ទីក្រុង Hai Phong ពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងក្នុងផែនការមេនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi
លោក Nguyen Van Tung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong ទើបតែបានចុះត្រួតពិនិត្យការបោសសម្អាតតំបន់គ្រួសារ និងគ្រួសារប្រើប្រាស់ដីការពារជាតិនៅគម្រោងនានាក្នុងផែនការមេនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hai An ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងក្នុងផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi បន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច តំបន់គ្រួសារយោធានៃបញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែនកងទ័ពជើងទឹក និង Hai Phong មានផ្ទៃដីប្រហែល 22,308 m2 រួមទាំងដីចំនួន 241 ដែលត្រូវបានបែងចែកដោយអង្គភាពដល់បុគ្គលិកយោធាសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន។
ក្នុងនោះ បញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែន Hai Phong មាន ៥៩ ឡូត៍។ បច្ចុប្បន្ននេះ ៣០ឡូត៍មានផ្ទះប្រជាពលរដ្ឋរស់នៅពិតប្រាកដ និង២៩ឡូត៍មានផ្ទះបណ្ដោះអាសន្នគ្មានមនុស្សរស់នៅលើដី។ ដីដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អង្គភាពកងទ័ពជើងទឹកមាន 17,118.9 m2 ដែលត្រូវបានបែងចែកឱ្យមន្រ្តីសម្រាប់លំនៅដ្ឋានចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1993 ដែលមានចំនួនសរុប 182 ឡូត៍។
 |
| លោក Nguyen Van Tung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានត្រួតពិនិត្យការងារបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងនានាក្នុងផែនការមេនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi។ |
ទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតទីតាំង គម្រោងសាងសង់ចំណតដឹកទំនិញ (ផ្នែកនៃតំបន់ផែនការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល) មានមាត្រដ្ឋាន 8.67 ហិកតា តំបន់នេះស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងចំនួន 3 យូនីត។ ក្នុងនោះ ផ្នែក ៣៧១៖ ៥,៤៤ ហិកតា ត្រូវបានឈូសឆាយ; កងពលតូចលេខ ៦០២ (ទទួលការផ្ទេរពីស្ថានីយ៍ឧតុនិយម Hai Duong)៖ ១.៣៤៦ ហិកតា - ០.១២៨ ហិកតា មិនទាន់ត្រូវបានឈូសឆាយនៅតំបន់បន្ទាយដែលអង្គភាពប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន។ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគរួមអភិវឌ្ឍន៍ កសិកម្ម ៖ ១,៨ ហិកតា - មិនទាន់ឈូសឆាយ បច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្តការងារធ្វើបញ្ជីសារពើភណ្ឌស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤; នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (ផ្លូវ Bui Vien): 0.08 ហិចតា មិនស្ថិតនៅក្រោមការបោសសំអាតទីតាំង។
សម្រាប់ផ្ទៃដីដែលគ្រប់គ្រងដោយកងពលតូចលេខ៦០២ យើងកំពុងរង់ចាំការយល់ឃើញរបស់ ក្រសួងការពារជាតិ លើផែនការត្រឡប់មកវិញ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។ សម្រាប់ផ្ទៃដីរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍កសិកម្ម៖ ផ្អែកលើវឌ្ឍនភាពនៃការចេញគោលនយោបាយ និងការគាំទ្រ និងតម្លៃឯកតាសំណង (ស្ថាបត្យកម្ម ដំណាំ) គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីឡូតិ៍ នឹងផ្តោតលើគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងដី ដីយោងទៅតាមកិច្ចសន្យា; ខិតខំបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។
 |
| លោក Nguyen Van Tung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានត្រួតពិនិត្យការងារបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងនានាក្នុងផែនការមេនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi។ |
បន្ទាប់មកគឺគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ដែលមានទំហំប្រើប្រាស់ដី ១៨,៤៣ ហិកតា ស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អង្គភាពយោធាចំនួន ៥។ ដោយឡែក៖ ផ្នែក ៣៧១៖ ៥,៧៦ ហិកតា (៤,១៧ ហិកតានៃស្ថានីយចាស់); បញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែន៖ ០,៥៣ ហិកតា (បែងចែកឲ្យទាហានសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន); កងវរសេនាតូចលេខ ៤៥/បញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក៖ ៤,៧៩ ហិកតា (០,៨៦ ហិកតា បែងចែកឲ្យទាហានសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន); នាយកដ្ឋានរដ្ឋបាល/បញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក៖ 3.91 ហិកតា (0.33 ហិកតា បែងចែកសម្រាប់ទាហានសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន)។ Hai Thanh Sea and Island Services Company Limited/Navy: 3.44 ហិកតា។
ទិសដៅអនុវត្តចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2024 សម្រាប់ដីដែលបានបែងចែកដល់បុគ្គលិកយោធាសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន៖ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់សារពើភ័ណ្ឌនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024; យោងតាមវឌ្ឍនភាពនៃការចេញគោលនយោបាយ តម្លៃឯកតាសំណង; រំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ សម្រាប់ទ្រព្យសកម្មដែលគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពយោធា មានឯកសារស្នើសុំអង្គភាពដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណវត្ថុទ្រព្យជាក់លាក់ និងភ្ជាប់មកជាមួយកំណត់ត្រាគ្រប់គ្រងដើម្បីឱ្យមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើសារពើភ័ណ្ឌនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ រំពឹងថាបន្ទាប់ពីទទួលបានការយល់ព្រមពីក្រសួងការពារជាតិ ផែនការវិលត្រឡប់នឹងត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗដែលត្រូវបានបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។
សម្រាប់គម្រោងពង្រីកចំណតយន្តហោះ ខ្នាតប្រើប្រាស់ដីមានទំហំប្រមាណ ១៣,៦៨ ហិកតា ស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អង្គភាពយោធាចំនួន ៣។ ដោយឡែក៖ ផ្នែក ៣៧១៖ ៩,៧១ ហិកតា (ផ្លូវរដ្ឋចាស់ ៥,២៥ ហិកតា); នាយកដ្ឋានរដ្ឋបាល/បញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក៖ ២,១៧ ហិកតា; កងវរសេនាតូចលេខ ៤៥/បញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក៖ ១,៨ ហិកតា។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានឯកសារស្នើសុំអង្គភាពដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណវត្ថុទ្រព្យជាក់លាក់ និងភ្ជាប់មកជាមួយនូវកំណត់ត្រាគ្រប់គ្រង ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើបញ្ជីសារពើភណ្ឌនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ គេរំពឹងថា បន្ទាប់ពីទទួលបានការយល់ព្រមពីក្រសួងការពារជាតិ ផែនការវិលត្រឡប់មកវិញនឹងត្រូវអនុវត្តភ្លាមៗ និងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។
បន្ទាប់ពីបានចុះពិនិត្យ និងស្តាប់របាយការណ៍រួចមក លោកប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង បានស្នើឱ្យស្រុក Hai An និងមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យ និងរាប់ជាបន្ទាន់នូវបញ្ហាជាក់លាក់នានា ដើម្បីដាក់ជូនក្រុង ដើម្បីរៀបចំដំណោះស្រាយតាមច្បាប់។
 |
| ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong បានស្នើឱ្យស្រុក Hai An និងមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យ និងរាប់ជាបន្ទាន់នូវបញ្ហាជាក់លាក់នានា ដើម្បីដាក់ជូនក្រុងដើម្បីរៀបចំដំណោះស្រាយស្របតាមច្បាប់។ |
កន្លងមក ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 864/QD-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 10 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 អនុម័តលើផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។
តាមនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi គឺជាអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិល និងយោធារួម។ ជាក់ស្តែងក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi គឺជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E (យោងតាមកូដស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ - ICAO) និងអាកាសយានដ្ឋានយោធាកម្រិត I ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 13 លាននាក់ និងដឹកទំនិញ 250,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2050 កម្រិតអាកាសយានដ្ឋាននៅតែដដែល ប៉ុន្តែសមត្ថភាពត្រូវបានកើនឡើងដល់ប្រហែល 18 លាននាក់ និងទំនិញ 500,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
 |
| អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi ត្រូវបានគ្រោងទុកជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យឆ្នាំ 2050 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ រូបថត៖ Thanh Son |
ទាក់ទងនឹងការរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ដីក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi ត្រូវការប្រើប្រាស់ប្រមាណ ៤៩០ ហិកតា ក្នុងនោះមានផ្ទៃដីរួមជាង ២៤៤ ហិកតា ផ្ទៃដីគ្រប់គ្រងដោយវិស័យស៊ីវិលជាង ១៦៦ ហិកតា និងផ្ទៃដីយោធា ៧៩ ហិកតា។ ក្នុងនោះផ្ទៃដីដែលស្នើសុំផ្ទេរដោយមូលដ្ឋានមានប្រមាណ ២,៥៩ ហិកតា។
ចំណតយន្តហោះឆ្នាំ 2021-2030 នឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីដាក់កន្លែងចតយន្តហោះប្រហែល 30 កន្លែង ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ពង្រីកកន្លែងចតយន្តហោះដើម្បីដាក់កន្លែងចតយន្តហោះប្រហែល 40 កន្លែង និងបម្រុងសម្រាប់ការពង្រីកនៅពេលចាំបាច់។
 |
| ចំណតយន្តហោះឆ្នាំ 2021-2030 នឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីផ្ទុកកន្លែងចតយន្តហោះប្រហែល 30 កន្លែង។ រូបថត៖ Thanh Son |
ផែនការស្ថានីយអ្នកដំណើរសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 បន្តថែរក្សាស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 ដែលមានស្រាប់ និងគ្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរថ្មី T2 នៅតំបន់ភាគខាងកើតនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរដែលមានស្រាប់ ដែលនាំមកនូវសមត្ថភាពសរុបនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 និង T2 ដល់ប្រហែល 13 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ពង្រីកចំណតអ្នកដំណើរដែលនាំមកនូវសមត្ថភាពសរុបដល់ 18 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ចំណតដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ គ្រោងចំណតដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាព ១០០.០០០ តោន/ឆ្នាំ ស្ថិតនៅខាងលិចចំណតអ្នកដំណើរ T1 ដែលមានស្រាប់ មានសមត្ថភាពពង្រីកខ្លួនបានប្រហែល ២៥ ម៉ឺនតោន/ឆ្នាំ ផ្ទៃដីប្រហែល ២,៣៥ ហិកតា។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 រៀបចំផែនការចំណតដឹកទំនិញនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃកំពង់ផែសម្រាប់តម្រូវការកេងប្រវ័ញ្ចរហូតដល់ឆ្នាំ 2050 ជាមួយនឹងទុនបំរុងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវការបំពេញនូវសមត្ថភាពរហូតដល់ 500,000 តោន/ឆ្នាំ ផ្ទៃដីប្រហែល 8 ហិកតា។
Kommentar (0)