Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការលុបបំបាត់ការលំបាកក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង ការពន្លឿនការវិនិយោគសាធារណៈ

ចាប់ពីដើមឆ្នាំដល់ថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ការទូទាត់នៃផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ 2025 របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត សម្រេចបានត្រឹមតែ 1.87% នៃផែនការដែលបានកំណត់ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវចំណាយមានចំនួន 411 ពាន់ 848 លានដុង។ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ យោងតាមតំណាងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត មូលដ្ឋានត្រូវពន្លឿនដំណើរការសំណង និងបោសសម្អាតឱ្យបានឆាប់រហ័សដោយ...

Báo Bình DươngBáo Bình Dương15/05/2025

ការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈនឹងនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពនៃគោលដៅវិនិយោគគម្រោងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ក្នុងរូបថត៖ គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Binh Goi ក្រោមគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ហូជីមិញ ៣ កាត់ Binh Duong

ការបញ្ចេញដើមទុនទាប

នៅឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តមានផែនការវិនិយោគសាធារណៈចំនួន ២២.៧១៨ ពាន់លានដុង ២៤៦ លានដុង ក្នុងនោះដើមទុនថវិកាកណ្តាលមានចំនួន ៥ ៦០៩ ពាន់លានដុង អនុវត្តគម្រោងចំនួន ៣; ដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុកគឺ 17,109 ពាន់លាន 135 លានដុង រួមទាំងគម្រោងចំនួន 40 ។ ផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ ២០២៤ ផ្ទេរទៅឆ្នាំ ២០២៥ មានចំនួន ៤៦២ ពាន់លាន ១៩៨ លានដុង អនុវត្តគម្រោងចំនួន ២ ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ការទូទាត់នៃផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ 2025 សម្រេចបានត្រឹមតែ 1.87% នៃផែនការដែលបានកំណត់ ដើមទុនដែលបានបញ្ចេញមានចំនួន 411 ពាន់លាន 848 លានដុង ដែលសម្រេចបានត្រឹមតែ 1.81% នៃផែនការប៉ុណ្ណោះ។ លោក Tran Hung Viet នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា ផែនការដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 គឺមានទំហំធំណាស់ ដែលក្នុងនោះដើមទុនសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំងមានចំនួនជាង 80% ។

ជាក់ស្តែង គម្រោងសមាសភាគទី១ នៃផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ឆ្លងកាត់ Binh Duong មានដើមទុនដែលបានគ្រោងទុកចំនួន ៨.០០០ ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ (រាប់បញ្ចូលទាំងមូលធនកណ្តាលចំនួន ៤.០០០ ពាន់លានដុង និងដើមទុនក្នុងស្រុកចំនួន ៤.០០០ ពាន់លានដុង); គិតត្រឹមថ្ងៃទី 28 ខែមេសា មានតែ 3 ពាន់ 085 លានដុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចេញ។ គម្រោងសមាសភាគទី 1 នៃកំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី 4 ចាប់ពីស្ពាន Thu Bien ដល់ទន្លេ Saigon មានដើមទុនដែលបានគ្រោងទុកចំនួន 6,447 ពាន់លាន 150 លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែគិតត្រឹមថ្ងៃទី 28 ខែមេសា វាមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចេញនៅឡើយ។ ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី 6 - សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ 3 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Binh Duong មានដើមទុនដែលបានគ្រោងទុកចំនួន 2.829 ពាន់លាន 520 លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2025 (ក្នុងនោះរដ្ឋធានីកណ្តាលមានចំនួន 1.000 ពាន់លានដុង មូលធនក្នុងស្រុកគឺ 1.829 ពាន់លាន 520 លានដុង)។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 28 ខែមេសា មានតែ 184 ពាន់លាន 687 លានដុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចេញដោយសម្រេចបាន 6.52% នៃផែនការ។

សម្រាប់គម្រោងដែលទើបចាប់ផ្តើម និងវិនិយោគដូចជាគម្រោងសមាសភាគទី 5 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ 3 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Binh Duong (រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វ Tan Van និងស្ពាន Binh Goi) ដែលមានដើមទុនគ្រោងទុកចំនួន 2,213 ពាន់លាន 604 លានដុងនៅឆ្នាំ 2025 គិតត្រឹមថ្ងៃទី 28 ខែមេសា មានតែ 148 ពាន់លាន 962 លានដុងប៉ុណ្ណោះដែលសម្រេចបាននូវផែនការ។ គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ DT748 ពីផ្លូវប្រសព្វ Phu Thu ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ខាងជើងនៃទីក្រុង My Phuoc (ទីក្រុង Ben Cat) ជាមួយនឹងដើមទុនដែលបានគ្រោងទុកចំនួន 1,372 ពាន់លាន 905 លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2025 គិតត្រឹមថ្ងៃទី 28 ខែមេសា មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចេញនៅឡើយ។ គម្រោងសាងសង់ប្រព័ន្ធលូនៅលើផ្លូវ DT744 កាត់ឃុំ Phu An សង្កាត់ An Tay ទីក្រុង Ben Cat មានដើមទុនដែលបានគ្រោងទុកចំនួន 440 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2025។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ទឹកប្រាក់ 37.4 ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញដោយសម្រេចបាន 8.5% នៃផែនការ។

ពន្យល់ពីមូលហេតុនៃការលំបាក និងឧបសគ្គដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ លោក Tran Hung Viet មានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងជាច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការងារសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ជាពិសេសការជ្រើសរើសទីប្រឹក្សាដើម្បីកំណត់តម្លៃដី នីតិវិធីសម្រាប់អនុម័តតម្លៃឯកតាសំណងមានរយៈពេលយូរ ហើយប្រជាជនមិនទាន់បានយល់ព្រមជាមួយផែនការសំណង និងការតាំងលំនៅថ្មី ... សម្រាប់ការងាររៀបចំការវាយតម្លៃគម្រោងសាងសង់ថ្មី កែសម្រួលឯកសារ។ ឯកសារ និងការដាក់ស្នើសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តផែនការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការនៅតែយឺត។ ចំពោះ​គម្រោង​វិនិយោគ ទោះបី​មាន​ការដ្ឋាន​ក៏ពិតមែន ប៉ុន្តែ​ការប្រគល់​ទីតាំង​មិន​ឈប់​ឈរ​ក៏​ប៉ះពាល់​ដល់​ដំណើរការ​សាងសង់​ដែរ។ ម៉្យាងវិញទៀត គម្រោងមួយចំនួនមានបរិមាណអនុវត្ត ប៉ុន្តែមិនទាន់បានបំពេញឯកសារទទួលយក និងការទូទាត់សម្រាប់ការបញ្ចេញមូលធន។

ធ្វើការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់លើការបោសសំអាតទីតាំង

ការផ្តល់ដំណោះស្រាយបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ លោក Tran Hung Viet បានមានប្រសាសន៍ថា នៅពេលនេះ មូលដ្ឋានត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តការងារទទួលបានដី និងសំណង។ ជាក់ស្តែង មូលដ្ឋានត្រូវបញ្ចប់ការវាយតម្លៃដីធ្លី និងអនុម័តតម្លៃសំណងដីនៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ សម្រាប់គម្រោងចំនួន ៣៖ ទីក្រុងហូជីមិញ - ធូដាវម៉ុត - ផ្លូវហាយវ៉េចាន់ថាញ់ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវលេខ ៤ កាត់ខេត្ត ធូបៀន - ផ្លូវដាតគឿក ដើម្បីធានាពេលវេលាអនុវត្តជំហានបន្ទាប់។ លើសពីនេះ មូលដ្ឋានត្រូវពង្រឹងការរៀបចំកំណត់ហេតុទទួលដី ចេញផែនការសំណង និងការសម្រេចចិត្តទិញដីសម្រាប់គម្រោងនានា ស្របតាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ ដោយឡែក គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ធូដាវម៉ុត - ចនថាញ់ នឹងផ្តោតលើការអនុវត្តការទទួលបានដី និងសំណងដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥។

ជាមួយគ្នានេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានពិនិត្យ និងរៀបចំឯកសារស្តារដីឡើងវិញជាបន្ទាន់ ដើម្បីប្រគល់ដីឡូត៍ផ្សេងទៀត (ដីសាធារណៈ ដីសាធារណៈជាដើម) ជាមុន។ មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនីធិដីធ្លី បានធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងសកម្មនូវជំហាននីតិវិធីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំ ការវាយតម្លៃ និងអនុម័តផែនការសំណង ស្របតាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដូចជាការកំណត់តម្លៃមុន និងប្រកាសផែនការភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃបានអនុម័តរួច។

លោក Tran Hung Viet នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត៖ ជាមួយនឹងចំនួនទុនបែងចែកដ៏ច្រើន ដែលក្នុងនោះរាជធានីសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំងមានជាង 80% ប្រសិនបើមូលដ្ឋានមិនអនុម័តតម្លៃឯកតាសំណងសម្រាប់ការបោសសម្អាតនៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 នោះ គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់លទ្ធផលនៃការវិនិយោគសាធារណៈក្នុងខេត្ត។

ភួង ឡេ

ប្រភព៖ https://baobinhduong.vn/go-kho-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-dau-tu-cong-a347002.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

តែផ្កាឈូក - ជាអំណោយដ៏ក្រអូបរបស់ប្រជាជនហាណូយ
វត្ត​ជាង ១៨០០០ នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​បាន​វាយ​កណ្តឹង និង​ស្គរ​ដើម្បី​បួងសួង​សុំ​សន្តិភាព និង​ភាព​រីកចម្រើន​របស់​ជាតិ​នៅ​ព្រឹក​នេះ។
ផ្ទៃមេឃនៃទន្លេហានគឺ "ពិតជាភាពយន្ត"
បវរកញ្ញាវៀតណាមឆ្នាំ 2024 មានឈ្មោះថា Ha Truc Linh ជាក្មេងស្រីមកពី Phu Yen

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល