សកម្មភាពបន្ទាន់ និងគោលដៅជាក់លាក់

នេះជាកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្នើដំណោះស្រាយជាក់លាក់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបន្ទាន់ដែលប្រជាពលរដ្ឋកំពុងជួបប្រទះ ដូច្នេះមិនមានពេលច្រើនដើម្បីបន្តពិភាក្សានោះទេ ប៉ុន្តែយើងត្រូវធ្វើសកម្មភាពឥឡូវនេះដើម្បីការពារសុខភាពប្រជាពលរដ្ឋ នោះគឺជាសំណើរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះ ដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយ និងបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលខ្យល់នៅតាមមូលដ្ឋាន។

ជាក់ស្តែង ទោះបីជារដ្ឋាភិបាលបាននិងកំពុងផ្តល់ការណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក៏ដោយ ក៏ស្ថាប័នគ្រប់គ្រង ក៏ដូចជាអ្នកជំនាញបានជួបប្រជុំជាច្រើនដង ដើម្បីពិភាក្សា ញែក រកមូលហេតុដែលនាំឲ្យមានដំណោះស្រាយ ការបំពុលខ្យល់ ជាពិសេសនៅទីក្រុងធំៗដូចជា ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ នៅតែជាបញ្ហាឆេះ។

ជាក់ស្តែង យោងតាមទិន្នន័យតាមដាន ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤ ដល់បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តភាគខាងជើងមួយចំនួន នៅតែបន្តរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង ដោយការបំពុលខ្យល់។ នៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅថ្ងៃទី 25-26 ខែមីនា យោងតាមកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់ សកល (IQAir) មានពេលខ្លះដែលទីក្រុងហាណូយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយក្នុងពិភពលោកទាក់ទងនឹងកម្រិតបំពុលខ្យល់។

នេះ​បើ​តាម​ទិន្នន័យ​ពី​មជ្ឈមណ្ឌល​ឃ្លាំ​មើល​បរិស្ថាន​ភាគ​ខាងជើង​នៅ​វេលា​ម៉ោង​១​រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែមីនា តំបន់ភាគខាងជើងភាគច្រើនក៏បានបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃការបំពុល។ ជាពិសេស សន្ទស្សន៍ AQI នៅទីក្រុងហាណូយ និង ថៃ ង្វៀន ត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងកម្រិតព្រមានអាក្រក់។ ថ្មីៗ​នេះ​នៅ​ម៉ោង ១ រសៀល។ កាលពីថ្ងៃទី 27 ខែមីនា ទោះបីជាសន្ទស្សន៍ AQI លើប្រព័ន្ធ IQAir បានបង្ហាញថា ការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយមានភាពប្រសើរឡើងក៏ដោយ វានៅតែជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 11 ក្នុងចំណោមទីក្រុងធំៗដែលមានការបំពុលខ្លាំងបំផុត ជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍ AQI នៃ 151 ...

យោងតាមក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន មូលហេតុចម្បង និងធាតុផ្សំនៃការបំពុល គឺភាគច្រើនជាធូលីដីតាមដងផ្លូវ ផ្សែងហុយចេញពីយានយន្ត ជាពិសេសយានជំនិះចាស់ និងខូចគុណភាព។ ធូលី PM10 និង PM2.5 ធូលីដីល្អ។ ការវិភាគបន្ថែមលើបញ្ហានេះ អ្នកជំនាញម្នាក់បាននិយាយថា មូលហេតុចម្បងមួយគឺការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃចំនួនយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន ខណៈដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមិនទាន់បំពេញតម្រូវការ។

លើសពីនេះ សកម្មភាពសាងសង់ និងការបំភាយឧស្ម័នពីតំបន់ជិតខាង ក៏បានធ្វើឱ្យមានការបំពុល និងធ្វើឱ្យគុណភាពខ្យល់នៅក្នុងទីក្រុងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ ហេតុផលមួយទៀតដែលការបំពុលខ្យល់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងមិនត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នោះ គឺដោយសារអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមិនមានការតាំងចិត្ត និងមិនបានបែងចែកធនធានហិរញ្ញវត្ថុគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយឱ្យស្របគ្នា។ ការបង្កើត និងការអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍ក៏មិនស៊ីសង្វាក់គ្នាដែរ ដោយខ្វះដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីការពារបរិស្ថាន។

ដើម្បីជម្នះស្ថានការណ៍នេះ នាពេលខាងមុខ យោងតាមក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំការត្រួតពិនិត្យការងារសំណង់។ រៀបចំផែនការផ្លូវសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ គ្រប់គ្រងយានយន្តចាស់ និងពង្រឹងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ បង្កើនការសម្អាតផ្លូវ បោសសម្អាតធូលី និងដំឡើងប្រព័ន្ធបាញ់ទឹកលើផ្លូវសំខាន់ៗ។ រឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងការដុតសំរាម និងការដុតចំបើងក្រោយការប្រមូលផល លើកទឹកចិត្តឱ្យមានការកែច្នៃឡើងវិញ។ ចាត់តាំង និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តការទទួលខុសត្រូវរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននៅថ្នាក់ស្រុក និងឃុំ។ ត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នចេញពីរោងចក្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ផ្សព្វផ្សាយ និងអប់រំអំពីផលប៉ះពាល់ដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃការបំពុលបរិយាកាស និងវិធានការកាត់បន្ថយ។

ក្នុងរយៈពេលវែង ចាំបាច់ត្រូវផ្តោតលើគោលនយោបាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះលើការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន និងការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង។ បំពេញសារពើភ័ណ្ឌនៃប្រភពបំភាយ, រៀបចំការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរឹង; ដំណើរការប្រព័ន្ធព្រមាន និងបញ្ជាដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យនៃប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័ន ដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស បច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ប្រភពបំភាយឧស្ម័នដ៏ធំ និងការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត។ អភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពណ៌បៃតងដ៏ឆ្លាតវៃ ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ បង្កើនការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់ ការព្យាករណ៍ និងការព្រមាន។ ភ្ជាប់ ផ្លាស់ប្តូរ និងចែករំលែកព័ត៌មាន និងលទ្ធផលនៃការអនុវត្តការងាររវាងក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន។

ការបំពុលខ្យល់គឺជាបញ្ហាបន្ទាន់។ ការទុកវាចោលយូរជាងនេះ ផលប៉ះពាល់កាន់តែខ្លាំងទៅលើសុខភាព និងគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃជីវិតសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ វាមានតម្លៃថ្លៃជាងដើម្បីកាត់បន្ថយ និងដោះស្រាយ។ ដូច្នេះ​ដល់​ពេល​ដែល​មូលដ្ឋាន​ត្រូវ​ចាត់​វិធានការ​បន្ទាន់​ហើយ​មាន​គោលដៅ​អនុវត្ត​ជាក់​លាក់។

នីញហា

ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/hanh-dong-khan-cap-va-muc-tieu-cu-the-post409294.html