំខាន់ៗដូចជា Caterpillar, John Deere, Case New Holland, JCB (UK) និង First Tractor Co.
លើសពីនេះ Sailun បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីវិនិយោគិននៅក្នុងខ្សែផលិតផលសំបកកង់ "មាសរាវ" របស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានគេនិយាយថានឹងដោះស្រាយកត្តាបច្ចេកទេសសំខាន់ៗចំនួនបីក្នុងពេលដំណាលគ្នាគឺ ធន់នឹងរំកិលទាប ការអូសទាញសើម និងធន់នឹងការពាក់។
បច្ចេកវិជ្ជា "មាសរាវ" ឥឡូវនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តចំពោះផលិតផលជាច្រើន រួមទាំងសំបកកង់ សម្រាប់អ្នកដំណើរ ពាណិជ្ជកម្ម និងសំបកកង់ពិសេស។ យ៉ាងណាមិញ Sailun មិនបានបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីបច្ចេកវិទ្យានេះទេ។
តម្លៃកៅស៊ូក្នុងស្រុក
នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក តម្លៃកៅស៊ូនៅសហគ្រាសធំៗបានបន្តឡើងទៅខាងក្នុងវគ្គអនឡាញនៅព្រឹកនេះ។ ដោយឡែកនៅក្រុមហ៊ុនកៅស៊ូបារីយ៉ា តម្លៃកៅស៊ូជ័រថ្ងៃនេះ៖ កម្រិតទី១ មានតម្លៃ ៤៥២ដុង/ដឺក្រេ TSC/គីឡូក្រាម អាចអនុវត្តបានចំពោះកម្រិត TSC ចាប់ពី ៣០ ឬច្រើនជាងនេះ។ កម្រិតទី 2 មានតម្លៃ VND 447/degree TSC/kg ដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះ TSC ដឺក្រេចាប់ពី 25 ដល់ក្រោម 30; កម្រិតទី 3 មានតម្លៃ VND 442/degree TSC/kg អាចអនុវត្តបានចំពោះ TSC ដឺក្រេចាប់ពី 20 ដល់ក្រោម 25។
តម្លៃជ័រលាយគ្នាថ្ងៃនេះ៖ ជ័រពែង ជ័រស្អិតជាមួយ DRC ≥ 50% នៅ 18,000 ដុង/គីឡូក្រាម។ Cup latex, coagulated latex with DRC ពី 45-50% នៅ 16,700 ដុង / គីឡូក្រាម; ជ័រស្អិតជាមួយ DRC ពី 35-45% នៅតម្លៃ 13,500 ដុង/គីឡូក្រាម។
តាមនោះ តម្លៃទិញជ័រកៅស៊ូរបស់ក្រុមហ៊ុន Binh Long បច្ចុប្បន្នគឺ ៣៨៦-៣៩៦ដុង/TSC/គីឡូក្រាម។ ជ័រលាយជាមួយនឹង 60% DRC មានតម្លៃ 14,000 ដុង/គីឡូក្រាម។
ដូចគ្នានេះដែរ តម្លៃទិញនៅក្រុមហ៊ុនកៅស៊ូ Mang Yang សម្រាប់ជ័រកៅស៊ូប្រែប្រួលចន្លោះពី 397 - 401 ដុង/TSC អាស្រ័យលើប្រភេទ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជ័រកៅស៊ូថ្នាក់ទី 1 មានតម្លៃ 401 ដុង/TSC/គីឡូក្រាម។ ជ័រកៅស៊ូថ្នាក់ទី 2 មានតម្លៃ 397 ដុង/TSC/គីឡូក្រាម។
ជ័រលាយចំរុះថ្នាក់ទី 1 មានតម្លៃ 409 ដុង/DRC/kg; ជ័រចំរុះថ្នាក់ទី 2 មានតម្លៃ 359 ដុង/DRC/គីឡូក្រាម។
នៅក្រុមហ៊ុន Phu Rieng តម្លៃទិញជ័រចម្រុះគឺ 390 ដុង/DRC។ ដូចគ្នានេះដែរ តម្លៃទិញជ័ររាវបានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 425 ដុង/TSC។
ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/gia-cao-su-hom-nay-9-6-tich-cuc-phien-dau-tuan-255004.html
Kommentar (0)