ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាបនៅសហរដ្ឋអាមេរិកលែង "ថោក" ទៀតហើយ។

VTV.vn - ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាប ដែលធ្លាប់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជម្រើសសន្សំសំចៃសម្រាប់ជនជាតិអាមេរិក ឥឡូវនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាបន្តបន្ទាប់។

ការវិភាគដោយកាសែតជាច្រើនបង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាបរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកខាងរចនាសម្ព័ន្ធ។ ការលំបាកទាំងនេះត្រូវបានបង្កើនឡើងដោយការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។

យោងតាមសារព័ត៌មាន Reuters ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃប្រាក់ឈ្នួលរបស់កម្មករបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត រួមជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃថ្លៃជួល និងថែទាំយន្តហោះ បានធ្វើឱ្យខូចគុណសម្បត្តិដែលធ្លាប់ជាស្នូលនៃគំរូក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាប។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ដោយសារអតិថិជនជាធម្មតាងាយនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយតម្លៃ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបក៏មានកម្រិតក្នុងសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការបញ្ជូនបន្ទុកថ្លៃដើមទៅអតិថិជនផងដែរ។

យោងតាមសារព័ត៌មាន Associated Press ប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងយន្តហោះ និងបុគ្គលិកដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបក៏មិនមានប្រសិទ្ធភាពដែរ។ នៅពេលដែលកំណើនអតិថិជនថយចុះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងនេះឃើញថាខ្លួនមានការផ្គត់ផ្គង់យន្តហោះ និងបុគ្គលិកលើសកម្រិតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែង។

ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Frontier Airlines បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ដែលបានកែតម្រូវក្នុងមួយហ៊ុនក្នុងរយៈពេល 8 ត្រីមាសក្នុងចំណោម 13 ត្រីមាសចុងក្រោយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន JetBlue មិនទាន់សម្រេចបានប្រាក់ចំណេញពេញមួយឆ្នាំចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019 មក។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរបានបាត់បង់តម្លៃប្រហែលបីភាគបួនក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំកន្លងមកនេះ។

បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកខ្លះជឿថាការលំបាកដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបប្រឈមមុខនឹងនាំឱ្យមានការកែតម្រូវតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។ និន្នាការនេះអាចមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើអ្នកប្រើប្រាស់។

កាសែត Wall Street Journal បានរាយការណ៍ថា បន្ថែមពីលើការដំឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះមូលដ្ឋាន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏កំពុងអនុវត្តវិធានការផ្សេងទៀតដូចជា ការចុះចតយន្តហោះមួយចំនួនជាបណ្តោះអាសន្ន និងបង្កើនថ្លៃសេវាបន្ថែមដូចជា ឥវ៉ាន់ដែលបានពិនិត្យ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ។

យោងតាមលោក Spirit បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះក្ស័យធន អ្នកដំណើរត្រូវចំណាយប្រាក់ជាមធ្យម ៦០ ដុល្លារបន្ថែមទៀតសម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះទៅមកលើផ្លូវដូចគ្នា ដែលស្មើនឹងការកើនឡើងជិត ២៥០ ដុល្លារសម្រាប់គ្រួសារដែលមានសមាជិក ៤ នាក់។

ជារួម យោងតាមអ្នកជំនាញមួយចំនួនក្នុងឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ ការលំបាក ឬសូម្បីតែលទ្ធភាពនៃការក្ស័យធនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាប អាចនាំឱ្យមានការថយចុះនៃការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ហើយអ្នកប្រើប្រាស់នឹងក្លាយជាអ្នកដែលរងទុក្ខវេទនាច្រើនជាងគេ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាបជួយរក្សាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះឱ្យទាប និងបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រពៃណីប្រកួតប្រជែងលើទីលានស្មើភាពគ្នា។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងទីផ្សារសំខាន់ៗមួយចំនួន វត្តមានរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Spirit Airlines បានជួយកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះជាមធ្យមរហូតដល់ 14%។

ផ្ទុយពីការលំបាកដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបជួបប្រទះ ស្ថិតិបង្ហាញថា Delta និង United បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលរកប្រាក់ចំណេញច្រើនបំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយសារយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ពួកគេក្នុងការកំណត់គោលដៅអតិថិជនលំដាប់ខ្ពស់ ខណៈពេលដែលក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះទទួលបានចំណែកទីផ្សារដ៏សំខាន់ពីអ្នកធ្វើដំណើរថវិកាទាប។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/hang-khong-gia-re-my-khong-con-re-10026051310474822.htm