យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ក្នុងឆមាសទីមួយនៃខែសីហា តម្លៃសំបុត្រជាមធ្យមបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមផ្តល់ជូនពី 35% ទៅ 65% នៃចំនួនអតិបរមា។
តាមការស្ទង់មតិកាលពីថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា តម្លៃខ្ពស់បំផុតសម្រាប់សំបុត្រ "ផ្លូវមាស" របស់ Vietnam Airlines ហាណូយ - ហូជីមិញ គឺ 2.2 លានដុង/ផ្លូវ (មិនរាប់បញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃ) ស្មើនឹង 65% នៃតម្លៃពិដាន 3.4 លានដុង (ម៉ោងហោះហើរថ្ងៃសុក្រ ទី 2 សីហា)។
នៅថ្ងៃផ្សេងទៀត តម្លៃសំបុត្រគឺទាបជាងច្រើន ដោយតម្លៃទាបបំផុតគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel ដែលផ្តល់សំបុត្រជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងតម្លៃជិត 750,000 ដុង/ជើង ស្មើនឹង 26% នៃតម្លៃអតិបរមា (ចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ដល់ថ្ងៃទី 15 ខែសីហា)។
នៅលើផ្លូវហាណូយ - ដាណាង តម្លៃខ្ពស់បំផុតកាលពីថ្ងៃទី 2 ខែសីហា របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air គឺប្រហែល 1.6 លានដុងក្នុងមួយជើង ស្មើនឹង 56% នៃតម្លៃអតិបរមា 2.89 លានដុង។
សម្រាប់ថ្ងៃចេញដំណើរដ៏វែង តម្លៃសំបុត្រពីគ្រប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ជួនកាលត្រឹមតែប្រហែល 25% នៃតម្លៃអតិបរមា ដូចជា Vietravel Airline មានសំបុត្រជាបន្តបន្ទាប់តម្លៃចាប់ពី 300,000 ដុងក្នុងមួយជើង។
នៅលើផ្លូវហាណូយ - ខេមរ៉ាញ (ញ៉ាត្រាង) តម្លៃសំបុត្រខ្ពស់បំផុតនៅចុងសប្តាហ៍ទី 3 ខែសីហាគឺជិត 2,5 លានដុងក្នុងមួយជើង ចាប់ពីម៉ោង 9 ព្រឹកដល់ម៉ោង 5 ល្ងាច (ស្មើនឹង 72% នៃតម្លៃអតិបរមា 3,4 លានដុង)។ សម្រាប់ផ្លូវនេះ Vietjet Air បានលក់តម្លៃសំបុត្រជាមធ្យមទាបបំផុតក្នុងរយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ គឺត្រឹមតែ 25% នៃតម្លៃអតិបរមាប៉ុណ្ណោះ។
ផ្លូវហាណូយ-ដាឡាត់មានតម្លៃសំបុត្រមានស្ថិរភាពក្នុងខែសីហា។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានលក់សំបុត្រក្នុងតម្លៃ 2.9 លានដុងសម្រាប់ម៉ោងថ្ងៃ ដែលស្មើនឹង 80% នៃចំនួនអតិបរមា។ ថ្ងៃផ្សេងទៀតពួកគេប្រែប្រួលពី 30% ទៅ 40% នៃអតិបរមា។ Vietjet Air មានតម្លៃសំបុត្រចាប់ពី 800,000 ដល់ 1,1 លានដុង ស្មើនឹង 24% ទៅ 30%; Bamboo Airway មានតម្លៃចាប់ពី 25% ទៅ 50% នៃតម្លៃអតិបរមា។
ផ្លូវហាណូយ - ភូកុក ដែលជាផ្លូវក្នុងស្រុកវែងជាងគេនោះ កំពុងអនុវត្តតម្លៃពិដាន ៤ លានដុង សម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងលក់សំបុត្រក្នុងតម្លៃ 3.05 លានដុងសម្រាប់ការចេញដំណើរនៅព្រឹកថ្ងៃទី 8 ខែសីហា (ប្រហែល 76% នៃតម្លៃពិដាន) ។
ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុន Vietjet បានចុះបញ្ជីតម្លៃសំបុត្រនៅ 30-50% នៃតម្លៃពិដាន។ គួរកត់សម្គាល់ថាម៉ោងហោះហើរចាប់ពីម៉ោង 9 ព្រឹកដល់ម៉ោង 12 យប់ជារឿយៗមានតម្លៃសំបុត្រខ្ពស់ជាងដោយសារតែតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរជ្រើសរើសជើងហោះហើរពេលថ្ងៃសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការកក់បន្ទប់និងការរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរ។
យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម តំបន់មួយចំនួនដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍មានកម្មវិធីជំនួយកន្លែងស្នាក់នៅសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅពេលជ្រើសរើសជើងហោះហើរនៅពេលយប់ ដែលជួយអ្នកដំណើរកាត់បន្ថយការចំណាយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទាំងមូល និងកាត់បន្ថយសម្ពាធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងពេលថ្ងៃ។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ណែនាំថា អ្នកដំណើររៀបចំផែនការធ្វើដំណើរ និងកក់សំបុត្រឱ្យបានឆាប់ តាមរយៈបណ្តាញលក់សំបុត្រផ្លូវការ ដើម្បីជ្រើសរើសតម្លៃសំបុត្រដែលសមរម្យបំផុត។ លើសពីនេះ អ្នកដំណើរគួរតែពិចារណារៀបចំផែនការ ពេលវេលា និងលក្ខខណ្ឌផ្ទាល់ខ្លួន ដើម្បីជ្រើសរើសធ្វើដំណើរនៅពេលព្រឹក ឬពេលល្ងាច ឬពេលយប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ។
នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 តម្លៃសំបុត្រនៅលើផ្លូវក្នុងស្រុកមួយចំនួនបានកើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ការស្ទង់មតិរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលក្នុងខែមេសាបានបង្ហាញថា តម្លៃសំបុត្រជាមធ្យមមួយជើងរបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាមនៅលើផ្លូវហាណូយ - ហូជីមិញគឺប្រហែល 2.64 លានដុង (កើនឡើង 14%) ។ Bamboo Airways មាន 2 លាន (កើនឡើង 11%), Vietjet ប្រហែល 1.74 លាន (កើនឡើង 25%) និង Vietravel Airlines មានប្រហែល 1.5 លាន (កើនឡើង 15%) ។
ហេតុផលដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃសំបុត្រគឺថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកខ្វះយន្តហោះ ដោយមានតែយន្តហោះ 165-170 ប៉ុណ្ណោះដែលដំណើរការបានធ្លាក់ចុះ 40-45 យន្តហោះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងមធ្យមភាគកាលពីឆ្នាំមុន។ ម៉្យាងវិញទៀត ទីផ្សារក្នុងស្រុកគឺពឹងផ្អែកស្ទើរតែទាំងស្រុងទៅលើសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុន Vietjet ខណៈដែលយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways មានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏ពិបាកក្នុងការបង្កើនធនធានយន្តហោះខណៈទីផ្សារពិភពលោកកំពុងខ្វះខាតដែរ ហើយតម្លៃជួលត្រូវបានជំរុញឡើង។
TH (យោងតាម VnExpress)ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/giam-nhiet-bay-noi-dia-389179.html
Kommentar (0)