ហាណូយពង្រីកផ្លូវហាយវេលេខ ៧០ ហាដុង

ទីក្រុង ហាណូយ បានវិនិយោគទឹកប្រាក់ចំនួន 5,500 ពាន់លានដុង ដើម្បីពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ 70 ប្រវែងជាង 7 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 50 ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីស្រុក Ha Dong ជាមួយស្រុក Thanh Tri ដែលរំពឹងថានឹងសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2026។

នាថ្ងៃទី 29 ខែមីនា ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តកែសម្រួលផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ 2024 និងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមឆ្នាំ 2021-2025 នៅថ្នាក់ទីក្រុង រួមទាំងគម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវខេត្តលេខ 70 ផ្នែក Ha Dong – Van Dien។

ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Nguyen Khuyen ក្នុងតំបន់ទីក្រុង Van Quan ស្រុក Ha Dong; ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅចំនុចប្រសព្វ Tu Hiep ស្រុក Thanh Tri តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ Phap Van - Cau Gie ជាមួយផ្លូវ Ring Road 3។ ដើមទុនវិនិយោគរបស់គម្រោងបានមកពីថវិកាទីក្រុង អនុវត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2024-2026។

ផ្លូវលេខ 70 ផ្នែក Ha Dong - Van Dien បច្ចុប្បន្នកំពុងខូចគុណភាព និងកកស្ទះជាញឹកញាប់។ រូបថត៖ ង៉ុក ថាញ់ — ផ្លូវលេខ 70 ផ្នែក Ha Dong - Van Dien បច្ចុប្បន្នកំពុងខូចគុណភាព និងកកស្ទះជាញឹកញាប់។ រូបថត៖ *ង៉ុក ថាញ់*

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា 3 គម្រោងសមាសភាគរួមមាន 2 គម្រោងជំនួយសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។ នៅស្រុក Thanh Tri ប្រជាជនប្រហែល ២០០ គ្រួសារមានដីទំហំ ៤១ ០០០ ម៉ែត្រការ៉េដែលត្រូវបានរកឃើញ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thanh Tri មានដីលំនៅដ្ឋានជាង 161,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដើម្បីរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារទាំងនេះ។

នៅស្រុក Ha Dong 193 គ្រួសារមានដីប្រហែល 6,000 ម៉ែត្រការ៉េដែលប្រមូលបានមកវិញ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងស្រុកប្រជាជននឹងត្រូវបានតាំងទីលំនៅថ្មីជាមួយនឹងផ្ទះល្វែង។

គម្រោងផ្នែកចុងក្រោយគឺការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ និងការសាងសង់ការងារធ្វើសមកាលកម្ម។ នៅលើផ្លូវនេះ ស្ពានថ្មីចំនួនពីរឆ្លងកាត់ទន្លេ To Lich និងទន្លេ Hoa Binh នឹងត្រូវសាងសង់ ហើយស្ពាន To Bridge ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lich នឹងត្រូវបានពង្រីក។

ដំណើរការនគរូបនីយកម្មជាមួយនឹងអគារខ្ពស់ៗជាច្រើនដែលត្រូវបានសាងសង់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវលេខ 70 បានធ្វើឱ្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកលើសទម្ងន់។ រូបថត៖ ង៉ុក ថាញ់ — ដំណើរការនគរូបនីយកម្មជាមួយនឹងអគារខ្ពស់ៗជាច្រើនដែលត្រូវបានសាងសង់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវលេខ 70 បានធ្វើឱ្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកលើសទម្ងន់។ រូបថត៖ *ង៉ុក ថាញ់*

ដោយពន្យល់ពីតម្រូវការនៃការវិនិយោគ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបាននិយាយថា ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងមានទីក្រុងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយមានទីក្រុងជាច្រើន និងផ្ទះល្វែងខ្ពស់ៗបានផុសឡើង បង្កើនដង់ស៊ីតេប្រជាជន និងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធមន្ទីរពេទ្យ និងសាលារៀន។ ផ្លូវលេខ 70 ឆ្លងកាត់តំបន់នេះជារឿយៗមានការកកស្ទះ ជាពិសេសនៅមុខក្លោងទ្វារមន្ទីរពេទ្យ K សាខា Tan Trieu 3 ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវលេខ 70 ជាមួយផ្លូវ Chu Van An និងផ្នែកឆ្លងកាត់ To Bridge ។

នៅក្នុងផែនការដឹកជញ្ជូនដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវលេខ 70 ត្រូវបានកំណត់ថាជាអ័ក្សទីក្រុងដ៏សំខាន់ ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុង ដោយភ្ជាប់ជាមួយអ័ក្សរ៉ាឌីកាល់ និងខ្សែក្រវ៉ាត់។

7 គីឡូម៉ែត្រ នៃផ្លូវហាយវេ 70 ផ្នែក Ha Dong - Van Dien (ផ្នែកក្រហម) នឹងពង្រីកដល់ 50 ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ Gmap — 7 គីឡូម៉ែត្រ នៃផ្លូវហាយវេ 70 ផ្នែក Ha Dong - Van Dien (ផ្នែកក្រហម) នឹងពង្រីកដល់ 50 ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ *Gmap*

ផ្លូវខេត្តលេខ៧០មិនបន្តទេ បែងចែកតាមអ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់ៗ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវហាយវេ 70 មានផ្លូវ Van Dien - Ha Dong; Van Phuc - Le Trong Tan; Xuan Phuong (ស្ពាន Nga - Tran Huu Duc) និងបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 32។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវនេះភាគច្រើនមានត្រឹមតែ 2 គន្លងប៉ុណ្ណោះ ខូចគុណភាព ភក់នៅថ្ងៃវស្សា ហុយដីនៅថ្ងៃដែលមានពន្លឺថ្ងៃ។

គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវហាយវេលេខ 70 ផ្នែក Ha Dong - Van Dien ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុងក្នុងរយៈពេល 2011-2015។ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងបានអនុម័តបញ្ជីនេះនៅចុងឆ្នាំ 2011។ ក្នុងឆ្នាំ 2013 ទីក្រុងបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដើម្បីសិក្សាការពង្រីកផ្ទៃផ្លូវ និងផ្លូវប្រសព្វនៅលើផ្លូវខេត្តលេខ 70 ផ្នែក Ha Dong - Van Dien ក្រោមទម្រង់ BT (សាងសង់-ផ្ទេរ) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅឆ្នាំ 2021 ផ្លូវនេះគឺស្ថិតក្នុងចំណោមគម្រោង 82 BT ដែលត្រូវបានបញ្ឈប់។

វ៉ូ ហៃ

ប្រភពតំណ