ការបង្កើតលំហទីក្រុងពហុប៉ូល។
ផែនការមេទីក្រុង Khánh Hòa រហូតដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៧៥ គ្របដណ្តប់លើខេត្ត Khánh Hòa ទាំងមូលបន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលមានផ្ទៃដីជាង ៨.៧០៦ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ និងតំបន់សមុទ្រក្នុងរង្វង់ ៦ ម៉ាយល៍សមុទ្រ។ យោងតាមផែនការនេះ គោលដៅរួមគឺដើម្បីអភិវឌ្ឍ Khánh Hòa ទៅជាទីក្រុងថ្នាក់ទី ១ ទំនើប ឆ្លាតវៃ បៃតង និងប្រកបដោយចីរភាព ជាទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយមជ្ឈិម ជាប៉ូលកំណើនដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រទេស និងជាទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ជាច្រកទ្វារអន្តរជាតិ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាមានគោលបំណងបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងពហុប៉ូល និងមជ្ឈមណ្ឌលពហុមជ្ឈមណ្ឌល ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីតួនាទីនៃតំបន់ស្វាហាប់ ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសង្គមរួមបញ្ចូលគ្នា និងការប្រើប្រាស់ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្រ ភស្តុភារកម្ម សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ថាមពលស្អាត និងនវានុវត្តន៍ជាកត្តាជំរុញកំណើន។
គម្រោងនេះកំណត់ពីគុណសម្បត្តិលេចធ្លោជាច្រើនរបស់ខេត្ត Khanh Hoa បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា។ ទាំងនេះរួមមានប្រព័ន្ធឈូងសមុទ្រ Nha Trang , Van Phong, Cam Ranh និង Vinh Hy; ឧទ្យានជាតិពីរគឺ Nui Chua និង Phuoc Binh; តំបន់អភិរក្ស Hon Ba; ប្រព័ន្ធកំពង់ផែ អាកាសយានដ្ឋាន ច្រកទ្វារតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងតម្លៃវប្បធម៌ចាមតែមួយគត់។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការកសាងគំរូនៃការអភិវឌ្ឍទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រដែលមានអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួន ដោយរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងសុខដុមរមនានូវការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចជាមួយនឹងការអភិរក្សធនធានធម្មជាតិ។
![]() |
| សមមិត្ត ត្រឹន ហ្វាណាំ និងគណៈប្រតិភូ បានធ្វើជាអធិបតីក្នុងសិក្ខាសាលា។ |
ក្រៅពីការកំណត់លំហអភិវឌ្ឍន៍ ផែនការនេះក៏បង្ហាញពីគោលដៅព្យាករណ៍ដ៏មហិច្ឆតាផងដែរ។ យោងតាមផែនការស្រាវជ្រាវ នៅឆ្នាំ២០៥០ ចំនួនប្រជាជនទីក្រុងសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ប្រហែល ៥លាននាក់ ដែលនាំឱ្យមានតម្រូវការដីអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងជាង ១៦៦.០០០ហិកតា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផែនការនេះរួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើផែនការប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន លំហក្រោមដី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ថាមពល និងការប្រព្រឹត្តិកម្មកាកសំណល់ តាមរបៀបធ្វើសមកាលកម្ម និងទំនើប ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង។ ចំណុចលេចធ្លោនៃផែនការនេះមិនត្រឹមតែស្ថិតនៅក្នុងទំហំដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងស្ថិតនៅក្នុងវិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នារបស់វាបន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាផងដែរ។ ជំនួសឱ្យការអភិវឌ្ឍទីក្រុងនីមួយៗដោយឡែកពីគ្នា ផែនការនេះមានគោលបំណងបង្កើតជាឯកភាពមួយ ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃសមុទ្រ កោះ ភ្នំ វាលទំនាប និងបង្គោលកំណើនថ្មីក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីបង្កើតលំហអភិវឌ្ឍន៍ដែលភ្ជាប់គ្នានៅទូទាំងខេត្ត។
ទីក្រុងតាមឆ្នេរសមុទ្រត្រូវតែក្លាយជាក្បាលម៉ាស៊ីនថ្មីនៃកំណើន។
ចំណុចមួយដែលអ្នកជំនាញជាច្រើនយល់ស្របគឺថា ខេត្ត Khanh Hoa ត្រូវទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការក្លាយជាទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រទ្រង់ទ្រាយធំ។ យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Do Tu Lan អតីតអនុប្រធាននាយកដ្ឋាន អភិវឌ្ឍន៍ ទីក្រុង ក្រសួងសំណង់ ផែនការដំបូងបានបង្កើតគំនិតជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍលំហទីក្រុងឆ្ពោះទៅរកគោលដៅក្លាយជាទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវលើកកម្ពស់បន្ថែមទៀតដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់សក្តានុពលពិសេសរបស់ខេត្ត Khanh Hoa ឲ្យបានពេញលេញ។ សាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Do Tu Lan បានស្នើឲ្យពង្រឹងការតភ្ជាប់តំបន់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ ការអភិវឌ្ឍវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា ឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ថាមពល និងនេសាទ។ និងក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងថាមវន្តក្នុងទិសដៅអេកូឡូស៊ីឆ្នេរសមុទ្រ និងទន្លេ ដោយមាន Cam Lam និង Cam Ranh ជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។ ទស្សនៈនេះស្របនឹងគោលបំណងនៃផែនការមេ ដែលកំណត់អត្តសញ្ញាណខេត្ត Khanh Hoa ជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ភស្តុភារកម្ម ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ថាមពលស្អាត ពាណិជ្ជកម្ម ហិរញ្ញវត្ថុ នវានុវត្តន៍ និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ដោយបង្កើតភាពប្រកួតប្រជែងនៅកម្រិតតំបន់ និងអន្តរជាតិ។
លោកបណ្ឌិត ង៉ូ វៀតណាម សឺន ប្រធានក្រុមហ៊ុន NgoViet Architects & Planners ជឿជាក់ថា ទាក់ទងនឹងការតំរង់ទិសអភិវឌ្ឍន៍លំហ ការធ្វើផែនការត្រូវការវិធីសាស្រ្តដែលមានតុល្យភាពជាងមុនរវាងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ និងតំបន់ភ្នំ។ យោងតាមលោកបណ្ឌិត ង៉ូ វៀតណាម សឺន ផែនការនេះគួរតែរៀបចំតំបន់អភិវឌ្ឍន៍តាមបណ្តោយអ័ក្សខាងកើត-ខាងលិច ដោយភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរសមុទ្រជាមួយតំបន់ព្រំដែន និងតំបន់ខាងលិច។ នេះនឹងបង្រួមគម្លាតអភិវឌ្ឍន៍រវាងតំបន់បន្តិចម្តងៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រជាជននៅតំបន់ភ្នំទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពប្រៀបធៀបទៅនឹងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ។ ទាក់ទងនឹងទីធ្លាបៃតង ផែនការនេះត្រូវបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់អំពីគោលដៅ និងទិសដៅប្រើប្រាស់ដីធ្លីរយៈពេលវែង ដោយធានាបាននូវទីធ្លាបៃតងយ៉ាងហោចណាស់ 15 ទៅ 20 ម៉ែត្រការ៉េក្នុងមនុស្សម្នាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវបែងចែកដីសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ ដោយជៀសវាងស្ថានភាពនៃការអស់ដីទាំងអស់ដែលមានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។
ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍទីក្រុង លោកបណ្ឌិត ង៉ូ វៀតណាម សឺន ដែលជាស្ថាបត្យករ និងជាអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ បានស្នើឱ្យមានការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៅជុំវិញស្ថានីយ៍រថភ្លើង ដោយអភិវឌ្ឍតាមគំរូអភិវឌ្ឍន៍ដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន (TOD) និងក្នុងពេលដំណាលគ្នាកសាងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈងាយស្រួលដែលតភ្ជាប់តំបន់ផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងខេត្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ លើសពីនេះ លោកបានស្នើឱ្យមានការសិក្សាជាក់លាក់បន្ថែមទៀត ដែលគូសបញ្ជាក់ពីទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសទ្រឿងសា ដោយជ្រើសរើសតំបន់កណ្តាលមួយ ដើម្បីផ្តោតការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗដូចជា សាលារៀន សេវាសាធារណៈ និងកន្លែងសាធារណៈផ្សេងទៀត ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ខណៈពេលដែលធានាបាននូវអធិបតេយ្យភាពជាតិ។
យោងតាមអ្នកជំនាញជាច្រើន ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រទំនើបៗមិនអាចពឹងផ្អែកតែលើការពង្រីកឆ្នេរសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែប្រើប្រាស់សមុទ្រ ទន្លេ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី និងទេសភាពប្រកបដោយភាពសុខដុម។ នេះក៏ជាគុណសម្បត្តិដ៏លេចធ្លោមួយដែលតំបន់មួយចំនួនតូចមានផងដែរ។
![]() |
| ទិដ្ឋភាពនៃតំបន់ទីក្រុងនៃ Nha Trang ។ រូបថត៖ VUONG MANH CUONG |
ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងការតម្រឹមជាមួយផែនការផ្សេងទៀត។
នៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ សមមិត្ត ត្រឹន ហ័រណាំ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គោលបំណងនៃផែនការមេទីក្រុង Khanh Hoa រហូតដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៧៥ គឺដើម្បីធ្វើឱ្យច្បាស់លាស់នូវទិសដៅ យុទ្ធសាស្ត្រ ផែនការ និងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍របស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល តំបន់ និងខេត្ត ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុង Khanh Hoa ដើម្បីបម្រើជាមូលដ្ឋានច្បាប់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការអភិវឌ្ឍទីក្រុង ការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗ និងដើម្បីផ្តល់មូលដ្ឋានសម្រាប់ការរៀបចំ និងការកែសម្រួលផែនការអនុតំបន់ ផែនការលម្អិត កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ស្របតាមផែនការ។
សមមិត្ត ត្រឹន ហ្វាណាំ បានស្នើសុំឱ្យមន្ទីរសំណង់ ក្នុងតួនាទីជាស្ថាប័ននាំមុខគេក្នុងការផ្តល់យោបល់ និងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ និងនាយកដ្ឋាន វិស័យ និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ចងក្រងមតិយោបល់ទាំងអស់ពីសិក្ខាសាលាឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ ចាត់ថ្នាក់ ស្រាវជ្រាវ និងដាក់បញ្ចូលវានៅលើមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ ជាក់ស្តែង និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីបញ្ចប់ឯកសារផែនការប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់បំផុត។ ជាពិសេស គួរយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចមួយចំនួនដូចជា៖ បន្តពិនិត្យឡើងវិញ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងផែនការមេទីក្រុង Khanh Hoa និងផែនការខេត្ត Khanh Hoa សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផែនការមេជាតិ ផែនការតំបន់ និងផែនការវិស័យពាក់ព័ន្ធ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់អំពីគំរូអភិវឌ្ឍន៍លំហទីក្រុងរបស់ខេត្ត ឆ្ពោះទៅរកការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីប្រព័ន្ធទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ។ ពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាង Van Phong, Nha Trang, Cam Lam, Cam Ranh, Phan Rang និងតំបន់សកម្មផ្សេងទៀត ដោយធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយសុខដុមរមនារវាងតំបន់ទីក្រុង ជនបទ និងតំបន់ភ្នំ។ បំពេញការណែនាំទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម ការដឹកជញ្ជូន ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ការប្រព្រឹត្តិកម្មកាកសំណល់ ថាមពល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល តាមរបៀបស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប ដោយបំពេញតាមតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍរយៈពេលវែង។
សមមិត្ត ត្រឹន ហ្វាណាំ ក៏បានស្នើសុំឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់ និងអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ យកចិត្តទុកដាក់លើដំណោះស្រាយសម្រាប់ការការពារបរិស្ថាន ការអភិរក្សប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រ ព្រៃឈើ និងទេសភាពដ៏ពិសេស ការកែលម្អសមត្ថភាពក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ការកើនឡើងនៃកម្រិតទឹកសមុទ្រ និងការកាត់បន្ថយហានិភ័យគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោកបានស្នើដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ការអនុវត្តផែនការ កំណត់កម្មវិធី និងគម្រោងអាទិភាព ផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិនិយោគ និងយន្តការសម្រាប់កៀរគរធនធាន ដោយធានាថាផែនការនេះ នៅពេលដែលត្រូវបានអនុម័ត អាចត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ម៉ាន់ ហុង
ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202606/huong-toi-do-thi-bien-hien-dai-6d30012/












