កប៉ាល់ Haian Zeta ត្រូវបានជួលដោយ Hai An ទៅដៃគូរបស់ខ្លួន Sealead Shipping ក្នុងរយៈពេលមួយ ប្រតិបត្តិការផ្លូវទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ |
បន្តពង្រីកកងនាវា
នៅចុងឆ្នាំ 2024 បន្ថែមពីលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក ទីក្រុង Hai An បានពង្រីកផ្លូវអន្តរជាតិជាច្រើនដូចជា Hai Phong - Hong Kong - South China, Hai Phong - Nansha (ចិន), Hai Phong - Qinzhou (ចិន); ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយ Zim ដើម្បីបង្កើត Lotus Link ដើម្បីបើកផ្លូវផ្ទាល់វៀតណាម-ម៉ាឡេស៊ី-ឥណ្ឌា... និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រមួយចំនួនទៀតនៅក្នុងតំបន់។
ក្នុងឆ្នាំកន្លងទៅ Hai An បានទទួល និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់កប៉ាល់កុងតឺន័រចំនួន 4 រួមទាំងកប៉ាល់ទើបសាងសង់ថ្មីចំនួន 3 ដែលមានកម្លាំង 1,800 TEU (HA Beta, AB Sky, HA Opus) និងកប៉ាល់ទីពីរចំនួន 3,500 TEU (HA Gama) ដែលបង្កើនកងនាវាដល់ 16 គ្រឿងដែលមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនសរុបចំនួន 50 00 TEU ។ ក្លាយជាអង្គភាពដឹកជញ្ជូនឯកជនខ្នាតធំ ដែលប្រតិបត្តិការលើផ្លូវក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិជាច្រើន។
នៅដើមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ទីក្រុង Hai An បានវិនិយោគដោយជោគជ័យលើកប៉ាល់កុងតឺន័រ Haian Zeta ដែលមានសមត្ថភាព 1,702 TEU ហើយបានជួលវាទៅឱ្យដៃគូរបស់ខ្លួន Sealead Shipping សម្រាប់ការជួលដែលមានកំណត់ពេលប្រតិបត្តិការនៅលើផ្លូវមេឌីទែរ៉ាណេ - អាហ្រ្វិកខាងជើង - ឆ្នេរខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ នេះគឺជាកប៉ាល់ដំបូងរបស់ Hai An ដែលដំណើរការលើផ្លូវរបស់អាមេរិក និងបើកឱកាសសម្រាប់កប៉ាល់វិនិយោគនាពេលអនាគត ដើម្បីបន្តប្រតិបត្តិការលើផ្លូវឆ្ងាយដូចជាអាមេរិក និងអឺរ៉ុប។
ដោយមិនឈប់នៅផ្លូវក្នុងស្រុក និងក្នុងតំបន់អាស៊ី ដោយមានចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងយូរអង្វែង Hai An រំពឹងថានឹងពង្រីកសេវាកម្មរបស់ខ្លួនទៅកាន់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ - អឺរ៉ុប (MED - EU) និង/ឬឆ្នេរខាងលិចរបស់អាមេរិកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ដោយផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រដោយផ្ទាល់ដល់អ្នកនាំចេញ និងអ្នកនាំចូលវៀតណាម។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវមហិច្ឆតានេះ ជាពិសេសផ្តោតលើទីផ្សារដែលមានពាណិជ្ជកម្មធំជាមួយវៀតណាម ទីក្រុង Hai An កំពុងបង្កើតផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីអភិវឌ្ឍកងនាវាធំជាងមុន ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការខ្ពស់នៃស្តង់ដារដែនសមុទ្រអន្តរជាតិនាពេលខាងមុខ។
ឆ្នាំនេះ ទីក្រុង Hai An គ្រោងនឹងសាងសង់កប៉ាល់កុងតឺន័រថ្មីចំនួន 4 ដែលមានកម្លាំង 3,000 - 4,500 TEU; បន្តស្វែងរកកប៉ាល់ដែលប្រើហើយសមរម្យពី 2 ទៅ 3 នៅពេលឱកាសកើតឡើង។ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតគម្រោងសាងសង់កប៉ាល់ ពី ៧,០០០ ទៅ ៩,០០០ TEU។
មិនត្រឹមតែពង្រីកកងនាវារបស់ខ្លួនដល់ទំហំធំប៉ុណ្ណោះទេ ទីក្រុង Hai An ក៏ចង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន និងបិទសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ខ្លួន ដោយស្វែងរកឱកាសវិនិយោគនៅក្នុងកំពង់ផែសមុទ្រក្នុងតំបន់ Hai Phong ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចរបស់ខ្លួន និងសន្សំថ្លៃផ្ទេរកំពង់ផែ។ បន្តវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេវាកម្មភស្តុភារក្នុងតំបន់ដូចជាតំបន់កណ្តាល និងដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។
ទទួលបានរង្វាន់នៃការវិនិយោគកើនឡើង
ជាក់ស្តែង ដើម្បីពង្រីកផ្លូវដឹកជញ្ជូន និងធ្វើឱ្យកងនាវាមានភាពរស់រវើកឡើងវិញ ទីក្រុង Hai An បានបន្តវិនិយោគលើនាវាបន្ថែមជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមក។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនបានទិញ Haian Link និង Haian Bell ក្នុង 2018; Haian Mind ក្នុងឆ្នាំ 2019; Haian East និង Haian West ក្នុងឆ្នាំ 2021; ឆ្នេរសមុទ្រ Anbien ទីក្រុង Haian និង A Roku ក្នុងឆ្នាំ 2022; នៅឆ្នាំ 2024 វានឹងទទួលបានកប៉ាល់កុងតឺន័រចំនួន 4 ដែលបង្កើនសមត្ថភាពកងនាវាដល់ 26,500 TEU - ក្លាយជាអង្គភាពដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ បម្រើផ្លូវក្នុងស្រុក និងក្នុងអាស៊ីជាច្រើន។
សូមអរគុណចំពោះយុទ្ធសាស្រ្តនៃការវិនិយោគលើកងនាវាក្នុងពេលដ៏ត្រឹមត្រូវ និងការដាក់ពង្រាយផ្លូវដឹកជញ្ជូនសមហេតុផល ទីក្រុង Hai An បានបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជន និងដៃគូ និងសម្រេចបាននូវលទ្ធផលកំណើនអាជីវកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
ជាពិសេសក្នុងឆ្នាំ 2024 ប្រាក់ចំណូលបានកើនឡើង 52.8% ដល់ 3.992.1 ពាន់លានដុង ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។ ប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធកើនឡើង 123.6% ដល់ 800.2 ពាន់លានដុង។
ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ប្រាក់ចំណូលបន្តកើនឡើង 66% ឈានដល់ 1.169.1 ពាន់លានដុង; ប្រាក់ចំណេញបានកើនឡើង 293.7% ឈានដល់ 233.23 ពាន់លានដុង - បំពេញ 33.2% នៃផែនការប្រាក់ចំណេញ 702 ពាន់លានដុងសម្រាប់ពេញមួយឆ្នាំ។
អាចនិយាយបានថា ដោយសារយុទ្ធសាស្ត្រវិនិយោគប្រកបដោយវិធីសាស្ត្រ ទីក្រុង Hai An កាន់តែបញ្ជាក់ជំហររបស់ខ្លួន ប្រកួតប្រជែងជាមួយខ្សែដឹកជញ្ជូនធំៗក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ ហើយបន្តដណ្តើមបានចំណូល និងប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/hai-an-san-sang-cuoc-choi-lon-hon-d309534.html
Kommentar (0)