បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការចល័តធនធានសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក។
សេចក្តីប្រកាសនេះបានបញ្ជាក់ថា៖ គណៈកម្មាធិការកណ្តាល និង ការិយាល័យនយោបាយ បានពិនិត្យ និងអនុម័តសំណើរបស់រដ្ឋាភិបាលទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍវិស័យផ្លូវដែក រួមមាន៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវខ្សែផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់ ការបន្តការអនុវត្តខ្សែផ្លូវដែកដែលត្រូវបានផ្អាក ឬពន្យារពេល និងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកទ្រង់ទ្រាយធំ ដូចជាផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន និងផ្លូវដែកទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលនយោបាយដែលបានកំណត់ដោយគណៈកម្មាធិការកណ្តាល និងការិយាល័យនយោបាយ រដ្ឋសភាបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧២/២០២៤/QH១៥ ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង និងលេខ ១៨៧/២០២៥/QH១៥ ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកឡាវកៃ - ហាណូយ - ហៃផុង។ សេចក្តីសម្រេចលេខ ១៨៨/២០២៥/QH១៥ ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍបណ្តាញផ្លូវដែកទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកដំបូងរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ២៤ ដល់ក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាននានា ដោយផ្តោតលើការដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ និងពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនានា។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ ភារកិច្ចភាគច្រើនត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគ លើកលែងតែសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៨៨/២០២៥/QH១៥ ដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្ត។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលស្គាល់សមិទ្ធផលរបស់ក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាននានាក្នុងការរៀបចំការអនុវត្តភារកិច្ចដែលបានកំណត់។ បានសរសើរក្រសួងសំណង់ ក្រសួងយុត្តិធម៌ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហៃផុង សម្រាប់ការអនុវត្តភារកិច្ចប្រកបដោយភាពសកម្ម និងអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល។ លោកក៏បានសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការរៀបចំឯកសារ និងរបាយការណ៍យ៉ាងហ្មត់ចត់ និងពេញលេញដោយក្រសួងសំណង់នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទីពីរនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ដោយពិចារណាលើការងារដែលកំពុងដំណើរការរបស់ក្រសួង និងពេលវេលារៀបចំមានកំណត់។
ភារកិច្ចនាពេលខាងមុខមានបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងខ្លាំង ហើយកាលកំណត់ក៏តឹងតែងណាស់ ជាពិសេសសម្រាប់ភារកិច្ចរបស់ ក្រសួងសំណង់ ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យស្ថាប័ននានាបន្តកៀរគរធនធានឱ្យបានច្រើនបំផុតសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក។ ពិនិត្យ និងពង្រឹងធនធានមនុស្ស (ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរដ្ឋគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់។ល។) ដោយផ្តោតលើភារកិច្ចដូចខាងក្រោម៖
ទីមួយ បន្តពិនិត្យ និងកែលម្អយន្តការ និងគោលនយោបាយ កៀរគរធនធាន និងធ្វើពិពិធកម្មប្រភពដើមទុន (រួមទាំងមូលនិធិរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន ប្រាក់កម្ចី ការចេញមូលបត្របំណុលរដ្ឋាភិបាល និងសាជីវកម្ម ភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន។ល។) រាយការណ៍ជាបន្ទាន់ទៅរដ្ឋសភា និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភា អំពីការបំពេញបន្ថែម និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់សមស្រប ដើម្បីពង្រឹងវិមជ្ឈការ និងកាត់បន្ថយនីតិវិធីវិនិយោគ អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក និងធ្វើជាម្ចាស់បច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកដែលសមស្របទៅនឹងលក្ខខណ្ឌរបស់ប្រទេសវៀតណាម។
ទីពីរ ផ្តោតលើការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗដែលស្របគ្នា ដូចជាផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន ផ្លូវដែកតភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗ និងផ្លូវដែកទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងហូជីមិញ។ ដោះស្រាយឧបសគ្គទាក់ទងនឹងការឈូសឆាយដីធ្លី និងនីតិវិធីវិនិយោគជាបន្ទាន់ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការជ្រើសរើសផ្លូវគម្រោងផ្លូវដែកដោយផ្អែកលើគោលការណ៍ "ខ្លីបំផុត និងត្រង់បំផុត; ផ្លូវរូងក្រោមដីឆ្លងកាត់ភ្នំ; ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ"។
ទីបី ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា កែលម្អគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការ។ ចូលប្រើប្រាស់ និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗក្នុងការសាងសង់ ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការផ្លូវដែក (ដូចជាការធ្វើគំរូព័ត៌មានអគារ - BIM...)។ បណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីដំណើរការប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទំនើប ដែលបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង (ផែនការបណ្តុះបណ្តាលរយៈពេលខ្លី រយៈពេលមធ្យម និងរយៈពេលវែង គឺត្រូវការនៅកម្រិតកម្មករបច្ចេកទេស វិស្វករ និងបណ្ឌិត...)។ កៀរគរសាជីវកម្ម និងសហគ្រាសរដ្ឋ និងឯកជន ដែលមានសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យា និងផលិតកម្ម ដើម្បីចូលរួមក្នុងគម្រោង និងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។ និងទទួល និងធ្វើជាម្ចាស់នៃការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងការគ្រប់គ្រងវិទ្យាសាស្ត្រ និងឆ្លាតវៃ ដើម្បីអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដែលបម្រើដល់ឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្មរបស់ប្រទេស។
ធានាការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ក្រសួង ស្ថាប័ន មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពនានា ធ្វើសកម្មភាពដោយ «ល្បឿនលឿនជាងមុន កាន់តែលឿនជាងមុន ភាពក្លាហាន កាន់តែក្លាហានជាងមុន» ដោយរក្សាស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ចាត់តាំង «ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ ភារកិច្ចច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ លទ្ធផលច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ និងសិទ្ធិអំណាចច្បាស់លាស់» «សម្លឹងមើលទៅឆ្ងាយ គិតឲ្យបានស៊ីជម្រៅ និងធ្វើសកម្មភាពក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ» អនុវត្តការងារយ៉ាងឆាប់រហ័ស ម៉ឺងម៉ាត់ និងម៉ឺងម៉ាត់ បង្កើតការលើកទឹកចិត្ត និងបំផុសគំនិតការងារ។ ក្រសួង ស្ថាប័ន និងអង្គការនានា ស្របតាមមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ពួកគេ គួរតែប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងសកម្ម និងសកម្មចំពោះគោលការណ៍ណែនាំ និងគោលនយោបាយរបស់បក្ស ច្បាប់ និងបទបញ្ជារបស់រដ្ឋ និងសេចក្តីសម្រេច សេចក្តីសន្និដ្ឋាន និងការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាល ការិយាល័យនយោបាយ រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្ត។ ធានាការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា; ធានាការចាប់ផ្តើមខ្សែរថភ្លើងឡាវកាយ - ហាណូយ - ហៃផុង នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ និងការចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សជើង-ត្បូង នៅចុងឆ្នាំ ២០២៦។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត ភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ត្រូវតែទប់ស្កាត់ជាដាច់ខាតនូវការអនុវត្តអវិជ្ជមាន ការខ្ជះខ្ជាយ ឬផលប្រយោជន៍ក្រុមណាមួយពីការកើតឡើង។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួងសំណង់ដាក់បញ្ចូល និងបញ្ចប់សេចក្តីសម្រេចសាកល្បងស្តីពីយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេស ជាពិសេសក្នុងការវិនិយោគ និងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក។ ដាក់ជូនក្រសួងយុត្តិធម៌សម្រាប់ការវាយតម្លៃ។ ធានាការដាក់ជូនរដ្ឋសភានៅសម័យប្រជុំលើកទី៩ នីតិកាលទី១៥ នៅថ្ងៃទី៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥។ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍសេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីដែលចែងអំពីបញ្ជីសេវាកម្ម និងទំនិញឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកដែលបានចាត់តាំងឱ្យអង្គការ និងសហគ្រាសរដ្ឋ ឬបញ្ជាទិញពីអង្គការ និងសហគ្រាសវៀតណាម (រួមទាំងសហគ្រាសឯកជន) និងក្រឹត្យដែលចែងអំពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ជ្រើសរើសអង្គការ និងសហគ្រាសរដ្ឋដែលបានចាត់តាំង ឬអង្គការ និងសហគ្រាសវៀតណាមដែលបានបញ្ជាឱ្យផ្តល់សេវា និងទំនិញឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។ ខិតខំបញ្ចប់ការងារនេះមិនឱ្យលើសពីថ្ងៃទី១៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងសំណង់ ដោយសហការជាមួយក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល នឹងបញ្ចប់ផែនការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥ ហើយនឹងដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដទៃទៀត ក្រុមហ៊ុន Viettel ក្រុមហ៊ុន VNPT និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីជ្រើសរើសផែនការអនុវត្តសមស្របមួយ សម្រាប់ចាត់តាំងសហគ្រាសឱ្យទទួល និងផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាសញ្ញាផ្លូវដែក ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងផ្លូវដែក ដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។
ក្រសួងសំណង់ ដោយសហការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ នឹងបញ្ចប់ និងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវសេចក្តីសម្រេចមួយ ដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 188/2025/QH15 របស់រដ្ឋសភា ដែលត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។ ហើយក៏នឹងដឹកនាំការអភិវឌ្ឍ និងការប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារពេញលេញមួយ ដែលអនុវត្តចំពោះគម្រោងផ្លូវដែក (ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025)។
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនឹងពិនិត្យឡើងវិញនូវការសន្សំពីការចំណាយដដែលៗរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងមូលដ្ឋានក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ការបែងចែកមូលនិធិសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។ រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥។ និងបន្តដឹកនាំ និងរៀបចំការរៀបចំផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញសម្រាប់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥។
ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន កំពុងរៀបចំសេចក្តីព្រាងច្បាប់មួយជាបន្ទាន់ ដែលគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ និងការប្រគល់ព្រៃឈើជាបណ្តោះអាសន្ន សម្រាប់ការសាងសង់ការងារបណ្តោះអាសន្នដែលបម្រើដល់ គម្រោងនេះ ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។
ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាកំពុងពន្លឿនជាបន្ទាន់ក្នុងការព្រាងក្រឹត្យស្តីពីការអភិវឌ្ឍវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែក និងរៀបរាប់លម្អិតអំពីការស្រាវជ្រាវ ការអនុវត្ត និងការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាតាមនីតិវិធីសាមញ្ញ ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ ដើម្បីបង្កើត និងផ្សព្វផ្សាយប្រព័ន្ធបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារពេញលេញមួយ ដែលអនុវត្តចំពោះគម្រោងផ្លូវដែក (ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥)។
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម នឹងបញ្ចប់ផែនការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ហើយដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការប្រកាសឱ្យប្រើប្រាស់នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។ ក្រសួងក៏នឹងធ្វើជាប្រធាន និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីវៀតណាម ដើម្បីពិនិត្យ និងណែនាំវិនិយោគិនលើការផ្គត់ផ្គង់ប្រភពថាមពល និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកដែលប្រើប្រាស់អគ្គិសនី។ ហើយនឹងបន្តពិនិត្យឡើងវិញនូវតម្រូវការអគ្គិសនី ដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ធ្វើការបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវខ្លឹមសារនៃសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋាភិបាល ដែលអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 188/2025/QH15 ហើយដាក់ជូនក្រសួងសំណង់ ដើម្បីចងក្រង និងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលមុនថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។
ដោយផ្អែកលើភារកិច្ចដែលបានកំណត់ និងសិទ្ធិអំណាចដែលបានផ្ទេរឱ្យអនុវត្តការងារដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងឱ្យបានសកម្ម។ ក្នុងករណីជួបប្រទះឧបសគ្គដែលមិនមានបទប្បញ្ញត្តិ ឬយន្តការជាក់លាក់ណាមួយ សូមស្វែងរកការណែនាំជាបន្ទាន់ពីក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបន្តអនុវត្តគម្រោងនានា ខណៈពេលដែលធានាបាននូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាព។
មូលដ្ឋានដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំ និងអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងនានា។ ការបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់ការឈូសឆាយដីធ្លី (ដែលមានលេខាបក្សខេត្ត/ក្រុងជាប្រធាន) និងក្រុមការងារដើម្បីជួយគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ៖ គម្រោងឡាវកាយ - ហាណូយ - ហៃផុង ត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 និងគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សជើង-ត្បូង ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។ ក្រសួងសំណង់ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យចាត់តាំងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកឱ្យតែងតាំងបុគ្គលិកឱ្យចូលរួមក្នុងគណៈកម្មាធិការដឹកនាំនៃមូលដ្ឋាន។ រៀបចំផែនការអនុវត្តជាបន្ទាន់ និងបែងចែកថវិកាក្នុងស្រុកដើម្បីសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី។ អនុវត្តការងារឈូសឆាយដីធ្លីតាមគោលការណ៍ណែនាំរបស់គម្រោង និងសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីដើម្បីបម្រើគម្រោងដោយមិនចាំបាច់មានផែនការវិនិយោគ (បំពេញតាមកាលវិភាគវឌ្ឍនភាពរបស់គម្រោង)។
សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមកំពុងសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការបែងចែកដីធ្លីសម្រាប់តំបន់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងផ្លូវដែកតាមការកំណត់។ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ក្នុងដំណើរការរៀបចំសេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដែលចែងអំពីបញ្ជីសេវាកម្ម និងទំនិញឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកដែលបានចាត់តាំងឱ្យអង្គការ និងសហគ្រាស និងក្រឹត្យដែលចែងអំពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ជ្រើសរើសអង្គការ និងសហគ្រាសរដ្ឋដែលត្រូវបានចាត់តាំងភារកិច្ច ឬអង្គការ និងសហគ្រាសវៀតណាម ដែលត្រូវប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យផ្តល់សេវា និងទំនិញឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដោយកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់អំពីភារកិច្ចដែលសាជីវកម្មអាចអនុវត្តដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានផ្តល់ការណែនាំទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗមួយចំនួនផងដែរ។ ជាពិសេស៖
គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួងសំណង់បញ្ចូល និងដោះស្រាយមតិយោបល់របស់សមាជិករដ្ឋាភិបាលឱ្យបានពេញលេញ បញ្ចប់សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 187/2025/QH15 របស់រដ្ឋសភា ហើយដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលត្រឹមថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។
លោកប្រធាននឹងធ្វើការជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីបញ្ចប់ទំហំ និងផ្លូវនៃគម្រោងនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តការឈូសឆាយដី ការស្ទង់មតិ និងការរចនារបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ហើយនឹងអនុវត្តនីតិវិធីរៀបចំវិនិយោគជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាថាគម្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។
អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានកំពុងអនុវត្តការងារឈូសឆាយដីជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។
គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួងសំណង់បញ្ចប់សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីយន្តការពិសេស ហើយដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីអនុម័តនៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៩ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ (ដែលត្រូវដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនៅថ្ងៃទី៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥)។
ក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាននានា ត្រូវផ្អែកលើសកម្មភាពរបស់ពួកគេលើផែនការដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 106/NQ-CP ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្ត និងធានាថាគម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2026។
ខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង
ទាក់ទងនឹងខ្សែទី 3 (ហាណូយ - អៀនសូ) នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ប៊ូយ ថាញ់សឺន ក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ 2719/VPCP-QHQT ចុះថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបញ្ចប់ឯកសារសំណើ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់ការពិចារណា និងអនុម័តសំណើប្រើប្រាស់ដើមទុន ODA/ប្រាក់កម្ចីអនុគ្រោះ តាមអនុសាសន៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។
ទាក់ទងនឹងខ្សែទី 2 (ទីក្រុងហូជីមិញ - ថាំហ្លួង) គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញកំពុងពិនិត្យ និងបញ្ចប់ឯកសារ និងរៀបចំសេចក្តីសម្រេចស្របតាមឯកសារលេខ 3084/VPCP-QHQT ចុះថ្ងៃទី 11 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការបញ្ឈប់ការប្រើប្រាស់មូលនិធិ ODA និងប្តូរទៅមូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញកំពុងសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយក្រសួងសំណង់ ដើម្បីបញ្ចប់សេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 188/2025/QH15។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់តាំងឲ្យក្រសួងសំណង់ (ស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ) ដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីតាមដាន ជំរុញ និងណែនាំដល់មូលដ្ឋាន ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចដែលបានកំណត់ខាងលើ ព្រមទាំងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ឌឹកផុក ជាបន្ទាន់ ដើម្បីសុំការណែនាំ និងដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ។
ភឿង ញី
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-cho-cac-du-an-duong-sat-102250504192850062.htm
Kommentar (0)