ទីក្រុងហាណូយនៅតែមានការរីកសាយភាយនៃចំណតរថយន្តដែលគ្មានការអនុញ្ញាត។

ចំណតរថយន្ត​ព័ទ្ធជុំវិញ​ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។

នៅចុងខែមិថុនា ពេលកំពុងធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង Cat Linh - Ha Dong អ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីកាសែត Giao Thong បានសង្កេតឃើញយានយន្តចតដោយចៃដន្យនៅក្រោមស្ថានីយ៍។

តំបន់ចតរថយន្តដែលគ្មានការអនុញ្ញាតនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង Van Khe មានអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។

នៅស្ថានីយ៍វ៉ាន់ខេ កន្លែងចតរថយន្តខុសច្បាប់បានលេចឡើងនៅសងខាងនៃផ្លូវរូងក្រោមដី។ ការសង្កេតបង្ហាញថា មានម៉ូតូចំនួន ៤០-៥០ គ្រឿងចតនៅជិតគ្នាដោយគ្មានជម្រករឹងមាំ ឬឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យឡើយ។

ដោយធ្វើពុតជាអតិថិជន អ្នកយកព័ត៌មានត្រូវបានបុគ្គលិកផ្តល់ក្រដាសកាតុងតូចមួយដុំ ហើយគិតថ្លៃចតរថយន្តចំនួន ១០,០០០ ដុង ក្នុងមួយលើក ដែលជាតម្លៃទ្វេដងនៃតម្លៃដែលបានកំណត់។

យោងតាមអ្នកបម្រើការចតរថយន្ត កន្លែងចតរថយន្តនេះទទួលបានរថយន្តប្រហែល ១២០-១៦០ គ្រឿងនៅថ្ងៃធ្វើការ។ នៅចុងសប្តាហ៍មានរថយន្តតិចជាងមុនដោយសារតែតម្រូវការរថភ្លើងក្រោមដីថយចុះ។

នេះក៏ជាស្ថានភាពទូទៅនៅស្ថានីយ៍រាប់សិបផ្សេងទៀតនៅលើខ្សែរថភ្លើងទីក្រុង Cat Linh - Ha Dong ផងដែរ។

នៅតាមស្ថានីយ៍ដូចជា ឡាខេ (La Khe), វ៉ាន់ក្វាន (Van Quan), ថៃហា (Thai Ha) និងផ្លូវរង្វង់មូលលេខ ៣ (Ring Road 3) មនុស្សថែមទាំងដាក់ស្លាកសញ្ញាដែលសរសេរថា "មានកន្លែងចតរថយន្ត" ដោយសេរីទៀតផង។

នៅតំបន់ចតរថយន្តបណ្ដោះអាសន្នក្បែរស្ថានីយ៍រថភ្លើង La Khê អ្នកស្រុកបានដាក់ស្លាកសញ្ញាដែលមានលេខទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេដោយសេរី។

គួរកត់សម្គាល់ថា ស្ថានភាពនេះមានប្រហែលបីឆ្នាំមកហើយ ចាប់តាំងពីផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Cat Linh - Ha Dong បានដាក់ឱ្យដំណើរការ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយនៅឡើយ។

អ្នកស្រី ង្វៀន ធុយ ភឿង (ហាដុង ហាណូយ ) បាននិយាយថា "ការចតរថយន្តនៅទីតាំងពីរដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត នៅដើមស្ថានីយ៍យ៉េនងៀ និងចុងបញ្ចប់ស្ថានីយ៍កាតលីញ តម្រូវឱ្យមានសំបុត្រ ហើយបុគ្គលិកប្រមូលប្រាក់ 5,000 ដុង ក្នុងមួយវគ្គចតរថយន្ត"។

«ប៉ុន្តែ​ជាច្រើនដង​ពេលខ្ញុំឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍នានាតាមផ្លូវ ខ្ញុំត្រូវបានគេគិតប្រាក់ចំនួន ១០,០០០ ទៅ ២០,០០០ ដុង។ ទោះបីជាខ្ញុំមានការតូចចិត្តក៏ដោយ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវត្អូញត្អែរនៅទីណាទេ។ ឡានត្រូវបានទុកចោលក្រោមភ្លៀង និងថ្ងៃ ហើយពេលខ្លះខ្ញុំព្រួយបារម្ភថាវានឹងឆេះ»។

ពួកគេនៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងទីក្រុង។

នៅ​ដីឡូត៍ DX3 ឧបទ្វីប​លីញ​ដាម សង្កាត់​ហ្វាង​លៀត (ស្រុក​ហ្វាង​ម៉ៃ) អ្នកយកព័ត៌មាន​បាន​សង្កេតឃើញ​ចំណតរថយន្ត​ខុសច្បាប់​មួយ​ដែលមាន​ផ្ទៃដី​ជាង 2,200 ម៉ែត្រការ៉េ។

នេះគឺជាចំណតរថយន្តដែលបម្រើគ្រួសាររាប់ពាន់គ្រួសារនៅក្នុងតំបន់ទីប្រជុំជនឧបទ្វីបលីនដាម។ វាមានដំបូលរឹងមាំធ្វើពីស៊ុមដែក និងអាចផ្ទុករថយន្តពី ៤ ទៅ ៧ កៅអី។

អ្នក​បម្រើ​ការ​ចត​រថយន្ត​បាន​និយាយ​ថា ថ្លៃ​ចត​រថយន្ត​ប្រចាំខែ​គឺ ១,៧០០,០០០ ដុង ខណៈ​ដែល​ថ្លៃ​សេវា​ក្នុង​មួយ​ដង​គឺ ៥០,០០០ ដុង។

«ពីមុន ខ្ញុំបានចតឡានរបស់ខ្ញុំនៅចំណតរថយន្តដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណមួយក្នុងស្រុកកូវហ្គីយ៉ាយ។ ជាអកុសល ចំណតរថយន្តបានឆាបឆេះ ឆេះរថយន្តចំនួន ៥ គ្រឿង និងម៉ូតូរាប់សិបគ្រឿង ដូច្នេះខ្ញុំពិតជាព្រួយបារម្ភអំពីការចតឡាននៅក្នុងចំណតរថយន្តដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណម្តងទៀត»។

លោក ឡេ ង៉ុកទូ (ស្រុកហួងម៉ៃ ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា «ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីផ្លាស់មកទីនេះ គ្មានកន្លែងចតរថយន្តទៀតទេ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវចតនៅទីនេះជាបណ្ដោះអាសន្ន»។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ នៅច្រកទ្វារខាងក្រោយនៃមន្ទីរពេទ្យភ្នែកកណ្តាល (ផ្លូវប៊ូយធីសួន) ផ្នែកមួយនៃផ្លូវត្រូវបាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្តទីក្រុងហាណូយ លីមីតធីត សម្រាប់ចតរថយន្ត ប៉ុន្តែចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវដែលនៅសល់កំពុងត្រូវបានកាន់កាប់ដោយប្រជាពលរដ្ឋ។

ថ្លៃចតរថយន្តនៅទីនេះគឺ ៥០,០០០ ដុងក្នុងមួយរថយន្ត និង ១០,០០០ ដុងក្នុងមួយម៉ូតូ។ ការចតរថយន្តដោយមិនរើសអើងបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាប្រចាំតាមបណ្តោយផ្លូវប៊ូយធីសួនប្រហែល ៣០០ ម៉ែត្រ។

នៅតំបន់ផ្សេងទៀតដូចជាតំបន់ទីប្រជុំជន Van Quan (Ha Dong) តំបន់ទីប្រជុំជន Nam Trung Yen (Cau Giay)... ការរំលោភលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវថ្នល់សម្រាប់ការចតរថយន្តខុសច្បាប់ និងសកម្មភាពអាជីវកម្មក៏កើតឡើងដោយបើកចំហផងដែរ។

ថ្លៃចតរថយន្តត្រូវបានកំណត់ដោយម្ចាស់ចំណតរថយន្តជាលក្ខណៈបុគ្គល ចាប់ពី 1,200,000 ដល់ 1,700,000 ដុងក្នុងមួយខែអាស្រ័យលើតម្លៃយានយន្ត។ បុគ្គលិកចំណតរថយន្តមិនចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា ឬទទួលសំបុត្រទេ។ កិច្ចព្រមព្រៀងទាំងអស់គឺធ្វើឡើងដោយពាក្យសំដី។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកម្ចាត់កន្លែងចតរថយន្តខុសច្បាប់?

តំណាងម្នាក់មកពីក្រុមត្រួតពិនិត្យដឹកជញ្ជូនស្រុកហួងម៉ៃ បាននិយាយថា នៅពេលរកឃើញការរំលោភបំពានទាក់ទងនឹងការចតរថយន្តនៅដីឡូត៍ DX3 ក្រុមការងារបានកត់ត្រាបញ្ហានេះ ជូនដំណឹងដល់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងស្នើវិធានការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សិទ្ធិអំណាចក្នុងការគ្រប់គ្រងដីធ្លី និងអនុវត្តការរុះរើដោយបង្ខំ និងដំឡើងរបាំងដើម្បីការពារការរំលោភបំពានម្តងហើយម្តងទៀត ស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។

ចំណតរថយន្តដែលគ្មានការអនុញ្ញាតនៅ Hoang Liet បានដំណើរការអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ហ័ងលៀតបានជម្រាបជូនថា ចំណតរថយន្តដែលគ្មានការអនុញ្ញាតនៅដីឡូត៍ DX3 ដូចដែលបានរាយការណ៍ ត្រូវបានកត់ត្រា និងបញ្ជាឱ្យបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការដោយអាជ្ញាធរសង្កាត់ចាប់តាំងពីដើមខែមិថុនាមក ប៉ុន្តែដោយហេតុផលមួយចំនួន ការរំលោភបំពាននៅតែបន្តកើតឡើងដដែលៗ។ តំណាងសង្កាត់ហ័ងលៀតបានអះអាងថា "យើងនឹងបិទចំណតរថយន្តដែលគ្មានការអនុញ្ញាតនេះយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់"។

ទាក់ទងនឹងការរីកសាយភាយនៃចំណតរថយន្តដែលគ្មានការអនុញ្ញាតនៅក្នុងទីក្រុង លោក Tran Huu Bao អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីសិក្សា និងរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តដែលមានការអនុញ្ញាតសមស្រប ហើយប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការរុះរើកន្លែងចតរថយន្តដែលគ្មានការអនុញ្ញាតណាមួយ”។

ក្នុងរយៈពេលវែង ទីក្រុងកំពុងបង្កើតដំណោះស្រាយដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនឱ្យចូលរួមក្នុងការគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្ត ថែមទាំងប្រើប្រាស់ថវិកាដើម្បីសាងសង់គ្រឿងបរិក្ខារ ហើយបន្ទាប់មកជួលវាទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនឯកជនទៀតផង។

យោងតាមលោក ដាវ ង៉ុក ង៉ឹម អនុប្រធានសមាគមផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាម ការរីកសាយភាយនៃចំណតរថយន្តដែលគ្មានការអនុញ្ញាតគឺដោយសារតែកង្វះខាតកន្លែងចតរថយន្តយ៉ាងខ្លាំង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ដំណើរការប្រមូលថ្លៃសេវាមានភាពមិនច្បាស់លាស់ខ្លាំង ដែលភាគច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងការទូទាត់ជាសាច់ប្រាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់ប្រាក់ចំណូលយ៉ាងច្រើនសម្រាប់រដ្ឋាភិបាល។

លោក ង៉ឹម បានមានប្រសាសន៍ថា «កង្វះខាតកន្លែងចតរថយន្តកំពុងបង្ខំឱ្យប្រជាជនចតរថយន្តនៅក្នុងតំបន់ដែលគ្មានការអនុញ្ញាត។ ដើម្បីលុបបំបាត់ការចតរថយន្តខុសច្បាប់ ក្រៅពីការត្រួតពិនិត្យ និងការអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ទីក្រុងមិនមានជម្រើសផ្សេងទៀតក្រៅពីការសាងសង់ចំណតរថយន្តបន្ថែមទៀតទេ» ដោយបន្ថែមថា គោលនយោបាយគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តដ៏ទាក់ទាញ។

យោងតាមព័ត៌មានពីកាសែត Traffic Newspaper ទីក្រុងហាណូយបានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវិនិយោគពីរគឺក្រុមហ៊ុន Xuan Nam Viet Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុន 27/7 Mechanical Manufacturing and Service Company Limited សាងសង់ចំណតរថយន្តរួមផ្សំជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបមួយនៅក្នុងស្រុក Hoang Mai ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 60,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ ចំណតរថយន្តនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm