ការបរិច្ចាគដីធ្លីដើម្បីបើកផ្លូវសម្រាប់បដិវត្តន៍បានកើតចេញពីដួងចិត្តរបស់ប្រជាជន។

ការរុះរើរបង ការបោះចោលដំណាំ ការបរិច្ចាគដីដើម្បីសាងសង់ផ្លូវ - បដិវត្តន៍ដែលជំរុញដោយប្រជាជនកំពុងផ្លាស់ប្តូរទេសភាពនៃភូមិដាច់ស្រយាល និងជ្រលងភ្នំជាយក្រុង។ នៅទីនេះ ផ្លូវថ្មីនីមួយៗមិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនាំមកនូវសេចក្តីប្រាថ្នាក្នុងការនាំយកផលិតផលកសិកម្ម និងវប្បធម៌ក្នុងស្រុកទៅឆ្ងាយថែមទៀត។

ផ្លូវជនបទកាន់តែធំទូលាយ និងស្អាតជាងមុន។

អនុស្សាវរីយ៍នៃ "អូសាស"

នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ២០២៥ ខ្យល់និទាឃរដូវបានចាប់ផ្តើមបក់បោកតាមដងផ្លូវ និងច្រាំងថ្មចោទ ដោយនាំមកនូវខ្យល់ត្រជាក់ដ៏ពិសេសនៃខ្ពង់រាបឡាំវៀន។ ឈរនៅលើច្រកភ្នំកំពូលភ្នំ សម្លឹងមើលបន្ទះបេតុងរមួលៗដែលឱបក្រសោបលើជម្រាលភ្នំ ការចងចាំអំពីអតីតកាលដ៏ខ្លីមួយបានហូរចូលភ្លាមៗក្នុងចិត្តរបស់ប្រជាជននៅភូមិបុង ភូមិដាចាយ ឃុំឡាក់ឌឿង។

កាលពីពេលថ្មីៗនេះ នៅពេលនិយាយអំពីការដឹកជញ្ជូនជនបទនៅតំបន់ក្រីក្រនៃខេត្ត ឡាំដុង ពីមុន មនុស្សជាច្រើននឹងងក់ក្បាលដោយក្តីខកចិត្ត។ ការចងចាំនោះត្រូវបានលាយឡំជាមួយនឹងពណ៌ក្រហមនៃដីបាសាល់។ វាគឺជាផ្លូវជាបន្តបន្ទាប់ដែលមានធូលីដីនៅក្រោមព្រះអាទិត្យ និងភក់នៅក្នុងភ្លៀង ជម្រាលរអិល និងការធ្វើដំណើរដែលចំណាយពេលកន្លះថ្ងៃដើម្បីទៅដល់ភូមិនានា។ ការចងចាំអំពីដីរដិបរដុបដែលបានបំបែកភូមិតូចៗ ដោយប្រែក្លាយតំបន់ដាច់ស្រយាលទាំងនេះទៅជា "កោះ" ដាច់ស្រយាលនៅកណ្តាលព្រៃដ៏ធំល្វឹងល្វើយ និងអស្ចារ្យ។

ភាពឯកោខាងភូមិសាស្ត្រនេះបានបង្កើតឧបសគ្គដោយអចេតនា។ ផលិតផលកសិកម្មត្រូវបានទទួលរងនូវការរៀបចំតម្លៃដោយពាណិជ្ជករដោយសារតែ "ផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏លំបាក" ហើយចំណេះដឹង និងអរិយធម៌ស្ទាក់ស្ទើរ និងរង្គោះរង្គើនៅចំពោះមុខជម្រាលរអិល។ ដូច្នេះ ភាពក្រីក្រនៅតែបន្តជាប់នឹងជើងរបស់កសិករនៅតំបន់ដាច់ស្រយាលដូចជាដង្កូវនៅក្នុងព្រៃ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្លាំងចលករពីកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ជនបទថ្មីនៅតំបន់ភ្នំឡាំដុងបានផ្លាស់ប្តូរអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ ទិដ្ឋភាពដ៏ភ្លឺស្វាងបំផុតនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះនៅឡាំដុងមិនមែនជាការចំណាយថវិការាប់ពាន់ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋនោះទេ ប៉ុន្តែជាប្រភពនៃ "កម្លាំងប្រជាជន" ក្នុងការកែលម្អប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទ។

ផ្លូវជនបទជាច្រើនកំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយកៅស៊ូជំនួសឲ្យបេតុង ដោយសារចិត្តសប្បុរសរបស់ប្រជាជនមិនត្រឹមតែបរិច្ចាគដីធ្លីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកជាថវិកាផងដែរ។

បដិវត្តន៍ដែលកើតចេញពីប្រជាជន។

ដើរតាមផ្លូវធំទូលាយដែលទើបសាងសង់ថ្មីនៅភូមិលៀនបុង ឃុំឡាក់ឌឿង នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ២០២៥ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍យ៉ាងច្បាស់ពីការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងសួនច្បារនីមួយៗ និងនៅក្នុងក្រសែភ្នែករបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ផ្លូវតូចចង្អៀតកាលពីអតីតកាលឥឡូវនេះធំទូលាយ និងរលោង ដូចជាកំរាលព្រំស្វាគមន៍និទាឃរដូវ។

នៅភូមិដាចាយ (ឃុំឡាក់ឌឿង) យើងបានជួបលោក ប៊នដុងហាយ៉ាប៊ិញ។ លោកប៊ិញគឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការរើរបងរបស់គាត់ និងបរិច្ចាគដីជាង ៧០ ម៉ែត្រការ៉េ ^{តាមបណ្តោយ} ផ្លូវភូមិ។ ប្រសិនបើប្តូរទៅជាតម្លៃទីផ្សារនៃតំបន់នេះ ជាកន្លែងដែលវិស័យទេសចរណ៍កសិកម្មកំពុងអភិវឌ្ឍ ហើយដីមានតម្លៃថ្លៃណាស់ វានឹងជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់។ ប៉ុន្តែសប្បុរសធម៌នេះពីក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់បានជួយពង្រីកផ្លូវនៅក្នុងភូមិដាចាយពី ៣ ម៉ែត្រទៅ ១០ ម៉ែត្រ។ ផ្លូវថ្មីធំទូលាយឆ្លុះបញ្ចាំងពីសេចក្តីប្រាថ្នារបស់លោកប៊ិញ និងក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់ ដែលបានរស់នៅលើដីនេះអស់ជាច្រើនជំនាន់ ដោយសង្ឃឹមថាភូមិនឹងបន្តអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌។

មិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ នៅក្នុងភូមិលៀងបុង រឿងរ៉ាវរបស់ក្រុមគ្រួសារលោក កូ សាហាទីន ក៏គួរឲ្យរំជួលចិត្តផងដែរ។ លោក ទីន មិនត្រឹមតែបានរុះរើជញ្ជាំងព្រំដែនដែលសាងសង់យ៉ាងរឹងមាំប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ និងបរិច្ចាគដីទំហំ ៦០ ម៉ែត្រការ៉េដោយស្ម័គ្រចិត្តប៉ុណ្ណោះទេ ^{ប៉ុន្តែ} ថែមទាំងបានបញ្ចុះបញ្ចូលកូនៗទាំងពីររបស់គាត់ឱ្យប្រគល់ដីដែលបានឈូសឆាយទៅឱ្យរដ្ឋដោយស្ម័គ្រចិត្តផងដែរ។

ពេលខ្ញុំសួរគាត់ថាតើគាត់ស្ដាយក្រោយចំពោះការបាត់បង់ដីធ្លីដែរឬទេ លោក កូ សាហាទីន ញញឹមយ៉ាងស្រទន់ ភ្នែករបស់គាត់ភ្លឺដោយក្ដីរីករាយ ពេលគាត់ចង្អុលទៅផ្លូវថ្មីថា “មើលចុះ អ្នកកាសែត ប្រសិនបើយើងទុកដីពីរបីម៉ែត្រនោះសម្រាប់ខ្លួនយើង ឡានដឹកទំនិញដែលដឹកផលិតផលកសិកម្ម និងកាហ្វេនឹងនៅតែធ្វើដំណើរយឺតៗ ហើយភូមិនឹងមិនអាចអភិវឌ្ឍបានទេ។ យើងបានបាត់បង់ដីធ្លីបន្តិចបន្តួច ប៉ុន្តែឃុំទាំងមូលមានសុភមង្គល ពីព្រោះផ្លូវធំមួយត្រូវបានបើក ហើយគំនិតរបស់យើងនឹងត្រូវបានបំភ្លឺ។ ផ្លូវនេះឥឡូវនេះមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការបើកបរដោយរលូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់មនុស្សមកដឹកជញ្ជូនកាហ្វេ បន្លែ និងផ្កាទៅកាន់ទីក្រុងធំៗ និងសូម្បីតែនៅបរទេសទៀតផង”។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ នៅក្នុងឃុំភាគខាងត្បូង ការបរិច្ចាគដីសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវថ្នល់បានក្លាយជាចលនារីករាលដាល។ គម្រោងដឹកជញ្ជូនជនបទរាប់សិបនៅទីនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើង ដោយសារការឈូសឆាយដីដោយស្ម័គ្រចិត្ត និងការបរិច្ចាគពីប្រជាជន។ ពួកគេមិនត្រឹមតែបរិច្ចាគដីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែប្រជាជនក៏ចូលរួមដោយផ្ទាល់ក្នុងការឈូសឆាយដី និងត្រួតពិនិត្យការសាងសង់ ដើម្បីធានាថាគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅក្នុងឃុំជាច្រើន ដូចជាឃុំដាហូវអាយ ជំនួសឱ្យការសាងសង់ផ្លូវជនបទតាមស្តង់ដារអប្បបរមា ៣-៥ ម៉ែត្រ ប្រជាជនបរិច្ចាគដីយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីពង្រីកផ្លូវទាំងនោះ ដើម្បីឱ្យរថយន្ត និងរថយន្តដឹកទំនិញធំៗអាចឆ្លងកាត់គ្នាបានយ៉ាងងាយស្រួល។

ស្មារតីនេះក៏រីករាលដាលដល់តំបន់ជាយក្រុងផងដែរ ដែលដីធ្លីមានតម្លៃខ្លាំង។ នៅក្នុងសង្កាត់ឡាងបៀង ក្រុងដាឡាត់ ឧទាហរណ៍របស់លោក លូហុង (អាយុ ៧៨ ឆ្នាំ) និងលោក ង្វៀនវ៉ាន់ទួន (ផ្លូវឌិញកុងត្រាង) គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ស្រស់ស្អាតនៃស្មារតីអភិវឌ្ឍន៍។ ពួកគេបានបរិច្ចាគដី "មាស" រាប់រយម៉ែត្រការ៉េ ^តាម បណ្តោយអូរម៉ៃសួនធឿង ដែលមានតម្លៃពី ៣០-៤០ លានដុងក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ ^{ដើម្បី} សាងសង់ផ្លូវ និងដោះស្រាយបញ្ហាទឹកជំនន់នៅក្នុងតំបន់តាមបណ្តោយអូរ។ ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរផ្លូវជនបទទៅជាសេចក្តីរីករាយរួមសម្រាប់តំបន់ទាំងមូល។

អរគុណចំពោះផ្លូវជនបទ ឡានដឹកទំនិញអាចទៅដល់សួនច្បារដើម្បីប្រមូលបន្លែ និងផ្កា។

ផ្លូវជនបទ - បេសកកម្មពីរយ៉ាង

នៅពេលដែលផ្លូវមួយត្រូវបានសាងសង់ វាមានបេសកកម្មពីរយ៉ាង៖ សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌។ ទាក់ទងនឹងសេដ្ឋកិច្ច ផ្លូវកាន់តែធំ «កន្លែងធ្វើដំណើរកាន់តែបើកចំហ» ដែលអនុញ្ញាតឱ្យផលិតផលកសិកម្មទៅដល់អ្នកប្រើប្រាស់គ្រប់ទីកន្លែងបានយ៉ាងងាយស្រួល។

គ្រាប់កាហ្វេអារ៉ាប៊ីកាពិសេសរបស់តំបន់ឡាក់ឌឿង ការដឹកជញ្ជូនបន្លែ និងផ្កាបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ពីសង្កាត់ឡាងបៀង - ដាឡាត់ និងឃុំដុងឌឿងដ៏ដាច់ស្រយាលលែងប្រឈមមុខនឹងការកេងប្រវ័ញ្ចតម្លៃដោយពាណិជ្ជករទៀតហើយ។ ប្រព័ន្ធភស្តុភារកម្មដ៏រលូនមួយជួយបង្រួមចម្ងាយពីកសិដ្ឋានទៅកាន់រោងចក្រកែច្នៃកសិកម្ម និងហាងនានានៅទីក្រុង ហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ ភាគកណ្តាលវៀតណាម និងសូម្បីតែទៅកាន់កំពង់ផែ និងអាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់នាំចេញទៅកាន់ប្រទេសដទៃទៀត។ កាហ្វេ បន្លែ ផ្កា និងផ្លែឈើឥឡូវនេះមិនត្រឹមតែត្រូវបានលក់ទៅឱ្យភ្នាក់ងារទិញក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែកសិករក៏កំពុងនាំចេញវាទៅកាន់អឺរ៉ុប ជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង និងចិនផងដែរ។

ផ្លូវនេះក៏បម្រើជា «បណ្តាញ» សម្រាប់ចំណេះដឹងផងដែរ ដោយលុបបំបាត់ការរើសអើងអំពីតំបន់ដាច់ស្រយាល និងក្រីក្រខាងវប្បធម៌។ កុមារទៅសាលារៀននៅលើផ្លូវស្អាត និងស្រស់ស្អាត ហើយយុវជនអាចប្រាស្រ័យទាក់ទង និងរៀនអំពីវប្បធម៌ថ្មីៗ បច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងនិន្នាការថ្មីៗដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចបានយ៉ាងងាយស្រួល។

នៅក្នុងឃុំតាណាំង ឬតំបន់ដាតុង និងឌុងក្ណូ (ក្នុងឃុំដាំរ៉ុង ៤) សព្វថ្ងៃនេះ តាមបណ្តោយសងខាងផ្លូវមានជួរផ្កាផ្កាឈូករ័ត្នព្រៃពណ៌លឿងភ្លឺចែងចាំង និងផ្កាកូម៉ូសរាំជាសញ្ញានៃការមកដល់នៃរដូវផ្ការីក ព្រមទាំងមានហាងលក់ទំនិញគ្រប់ប្រភេទ។ វប្បធម៌ និងទេសចរណ៍ដែលទៅដល់ភូមិនានាបានជួយឱ្យសំឡេងគង និងស្គរបន្លឺឡើងបន្ថែមទៀត ហើយការត្បាញចរបាប់ប្រពៃណីបានក្លាយជាផលិតផលទេសចរណ៍ដ៏មានតម្លៃ។ ផ្លូវនេះជួយអ្នកទេសចរស្វែងរកផ្លូវរបស់ពួកគេ ខណៈពេលដែលក៏ជួយប្រជាជនស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីរក្សាអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌របស់ពួកគេផងដែរ។

ការពិតដែលថាផ្លូវជនបទជាង ៨០% ត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ គឺជាភស្តុតាងនៃការឯកភាពគ្នារវាងឆន្ទៈរបស់បក្ស និងសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ប្រជាជនក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ ដំណើរនៃការកសាងជនបទថ្មីនឹងបន្ត ហើយការឯកភាពគ្នានេះនឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់តំបន់ជនបទនៃខេត្ត Lam Dong បន្តអភិវឌ្ឍ។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/hien-dat-mo-duong-cuoc-cach-mang-tu-long-dan-415110.html