គម្រោងសំខាន់ ផ្លូវខេត្ត 830E ជួយតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ពីផ្លូវខេត្តទៅផ្លូវ ហូជីមិញ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវលេខ៣ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវលេខ៤ ទាក់ទាញអាជីវករមកបណ្តាក់ទុន។
ការកែលម្អជាជំហាន ៗ នៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍
ឡុងអាន មានទីតាំងភូមិសាស្ត្រអំណោយផល ដោយសារវាស្ថិតនៅក្នុង តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សោរខាងត្បូង ដែលជាច្រកចេញពីតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទៅកាន់ខេត្តដីសណ្ដមេគង្គ និងច្រាសមកវិញ។ ខេត្តមានព្រំដែនជាតិ ប្រព័ន្ធច្រកទ្វារព្រំដែន ច្រកទន្លេទៅកាន់សមុទ្រ ជាពិសេសនៅជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់របស់ប្រទេស ដូច្នេះវាមាន លក្ខខណ្ឌអំណោយផល ជាច្រើន ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ជាមួយនឹងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រដ៏មានសក្តានុពល ការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ មិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ខេត្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្នុងតំបន់ទៀតផង។ ដោយទទួលស្គាល់សារៈសំខាន់នោះ ក្នុងន័យថ្មីៗនេះ ការកៀងគរធនធានទាំងអស់ដើម្បីវិនិយោគលើការកសាងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ត្រូវបានកំណត់ថាជាកម្មវិធីឈានមុខគេមួយក្នុងការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្ត។
គម្រោងដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ខ្នាតធំជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្ត បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្មក្នុង និងក្រៅប្រទេស។
ដោយឡែកនៅក្នុងអាណត្តិឆ្នាំ ២០២០-២០២៥ ខេត្តបានកំណត់គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន ៣ រួមមានការបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Tan An និងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Vam Co Tay ។ ផ្លូវខេត្ត (DT) 830E (ផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វផ្លូវល្បឿនលឿនទៅ DT830) និង DT827E ។ ទាំងនេះជាគម្រោងទាំងអស់ដែលមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ជាពិសេស ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Tan An និងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Vam Co Tay ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់តាំងពីចុងឆ្នាំ 2023 មកម្ល៉េះ ដោយបង្កើតបានជាអ័ក្សចរាចរណ៍ឥតឈប់ឈរ បើកទូលាយនូវទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងថ្មីសម្រាប់ទីក្រុង Tan An ។
សម្រាប់គម្រោង DT830E បច្ចុប្បន្នអង្គភាពសំណង់កំពុងផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ធានាការបញ្ចប់ដូចការគ្រោងទុកនៅចុងឆ្នាំ 2025។ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការកែលម្អ និងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅស្រុក Ben Luc ខេត្ត Long An ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ពីផ្លូវខេត្តទៅកាន់ផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវទី 4 ទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវ Ring ទីក្រុងហូជីមិញ។ វិនិយោគ។
ខេត្តក៏កំពុងបំពេញបែបបទអនុវត្តគម្រោង DT827E ដើម្បីបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវកម្លាំងជំរុញសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយឡុងអាន និងធានយ៉ាង។
ក្រៅពីគម្រោងសំខាន់ៗ ខេត្តអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវគម្រោងក្រោមកម្មវិធី Breakthrough Program ដើម្បីប្រមូលធនធានទាំងអស់ កសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របគ្នា ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងទីក្រុងក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗរបស់ខេត្ត ជាមួយនឹងគម្រោងដូចជា DT823D ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង DT825 ផ្លូវ Luong Hoa - Binh Chanh ជាដើម។ ភាពខុសគ្នា និងសម្គាល់ដើម្បីឱ្យខេត្តអាចមានភាពសកម្មក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។
បង្កើតការលើកទឹកចិត្ត ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 របស់ទីក្រុងហូជីមិញ ជិតរួចរាល់ហើយ ដែលផ្តល់ឱ្យខេត្តនូវកន្លែងបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។
យោងតាមនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ ឡុងអាន គឺជាខេត្តដំបូងគេនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង និងជាតំបន់ទី 10 ទូទាំងប្រទេសដែលមានផែនការខេត្តរបស់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ត្រូវបានអនុម័តដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។
នេះជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់សម្រាប់ខេត្តដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយថាមពល ប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាពនៃតំបន់ភាគខាងត្បូងនៅឆ្នាំ 2030 ក្លាយជាច្រកផ្លូវច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុង-ឧស្សាហកម្មនៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ តភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលសហប្រតិបត្តិការ និងពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់ជាមួយកម្ពុជា។
យោងតាមប្រធាននាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ - Truong Van Liep អនុវត្តផែនការខេត្ត ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ខេត្តបានផ្តោតការប្រមូលផ្តុំ បែងចែក និងប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប ធានាការតភ្ជាប់រួម។
ជាពិសេសខេត្តយកចិត្តទុកដាក់ និងផ្តល់អាទិភាពលើធនធាន ដើម្បីបំពេញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដែលមានគម្រោងដឹកជញ្ជូនធំៗ និងសំខាន់ៗ ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។
គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗបាននិងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងខេត្ត ដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Tan An, ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3, DT823D, DT830E,... បន្ទាប់ពីសាងសង់រួច ពួកគេនឹងចូលរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធចរាចរណ៍មានភាពល្អឥតខ្ចោះ ជម្រះការកកស្ទះ ជួយខេត្តឱ្យងើបឡើងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។
យោងតាមស្ថិតិក្នុងអំឡុងពេលនេះ ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មបានបន្តអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដែលទាក់ទាញវិនិយោគិនដែលមានសមត្ថភាពជាច្រើន។ សន្ទស្សន៍ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មងើបឡើងវិញពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
សន្ទស្សន៍ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មក្នុងរយៈពេល 2020-2025 ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនឡើង 6.62% ក្នុងមួយឆ្នាំ ទំហំឧស្សាហកម្មកំពុងកើនឡើងឥតឈប់ឈរ នៅឆ្នាំ 2025 វាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ 102.7 ពាន់ពាន់លានដុង កើនឡើង 69.4% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2020។
ជាពិសេស គុណភាពនៃបរិយាកាសវិនិយោគមានភាពប្រសើរឡើង ដោយសារខេត្តបានអនុវត្តដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ដើម្បីគាំទ្រអាជីវកម្មក្នុងផលិតកម្ម និងសកម្មភាពអាជីវកម្ម ពង្រឹងទំនុកចិត្តវិនិយោគិន។
ជាពិសេសសន្ទស្សន៍ប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ខេត្តរក្សាបាននូវចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់ ជាពិសេសនៅឆ្នាំ 2023 វានឹងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 នៅក្នុងប្រទេស ហើយនៅឆ្នាំ 2024 វានឹងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 នៅក្នុងប្រទេស។ ប្រការនេះជួយឱ្យខេត្តក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញវិនិយោគិន ជាពិសេសការវិនិយោគ FDI ដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង ១០ នៅទូទាំងប្រទេស ដោយទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគធំៗជាច្រើនដែលមានសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍ក្នុងវិស័យកែច្នៃ ការផលិត បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងឧស្សាហកម្មស្អាត។
គិតមកដល់ពេលនេះ ខេត្តមានសហគ្រាសចុះបញ្ជីចំនួន ២០.១៦៥ ដែលមានដើមទុនសរុប ៤០០.៩៦៧ ពាន់លានដុង; គម្រោងវិនិយោគក្នុងស្រុកចំនួន 2.287 ដើមទុនចុះបញ្ជីជាង 510.000 ពាន់លានដុង។
ក្រៅពីនេះ ខេត្តបានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគបរទេសចំនួន 1,409 ដែលមានដើមទុនចុះបញ្ជីជិត 12.8 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលក្នុងនោះក្នុងរយៈពេលតែមួយ វាបានទាក់ទាញប្រហែល 300 គម្រោងដែលមានទុនវិនិយោគជាង 4.6 ពាន់លានដុល្លារ។ ក្នុងនោះមានគម្រោងប្រតិបត្តិការចំនួន ៦៣៥ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុប ៤.២១៣ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។
វិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើន គម្រោងខ្នាតធំ បច្ចេកវិទ្យាទំនើប តម្លៃបន្ថែមខ្ពស់បានវិនិយោគក្នុងខេត្តនេះ បញ្ជាក់ជាបណ្តើរៗនូវតួនាទីជាកម្លាំងចលករក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ដូចជាគម្រោងរោងចក្រថាមពល LNG ដែលមានដើមទុនចុះបញ្ជីជាង 3.1 ពាន់លានដុល្លារ គម្រោង Suntory Pepsico Long An ដែលមានទុនវិនិយោគចុះបញ្ជីសរុបជាង 185 លានដុល្លារអាមេរិក សាខាវិនិយោគសរុបជាង 13 ក្រុមហ៊ុន Coca-Cola Vietnam Beverage Limited លានដុល្លារអាមេរិក រោងចក្រវាយនភណ្ឌថៃ Tuan ដែលមានទុនវិនិយោគចុះបញ្ជីសរុប ១២.៨០០ពាន់លានដុង...
លោក Truong Van Liep បានមានប្រសាសន៍ថា ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងសម្រួលការដឹកជញ្ជូនទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមតំបន់នានាក្នុងខេត្ត រវាងខេត្ត និងខេត្តក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។ នេះជួយអាជីវកម្មកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន សន្សំសំចៃថ្លៃដើម បង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែង។
នេះក៏ជាកាលានុវត្តភាព និងលក្ខខណ្ឌមួយដើម្បីជួយខេត្តទទួលបានគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងជាងមូលដ្ឋានផ្សេងទៀត និងបើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ ជាពិសេសគម្រោងលើវិស័យឧស្សាហកម្ម តំបន់ទីក្រុង ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មនាពេលអនាគត។/.
ការតស៊ូ
ប្រភព៖ https://baolongan.vn/hoan-thien-he-thong-giao-thong-tao-dong-luc-thu-hut-dau-tu--a195358.html
Kommentar (0)