រថយន្តក្រុង និងរថភ្លើងអាចនឹងត្រូវផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន នៅពេលដែលព្យុះទី 3 បោកបក់មកលើដី។ រូបថត៖ អ៊ីនធឺណិត
មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ ទីក្រុងហាណូយ ទើបតែបានចេញឯកសារបន្ទាន់មួយ ដោយស្នើឱ្យប្រតិបត្តិកររថយន្តក្រុង និងរថភ្លើង ត្រៀមខ្លួនដើម្បីឆ្លើយតបនឹងព្យុះទី 3 និងហានិភ័យនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ដែលប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។
អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈត្រូវសម្របសម្រួល និងដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយបង្ការ និងឆ្លើយតបភ្លាមៗ និងមានប្រសិទ្ធភាពចំពោះការវិវត្តជាក់ស្តែងនៃព្យុះ និងអាកាសធាតុខ្លាំង។
អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថយន្តក្រុងត្រូវតែតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ ហើយស្នើយ៉ាងសកម្មនូវផែនការប្រតិបត្តិការដែលអាចបត់បែនបាន រួមទាំងការកែតម្រូវម៉ោងប្រតិបត្តិការ ឬផ្អាកផ្លូវជាបណ្តោះអាសន្ន ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុកាន់តែអាក្រក់។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវរៀបចំអ្នកបើកបរ និងរថយន្តបម្រុង ដើម្បីជម្លៀសអ្នកដំណើរនៅចំណុចដែលមានហានិភ័យនៃការកកស្ទះ ទឹកជំនន់ ឬឧបទ្ទវហេតុនានា។
លើសពីនេះ អង្គភាពត្រូវរៀបចំយានជំនិះ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការផ្ទេរប្រជាពលរដ្ឋឆ្លងកាត់តំបន់លិចលង់យ៉ាងជ្រៅ ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរ កម្មករ និងយានជំនិះ។
សម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួនពីរ ក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Co., Ltd. តម្រូវឱ្យតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវព្រឹត្តិបត្រព្រមាន និងការអភិវឌ្ឍន៍ព្យុះ ដើម្បីបង្កើតផែនការប្រតិបត្តិការសមស្របសម្រាប់ខ្សែប្រតិបត្តិការទាំងពីរ (ខ្សែ 2A Cat Linh - Ha Dong និង Line Nhon - Hanoi Station)។
បើចាំបាច់ ផ្លូវអាចត្រូវបានកែតម្រូវ ឬផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់អ្នកដំណើរ អ្នកបើកបររថភ្លើង និងរថភ្លើង។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ការងារអធិការកិច្ច និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសត្រូវបានពង្រឹង។ សម្ភារៈបរិក្ខារ បរិក្ខារសង្គ្រោះ និងធនធានមនុស្សត្រូវបានរៀបចំឡើង ដោយធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងទាន់ពេលវេលានៃស្ថានភាពដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេល និងក្រោយព្យុះ។
ទីក្រុងហាណូយ Metro បានដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវវិធានការជាក់លាក់ជាច្រើនដូចជា គ្របដណ្តប់ឧបករណ៍សំខាន់ៗទាំងអស់ (វាគ្មិនប្រកាស ក្តារ PIS នាឡិកាកាប៊ីន ប្រព័ន្ធបង្ហាញស្ថានីយ៍។ល។) កាត់ផ្តាច់ថាមពលជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបង្ហាញឧបករណ៍ក្នុងអំឡុងពេលព្យុះ។ ការផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្ត និងជណ្តើរយន្តនៅខាងក្រៅ។ ការពង្រឹង និងរារាំងតំបន់ទំនាប និងបង្កើនសញ្ញាព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់។
ក្រុមដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅតាមចំណុចសំខាន់ៗដូចជា ស្ថានីយ៍ខាងក្រៅ កន្លែងកើនឡើង តំបន់ដេប៉ូ និងតំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃទឹកជំនន់។ 100% នៃបុគ្គលិកប្រតិបតិ្តការ និងបច្ចេកទេសត្រូវបានតម្រូវឱ្យបំពេញកាតព្វកិច្ច និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីប្រមូលផ្តុំនៅពេលចាំបាច់។ ការត្រួតពិនិត្យវាល បរិក្ខារ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសត្រូវបានពង្រឹង ដើម្បីស្វែងរក និងដោះស្រាយហានិភ័យសុវត្ថិភាពភ្លាមៗ ដូចជាដើមឈើរលំ វត្ថុដួលរលំ ដំបូលរលុង ជាដើម។
ទីក្រុងហាណូយ Metro បានបង្កើតផែនការឆ្លើយតបលម្អិតដោយផ្អែកលើបាវចនាថា “៤ នៅនឹងកន្លែង” (បញ្ជាការនៅនឹងកន្លែង កងកម្លាំងនៅនឹងកន្លែង មធ្យោបាយនៅនឹងកន្លែង ការដឹកជញ្ជូននៅនឹងកន្លែង) និង “៣ ត្រៀមរួចជាស្រេច” (ត្រៀមបង្ការ ត្រៀមឆ្លើយតប ត្រៀមខ្លួនដើម្បីជំនះផលវិបាក) បង្ហាញពីស្មារតីសកម្ម និងការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់ចំពោះប្រជាជន។
ធី លីញ
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/ha-noi-xe-buyt-tau-dien-co-the-tam-dung-khi-bao-so-3-do-bo-10325072209330845.htm
Kommentar (0)