អ្នកដំណើរជាង ២ លាននាក់ប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដីញ៉ុង។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ នៅក្នុងពិធីសម្ពោធប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៃផ្នែកខ្ពស់នៃគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងសាកល្បងនៅទីក្រុងហាណូយ គឺផ្នែកស្ថានីយ៍ញ៉ាន - ហាណូយ ដែលបានធ្វើឡើងនៅព្រឹកនេះ (ថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកា)។

នៅព្រឹកនេះ (ថ្ងៃទី៩ ខែវិច្ឆិកា) គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ បានរៀបចំពិធីសម្ពោធដាក់ឲ្យដំណើរការផ្នែកខ្ពស់នៃគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងសាកល្បងនៅទីក្រុងហាណូយ គឺផ្នែកស្ថានីយ៍រថភ្លើងញ៉ាន - ហាណូយ។

លោក Tran Sy Thanh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងលោក Nguyen Danh Huy អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន បានអញ្ជើញចូលរួមក្នុងពិធីនេះ។

Hơn 2 triệu khách đi metro Nhổn - ga Hà Nội- Ảnh 1. — លោក យឿង ឌឹក ទួន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ថ្លែងសុន្ទរកថាក្នុងពិធី។ រូបថត៖ តា ហៃ។

នេះជាខ្សែរថភ្លើងក្រុងដែលរត់លើផ្លូវរថភ្លើងដែលបានកំណត់ ដែលមានប្រវែងសរុប 13.035 គីឡូម៉ែត្រ និងមានស្ថានីយចំនួន 12 រួមទាំងខ្សែរថភ្លើងសំខាន់ប្រវែង 12.575 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវចូល និងឃ្លាំងប្រវែង 0.46 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែករថភ្លើងលើដី ដែលមានស្ថានីយចំនួន 8 ពី S1 ដល់ S8 មានប្រវែងប្រហែល 8.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែករថភ្លើងក្រោមដី ដែលមានស្ថានីយចំនួន 4 ពី S9 ដល់ S12 មានប្រវែងប្រហែល 4 គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិដោយធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី ទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំងប្រចាំនៅវៀតណាម ក្រសួងរតនាគារបារាំង និងធនាគារវិនិយោគអឺរ៉ុប ហើយត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា និងជំនាញរបស់ក្រុមហ៊ុនបារាំងឈានមុខគេ។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនេះ លោក យឿង ឌឹក ទួន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ បានមានប្រសាសន៍ថា បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មជាង ៣ ខែ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីញ៉ុង-ហាណូយ បានបង្ហាញពីភាពទាក់ទាញនៃទម្រង់ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈថ្មីនេះ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្នែកខ្ពស់នៃខ្សែរថភ្លើងនេះបានបម្រើអ្នកដំណើរជាង ២ លាននាក់ ដែលបានក្លាយជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃដ៏ងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជនភាគច្រើននៃរដ្ឋធានី។

Hơn 2 triệu khách đi metro Nhổn - ga Hà Nội- Ảnh 2. — គណៈប្រតិភូបានធ្វើពិធីសម្ពោធប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការ។

ថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយក៏បានស្នើសុំឱ្យស្ថាប័នគ្រប់គ្រង និងអង្គភាពប្រតិបត្តិការនៃខ្សែរថភ្លើងទីក្រុងខ្ពស់ៗ តែងតែធានានូវប្រតិបត្តិការងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាជន។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសំណង់ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់កញ្ចប់ទី 3 (ការសាងសង់ផ្នែកក្រោមដី) ដើម្បីបញ្ចប់ខ្សែរថភ្លើងទាំងមូលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ អ្នកផ្តល់ជំនួយគួរតែសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងភាគីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួលក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការវិនិយោគ និងសាងសង់ និងដើម្បីលើកកម្ពស់វឌ្ឍនភាពសាងសង់ផ្នែកដែលនៅសល់នៃគម្រោង។

ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវិសាមញ្ញ និងពេញសមត្ថភាពនៃសាធារណរដ្ឋបារាំងប្រចាំនៅវៀតណាម លោក Olivier Brochet បានមានប្រសាសន៍ថា៖ គម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងសាកល្បង ស្ថានីយ៍រថភ្លើងញ៉ាន - ហាណូយ មិនត្រឹមតែជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជានិមិត្តរូបនៃការលាយបញ្ចូលគ្នាខាងវប្បធម៌ ដែលជាសក្ខីភាពនៃមិត្តភាពយូរអង្វែងរវាងវៀតណាម និងបារាំងផងដែរ។

យោងតាមលោក គម្រោងនេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកទីក្រុង ទំនើប របស់បារាំង ហើយតែងតែកាន់តំណែងសំខាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរកម្រិតខ្ពស់រវាងរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសទាំងពីរ។

Hơn 2 triệu khách đi metro Nhổn - ga Hà Nội- Ảnh 3. — បន្ទាប់ពីពិធីបើកប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម លោក ត្រឹន ស៊ីថាញ់ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ បានសម្ពោធផ្លាកសញ្ញារំលឹកខួបលើកទី 70 នៃការរំដោះទីក្រុងហាណូយសម្រាប់គម្រោងនេះ សម្ពោធការដំឡើងសិល្បៈ Metis និងបានផ្តល់ជូនការជិះរថភ្លើងខ្ពស់ Nhon - Cau Giay។

ការដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៃផ្នែកខ្ពស់នៃខ្សែរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - ស្ថានីយ៍ហាណូយ ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម រួមចំណែកដល់ការដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងគំនិតផ្តួចផ្តើម "ទីក្រុងហាណូយសុទ្ធសូន្យ ចាប់ផ្តើមពីរថភ្លើងក្រោមដី"។

ផ្នែកលើកកំពស់ចាប់ពី Nhổn ដល់ Cầu Giấy រួមមានស្ថានីយ៍ចំនួន ៨៖ Nhổn (S1), Minh Khai (S2), Phú Diễn (S3), Cầu Diễn (S4), Lê Đức Thọ (S5), សកលវិទ្យាល័យជាតិ (S6), Chùa Hàầầy (S7), C។

មុននេះ នៅថ្ងៃទី៨ ខែសីហា ផ្នែករថភ្លើងក្រោមដីខ្ពស់ពីស្ថានីយ៍ញ៉ុង-ហាណូយ ពីស្ថានីយ៍ញ៉ុងដល់ស្ថានីយ៍ S8 កូវយ៉ាយ ដែលមានប្រវែង ៨.៥ គីឡូម៉ែត្រ បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការ ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ។ ដោយមានល្បឿនរចនាអតិបរមា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនេះមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាង ៥០០,០០០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ និងពេលយប់ នេះបើយោងតាមការគណនារបស់អង្គភាពប្រតិបត្តិការ។