ដោយសារមានប្រាក់ឈ្នួល និងលក្ខខណ្ឌរស់នៅកាន់តែប្រសើរឡើងនៅការដ្ឋានសំណង់ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យទានពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗមួយចំនួន និងគម្រោងជាតិនឹងឃើញអ្នកម៉ៅការធ្វើការ «3 វេន 4 ក្រុម» ក្នុងពេលតែមួយពេញមួយបុណ្យទាន ដោយគ្មានថ្ងៃឈប់សម្រាក ដើម្បីពន្លឿន និងកាត់បន្ថយពេលវេលានៃគម្រោងឲ្យស្របតាមការណែនាំរបស់ រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងពាក់ព័ន្ធ។
ធ្វើការពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក ការដ្ឋានសំណង់គ្មានថ្ងៃឈប់សម្រាកទេ។
ដើម្បីសម្រេចគោលដៅនៃការបញ្ចប់គម្រោងសំខាន់ៗ ក្រុមហ៊ុន Deo Ca បានរៀបចំការងារសាងសង់ពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា នៅតាមគម្រោងដឹកជញ្ជូនទូទាំងប្រទេស ដោយមានវិស្វករ និងកម្មកររាប់ពាន់នាក់ធ្វើការយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក។
យោងតាមលោក Tran Van Chuan អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi-Chi Lang ដោយរក្សាល្បឿនសាងសង់យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងបន្ទាន់នៅគ្រប់ការដ្ឋានទាំងអស់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ៥ថ្ងៃ អង្គភាពសំណង់បានរៀបចំក្រុមសំណង់ចំនួន ១៨២ក្រុម ចល័តវិស្វករ និងកម្មករចំនួន ២០០០នាក់ និងឧបករណ៍ជាង ១០០០គ្រឿង ដោយឆ្លៀតឱកាសទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុដែលមានពន្លឺថ្ងៃ។
លោក Chuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ដោយមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនឆ្ពោះទៅរកគោលដៅនៃការបញ្ចប់ស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥។ នៅមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ ដូច្នេះមន្ត្រី និងកម្មករប្តេជ្ញាស្នាក់នៅការដ្ឋានសំណង់ ធ្វើការពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក និងផ្តោតធនធានអតិបរមាលើការសាងសង់ ដើម្បីបំពេញតាមកាលកំណត់បញ្ចប់គម្រោងនៅចុងឆ្នាំនេះ»។
ក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាល ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង-ត្រាលីញ បានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិកជាង ២២០០ នាក់ និងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចំនួន ១១៤១ គ្រឿង ដោយដាក់ពង្រាយក្រុមសាងសង់ចំនួន ២១៦ ក្រុមតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល ដោយមានគោលដៅបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី ១ នៃគម្រោងនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ និងត្រៀមខ្លួនចាប់ផ្តើមដំណាក់កាលទី ២ នៃគម្រោងនៅថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា។
«ក្រុមមន្ត្រី វិស្វករ និងកម្មករទាំងមូលតែងតែប្រើប្រាស់ពេលវេលា និងថ្ងៃដ៏មានតម្លៃទាំងអស់ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ក្រុមការងារត្រូវបានបែងចែកជាក្រុមៗ ដើម្បីបំពេញកាតព្វកិច្ច មិនខ្លាចការលំបាក ឬឧបសគ្គផ្សេងៗ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនោះទេ»។ លោក ង្វៀន ឌឹក ទួន អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង-ត្រាលីញ បានចែករំលែក។
ក្នុងពេលដំណាលគ្នាធ្វើការលើគម្រោងដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ស្ពានរ៉ាច់មៀវ 2 ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេវ៉ាំកូ ផ្លូវល្បឿនលឿនកឹន ថូ-សុកត្រាំង និងផ្លូវល្បឿនលឿនហូវយ៉ាង-កាម៉ៅ លោក កៅ ដាំងហូវ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនឌិញអាន បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា កម្មាភិបាល វិស្វករ និងកម្មករចំនួន 580 នាក់ រួមជាមួយគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ចំនួន 180 គ្រឿង នឹងធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុង "3 វេន 4 ក្រុម" ដោយគ្មានថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅការដ្ឋានសំណង់ ដោយមានឆន្ទៈខ្ពស់ក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។
លោក Hoat បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «គម្រោងទាំងអស់បានធានាថា 90% នៃបុគ្គលិកបានធ្វើការពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ជាពិសេស ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល ក្រុមហ៊ុន Dinh An បានចាត់តាំងអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកត្រួតពិនិត្យសំណង់ ឱ្យបង្កើតផែនការសាងសង់លម្អិត ដែលត្រូវបានរៀបចំឡើង តាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ មានសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពទាំងស្រុង។ សម្ភារៈត្រូវតែរៀបចំជាមុន ហើយដំណោះស្រាយត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីស្តុកទុកបេតុង ផ្លូវកៅស៊ូ និងប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្ត កាត់បន្ថយពេលវេលា និងធានាការបញ្ចប់មុនកាលកំណត់»។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានស្នើសុំឱ្យពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការឈូសឆាយដី និងការធ្វើអាជីវកម្មសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់គម្រោងនានា ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០២៥។
យោងតាមលោក Le Thanh Hai អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនសំណង់វៀតណាមកណ្តាល ក្រុមហ៊ុនបានរក្សាវិស្វករ អ្នកបច្ចេកទេស ប្រតិបត្តិករម៉ាស៊ីន និងកម្មករជិត ៥០០ នាក់នៅទូទាំងការដ្ឋានសំណង់ទាំងអស់នៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chi Thanh-Van Phong កញ្ចប់ទី ៩-XL សមាសភាគទី ២ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa-Vung Tau ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក ដោយការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុតដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ ធានាបាននូវសោភ័ណភាព ស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងគុណភាពនៃការងារ ដោយនាំគម្រោងនេះឱ្យបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។
លោក ហៃ បានមានប្រសាសន៍ថា «ការងារសាងសង់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា រួមមានការពន្លឿនការសាងសង់ផ្លូវ ការបំពេញដីនៅតំបន់ដែលត្រូវការការព្យាបាលដីខ្សោយ ដំបូលស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ការចាក់សមាសធាតុរបាំងកណ្តាល... តម្លៃប៉ាន់ស្មាននៃគម្រោងដែលបានបញ្ចប់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកគឺប្រហែល 30 ពាន់លានដុង»។
មានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនសម្រាប់បុគ្គលិក។
លោក ង្វៀន ក្វាង ហ៊ុយ អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានមានប្រសាសន៍ថា អត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់បុគ្គលិកគឺស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋ និងគោលនយោបាយរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ថ្នាក់ដឹកនាំនៅក្នុងគម្រោងនីមួយៗក៏ត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានសំណង់ដោយផ្ទាល់ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ខណៈពេលដែលក៏យកចិត្តទុកដាក់ និងលើកទឹកចិត្តដល់សីលធម៌របស់កម្មករផងដែរ។
បច្ចុប្បន្នកំពុងដាក់ពង្រាយក្រុមសំណង់ចំនួន ១៦ ក្រុមក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងបុគ្គលិក និងគ្រឿងចក្ររាប់រយនាក់នៅលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa-Buon Ma Thuot ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa-Buon Ma Thuot (ក្រុម Deo Ca) ទទួលស្គាល់ថាអាកាសធាតុក្តៅជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់សុខភាព និងកំណត់ពេលវេលាដែលចំណាយលើការធ្វើការនៅខាងក្រៅ។
ផ្លូវកៅស៊ូតភ្ជាប់ពីផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រទៅផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងទីរួមខេត្តហយញ៉ុង ខេត្តប៊ិញឌិញ កំពុងត្រូវបានចាក់បេតុងកៅស៊ូ។ (រូបថត៖ វូស៊ីញ/TTXVN)
រដ្ឋាភិបាលបានទាមទារថា គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗមិនត្រូវយឺតយ៉ាវតាមកាលវិភាគឡើយ។
រដ្ឋាភិបាលបានស្នើសុំឲ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។
ដូច្នេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានចល័តបុគ្គលិកបន្ថែមឱ្យធ្វើការជាវេន ដោយរៀបចំកាលវិភាគការងារសមហេតុផល ដើម្បីធានាបាននូវការសាងសង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព ខណៈពេលដែលក៏ការពារសុខភាពរបស់កម្មករផងដែរ។ អាហារដែលមានជីវជាតិក៏ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងរបបអាហារប្រចាំថ្ងៃរបស់វិស្វករ និងកម្មករ ដើម្បីរក្សាល្បឿនសាងសង់ដ៏រស់រវើក និងបន្ទាន់ពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក។
ទាក់ទងនឹងអត្ថប្រយោជន៍សុខុមាលភាពសម្រាប់ការធ្វើការនៅថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា យោងតាមលោក Cao Dang Hoat ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Dinh An Group ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតគោលនយោបាយប្រាក់រង្វាន់ ដោយគណនា 200% នៃប្រាក់ខែថ្ងៃឈប់សម្រាក ផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងសម្ភារៈ និងផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភអាហារប្រចាំថ្ងៃខ្ពស់ជាងធម្មតាសម្រាប់បុគ្គលិក។
លោក Hoat បានចែករំលែកថា «បន្ថែមពីលើប្រាក់ខែដែលបានកំណត់ ថ្នាក់ដឹកនាំរបស់ក្រុមហ៊ុនរៀបចំអំណោយ និងរៀបចំគណៈប្រតិភូដើម្បីលើកទឹកចិត្ត និងជំរុញស្មារតីនៃកម្លាំងពលកម្ម និងផលិតកម្មក្នុងចំណោមបុគ្គលិកទាំងអស់នៅការដ្ឋានសំណង់ទាំងអស់»។
ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះ ដោយមានឧបករណ៍ និងកម្មករ 100% ត្រូវបានចល័តដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគសាងសង់របស់គម្រោង និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុរដូវប្រាំងឆ្នាំនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមហ៊ុន Cienco4 Group បានបញ្ជាក់ថា កម្មករដែលធ្វើការពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាកនឹងទទួលបានប្រាក់ខែ 300% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រាក់ឈ្នួលប្រចាំថ្ងៃធម្មតារបស់ពួកគេ ស្របតាមច្បាប់ការងារបច្ចុប្បន្ន។
(យោងតាមវៀតណាម+)
ប្រភព៖ https://baoyenbai.com.vn/12/349585/Hang-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-thi-cong-xuyen-le-dip-304-15.aspx
Kommentar (0)