Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ស្ពាន An Binh បិទភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេ Vu Gia

Việt NamViệt Nam26/04/2024

អញ្ជើញចូលរួមក្នុងពិធីនេះមានអតីតលេខាបក្សខេត្ត Phan Viet Cuong និងថ្នាក់ដឹកនាំស្រុក Dai Loc។

6(1).jpg
តំណាងអ្នកវិនិយោគរាយការណ៍អំពីដំណើរការសាងសង់ស្ពាន An Binh។ រូបថត៖ ខេ

នាយករងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Nam - លោក Nguyen Van Thuong បានឲ្យដឹងថា ស្ពាន An Binh គឺជាវត្ថុសំខាន់នៃគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវ DT609C ទៅផ្លូវជាតិលេខ 14B (Dai Loc)។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៥៥០ពាន់លានដុង។

គម្រោង​នេះ​មាន​ប្រវែង​ផ្លូវ​សរុប 3.93 គីឡូម៉ែត្រ (រួម​ទាំង​ស្ពាន) ជាមួយ​នឹង​ល្បឿន​រចនា 60 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ ផ្លូវកាត់ទទឹង ៩ម; ភ្លើងថ្មីត្រូវបានវិនិយោគនៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។

3(1).jpg
កម្មករ​ដំឡើង​ដែក​ពង្រឹង​ចាក់​បេតុង​សម្រាប់​របាំង​ស្ពាន។ រូបថត៖ ខេ

គម្រោងនេះត្រូវបានប្រកាសថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022 ដែលអនុវត្តដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Thanh Tung Company Limited និង Thai Duong Construction Company Limited និងក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបន្ត Minh Khang Construction Services Company Limited ។ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យគឺ ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company។

ស្ពាន An Binh មានប្រវែង 1,060 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់បេតុងដែលបានពង្រឹងជាបន្តបន្ទាប់ និង 19 ខ្សែ Super T-girder សាមញ្ញធ្វើពីបេតុងពង្រឹង។ ក្នុង​នោះ ស្ពាន​មេ​ដែល​មាន​បណ្តោយ​ប្រវែង​២៩០​ម៉ែត្រ និង​កំណាត់​ផ្លូវ​ចំនួន​១៩ មាន​ប្រវែង​៧៧០​ម៉ែត្រ​។ ស្ពាន​នេះ​មាន​ទទឹង​៩​ម រួម​មាន​ផ្ទៃ​ចរាចរណ៍​៨​ម និង​របាំង​ផ្លូវ​ដែល​សងខាង​មាន​ផ្លូវដែក​ទទឹង​០,៥​ម​។

[ VIDEO ] - នៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន An Binh៖

អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្នែកខាងក្រោមនៃស្ពាន។ បោះធ្នឹម cantilever នៅលើផែ; បិទវិសាលភាពព្រំដែន... ថ្ងៃនេះ វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការរួមគ្នានឹងបិទច្រកផ្លូវកណ្តាលចុងក្រោយ។ គេរំពឹងថា ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 អ្នកម៉ៅការរួមនឹងបញ្ចប់ការដ្ឋានបេតុងអាផាត នៃស្ពាន An Binh និងបញ្ចប់ការដំឡើងផ្លូវដែក។

2(1).jpg
ស្ពាន An Binh មើលពីលើ។ រូបថត៖ ខេ

ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយកាសែត Quang Nam គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវពី DT609C ទៅផ្លូវជាតិលេខ 14B នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ នឹងត្រូវបានតភ្ជាប់យ៉ាងរលូនជាមួយនឹងគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ 14H ទៅ DT609C (រួមទាំងស្ពាន Song Thu) ក្លាយជាអ័ក្សផ្តេកយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីនៃតំបន់ភាគពាយ័ព្យ យោងតាមផែនការ។

ប្រជាជន និងអ្នកទេសចរអាចធ្វើដំណើរពីផ្លូវជាតិលេខ 14B ឆ្លងកាត់ស្ពាន An Binh ទៅកាន់តំបន់ Dai Loc B ឆ្លងកាត់ស្ពាន Song Thu ទៅកាន់តំបន់ Duy Xuyen ហើយចូលតាមផ្លូវជាតិលេខ 14H ត្រង់ចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវទៅកាន់ប្រាសាទ My Son។


ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data
ពេលដែល SU-30MK2 "កាត់ខ្យល់" ខ្យល់ប្រមូលផ្តុំនៅខាងក្រោយស្លាបដូចជាពពកពណ៌ស
'វៀត​ណាម​បោះ​ជំហាន​ឆ្ពោះ​ទៅ​អនាគត​ដោយ​មោទនភាព' ផ្សព្វផ្សាយ​មោទនភាព​ជាតិ
យុវជន​តាម​ប្រមាញ់​ម៉ូដ​សក់ និង​ស្ទីគ័រ​ផ្កាយ​មាស សម្រាប់​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ជាតិ
ទស្សនារថក្រោះទំនើបបំផុតរបស់ពិភពលោក UAV ធ្វើអត្តឃាតនៅឯកន្លែងហ្វឹកហាត់ក្បួនដង្ហែ
និន្នាការ​នៃ​ការ​ធ្វើ​នំ​បោះពុម្ព​ដោយ​ទង់ជាតិ​ក្រហម និង​ផ្កាយ​ពណ៌​លឿង
អាវយឺត និងទង់ជាតិបានលិចផ្លូវ Hang Ma ដើម្បីស្វាគមន៍ថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏សំខាន់
ស្វែងរកទីតាំងពិនិត្យចូលថ្មី៖ ជញ្ជាំង 'ស្នេហាជាតិ'
មើលការបង្កើតយន្តហោះពហុតួនាទី Yak-130 'បើកការបង្កើនថាមពល, ប្រយុទ្ធជុំគ្នា'
ពី A50 ដល់ A80 - នៅពេលដែលស្នេហាជាតិគឺជានិន្នាការ
'Steel Rose' A80៖ ពី​ជើង​ដែក​ដល់​ជីវិត​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​ដ៏​អស្ចារ្យ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល