(ABO) យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិលនៃខេត្ត Tien Giang បន្ទាប់ពីរយៈពេលប្រមូលប្រាក់ផ្លូវការពីម៉ោង 0:00 ថ្ងៃទី 9 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022 ដល់ចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan ប្រមូលបានជាង 984 ពាន់លានដុង (ជាមធ្យមប្រហែល 2,354 ពាន់លានដុង/ថ្ងៃ)។
![]() |
Trung Luong - My Thuan Expressway មានយានជំនិះជាង 20,000 គ្រឿងធ្វើដំណើរទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ |
តាមនោះ នៅឆ្នាំ ២០២២ គម្រោងនឹងប្រមូលថ្លៃសេវាជិត ២៩៩ ពាន់លានដុង (ជាមធ្យមប្រហែល ២,០៦ ពាន់លានដុង/ថ្ងៃ)។
ប្រាក់ចំណូលក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 មានចំនួនជាង 685 ពាន់លានដុង (ជាមធ្យមប្រហែល 2,5 ពាន់លានដុង/ថ្ងៃ); ក្នុងនោះ ចំណូលក្នុងខែកញ្ញាតែមួយបានឡើងដល់ប្រមាណ ៦៩ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ននេះ បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនមានប្រមាណ ២០.១៨១ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ និងយប់។
មុននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang បានសម្រេចតម្លៃសេវាផ្លូវថ្នល់សម្រាប់គម្រោងដូចតទៅ៖ ក្រុមទី ១ យានជំនិះតិចជាង ១២ កៅអី រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានចំណុះតិចជាង ២ តោន រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈគ្រប់ប្រភេទមានតម្លៃ ២.០០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមទី 2 យានជំនិះពី 12 ទៅ 30 កៅអី រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានចំណុះពី 2 តោនដល់ក្រោម 4 តោន មានតម្លៃ 3,000 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមទី 3 រថយន្តដែលមានកៅអី 31 ឬច្រើនជាងនេះ រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានចំណុះពី 4 តោនដល់ក្រោម 10 តោនមានតម្លៃ 3,500 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមទី 4 រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានចំណុះពី 10 តោនដល់ក្រោម 18 តោន រថយន្តដឹកទំនិញក្នុងធុង 20 ហ្វីតមានតម្លៃ 4,500 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ; ក្រុមទី 5 រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 18 តោនឡើងទៅ រថយន្តដឹកទំនិញក្នុងកុងតឺន័រ 40 ហ្វីតមានតម្លៃ 6,500 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។
តម្លៃក្នុងមួយជើងត្រូវបានកំណត់ដោយយានយន្តនីមួយៗ ចម្ងាយជាក់ស្តែងដែលធ្វើដំណើរដោយយានជំនិះ (គីឡូម៉ែត្រ) និងតម្លៃឯកតាដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងប្រភេទយានជំនិះនីមួយៗ (ដុង/គីឡូម៉ែត្រ)។
ដូច្នេះតម្លៃអតិបរមា (ចាប់ពីដើមផ្លូវដល់ចុងផ្លូវដែលមានប្រវែង ៥១.៥ គីឡូម៉ែត្រ) គិតក្នុងមួយជើងសម្រាប់យានជំនិះក្រុមទី ១ គឺ ១០៣.០០០ ដុង ក្រុមទី ២ គឺ ១៥៤.០០០ ដុង ក្រុមទី ៣ គឺ ១៨០ ០០០ ដុង ក្រុមទី ៤ គឺ ២៣១.០០០ ដុង ក្រុមទី ៣ គឺ ២៣១.០០០ ដុង។
យោងតាមផែនការតម្លៃដែលបានប្រកាស រយៈពេលប្រមូលប្រាក់គឺ 14 ឆ្នាំ 8 ខែ។
T. DAT
.
ប្រភព
Kommentar (0)