កម្មករនៅក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន ហ៊្វូ (Hue Textile and Garment Joint Stock Company) កំពុងផលិតការបញ្ជាទិញនាំចេញ។

អាជីវកម្ម និងរដ្ឋាភិបាលកំពុងធ្វើការរួមគ្នា។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ឧស្សាហកម្មវាយនភណ្ឌ និងសម្លៀកបំពាក់បានដើរតួនាទីនាំមុខគេជាប់លាប់ក្នុងការនាំចេញ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងមួយផ្នែកពីភាពស្វាហាប់របស់អាជីវកម្មនានា។

នៅក្រុមហ៊ុន Hue Textile and Garment Joint Stock Company ប្រាក់ចំណូលក្នុងរយៈពេល 2020-2025 ត្រូវបានព្យាករថានឹងកើនឡើងជាមធ្យម 11.6% ក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយរក្សាចំណូលនាំចេញឱ្យនៅត្រឹម 108 លានដុល្លារ។ ក្រុមហ៊ុនក៏បានវិនិយោគយ៉ាងក្លាហានលើគំរូរោងចក្រឆ្លាតវៃបីជាន់ ដោយអនុវត្តស្តង់ដារបៃតង និងអនុវត្តប្រព័ន្ធ ERP សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដ៏ទូលំទូលាយ។

«ទីផ្សារនាំចេញសព្វថ្ងៃនេះមិនត្រឹមតែមើលលើតម្លៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាផ្តោតសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើស្តង់ដារអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។ បើគ្មានការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងផលិតកម្មបៃតងទេ វាពិបាកក្នុងការរស់រានមានជីវិត។ ការលើកទឹកចិត្តដ៏ធំបំផុតរបស់យើងគឺការផ្លាស់ប្តូរផ្នត់គំនិតគ្រប់គ្រង និងបច្ចេកវិទ្យារបស់យើង» លោក Nguyen Tien Hau អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Hue Textile and Garment Joint Stock Company បានចែករំលែក។

ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មវាយនភណ្ឌបង្ហាញពីភាពធន់នៃសិប្បកម្មប្រពៃណី ក្រុមហ៊ុន Kim Long Motor Hue បានបើកទិសដៅថ្មីទាំងស្រុង។ ក្នុងរយៈពេលតិចជាងពីរឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុននេះបានចុះកិច្ចសន្យានាំចេញឡានក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 200 គ្រឿងទៅកាន់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ហើយកំពុងពង្រីកបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញឡានក្រុងចំនួន 3,000 គ្រឿងដែលនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសថៃជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ នេះគឺជាលើកដំបូងដែលក្រុមហ៊ុន Hue បាននាំចេញឡានក្រុងអគ្គិសនីឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិ។

នៅក្នុងពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យារវាងក្រុមហ៊ុន Kim Long Motor Hue និងដៃគូរបស់ខ្លួន។

ក្នុងជំនួបថ្មីៗនេះជាមួយក្រុមហ៊ុន Kim Long Motor Hue លោក Nguyen Van Phuong អនុលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុង និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង បានកត់សម្គាល់ថា “ក្រុមហ៊ុន Kim Long Motor មិនមែនគ្រាន់តែជាអាជីវកម្មមួយនោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជានិមិត្តរូបនៃសេចក្តីប្រាថ្នាឧស្សាហូបនីយកម្មរបស់ទីក្រុង Hue ផងដែរ។ នៅពេលដែលទទួលបានជោគជ័យ ក្រុមហ៊ុននឹងបើកឧស្សាហកម្មគាំទ្រ បង្កើតការងារ ចូលរួមចំណែកដល់ថវិកា និងបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ទីក្រុង Hue នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល”។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ក្នុងចំណោមការនាំចេញចំនួន ៨៣៥,៦ លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ទំនិញឧស្សាហកម្មកែច្នៃមានចំនួនជាង ៥១០ លានដុល្លារ កើនឡើងជាង ១២%។ សម្លៀកបំពាក់តែមួយមុខបានឈានដល់ជាង ៣២០ លានដុល្លារ កើនឡើងជាង ២០%។ អរគុណចំពោះសន្ទុះនេះ កំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GRDP) របស់ក្រុងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងចំណោមកំពូលនៅក្នុងប្រទេស។

រួមជាមួយនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អាជីវកម្មនានា រដ្ឋាភិបាលក្រុងក៏កំពុងផ្តល់ការគាំទ្រផងដែរ។ ក្រុមការងារចំនួនបួន ដែលត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ដោយថ្នាក់ដឹកនាំ តែងតែស្តាប់ និងដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងដីធ្លី ឥណទាន និងនីតិវិធីគយ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបម្រើការនាំចេញត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការវិនិយោគ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការពង្រីក ដូចជាកំពង់ផែចាន់ម៉ៃ ផ្លូវជាតិលេខ ៤៩B និងប្រព័ន្ធឃ្លាំងភស្តុភារ។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ភឿង ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ផងដែរថា “នៅពីក្រោយតួលេខកំណើនទាំងនេះ គឺការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់កម្មកររាប់ម៉ឺននាក់នៅក្នុងតំបន់ឧស្សាហកម្ម និងការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលតាមរយៈយន្តការ និងគោលនយោបាយផ្សេងៗ ដែលមានគោលបំណងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលអតិបរមាសម្រាប់អាជីវកម្មនានា ដើម្បីពង្រីកផលិតកម្ម និងឈានដល់ទីផ្សារ សកល ”។

នវានុវត្តន៍សម្រាប់ការនាំចេញប្រកបដោយចីរភាព

ការនាំចេញរបស់ទីក្រុង Hue ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ គឺជាសក្ខីភាពនៃគំរូអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សុខដុមរមនា៖ អាជីវកម្មកំពុងច្នៃប្រឌិតការគិតរបស់ពួកគេ រដ្ឋាភិបាលផ្តល់ការគាំទ្រដ៏ម៉ឺងម៉ាត់ និងកម្មករមានការលះបង់ និងប្តេជ្ញាចិត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រួមជាមួយនឹងចំណុចភ្លឺស្វាងទាំងនេះ នៅតែមានកង្វល់ជាច្រើន។

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មកាត់ដេរ ថ្នាក់ដឹកនាំអាជីវកម្មជាច្រើនទទួលស្គាល់ថា កង្វះខាតកម្លាំងពលកម្មជំនាញគឺជាឧបសគ្គដ៏ធំមួយ។ លោក ង្វៀន ទៀន ហៅ បានមានប្រសាសន៍ថា “ការជ្រើសរើសបុគ្គលិកគឺពិបាក ប៉ុន្តែការរក្សាពួកគេគឺពិបាកជាងនេះទៅទៀត។ កម្មករវ័យក្មេងច្រើនតែធ្វើចំណាកស្រុក ខណៈដែលការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈមិនទាន់ស្របតាមតម្រូវការផលិតកម្មនៅឡើយទេ”។

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មឈើ ការប្រែប្រួលតម្លៃវត្ថុធាតុដើមនាំចូលបានជំរុញឱ្យថ្លៃដើមផលិតកម្មកើនឡើង។ អ្នកនាំចេញទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុបក៏ប្រឈមមុខនឹងបទប្បញ្ញត្តិតឹងរ៉ឹងលើវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម និងស្តង់ដារបរិស្ថានផងដែរ។ សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមជាច្រើន (SME) រាយការណ៍ពីការលំបាកក្នុងការទទួលបានឥណទានសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា ខណៈដែលតម្រូវការទីផ្សារអន្តរជាតិកាន់តែខ្ពស់ឡើងៗ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារក៏មិនគ្រប់គ្រាន់ដែរ៖ កំពង់ផែ Chan May កំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ប៉ុន្តែសេវាកម្មឃ្លាំង និងដឹកជញ្ជូនមិនទាន់ត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មនៅឡើយទេ ដែលបង្ខំឱ្យអាជីវកម្មនានាត្រូវទទួលបន្ទុកថ្លៃដើមផ្ទេរបន្ថែម។

ដើម្បីរក្សាសន្ទុះកំណើននៅក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ ដំណោះស្រាយមួយចំនួនត្រូវបានអនុវត្ត។ ទាំងនេះរួមមានអាជីវកម្មដែលខិតខំរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យា និងធនធានមនុស្ស និងកម្មករដែលលើកកម្ពស់ភាពស្មោះត្រង់ និងការចែករំលែកការលំបាកដើម្បីធ្វើឱ្យផលិតកម្មមានស្ថេរភាព។ ទីក្រុងក៏កំពុងលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម ពង្រីកទីផ្សារ និងរៀបចំពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្ម និងសន្និសីទដើម្បីភ្ជាប់ការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការទាំងក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ រដ្ឋាភិបាលលើកទឹកចិត្តដល់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការអនុវត្តវិញ្ញាបនបត្របៃតង និងអភិបាលកិច្ចប្រសើរឡើងដើម្បីចូលទៅកាន់ទីផ្សារដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។ ការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈក៏បានក្លាយជាភារកិច្ចដ៏សំខាន់មួយផងដែរ ដោយភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងអាជីវកម្ម និងស្ថាប័ន អប់រំ វិជ្ជាជីវៈយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។

ទាក់ទងនឹងដើមទុន កញ្ចប់ឥណទានអនុគ្រោះត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីជួយអាជីវកម្មឱ្យមានធនធានកាន់តែច្រើនដើម្បីវិនិយោគលើឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារកម្មនៅតែបន្តត្រូវបានផ្តល់អាទិភាព ចាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកំពង់ផែ Chan May រហូតដល់ការសាងសង់ឃ្លាំងស្តុកទំនិញ និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ភឿង បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ «កំណើននៃការនាំចេញមាននិរន្តរភាពលុះត្រាតែអាជីវកម្មមានទំនុកចិត្តលើផលិតកម្មរបស់ពួកគេ ទីផ្សារត្រូវបានពង្រីក និងរដ្ឋាភិបាលពិតជាគាំទ្រពួកគេ»។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ឡេ ថូ

ប្រភព៖ https://huengaynay.vn/kinh-te/huong-den-xuat-khau-ben-vung-157405.html