ដោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai
យោងតាមសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ១២៣ អនក្រ.បក ចុះថ្ងៃទី ១១ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣ របស់ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាល ស្តីពីសេចក្តីសម្រេចរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីការអនុវត្តការងាររបស់ក្រុមការងារលេខ ១១២១ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការលេខ ២២២១ ស្នើខ្លឹមសារមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្ម La លើគម្រោងសង្គមកិច្ច។ បច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Quang Nam កំពុងរង់ចាំគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមស្តីពីសង្គមភាវូបនីយកម្មនៃការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីបន្តបញ្ចប់គម្រោង។
នៅថ្ងៃទី 23 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 តំណាងក្រុមហ៊ុន SOVICO Group និងក្រុមហ៊ុន VIETJET Aviation Joint Stock Company បានធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ដើម្បីស្នើសុំការវិនិយោគនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chu Lai ។ នាថ្ងៃទី ២៧ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្ត Quang Nam បានបង្កើតក្រុមការងារដើម្បីដោះស្រាយឯកសារ នីតិវិធី និងជំរុញ និងអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគសង្គម និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai។
លោក Nguyen Sy Hiep - អនុប្រធានការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបាននិយាយថា គម្រោងសង្គមភាវូបនីយកម្មនៃការវិនិយោគ និងការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai មានមូលដ្ឋានច្បាប់ពេញលេញ កំពុងបំពេញឯកសារ និងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការឧស្សាហកម្ម និងតំបន់។
យោងតាមឯកសារណែនាំនៃច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃដែលអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលមិនយូរប៉ុន្មាន ការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រមិនចាំបាច់រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីទេ គឺធ្វើវិមជ្ឈការដល់ក្រសួង និងខេត្ត។ គួរកត់សម្គាល់ថា ប្រសិនបើអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរកឃើញថាអ្នកវិនិយោគបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលបានកំណត់នោះ វានឹងសម្រេចអនុញ្ញាតឱ្យវិនិយោគ។
យោងតាមឧត្តមសេនីយឯក Pham Hoai Nam អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ ក្រសួងបានឯកភាពជាគោលការណ៍ផ្ទេរដីការពារជាតិចំនួន ៨៦៨ ហិកតា ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសង្គមកិច្ច និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ត្រូវបញ្ជូនឯកសារផ្លូវការទៅក្រសួងការពារជាតិ។ ជាមួយគ្នានេះ នឹងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងការពារជាតិ និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធក្នុងការបំប្លែងផ្ទៃដីនេះ។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការសម្របសម្រួល និងគាំទ្រគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ក្នុងការអនុវត្តការរំលាយទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើដី និងកែសម្រួលផែនការអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះចាំបាច់ត្រូវស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តជាប្រព័ន្ធ ដោយមានចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីទាញយកសក្តានុពលអតិបរមា និងទីតាំងសំខាន់នៃព្រលានយន្តហោះនេះ។ នៅទីនេះ មិនត្រឹមតែត្រូវសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ ផ្លូវរត់ និងស្ថានីយត្រូវបានបើកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ក៏ត្រូវតែបង្កើតឡើងផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ជួសជុល ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារត្រូវតែបង្កើតឡើង។ ដោយហេតុនេះ វាមានគោលបំណងឆ្ពោះទៅរកសេដ្ឋកិច្ចព្រលានយន្តហោះ និងទីក្រុងព្រលានយន្តហោះ។
[VIDEO] - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Le Minh Ngan ចែករំលែកអំពីដំណើរការកាត់បន្ថយនីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរដី ដើម្បីអនុវត្តការវិនិយោគសង្គម និងការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai៖
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើសុំប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងការពារជាតិ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដីធ្លីទាំងស្រុងនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025។ បន្ទាប់មក អំពាវនាវអ្នកវិនិយោគសមស្របមកបណ្តាក់ទុននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chu Lai។
ប្រគល់ឱ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាពាក់ព័ន្ធ ដោយស្មារតីធ្វើវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយបញ្ចប់នីតិវិធីក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដើមឆ្នាំ ២០២៥ ចុងក្រោយបង្អស់។ វិនិយោគិនត្រូវធានាការអនុវត្ត និងបញ្ចប់គម្រោងក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai គឺជាសក្តានុពលពិសេស ឱកាសលេចធ្លោ និងគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់ Quang Nam ដូច្នេះហើយ យើងត្រូវផ្តោតលើចំណុចសំខាន់ៗ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះប្រកបដោយជោគជ័យ”។
ការសម្រេចបាននូវសក្តានុពល
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Le Minh Ngan៖
ខេត្ត Quang Nam សម្បូរទៅដោយធនធានសមុទ្រ រ៉ែ ជីវចម្រុះ។ល។ នេះគឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់មួយចំនួនក្នុងប្រទេសដែលមានរ៉ែមាសជាច្រើនដែលត្រូវបានរុករក និងធ្វើអាជីវកម្មក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ ដើម្បីលើកកម្ពស់ធនធានរ៉ែទាំងនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព Quang Nam ផ្តោតលើការធ្វើផែនការ និងការកេងប្រវ័ញ្ចជាវិធីសាស្រ្ត រួមជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យដោយអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងភ្នាក់ងារមុខងារ។ ទាំងនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រង និងកំណត់ការជីកយករ៉ែមាសខុសច្បាប់ និងការបំពុលបរិស្ថាន។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ លោក Ho An Phong៖
ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍គាំទ្រ និងឯកភាពចំពោះគំនិតរបកគំហើញរបស់ Quang Nam ជាពិសេសការបង្កើតខ្សែសង្វាក់នៃតំបន់ទីក្រុងតាមដងទន្លេ និងឆ្នេរសមុទ្រតាមរយៈផ្លូវថ្នល់ ប្រព័ន្ធទន្លេ Vu Gia - Thu Bon ប្រព័ន្ធទន្លេ Co Co និងការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងទេសចរណ៍ផ្អែកលើផ្លូវទឹកតភ្ជាប់ Quang Nam និង Da Nang ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាជំរុញកត្តាដីដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធទីលានវាយកូនហ្គោលលំដាប់អន្តរជាតិ។ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មវប្បធម៌ដោយមាន Hoi An ជាមជ្ឈមណ្ឌល; លុបបំបាត់ឧបសគ្គសម្រាប់សាជីវកម្មអន្តរជាតិក្នុងការវិនិយោគលើរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់ សណ្ឋាគារ ជាដើម។
[វីដេអូ] - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ Ho An Phong ស្នើទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍យិនស៊ិន Ngoc Linh៖
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Sinh Nhat Tan៖
ក្វាងណាមមានគម្រោងថាមវន្តជាច្រើនបានអនុវត្តស្របគ្នាជាមួយផែនការខេត្ត តំបន់ និងតាមវិស័យដូចជា អគ្គិសនី ការជីកយករ៉ែ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រេង អនុអគ្គិសនី ភស្តុភារដែលទាក់ទងនឹងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តត្រូវពន្លឿនដំណើរការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសមស្រប។ ការលំបាក និងឧបសគ្គនៅក្នុងយន្តការ និងគោលនយោបាយមូលដ្ឋានត្រូវបានដោះស្រាយដោយរដ្ឋាភិបាល បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។
ទាក់ទងនឹងពាណិជ្ជកម្ម Quang Nam ត្រូវផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការជួយឧបត្ថម្ភធុរកិច្ច ដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង FTA ដើម្បីជំរុញការនាំចេញ។ គាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តសកម្មភាពជំរុញពាណិជ្ជកម្មប្រមូលផ្តុំ ទ្រង់ទ្រាយធំ ក្នុងតំបន់សម្រាប់ផលិតផល និងឧស្សាហកម្មជាមួយនឹងភាពខ្លាំងនៃតំបន់នៅក្នុងទីផ្សារគោលដៅ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍មជ្ឈមណ្ឌលភ័ស្តុភារ ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលម៉ាករបស់ខេត្ត ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung៖
ក្វាងណាមបានបង្កើតក្បាលរថភ្លើងពីរនៅចុងទាំងពីរនៃខេត្តស្របតាមរចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្តគឺឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម។ នៅភាគខាងជើងគឺ Hoiana នៅភាគខាងត្បូងគឺ Thaco ។ ក្រៅពីនេះ Quang Nam មានមូលនិធិដីស្អាតដែលបានបង្កើតឡើងអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំដោយចាប់ផ្តើមពីស្ពាន Cua Dai ដល់ Tam Ky ខេត្តត្រូវរក្សាផែនការ "បម្រុង" នេះសម្រាប់គម្រោងធំៗ សំណង់ទីក្រុង ស្មុគ្រស្មាញ ...
ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ និងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai និង Cua Lo នាពេលខាងមុខ ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតរបស់ Quang Nam នឹងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ខេត្ត Quang Nam ត្រូវអនុវត្តតាមផែនការខេត្តយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដើម្បីបង្កើតជាចង្កោមថាមវន្តចំនួន ២ និងច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ចំនួន ៣ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះ និងអានុភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទាំងមូលរបស់ខេត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ត្រូវអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសុខដុមរមនារវាងតំបន់បូព៌ា និងខាងលិច ដើម្បីជៀសវាងការបង្កើតគម្លាតធំពេក។ បើតំបន់លោកខាងលិចមិនមានការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចទេ សន្តិសុខសង្គមត្រូវតែធានា។
[VIDEO] - រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បានរំលឹកឡើងវិញនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើសម្រាប់ខេត្ត Quang Nam ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនពីរខ្ទង់នៅឆ្នាំ 2025៖
[VIDEO] - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ច លោក Le Van Thanh បានវាយតម្លៃការងារកាត់បន្ថយភាពក្រីក្ររបស់ខេត្ត Quang Nam៖
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/hien-ke-de-quang-nam-dot-pha-phat-trien-3148728.html
Kommentar (0)