ជ្រុងគំនូរព្រាង៖ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត់

វាគឺជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម (មានទីតាំងស្ថិតនៅរយៈកម្ពស់ 1,500 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ) ចំណាស់ជាងគេ និងស្រស់ស្អាតបំផុតនៅឥណ្ឌូចិន ហើយមានក្បាលរថភ្លើងចំហាយទឹកចំណាស់ជាងគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម…

គំនូរព្រាងដោយស្ថាបត្យករ ង្វៀន ឌីញ វៀត

ស្ថាបត្យករផ្តល់ជូន

គំនូរព្រាងដោយស្ថាបត្យករ ភុង ធឺ ហ៊ុយ

ស្ថាបត្យករផ្តល់ជូន

ស្ថិតនៅអាសយដ្ឋានលេខ 1 ផ្លូវក្វាងទ្រុង ស្ថានីយ៍រថភ្លើងដាឡាត់ (បណ្តោយ 66.5 ម៉ែត្រ ទទឹង 11.4 ម៉ែត្រ កម្ពស់ 11 ម៉ែត្រ) ត្រូវបានរចនាឡើងដោយស្ថាបត្យករជនជាតិបារាំងពីររូបគឺលោក Moncet និងលោក Revéron។ ស្ថានីយ៍នេះបានដំណើរការពីឆ្នាំ 1938 ដល់ឆ្នាំ 1972 លើខ្សែរថភ្លើងដាឡាត់ - ថាបចាម ប្រវែង 84 គីឡូម៉ែត្រ។ ខ្សែរថភ្លើងនេះរួមមានផ្នែកមួយដែលឆ្លងកាត់ច្រកសុងផា (កម្ពស់ 1,000 ម៉ែត្រ ជម្រាល 12%) ហើយដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព 16 គីឡូម៉ែត្រនៃវាបានប្រើផ្លូវកង់ (*)។

អគារនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវរចនាបថស្ថាបត្យកម្មបារាំង (ដំបូលរាងដូចដំបូល បង្អួចកញ្ចក់ប្រឡាក់ពណ៌។ល។) និងស្ថាបត្យកម្មជនជាតិដើមភាគតិចវៀតណាម (កំពូលភ្នំធំៗចំនួនបី ដែលមានរចនាបថដូចផ្ទះសហគមន៍ Tây Nguyên ឬភ្នំ Langbiang ដែលមានដំបូលក្បឿងជម្រាលស្រដៀងនឹងជម្រាលភ្នំ)។ នៅពីមុខមាននាឡិកាកត់ត្រាពេលវេលាដែលលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Yersin បានរកឃើញខ្ពង់រាប Langbiang (ម៉ោង 3:30 រសៀល ថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1893)។

គំនូរព្រាងដោយវិចិត្រករ Ho Hung

គំនូរដោយ Khanh Van - និស្សិតនៅសកលវិទ្យាល័យ Nguyen Tat Thanh

គំនូរព្រាងដោយស្ថាបត្យករ ប៊ូយ ហួង បាវ

ស្ថាបត្យករផ្តល់ជូន

គំនូរព្រាងដោយស្ថាបត្យករ ង្វៀន ហ័ង ឡាំ

ស្ថាបត្យករផ្តល់ជូន

បច្ចុប្បន្ន ស្ថានីយ៍នេះដំណើរការសម្រាប់តែបម្រើភ្ញៀវ ទេសចរ ប៉ុណ្ណោះ ជាពិសេសអ្នកដែលមកទស្សនាវត្តលិញភឿក (ខ្សែរថភ្លើងស្ថានីយ៍ដាឡាត់ - ត្រាយម៉ាត មានប្រវែង ៧ គីឡូម៉ែត្រ)។

គំនូរព្រាងដោយស្ថាបត្យករ Hoang Huu Dat

ស្ថាបត្យករផ្តល់ជូន

គំនូរព្រាងដោយស្ថាបត្យករ ត្រឹន ញ៉ាត់ មិញ

ស្ថាបត្យករផ្តល់ជូន

គំនូរព្រាងដោយស្ថាបត្យករ Nguyen Khanh Vu

ស្ថាបត្យករផ្តល់ជូន

គំនូរព្រាងដោយ ង៉ូ ក្វឹក ធួន និស្សិតនៅសាកលវិទ្យាល័យស្ថាបត្យកម្ម។

គំនូរព្រាងដោយវិចិត្រករ Pham Minh Chuong

(*): ក្បាលរថភ្លើងនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្គែរមួយផ្លូវ (ដើម្បីការពាររថភ្លើងមិនឱ្យរមៀលចុះពីលើភ្នំនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរលត់)។ នៅពេលឡើងលើភ្នំ ហ្គែរនេះនឹង "ចាក់សោយ៉ាងតឹង" ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធរ៉ាក់ និងភីនីយ៉ុងដែលមានទីតាំងនៅចន្លោះផ្លូវដែកទាំងពីរ។ ប្រព័ន្ធរ៉ាក់ និងភីនីយ៉ុងដ៏ពិសេសនេះពីមុនត្រូវបានរកឃើញតែនៅក្នុងទីក្រុងដាឡាត់ និងស្វីសប៉ុណ្ណោះ។ ជាអកុសល វាលែងមាននៅក្នុងទីក្រុងដាឡាត់ទៀតហើយ។ នៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៣ ក្រុមហ៊ុន Stadler (ស្វីស) ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថភ្លើងអគ្គិសនីឈានមុខគេ លើពិភពលោក បានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការចូលរួមក្នុងគម្រោងស្តារផ្លូវដែករ៉ាក់ និងភីនីយ៉ុង ដាឡាត់ - ថាបចាម។

តំណភ្ជាប់ប្រភព: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-ga-da-lat-185230514001555517.htm