ការសម្រេចគោលដៅ Net Zero តាមរយៈផែនទីបង្ហាញផ្លូវអន្តរកាលប្រេងសាំង E10។

យោងតាមផែនការយុទ្ធសាស្ត្រជាតិ សាំង E10 នឹងជំនួសសាំងរ៉ែប្រពៃណីបន្តិចម្តងៗទូទាំងប្រទេស។ នៅខេត្តដាក់ឡាក់ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់ ប៉ុន្តែដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយមានគោលបំណងធានាបាននូវគោលបំណងពីរយ៉ាង៖ ការការពារបរិស្ថាន ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់មានស្ថេរភាព។

Báo Đắk Lắk•06/05/2026

ដើម្បីជួយអ្នកអានឱ្យយល់កាន់តែច្បាស់អំពីបញ្ហានេះ អ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត Dak Lak និងវិទ្យុ និងទូរទស្សន៍បានធ្វើបទសម្ភាសន៍ជាមួយលោកស្រី Nguyen Thi Thu An ប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។

លោកស្រី ង្វៀន ធីធូអាន នាយិកាមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្តដាក់ឡាក់។ រូបថត៖ កាសែត The Hung

♦ លោកជំទាវ យោងតាមការណែនាំចុងក្រោយបំផុត សាំង E10 នឹងជំនួសសាំងធម្មតា ប៉ុន្តែសាំង E5 RON92 នឹងត្រូវរក្សាទុករហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2030។ តើលោកអ្នកអាចចែករំលែកព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់បន្ថែមទៀតអំពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវនេះនៅក្នុងខេត្តដាក់ឡាក់បានទេ?

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ប្រេងសាំងប្រពៃណីនឹងត្រូវបានជំនួសបន្តិចម្តងៗដោយប្រេងសាំងជីវภาพ។ ដែលក្នុងនោះ ប្រេងសាំង E10 នឹងក្លាយជាប្រេងឥន្ធនៈសំខាន់ជំនួសប្រេងសាំង RON95 ខណៈដែលប្រេងសាំង E5 RON92 នឹងបន្តប្រើប្រាស់រហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2030 ដើម្បីធានាបាននូវភាពសមស្របទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សារ និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការសម្របខ្លួនរបស់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។

នៅខេត្តដាក់ឡាក់ មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានរៀបចំផែនការសម្រាប់អនុវត្តជាបីដំណាក់កាល។ ជាពិសេស ដំណាក់កាលទី 1 ផ្តោតលើការរៀបចំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដោយពិនិត្យឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធទាំងមូលនៃធុង ស្នប់ និងបំពង់បង្ហូរប្រេងនៅតាមហាងលក់រាយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មន្ទីរកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយពាណិជ្ជករសំខាន់ៗ ដើម្បីបង្កើតផែនការបន្ទាន់សម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ ធានាឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់ទំនិញប្រកបដោយស្ថិរភាព និងការពារការរំខានណាមួយ។

នៅក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ការផ្លាស់ប្តូរពីប្រេងសាំងធម្មតាទៅ E10 នឹងត្រូវបានអនុវត្តជាជំហានៗ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការដាក់ពង្រាយនៅតំបន់កណ្តាល និងទីក្រុង មុនពេលពង្រីកដល់ខេត្តទាំងមូល។ ដំណាក់កាលទី 3 ផ្តោតលើប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព និងការបញ្ចប់។ នាយកដ្ឋាននឹងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវត្តនៃទីផ្សារ អំណាចទិញ និងមតិកែលម្អរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដើម្បីធ្វើការកែតម្រូវបច្ចេកទេសទាន់ពេលវេលា ដោយធានាថាការផ្លាស់ប្តូរនេះមានសុវត្ថិភាព តម្លាភាព និងរលូន។

ជំហររបស់ខេត្តគឺអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវអន្តរកាលដែលមានការគ្រប់គ្រង ដោយមិនប្រញាប់ប្រញាល់ ឬពន្យារពេលឡើយ ដោយធានាតុល្យភាពរវាងគោលដៅនៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពល ស្ថិរភាពទីផ្សារ និងសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់។

♦ ក្រៅពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន តើអ្នកអាចពន្យល់លម្អិតអំពីផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់នៃប្រេងសាំង E10 ទៅលើបរិស្ថាន និងគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍បៃតងរបស់ខេត្តបានទេ?

ការណែនាំអំពីប្រេងសាំង E10 មិនមែនគ្រាន់តែជាការផ្លាស់ប្តូរប្រេងឥន្ធនៈនោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរថាមពលបៃតង និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពផងដែរ។

ជាទូទៅ សាំង E10 គឺជាឥន្ធនៈជីវภาพដែលលាយបញ្ចូលគ្នារវាងអេតាណុល 10% និងសាំងរ៉ែ 90%។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសាំងរ៉ែប្រពៃណី សាំង E10 មានគុណសម្បត្តិលេចធ្លោគឺការដុតបានស្អាតជាងមុន ដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ និងការបំពុលខ្យល់។ យោងតាមការសិក្សាដែលដកស្រង់ដោយ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ការប្រើប្រាស់សាំង E10 អាចជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO₂ ប្រហែល 3-10% អាស្រ័យលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ខណៈពេលដែលក៏កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលដែលនាំចូលផងដែរ។

ចំពោះខេត្តដាក់ឡាក់ ផលប៉ះពាល់វិជ្ជមានគឺជាក់ស្តែងនៅក្នុងទិដ្ឋភាពបីយ៉ាង។ ទីមួយ នៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន E10 កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដូចជា CO2, HC2 និងធូលីល្អិតៗយ៉ាងច្រើន ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពខ្យល់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់។ ទីពីរ វាដើរតួជាកាតាលីករសម្រាប់ការលើកកម្ពស់ សេដ្ឋកិច្ច រង្វង់ និងកសិកម្មបៃតង។ ដោយសារអេតាណុលត្រូវបានផលិតចេញពីជីវម៉ាសកសិកម្ម ការពង្រីកការប្រើប្រាស់ E10 នឹងបង្កើតខ្សែសង្វាក់តម្លៃចាប់ពីការដាំដុះរហូតដល់ការកែច្នៃ ដែលបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់កសិករ និងបង្កើនធនធានក្នុងស្រុកឱ្យបានច្រើនបំផុត។ ទីបី នេះគឺជាសកម្មភាពជាក់ស្តែងសម្រាប់ខេត្តដាក់ឡាក់ រួមជាមួយប្រទេសដទៃទៀត ដើម្បីសម្រេចបាននូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធសូន្យនៅឆ្នាំ 2050។ ការអនុវត្តសាំង E10 គឺជាដំណោះស្រាយជាក់ស្តែងមួយដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មវិស័យថាមពល និងកសាងអនាគតបៃតង និងមាននិរន្តរភាពជាងមុនសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ។

មិនត្រឹមតែអ្នកប្រើប្រាស់ម៉ូតូទេ អ្នកបើកបររថយន្តក៏បានស្គាល់ប្រេងសាំងប្រភេទថ្មីនេះផងដែរ។

♦ តើក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានអនុវត្តផែនការអ្វីខ្លះដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានប្រព័ន្ធធុង និងស្នប់នៅស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈក្នុងតំបន់? ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តើយុទ្ធសាស្ត្រទំនាក់ទំនងអ្វីខ្លះដែលក្រសួងនឹងអនុវត្តដើម្បីកសាងទំនុកចិត្តពីសាធារណជនលើសុវត្ថិភាព និងភាពឆបគ្នានៃប្រេងសាំង E10 សម្រាប់យានយន្តបច្ចុប្បន្ននៅខេត្តដាក់ឡាក់?

ទាក់ទងនឹងការត្រួតពិនិត្យ និងការអនុវត្ត នាយកដ្ឋាននឹងដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឱ្យត្រួតពិនិត្យធុងស្តុក បំពង់បង្ហូរប្រេង ម៉ាស៊ីនបូម ប្រព័ន្ធស្តុក និងស្ថានភាពស្តុកប្រេងឥន្ធនៈនៅស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈលក់រាយ ដោយតម្រូវឱ្យសម្អាត និងលាងសម្អាតធុង និងធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈស្តង់ដារនៃលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសមុនពេលបំលែង។ លើសពីនេះ នាយកដ្ឋាននឹងដឹកនាំកម្លាំងគ្រប់គ្រងទីផ្សារឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពប្រេងសាំង ការចុះបញ្ជីតម្លៃ ការវាស់វែង ការទប់ស្កាត់ការក្លែងបន្លំពាណិជ្ជកម្ម និងការការពារសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់។ នាយកដ្ឋាននឹងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវស្ថានភាពផ្គត់ផ្គង់ សារពើភ័ណ្ឌ និងសមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធចែកចាយ។ ដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយដែលកើតឡើងភ្លាមៗ ដោយការពារការរំខាននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ឬការកេងចំណេញ និងការស្តុកទុក។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទំនាក់ទំនងកំពុងត្រូវបានពង្រឹង ដើម្បីកសាងការឯកភាពគ្នាក្នុងសង្គម។ ក្រសួងផ្តោតលើការផ្តល់ព័ត៌មានផ្លូវការអំពីអត្ថប្រយោជន៍សុវត្ថិភាព និងបរិស្ថាននៃប្រេងឥន្ធនៈ E10 តាមរយៈសារព័ត៌មាន និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម។ ជាពិសេស ក្រសួងនឹងផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានវិទ្យាសាស្ត្រពីភ្នាក់ងារជំនាញ ក្រុមហ៊ុនផលិត និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ដើម្បីជួយប្រជាជនឱ្យយល់ថា យានយន្តបច្ចុប្បន្នភាគច្រើនអាចប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ E10 ដោយសុវត្ថិភាពដោយមិនចាំបាច់កែប្រែម៉ាស៊ីន។ គោលដៅចុងក្រោយគឺដើម្បីកសាងទីផ្សារប្រេងឥន្ធនៈដែលមានតម្លាភាព សុវត្ថិភាព និងប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់សហគមន៍។

អរគុណច្រើនណាស់លោកជំទាវ!

ទុយយ៉េត ញូ

ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/phong-su-ky-su/202605/hien-thuc-hoa-muc-tieu-net-zero-qua-lo-trinh-chuyen-doi-xang-e10-8fc775e/