An Khe Pass មានការកកស្ទះឥតឈប់ឈរ
អស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃមកហើយ ដែលចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់អានខេប តាមផ្លូវជាតិលេខ១៩ បានកកស្ទះ បង្កការខកចិត្តដល់អ្នកបើកបរ អតិថិជន ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន និងបង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍។
នៅម៉ោងប្រហែល 11 យប់ កាលពីថ្ងៃទី២៦ ខែមករា រថយន្តកុងតឺន័រដឹកឈើប្រណិតធ្វើដំណើរពី Gia Lai ទៅ Binh Dinh បានក្រឡាប់ពេលទៅដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ 66+800 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 19 ឆ្លងកាត់ An Khe Pass ។ កំណាត់ឈើមួយចំនួនធំបានហុយពេញផ្លូវ គួបផ្សំនឹងរថយន្តដែលក្រឡាប់សង្កត់លើប្រហែលពាក់កណ្តាលផ្លូវ ធ្វើឲ្យចរាចរណ៍ពិបាក។ យានជំនិះគ្រប់ប្រភេទរាប់រយគ្រឿងបានជាប់គាំង និងកកស្ទះនៅលើច្រក An Khe ពីក្រុង Dong Pho (ស្រុក Tay Son ខេត្ត Binh Dinh) ដល់ទីប្រជុំជន An Khe (Gia Lai)។
នៅវេលាម៉ោងប្រមាណ៣ទៀបភ្លឺ ថ្ងៃទី២៥ ខែមករា នេះ ត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក ឆ្លងកាត់ផ្លូវអានខេ បានជាប់ក្នុងភក់ មិនអាចផ្លាស់ទីបាន បណ្តាលឱ្យស្ទះចរាចរណ៍ទាំងស្រុង។ មិនទាន់មានដំណោះស្រាយនៅឡើយទេរហូតដល់ម៉ោង៣និង៤៥នាទីរសៀល ។ នៅថ្ងៃដដែល។
ភ្លៀងនៅតំបន់នេះ បូករួមទាំងផ្លូវបណ្ដោះអាសន្នធ្វើពីភក់ ធ្វើឲ្យគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ រយៈពេល២ថ្ងៃជាប់គ្នានេះ រថយន្ត២គ្រឿងបានជួបគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅចំណុចអានខេប ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរដល់ចរាចរណ៍ ។ ទោះបីអាជ្ញាធរខេត្ត Gia Lai និងខេត្ត Binh Dinh មានវត្តមានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីសម្រួលចរាចរណ៍ក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែមិនអាចដោះស្រាយការកកស្ទះបានទាន់ពេលវេលា។
រថយន្តដឹកឈើក្រឡាប់លើផ្លូវភក់លើផ្លូវអានខេ
លោក Nguyen Quang Huy អ្នកបើកបរដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវ Binh Dinh - Gia Lai បាននិយាយទាំងអាក់អន់ចិត្តថា៖ "ឡានរបស់ខ្ញុំរត់រាល់ថ្ងៃនៅលើផ្លូវលេខ 19 ។ វាគួរតែមកដល់ទីក្រុង Pleiku (Gia Lai) នៅម៉ោងប្រហែល 7 ព្រឹក។ ប៉ុន្តែកាលពីពីរថ្ងៃមុនមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងមានការយឺតយ៉ាវ។ ម្សិលមិញវាបានមកដល់ទីក្រុង Pleiku នៅម៉ោង 10:00 យប់ ជាពិសេសគឺម៉ោងជិត 10 យប់។ ទំនិញខូចគុណភាព អ្នកដំណើរយឺតយ៉ាវ ការងារធ្វើផ្លូវខូចធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ះពាល់ដល់យានជំនិះ ហើយការរីកចម្រើនក៏យឺតយ៉ាវយូរ តើអ្នកណាមកគណនាការខូចខាតនេះឲ្យយើងទាំងអស់គ្នា!»។
អ្នកស្រី ង្វៀន ធីធូ ជាអ្នកដំណើរម្នាក់បាននិយាយថា "ខ្ញុំបានមកពីទីក្រុង Binh Dinh ទៅ Gia Lai ដើម្បីចូលរួមពិធីមង្គលការក្មួយប្រុសរបស់ខ្ញុំ មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវរង់ចាំចាប់ពីម៉ោង ៦ ព្រឹកដល់ថ្ងៃត្រង់ ហើយពេលខ្ញុំមកដល់ទីក្រុង Pleiku គឺម៉ោងជិត ១ រសៀល ដែលជាពេលពិធីមង្គលការបានបញ្ចប់។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំត្រូវជិះឡានក្រុងត្រឡប់មកវិញ មិនដឹងថាពេលណាខ្ញុំអាចទៅផ្ទះបាន"។
រថយន្តរាប់រយគ្រឿងបានជាប់គាំងអស់ជាច្រើនម៉ោងនៅ An Khe Pass ។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន Thanh Nien នៅរសៀលថ្ងៃទី២៧ ខែមករា លោកវរសេនីយ៍ទោ Le Van Sang ប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលេខ៣ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត Gia Lai បានឲ្យដឹងថា៖ «ក្នុងរយៈពេល២ថ្ងៃមកនេះ យើងបានបញ្ជូនកម្លាំងចុះត្រួតពិនិត្យ និងបង្វែរចរាចរណ៍។ នៅទីនេះក៏កើនឡើងផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យការកកស្ទះមិនអាចជៀសផុតបាន យើងស្នើសុំឱ្យអង្គភាពសំណង់មានដំណោះស្រាយសមស្រប ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ អន្លង់វែង ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់...»។
មានការល្មើសនិងហានិភ័យជាច្រើននៅលើផ្លូវជាតិលេខ១៩។
វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងពង្រឹងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍នៅតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលលើផ្លូវជាតិលេខ ១៩ ឆ្លងកាត់ខេត្តពីរគឺ Binh Dinh និង Gia Lai មានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្តទាំងពីរ។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានថ្នាក់ដឹកនាំ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទទួលស្គាល់ និងបានផ្តល់ការណែនាំដោយផ្ទាល់ ប៉ុន្តែស្ថានភាពមិនបានប្រសើរឡើងដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។ អាស្រ័យហេតុនេះ វឌ្ឍនភាពត្រូវបាន "ពង្រីក" ដល់ឆ្នាំ 2024។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាកាសធាតុនៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលមានរដូវវស្សាតាំងពីខែឧសភា។ ប្រសិនបើអង្គភាពសាងសង់មិនពន្លឿនដំណើរការទេ គម្រោងនេះនឹងពិបាកទៅដល់ទីបញ្ចប់ ហើយប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិនេះ ក៏ដូចជាអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍នឹងបន្តរងទុក្ខ និងខកចិត្តជាមិនខាន។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ការិយាល័យគ្រប់គ្រងផ្លូវ III.4 (ក្រោមតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម) និងលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងនៅថ្ងៃទី 25 ខែមករាដោយក្រុមការងាររួមមានតំណាងគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ Gia Lai នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត Binh Dinh និងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី III បានឱ្យដឹងថា ការដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់មិនទាន់បានហ្មត់ចត់នៅឡើយគឺនៅតែមានផលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍យ៉ាងខ្លាំង។
ជាក់ស្តែង ផ្លូវចូលដល់ចុងស្ពានទាំងពីរ ស្ពានបណ្តោះអាសន្ននៅការដ្ឋានសាងសង់ ស្ពានបាសែន ស្ពានបាឡា ស្ពាន Luc Kuc ស្ពាន Ha Tam ស្ពាន Linh Nham ស្ពាន Vang ស្ពាន Le Can មានផ្ទៃផ្លូវរដុប ច្រើនតែមានស្នាមប្រេះ ហើយមិនត្រូវបានជួសជុលទាន់ពេល។ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលដួលរលំមិនត្រូវបានស្ដារឡើងវិញជាប្រចាំ។
ផ្ទៃផ្លូវជួសជុលមិនទាន់ពេលវេលា និងមិនរលូន បង្កការលំបាកដល់យានយន្តដែលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍នៅតំបន់អានខេ...
អាជ្ញាធរបានចល័តរថយន្តកែច្នៃឈើដើម្បីដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវអានខេ
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលបម្រើការស្ថាបនាមិនត្រូវបានធានាត្រឹមត្រូវតាមបទប្បញ្ញត្តិទេ ខ្វះផ្លាកសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញា និងខ្សែអាត់ឆ្លុះបញ្ចាំងនៅទីតាំងជាច្រើន។ ដោយឡែកការដ្ឋានសំណង់ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ៦០-គីឡូម៉ែត្រលេខ៦៧ កាត់តាមច្រកអានខេង ខ្វះប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ បណ្ដាលឱ្យថ្ម និងដីធ្លាក់មកលើផ្ទៃផ្លូវដែលគេធ្វើអាជីវកម្ម បង្កហានិភ័យបាត់បង់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ការដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍របស់អង្គភាពសំណង់នៅច្រកអានខេ នៅតែយឺត (ការកកស្ទះនៅព្រឹកថ្ងៃទី២៥ មករា) ប្រព័ន្ធណែនាំ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍មិនត្រូវបានធានា...
ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកអានខេបានកើតឡើងកាលពីថ្ងៃទី២៦ មករា ។
ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១៩ បម្រើប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៤ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី៣ ស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី២ (អ្នកវិនិយោគគម្រោងពង្រឹងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍នៅតំបន់កណ្តាលលើផ្លូវជាតិលេខ១៩) ពង្រឹងទិសដៅការងារសាងសង់ អនុវត្តវិធានការជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ស្វែងរក និងដោះស្រាយរាល់បញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងពេលខាងមុខ។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 2 ត្រូវចាត់តាំងថ្នាក់ដឹកនាំ និងរៀបចំបុគ្គលិក និងសម្ភារៈបរិក្ខារនៅនឹងកន្លែងក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឱ្យបានទៀងទាត់ ឬដោះស្រាយភ្លាមៗនូវស្ថានភាពមិនមានសុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមានឡើង។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)