ទីក្រុងហាណូយស្វែងរកមតិយោបល់លើការគិតថ្លៃលើផ្លូវល្បឿនលឿន។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានចាត់តាំងឲ្យនាយកដ្ឋានសំណង់កំណត់ផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្នែកដែលមានសិទ្ធិប្រមូលប្រាក់ពន្ធ ក្រុមគោលដៅ និងអត្រាប្រាក់ពន្ធតាមក្រឹត្យលេខ ១៣០/២០២៤ ដោយមានអត្រាអប្បបរមា ៩០០ ដុង និងអត្រាអតិបរមា ៥.២០០ ដុងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។

នៅថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា ទីក្រុងហាណូយ បានចាប់ផ្តើមស្នើសុំមតិយោបល់លើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿនសម្រាប់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ទីក្រុង និងគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង។

យោងតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់ ផ្លូវដែលត្រូវបង់ថ្លៃត្រូវតែបំពេញលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោម៖ ផ្លូវទាំងនោះត្រូវតែរចនា និងសាងសង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេស និងស្តង់ដារសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេស និងស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ ផ្លូវទាំងនោះត្រូវតែប្រគល់ទៅឱ្យក្រុងហាណូយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ។ ហើយផ្លូវទាំងនោះត្រូវតែមានផែនការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុង។

ការបង់ថ្លៃផ្លូវហាយវេត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើចម្ងាយធ្វើដំណើរជាក់ស្តែងដោយយានយន្ត ដោយថ្លៃសេវាប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទយានយន្ត (ដុង/គីឡូម៉ែត្រ)។

ថ្លៃសេវាជាក់លាក់ (ជាដុង/គីឡូម៉ែត្រ) គឺស្របតាមក្រឹត្យលេខ 130/2024។

អត្រាថ្លៃសេវា អ្នកបង់ថ្លៃសេវា និងការលើកលែងថ្លៃសេវាត្រូវបានអនុវត្តតាមក្រឹត្យលេខ ១៣០/២០២៤ ស្តីពីការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿនសម្រាប់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រជាជនទាំងមូល ដោយរដ្ឋធ្វើជាម្ចាស់តំណាង និងគ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយផ្ទាល់។

អនុក្រឹត្យលេខ ១៣០ ចែងអំពីយានយន្តចំនួនប្រាំប្រភេទដែលត្រូវបង់ពន្ធផ្លូវហាយវេ ដែលបែងចែកជាពីរកម្រិត។ កម្រិតទី ១ អនុវត្តចំពោះផ្លូវហាយវេដែលសាងសង់រួច និងបំពេញតាមស្តង់ដារ។ កម្រិតទី ២ អនុវត្តចំពោះផ្លូវហាយវេដែលមិនត្រូវតាមស្តង់ដារ ដូចជាផ្លូវដែលគ្មានចំណតសម្រាក ផ្លូវសេវាកម្ម ឬគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់។ អ្នកបើកបររថយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋនឹងត្រូវបង់ប្រាក់ពិន័យ ចាប់ពីអប្បបរមា ៩០០ ដុង ដល់អតិបរមា ៥.២០០ ដុង ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។

ក្រុងបានកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ការប្រមូលប្រាក់បង់ពន្ធ «នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌដែលបានកំណត់ត្រូវបានបំពេញ ហើយការជ្រើសរើសអ្នកផ្តល់សេវាកម្មសម្រាប់ការបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងប្រតិបត្តិករប្រមូលប្រាក់បង់ពន្ធត្រូវបានបញ្ចប់»។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះមិនបានបញ្ជាក់ថាផ្លូវណាខ្លះនឹងត្រូវបង់ថ្លៃសេវានោះទេ; ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ បច្ចុប្បន្នមានផ្លូវល្បឿនលឿនពីរដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុងហាណូយ៖ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 (ជាង 29 គីឡូម៉ែត្រ) និងមហាវិថីថាងឡុង (28 គីឡូម៉ែត្រ)។

រដ្ឋាភិបាលក្រុងបានចាត់តាំងឲ្យមន្ទីរសំណង់កំណត់ផ្លូវ និងផ្នែកនានានៃផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងដែនសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន ដែលបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការប្រមូលប្រាក់ពន្ធ។ ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ មន្ទីរនឹងស្នើ និងរាយការណ៍អំពីការជ្រើសរើសភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងការប្រមូលប្រាក់ពន្ធ អ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់ អង្គភាពប្រតិបត្តិការ និងអ្នកទទួលសម្បទានសម្រាប់ការប្រមូលប្រាក់ពន្ធលើផ្លូវល្បឿនលឿន។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-lay-y-kien-thu-phi-cao-toc--i771295/