Isuzu D-Max តម្លៃក្រោម 600 លានដុង ដើម្បីយកដើមទុនមកវិញ

ជាមួយនឹងតម្លៃលក់ត្រឹមតែ 580 លានដុង រថយន្ត Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT ចាស់បច្ចុប្បន្នមានតម្លៃថោកបំផុតនៅក្នុងផ្នែករថយន្តភីកអាប់នៅលើទីផ្សារវៀតណាម។

ឆ្នាំ 2023 មានរយៈពេលជាងមួយឆ្នាំហើយ ប៉ុន្តែនៅតែមានរថយន្តដែលផលិតនៅពេលនេះនៅក្នុងសារពើភ័ណ្ឌនៅក្រុមហ៊ុនចែកចាយ។ រថយន្តភីកអាប់ Isuzu D-Max គឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ ដើម្បីជម្រះសារពើភ័ណ្ឌ អ្នកលក់ប្រាកដណាស់ត្រូវចាប់ផ្តើមកម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងជ្រៅ។

តាមនោះ ឈ្មួញនៅតំបន់ ហាណូយ បច្ចុប្បន្នកំពុងលក់ Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT version ដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2023 ក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ 580 លានដុងប៉ុណ្ណោះ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃដែលបានរាយបញ្ជី 680 លានដុងនៃ Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT 2023 រថយន្តនេះគឺថោកជាង 100 លានដុង។

គួរបន្ថែមផងដែរថា Isuzu D-Max នៅប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានអាប់ដេតជាមួយនឹងកំណែអាប់ដេតក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT 2025 ដែលលក់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមនាពេលបច្ចុប្បន្ន រថយន្តនៅហាងចែកចាយខាងលើមានតម្លៃថោកជាង 90 លានដុង។

បន្ថែមពីលើការពិតថានេះជាឡានចាស់ មានហេតុផលមួយទៀតដែល Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT 2023 មានតម្លៃថោកខ្លាំងនោះ គឺដោយសារតែឈ្មួញនេះកំពុងរៀបចំបិទទ្វារ ហើយត្រូវការ "លក់ចេញ" ដើម្បីយកដើមទុនវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ឈ្មួញ​បន្ត​ថា​ចំនួន​រថយន្ត​ដែល​ត្រូវ​ទូទាត់​ក្នុង​តម្លៃ​ថោក​បែប​នេះ​មាន​ចំនួន​៣​គ្រឿង ។

ជាមួយនឹងតម្លៃលក់ត្រឹមតែ 580 លានដុង រថយន្ត Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT ចាស់បច្ចុប្បន្នមានតម្លៃថោកបំផុតនៅក្នុងផ្នែករថយន្តភីកអាប់នៅលើទីផ្សារវៀតណាម។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង D-Max ថ្មី រថយន្តនេះមានការរចនាហួសសម័យ ហើយនឹងបាត់បង់តម្លៃកាន់តែច្រើននៅពេលលក់បន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកដែលចង់ទិញរថយន្តតម្លៃថោក ប្រើប្រាស់បានយូរ និងមិនខ្វល់ពីរូបរាងខ្លាំងពេក មិនគួរខកខានឱកាសនេះឡើយ។

នៅក្នុងកំណែចាស់ Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT មានឧបករណ៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូចជា ចង្កៀងមុខ Bi-LED អំពូល LED ពេលថ្ងៃ កៅអីក្រណាត់កែសម្រួលដោយមេកានិច ចង្កូតប្លាស្ទិក ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ អេក្រង់ប៉ះកណ្តាលទំហំ 7 អ៊ីញ ប្រព័ន្ធសំឡេង 4 គ្រាប់ និងពោងសុវត្ថិភាព 2 ។

បន្ថែមពីលើឧបករណ៍មូលដ្ឋានសមរម្យ ខ្សែរថយន្តភីកអាប់នេះក៏មានការរចនាមិនទាក់ទាញផងដែរ។ នេះ​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​មូលហេតុ​ដែល​ខ្សែ​រថយន្ត​ភីកអាប់​ជប៉ុន​នេះ​មិន​សូវ​ពេញ​និយម​ក្នុង​ទីផ្សារ​វៀតណាម។

នៅក្រោមក្រណាត់របស់ Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT ចាស់នៅតែជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 4 ស៊ីឡាំង 1.9L ដូចរថយន្តថ្មី។ ម៉ាស៊ីននេះផលិតកម្លាំងអតិបរមា 148 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 350 Nm ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 6 ល្បឿននិងដ្រាយកង់ខាងក្រោយ។

វីដេអូ ៖ ការប្រៀបធៀប Isuzu D-MAX និង Ford Ranger នៅវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/isuzu-d-max-voi-gia-duoi-600-trieu-dong-de-thu-hoi-von-post1551841.html