ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot កំពុងដំណើរការយ៉ាងពេញទំហឹង

នៅពាក់កណ្តាលខែតុលាឆ្នាំ 2025 នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot វិស្វករ និងកម្មកររាប់រយនាក់កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់សម្ភារៈចុងក្រោយដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវប្រវែង 20 គីឡូម៉ែត្រដំបូងនៅចុងឆ្នាំនេះតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

Báo Khánh Hòa•16/10/2025

កណ្តាលថ្ងៃត្រង់ដ៏ក្តៅគគុក កម្មកររាប់សិបនាក់នៃក្រុមហ៊ុន Son Hai Group Co., Ltd នៅតែខិតខំសាងសង់ផ្លូវការពារសុវត្ថិភាព និងការពារសំឡេងរំខាននៅដើមផ្លូវ។ មិនឆ្ងាយប៉ុន្មានក្រុមកម្មករដែលមានឧបករណ៍ទំនើបៗរបស់អ្នកម៉ៅការកំពុងចាក់បេតុងសម្រាប់បន្ទះរឹងមធ្យម។ ដោយចូលរួមជាមួយភាពអ៊ូអរ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនគ្រប់គ្រង និងសាងសង់ផ្លូវ Khanh Hoa កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់ស្ពាន Song Cai (ឃុំ Tay Ninh Hoa) ដែលជាស្ពានចុងក្រោយនៅលើផ្លូវនេះដែលសាងសង់ដោយអង្គភាព។

ផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ត្រូវបានត្រួសត្រាយ។

លោក Vu Huu Khoa - នាយករងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវ Khanh Hoa បាននិយាយថា នៅក្នុងកញ្ចប់សំណង់លេខ 1 (កំណាត់ផ្លូវ 22 គីឡូម៉ែត្រដំបូង) មានស្ពានចំនួន 9 ដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន។ ក្រុមហ៊ុនបានខិតខំប្រមូលគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពតាមតម្រូវការ។ មកទល់នឹងពេលនេះ អង្គភាពបានសាងសង់ស្ពានចំនួន ៨ ជាមូលដ្ឋានហើយ ហើយស្ពាន Song Cai ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំនេះ ពោលគឺ ៣ ខែមុនកាលកំណត់បើធៀបនឹងកិច្ចសន្យា។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារ កសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូនខេត្ត (អ្នកវិនិយោគគម្រោង) គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot មានគម្រោងសាងសង់ចំនួន 3 ដែលមានតម្លៃសរុប 2.275 ពាន់លានដុង សម្រេចបាន 62.86% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា លើសពីផែនការ 3.19% ។ ដោយឡែក កញ្ចប់សាងសង់លេខ១ មាន២០គីឡូម៉ែត្រ ចុះបញ្ជីក្នុងរង្វង់ ៣០០០គីឡូម៉ែត្រ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ក្រោមការដឹកនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ កញ្ចប់នេះត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Son Hai Group Limited ហើយមកដល់ពេលនេះសម្រេចបាន 78.85% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា លើសពីផែនការ 2.41% ។ កញ្ចប់សាងសង់លេខ២ (១០គ.ម នៅកណ្តាលផ្លូវ) អនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម Phuong Nam - Bac Trung Nam - Dong Duong ហើយមកដល់ពេលនេះសម្រេចបាន ៤៥,៥៨% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា លើសពីផែនការ ៤,៨៣%។ កញ្ចប់សំណង់លេខ៣ ការសាងសង់ស្ពាន Km30 និងស្ពាន Cua Dong ដែលអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុន Truong Son Construction Corporation មកដល់ពេលនេះសម្រេចបាន ៥១% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ០,៦% ហួសកាលកំណត់។

លោក Pham Van Hoa នាយករងនៃគណៈគ្រប់គ្រងខេត្តនៃគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់សម្រាប់ការងារកសិកម្ម និងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងបានបំពេញតាមតម្រូវការ។ អ្នកម៉ៅការបានខិតខំប្រឹងប្រែងសាងសង់ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ផ្លូវ 20 គីឡូម៉ែត្រដំបូងត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូឆ្នាំនេះ។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីខែឧសភាមក មានភ្លៀងធ្លាក់ញឹកញាប់ និងមិនទៀងទាត់នៅការដ្ឋាន ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់ ជាពិសេសកញ្ចប់សំណង់ទី២ និងទី៣។ ដើម្បីជំនះការលំបាកដែលបណ្តាលមកពីអាកាសធាតុភ្លៀងខុសប្រក្រតី គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យទាញយកប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុច្បាស់លាស់ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ សម្ភារៈ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់ក្នុង "៣វេន" ក្រុមការងារទី៤ 20km នៃផ្លូវនៅឆ្នាំ 2025 ដូចដែលបានគ្រោងទុក។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (គម្រោងផ្នែកទី១) មានប្រវែង ៣១,៥គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប ៥.៣៣៣ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ គម្រោងសមាសភាគទី 1 តភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងសមាសភាគទី 2 (វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 ក្រសួងសំណង់ ) និងគម្រោងសមាសភាគទី 3 (គ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak) នឹងកាត់បន្ថយចម្ងាយពី Khanh Hoa ទៅ Buon Ma Thuot ពីជិត 200 គីឡូម៉ែត្រទៅ 117 គីឡូម៉ែត្រ រួមចំណែកដល់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ បង្កើតសន្ទុះសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ខេត្ត។
តំបន់។