ចរាចរណ៍មិនស្ថិតស្ថេរនៅលើច្រកអានខេ។

ច្រកអានខេ តែងតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ឥតឈប់ឈរ។

អស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃមកហើយ ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១៩ ត្រូវបានកកស្ទះឆ្លងកាត់ច្រកអានខេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខកចិត្តដល់អ្នកបើកបរ អ្នកដំណើរ និងអ្នកស្រុក និងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

នៅម៉ោងប្រហែល ១១ យប់ ថ្ងៃទី ២៦ ខែមករា រថយន្តកុងតឺន័រមួយគ្រឿងដែលដឹកបន្ទះឈើ ធ្វើដំណើរពី ខេត្តយ៉ាឡាយ ទៅខេត្តប៊ិញឌិញ បានក្រឡាប់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៦+៨០០ លើផ្លូវជាតិលេខ ១៩ លើច្រកអានខេ។ បន្ទះឈើមួយចំនួនធំបានហៀរចេញលើផ្លូវ ហើយរថយន្តដែលក្រឡាប់បានគ្របដណ្ដប់លើផ្ទៃផ្លូវប្រហែលពាក់កណ្តាល បណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងខ្លាំង។ រថយន្តរាប់រយគ្រឿងគ្រប់ប្រភេទបានជាប់គាំងចរាចរណ៍យ៉ាងយូរនៅលើច្រកអានខេ ដែលលាតសន្ធឹងពីទីរួមខេត្តដុងផូ (ស្រុកតៃសើន ខេត្តប៊ិញឌិញ) ដល់ទីរួមខេត្តអានខេ (ខេត្តយ៉ាឡាយ)។

នៅម៉ោងប្រហែល ៣:០០ ទៀបភ្លឺ ថ្ងៃទី ២៥ ខែមករា រ៉ឺម៉កមួយគ្រឿងដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ច្រកអានខេ បានជាប់គាំងនៅក្នុងភក់ ដែលធ្វើឱ្យវាមិនអាចធ្វើចលនាបាន និងបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ទាំងស្រុង។ ស្ថានភាពត្រូវបានដោះស្រាយត្រឹមតែម៉ោង ៣:៤៥ រសៀលថ្ងៃដដែល។

ភ្លៀង​កំពុង​ធ្លាក់​នៅ​តំបន់​នោះ ហើយ​ផ្លូវ​បណ្ដោះអាសន្ន​ដែល​សាងសង់​ដោយ​ទំនប់​ដី មាន​សភាព​ភក់​និង​គ្រោះថ្នាក់​ខ្លាំង​ណាស់។ អស់​រយៈពេល​ពីរ​ថ្ងៃ​ជាប់ៗ​គ្នា រថយន្ត​ពីរ​គ្រឿង​បាន​ជួប​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​នៅ​លើ​ច្រក​អាន​ខេ ដែល​រំខាន​ដល់​ចរាចរណ៍​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ទោះបីជា​អាជ្ញាធរ​មក​ពី​ខេត្ត​យ៉ាឡាយ និង​ខេត្ត​ប៊ិញ​ឌិញ​បាន​មក​ដល់​ភ្លាមៗ​ដើម្បី​សម្រួល​ចរាចរណ៍​ក៏ដោយ ក៏​ពួកគេ​មិន​អាច​ដោះស្រាយ​ការ​កកស្ទះ​បាន​ទាន់​ពេលវេលា​ដែរ។

រថយន្ត​ដឹក​បន្ទះ​ឈើ​មួយ​គ្រឿង​បាន​ក្រឡាប់​ដោយសារ​ផ្លូវ​មាន​ភក់​នៅ​លើ​ច្រក​អាន​ខេ។

លោក ង្វៀន ក្វាង ហ៊ុយ អ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញនៅលើផ្លូវប៊ិញឌិញ - យ៉ាឡាយ បានសម្តែងការខកចិត្តរបស់គាត់ថា៖ «រថយន្តដឹកទំនិញរបស់ខ្ញុំដំណើរការជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១៩។ វាគួរតែមកដល់ទីក្រុង Pleiku (យ៉ាឡាយ) ប្រហែលម៉ោង ៧ ព្រឹក។ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមកនេះ ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេល។ ម្សិលមិញ យើងមិនបានមកដល់ Pleiku រហូតដល់ក្រោយម៉ោង ១០ ព្រឹក។ ថ្ងៃនេះ ម៉ោងជិត ១ រសៀល។ ទំនិញត្រូវបានពន្យារពេល ជាពិសេសរបស់របរងាយខូច ដែលខូច និងខូចខាត។ អ្នកដំណើរមកយឺត និងខកខានការណាត់ជួបរបស់ពួកគេ។ ការសាងសង់ផ្លូវស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនល្អរួចទៅហើយ ដែលប៉ះពាល់ដល់យានយន្តយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយឥឡូវនេះវាបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលបន្ថែមទៀត។ តើអ្នកណានឹងផ្តល់សំណងដល់យើងចំពោះការខាតបង់ទាំងនេះ? នៅទីបញ្ចប់ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងទទួលបន្ទុកវា!»

ង្វៀន ធីធូ អ្នកដំណើរម្នាក់បាននិយាយថា "ខ្ញុំបានមកពីប៊ិញឌីញទៅយ៉ាឡាយ ដើម្បីចូលរួមពិធីមង្គលការក្មួយប្រុសរបស់ខ្ញុំ។ ដោយសារតែការកកស្ទះចរាចរណ៍ ខ្ញុំត្រូវរង់ចាំចាប់ពីម៉ោង ៦ ព្រឹករហូតដល់ថ្ងៃត្រង់ ហើយនៅពេលដែលខ្ញុំមកដល់ទីក្រុងផ្លៃគូ វាជិតដល់ម៉ោង ១ រសៀលហើយ បន្ទាប់ពីពិធីជប់លៀងអាពាហ៍ពិពាហ៍បានបញ្ចប់។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំត្រូវជិះឡានក្រុងត្រឡប់មកវិញ ហើយខ្ញុំមិនដឹងថាពេលណាខ្ញុំនឹងអាចត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញបានទេ"។

យានយន្តរាប់រយគ្រឿងបានជាប់គាំងក្នុងចរាចរណ៍អស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងនៅលើច្រកអានខេ។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់ មកពីកាសែតថាញ់នៀន នៅរសៀលថ្ងៃទី២៧ ខែមករា លោកវរសេនីយ៍ឯក ឡេវ៉ាន់សាង ប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលេខ៣ នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្តយ៉ាឡាយ បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមកនេះ យើងបានដាក់ពង្រាយកម្លាំងដើម្បីគ្រប់គ្រង និងបង្វែរទិសដៅចរាចរណ៍។ យានយន្តដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ច្រកអានខេ ប្រឈមនឹងហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន ដោយសារតែផ្លូវដីងាយនឹងបាក់ស្រុត និងភ្លៀងធ្លាក់។ នៅពេលដែលបុណ្យចូលឆ្នាំចិនជិតមកដល់ ដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍កើនឡើង ដែលធ្វើឱ្យការកកស្ទះចរាចរណ៍ជៀសមិនរួច។ យើងបានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពសំណង់អនុវត្តដំណោះស្រាយសមស្រប ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពយានយន្តនៅពេលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ច្រកអានខេ និងដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់…”។

មានការរំលោភបំពាន និងហានិភ័យជាច្រើននៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១៩។

វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលលើផ្លូវជាតិលេខ 19 ឆ្លងកាត់ខេត្តប៊ិញឌិញ និងយ៉ាឡាយ មានភាពយឺតយ៉ាវ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្តទាំងពីរ។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ហើយការណែនាំដោយផ្ទាល់ត្រូវបានចេញ ប៉ុន្តែស្ថានភាពមិនបានប្រសើរឡើងតាមការចង់បាននោះទេ។ ជាលទ្ធផល ថ្ងៃផុតកំណត់ត្រូវបានពង្រីកដល់ឆ្នាំ 2024។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រដូវវស្សាបានចាប់ផ្តើមនៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលចាប់តាំងពីខែឧសភា។ ប្រសិនបើអង្គភាពសាងសង់មិនពន្លឿនវឌ្ឍនភាពទេ គម្រោងនេះនឹងពិបាកក្នុងការបញ្ចប់ ហើយប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេនេះ ក៏ដូចជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ នឹងបន្តរងទុក្ខ និងមានអារម្មណ៍ខកចិត្ត។

យោងតាមរបាយការណ៍មួយពីការិយាល័យគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ III.4 (ក្រោមតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ III រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម) និងលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងនៅថ្ងៃទី 25 ខែមករា ដោយក្រុមការងារមួយ រួមមានតំណាងមកពីគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ Gia Lai នាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Dinh និងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ III ការកែតម្រូវបញ្ហាដែលមានស្រាប់មិនទាន់ហ្មត់ចត់នៅឡើយទេ នៅតែយឺតយ៉ាវ និងមិនទៀងទាត់ ដូច្នេះហើយបានជាប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ជាពិសេស ផ្លូវចូលនៅចុងស្ពានទាំងសងខាង និងស្ពានបណ្តោះអាសន្ននៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានបាវសេន ស្ពានបាឡា ស្ពានលុកគុក ស្ពានហាតាម ស្ពានលីញញ៉ាំ ស្ពានវ៉ាង និងស្ពានឡេកាន់ មានផ្ទៃរដិបរដុប ជារឿយៗមានរណ្ដៅ ហើយមិនត្រូវបានជួសជុលទាន់ពេលវេលាទេ។ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់សម្រាប់យានយន្តដែលដួលមិនទាន់ត្រូវបានស្តារឡើងវិញជាប្រចាំនៅឡើយទេ។

ផ្ទៃផ្លូវមិនត្រូវបានជួសជុលទាន់ពេលវេលា ហើយក៏មិនរលោងដែរ ដែលបង្កការលំបាកដល់យានយន្តដែលប្រើប្រាស់ផ្នែកនៃច្រកអានខេ...

អាជ្ញាធរបានដាក់ពង្រាយឧបករណ៍ដើម្បីជីកយកបន្ទះឈើ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើច្រកអានខេ។

ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលបម្រើការក្នុងការដ្ឋានសំណង់មិនទាន់មានស្តង់ដារនៅឡើយទេ ដោយខ្វះផ្លាកសញ្ញា សញ្ញាសម្គាល់ និងខ្សែឆ្លុះពន្លឺនៅកន្លែងជាច្រើន។ ជាពិសេស ការដ្ឋានសំណង់ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៧ ឆ្លងកាត់ច្រកអានខេ ខ្វះប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ត្រឹមត្រូវ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យដី និងថ្មធ្លាក់មកលើផ្ទៃផ្លូវ ដែលបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

អង្គភាពសំណង់មានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកអានខេ (ការកកស្ទះបានកើតឡើងតាំងពីព្រឹកថ្ងៃទី ២៥ ខែមករា) ហើយប្រព័ន្ធណែនាំចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពមិនត្រូវបានធានាគ្រប់គ្រាន់ទេ...

ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានកើតឡើងនៅចំណុចឆ្លងកាត់អានខេ នៅថ្ងៃទី២៦ ខែមករា។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១៩ និងបម្រើសាធារណជនក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ២០២៤ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិលេខ ៣ ស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ២ (អ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងបង្កើនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍នៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលលើផ្លូវជាតិលេខ ១៩) ពង្រឹងទិសដៅរបស់អង្គភាពសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តវិធានការណ៍ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងដើម្បីរកឃើញ និងដោះស្រាយចំណុចខ្វះខាតណាមួយដែលអាចកើតឡើងក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 2 ត្រូវតែចាត់តាំងថ្នាក់ដឹកនាំ និងរៀបចំបុគ្គលិក និងឧបករណ៍ឱ្យនៅនឹងកន្លែងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាប្រចាំ ឬដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុសុវត្ថិភាពណាមួយដែលអាចកើតឡើងជាបន្ទាន់។

តំណភ្ជាប់ប្រភព: https://thanhnien.vn/giao-thong-bat-on-o-deo-an-khe-18524012717574665.htm