តាមដានការប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់តាមគ្រួសារ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៦ ការប្រមូល ការដឹកជញ្ជូន និងការប្រព្រឹត្តិកម្មកាកសំណល់រឹងក្នុងឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ៣៦ នៃខេត្តតៃនិញ (មុនពេលរួមបញ្ចូលគ្នា) ត្រូវបានរក្សាបានស្ថិរភាពជាមូលដ្ឋាន ដែលរួមចំណែកដល់ការធានាអនាម័យបរិស្ថាន និងបម្រើតម្រូវការប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ការលំបាក និងចំណុចខ្វះខាតជាច្រើនបានកើតឡើង ដែលទាមទារឱ្យមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវបញ្ហាឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់នាពេលអនាគត។

រថយន្តប្រមូលសំរាមដឹកជញ្ជូនសំរាមទៅកាន់កន្លែងកែច្នៃ (រូបថត៖ យុយហៀន)

នៅតែមានចំណុចខ្វះខាត។

យោងតាមក្រសួងបរិស្ថាន និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ក្រោម ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ដើមឆ្នាំគឺជាពេលវេលាដែលមានពិធីបុណ្យជាច្រើនកើតឡើង ហើយសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍កើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានបរិមាណកាកសំណល់រឹងក្នុងគ្រួសារខ្ពស់ជាងធម្មតា។

ដូច្នេះ សម្ពាធលើប្រព័ន្ធប្រមូល ដឹកជញ្ជូន និងប្រព្រឹត្តកម្មសំរាមបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការពិនិត្យឡើងវិញបានបង្ហាញថា មូលដ្ឋានមួយចំនួនមិនទាន់បានអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញនូវការរាយការណ៍ស្ថិតិ និងការចុះបញ្ជីសំរាមរឹងក្នុងគ្រួសារដែលបង្កើតឡើងនោះទេ។ ការលុបចោលគ្រួសារ និងអាជីវកម្មនៅតែកើតឡើង ដែលនាំឱ្យមានការប្រមូលថ្លៃសេវាដែលមិនប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍នៃការប្រមូលបរិមាណត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញតាមការកំណត់។

ការសម្របសម្រួលរវាងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនសំរាមមិនទាន់មានប្រសិទ្ធភាពពិតប្រាកដនៅឡើយទេ។ ភាពញឹកញាប់នៃការប្រមូលសំរាមនៅតំបន់ខ្លះមិនទាន់បំពេញតាមតម្រូវការ ដែលនាំឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំសំរាមក្នុងមូលដ្ឋាន បង្កឱ្យមានការខកចិត្តក្នុងចំណោមប្រជាពលរដ្ឋ និងបង្កើតការត្អូញត្អែរ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការអនុវត្តការចាត់ថ្នាក់កាកសំណល់រឹងគ្រួសារនៅប្រភពមិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្តរួមគ្នា ឬយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងតំបន់លំនៅដ្ឋាននៅឡើយទេ។ ជាពិសេសនៅក្នុងឃុំភឿកជី ពីមុន កាកសំណល់រឹងគ្រួសារត្រូវបានប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ចំណុចប្រមូលសំរាមនៅភូមិប៊ិញក្វយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំបន់នេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ឧស្សាហកម្មដែលបានគ្រោងទុក (ប្រហែល ៤១០ ហិកតា) នៃតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ច្រកទ្វារព្រំដែនម៉ុកបៃ ដូចដែលបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ បច្ចុប្បន្ននេះ កន្លែងប្រមូលសំរាមដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនៅតែមានកាកសំណល់កកកុញដែលមិនទាន់បានប្រមូល និងកែច្នៃយ៉ាងហ្មត់ចត់ ដែលបង្កហានិភ័យនៃការបំពុលបរិស្ថាន។

ថ្មីៗនេះ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំមួយដើម្បីវាយតម្លៃ និងទាញយកមេរៀនពីការប្រមូល ការដឹកជញ្ជូន និងការប្រព្រឹត្តិកម្មកាកសំណល់រឹងក្នុងឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ៣៦ នៃខេត្ត តៃនិញ ពីមុន។ តំណាងមកពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ៣៦ គឺឡុងធ្វឹន ថាញ់ឌៀន កូវខយ ឡុងជូ ត្រាងបាង តាន់ភូ តាន់ហ្វា ឌឿងមិញចូវ និងឡុងហ្វា បានរាយការណ៍អំពីការលំបាក និងឧបសគ្គដែលជួបប្រទះក្នុងការប្រមូល ការដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទៀងផ្ទាត់បរិមាណកាកសំណល់ក្នុងសង្កាត់រៀងៗខ្លួន។

បញ្ហាលេចធ្លោមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាសំខាន់ៗដែលបានលើកឡើងគឺការពិតដែលថាយានយន្តមួយចំនួនដែលប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់រឹងក្នុងផ្ទះត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់បរិមាណកាកសំណល់។ មូលហេតុចម្បងគឺថាការប្រមូលត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្រាន់តែបំពេញធុងតាមបណ្តោយផ្លូវ ដោយមិនចាំបាច់គ្រប់គ្រងបរិមាណជាក់ស្តែងរហូតដល់វាត្រូវបានថ្លឹងនៅរោងចក្រកែច្នៃ។ ការណែនាំអំពីដំណោះស្រាយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះត្រូវបានស្នើសុំ។

លើសពីនេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក៏បានរាយការណ៍ផងដែរថា អង្គភាពប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនសំរាមមួយចំនួនមិនបានរក្សាភាពញឹកញាប់ដែលបានកំណត់ ដែលនាំឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំ និងការកកស្ទះសំរាមក្នុងតំបន់មួយចំនួន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនថ្នាក់ឃុំបច្ចុប្បន្នខ្វះបុគ្គលិកដើម្បីតាមដានដំណើរការដឹកជញ្ជូនទាំងមូលពីមូលដ្ឋានទៅកាន់កន្លែងកែច្នៃ ដែលធ្វើឱ្យការត្រួតពិនិត្យមានការលំបាក និងប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពមិនលំអៀងនៃទិន្នន័យបរិមាណសំរាមដែលបានបញ្ជាក់។

អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក៏បានស្នើសុំការពិនិត្យឡើងវិញ និងការកែតម្រូវតម្លៃឯកតាសម្រាប់ការប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់គ្រួសារ ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 16/2020/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2020 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដោយសារតែការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃថ្លៃដើមធាតុចូល ជាពិសេសតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងពេលវេលានៃការចេញ។

លើសពីនេះ មតិជាច្រើនបានស្នើឱ្យពង្រីកវដ្តដេញថ្លៃសម្រាប់ការជ្រើសរើសអង្គភាពប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនសំរាមដល់រៀងរាល់បីឆ្នាំម្តង ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធរដ្ឋបាល និងធានាបាននូវស្ថេរភាពក្នុងការរៀបចំ និងការអនុវត្តសេវាកម្ម។ ទាក់ទងនឹងការទទួលសំរាមនៅតាមរោងចក្រប្រព្រឹត្តកម្ម មូលដ្ឋានរាយការណ៍ថា ការកកស្ទះចរាចរណ៍ច្រើនតែកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក ដែលប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាវិលត្រឡប់មកវិញរបស់យានយន្ត និងប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រមូល។

ដូច្នេះ ឃុំ និងសង្កាត់ជាច្រើនបានស្នើសុំការពិនិត្យឡើងវិញ និងកែសម្រួលកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនឱ្យសមស្របទៅនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង។ ទាក់ទងនឹងការប្រមូលថ្លៃសេវាពីអាជីវកម្មខ្នាតតូចដែលបង្កើតកាកសំណល់តិចជាង 300 គីឡូក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃ មូលដ្ឋានជាច្រើនក៏បានស្នើសុំការណែនាំជាក់លាក់ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងការអនុវត្ត។

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងធានាបាននូវការប្រមូលសំរាមប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

កាកសំណល់ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងខ្សែក្រវាត់ដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការតម្រៀប និងកែច្នៃ (រូបថត៖ យុយហៀន)

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងអនុសាសន៍ខាងលើ លោក ផាន់ កុង ហយ ប្រធានមន្ទីរបរិស្ថាន និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ បានស្នើសុំឱ្យមូលដ្ឋាននានាពិនិត្យ និងចងក្រងបញ្ជីពេញលេញនៃកាកសំណល់រឹងគ្រួសារដែលបង្កើតឡើងជាបន្ទាន់ ហើយធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបរិមាណដែលបង្កើតឡើងជាប្រចាំ ដើម្បីធានាថាការប្រមូលសំរាមមានភាពត្រឹមត្រូវ ពេញលេញ មានតម្លាភាព និងបង្ហាញជាសាធារណៈតាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មូលដ្ឋាននានាត្រូវធានាថា 100% នៃគ្រួសារ និងបុគ្គលនៅក្នុងទីក្រុងបានចុះឈ្មោះ និងប្រើប្រាស់សេវាប្រមូល ដឹកជញ្ជូន និងប្រព្រឹត្តកម្មសំរាមរឹង ស្របតាមគោលបំណងនៃសេចក្តីសម្រេចរបស់សមាជបក្សខេត្តសម្រាប់អាណត្តិ 2025-2030។

ទាក់ទងនឹងការប្រមូលថ្លៃសេវាពីអាជីវកម្មខ្នាតតូចដែលបង្កើតកាកសំណល់តិចជាង 300 គីឡូក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃ អនុនាយកដ្ឋានបានដកស្រង់បទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងមាត្រា 58 នៃក្រឹត្យលេខ 08/2022/ND-CP ដែលត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមដោយក្រឹត្យលេខ 05/2025/ND-CP និងក្រឹត្យលេខ 48/2026/ND-CP។ ដូច្នេះ គ្រឹះស្ថានអាចជ្រើសរើសចូលរួមក្នុងប្រព័ន្ធប្រមូលទូទៅដូចជាគ្រួសារ ឬចុះកិច្ចសន្យាដាច់ដោយឡែកជាមួយអង្គភាពប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនអាស្រ័យលើតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់ពួកគេ។

អនុនាយកដ្ឋានក៏បានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិដេញថ្លៃបច្ចុប្បន្ន។ ការកំណត់ពេលវេលាអនុវត្តកិច្ចសន្យាត្រូវតែផ្អែកលើទំហំ និងលក្ខណៈនៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃ សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងប្រភពហិរញ្ញប្បទាន និងស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃតំបន់ ធានាប្រសិទ្ធភាព និងភាពជាប់លាប់ក្នុងការផ្តល់សេវាកម្ម និងជៀសវាងការរំខានក្នុងការប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់រឹងក្នុងគ្រួសារ។

ទាក់ទងនឹងសំណើរធ្វើការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការរៀងរាល់បីឆ្នាំម្តង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ត្រូវពិនិត្យ និងវាយតម្លៃជាពិសេសអំពីតម្រូវការ សមត្ថភាពក្នុងការបែងចែកថវិកា និងប្រសិទ្ធភាពនៃការអនុវត្ត។ ពួកគេក៏គួរតែចងក្រងរបាយការណ៍ និងស្វែងរកការណែនាំពីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់មុនពេលអនុវត្ត។

ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានក៏បានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ពិនិត្យ និងចងក្រងបញ្ជីអង្គភាពបង្កើតកាកសំណល់ឱ្យបានពេញលេញ 100% ដើម្បីធានាថាការប្រមូលថ្លៃសេវាស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពប្រមូលថ្លៃសេវា ដោយទាមទារឱ្យការទូទាត់ទាំងអស់ត្រូវមានបង្កាន់ដៃ និងវិក្កយបត្រពេញលេញភ្ជាប់មកជាមួយ។

អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវបានជំរុញឱ្យបន្តផ្សព្វផ្សាយយុទ្ធនាការយល់ដឹងជាសាធារណៈ ដោយដាក់ទណ្ឌកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការចោលសំរាមខុសច្បាប់ និងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យចូលរួមក្នុងសេវាកម្មប្រមូលសំរាម ដើម្បីធានាថាកាកសំណល់រឹងក្នុងគ្រួសារត្រូវបានប្រមូល និងកែច្នៃបាន 100%។

លើសពីនេះ អង្គភាពប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនសំរាមដែលបានចុះកិច្ចសន្យាបានរៀបចំបុគ្គលិក និងយានយន្តគ្រប់គ្រាន់យ៉ាងសកម្ម ព្រមទាំងបានបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការប្រមូល ដើម្បីជៀសវាងការប្រមូលផ្តុំសំរាម ដែលអាចបង្កការបំពុលបរិស្ថាន និងប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតមនុស្ស។

យោងតាមផែនការកំណត់តំបន់ប្រព្រឹត្តកម្មកាកសំណល់ឆ្នាំ ២០២៦ របស់ខេត្តតៃនិញ ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ៣៦ នៃអតីតខេត្តតៃនិញ បច្ចុប្បន្នត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពពីរគឺ រោងចក្រប្រព្រឹត្តកម្មកាកសំណល់តៃនិញ និងក្រុមហ៊ុនហ៊ុយភឿងវីអិន ហ្គ្រីន អ៊ិនវេសមេន។ ជាពិសេស រោងចក្រប្រព្រឹត្តកម្មកាកសំណល់តៃនិញ ក្នុងខេត្តតាន់ភូ ទទួលកាកសំណល់ពីឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ១៨ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនហ៊ុយភឿងវីអិន ហ្គ្រីន អ៊ិនវេសមេន គ្រប់គ្រងកាកសំណល់ពីឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ១៨ ដែលនៅសល់ ស្របតាមផែនការកំណត់តំបន់ដែលកំណត់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។

ឡេ ឌុច

ប្រភព៖ https://baotayninh.vn/giam-sat-hoat-dong-thu-gom-van-chuyen-rac-sinh-hoat-146460.html