ការជួសជុលការបាក់ដីនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 14E៖ វានៅតែត្រូវការពេលវេលាយូរ។

DNO - ដោយសារតែភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ ស្ថានភាពភូគព្ភសាស្ត្រ និងបរិមាណដីបាក់យ៉ាងច្រើន ការឈូសឆាយផ្លូវដើម្បីបើកចរាចរណ៍ឡើងវិញនៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ 84+400 - 84+850 លើផ្លូវជាតិលេខ 14E ឆ្លងកាត់ឃុំភឿកហៀប (ទីក្រុងដាណាំង) នឹងនៅតែចំណាយពេលយូរพอสมควร។

ដី ថ្ម និងដើមឈើមួយចំនួនធំបានរអិលធ្លាក់ពីច្រាំងទន្លេនៃផ្លូវជាតិលេខ 14E ទៅលើដីផ្លូវ។ រូបថត៖ CONG TU

ផ្លូវជាតិលេខ 14E ដែលមានប្រវែងសរុប 89.7 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រប៊ិញមិញ (ឃុំថាងអាន) ជាមួយផ្លូវហាយវេហូជីមិញ (ឃុំ ខាំឌឹ ក)។ បច្ចុប្បន្ន កំណាត់ផ្លូវពីគីឡូម៉ែត្រលេខ 15+270 ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ 89+700 ត្រូវបាននាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងដាណាំងប្រគល់ទៅឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ 4 (រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម) សម្រាប់ជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

ទំនប់​ទឹក​រអិល​ចុះ​ពី​ជម្រាល​ភ្នំ​នៅ​ចំណុច​គីឡូម៉ែត្រ 84+700។ រូបថត៖ CONG TU។

ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែតុលា ដល់ថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា បានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីនៅទីតាំងចំនួន 21 កន្លែងតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។ ការបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរបំផុតបានកើតឡើងនៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ 66+700 និង 84+500 - 84+700 (ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ឃុំភឿកហៀប) ដែលធ្វើឲ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ទាំងស្រុង។

ស្ថានភាពនេះបានធ្វើឱ្យភូមិចំនួនប្រាំមួយដែលមានគ្រួសារចំនួន 1,767 គ្រួសារនៅក្នុងឃុំភឿកហៀប ឯកោ ដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរ ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈចាំបាច់ និងការទទួលបានសេវា វេជ្ជសាស្រ្ត ចាំបាច់មានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 បានចល័តសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការក្រោមកញ្ចប់ XD03 ដើម្បីប្រមូលផ្តុំកម្លាំងមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រដើម្បីសម្អាតកម្ទេចកម្ទី និងបើកផ្លូវឡើងវិញជាបន្ទាន់។

ការរអិលបាក់ដីបានកាត់ផ្តាច់ឃុំភឿកហៀបពីមជ្ឈមណ្ឌលស្រុកភឿកសឺនពីមុន។ រូបថត៖ CONG TU

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសម្អាតកំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើន។ ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវដែលទើបតែត្រូវបានឈូសឆាយត្រូវបានកប់ម្តងទៀតយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃគម្រោងជាង ១,៨ ពាន់ពាន់លានដុង ដែលទើបតែទទួលបានឱសានវាទពីប្រធានទីក្រុងដាណាំង។ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដាណាំង បានដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឱ្យបញ្ចប់ការងារឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវជាតិលេខ 14E។

ថាញ់ហ័រ៖ ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីដំណើរការរោងចក្រវារីអគ្គិសនីដោយសុវត្ថិភាពក្នុងរដូវវស្សា និងទឹកជំនន់។ដោយសាររដូវវស្សា និងរដូវព្យុះជិតមកដល់ ដើម្បីដំណើរការ និងគ្រប់គ្រងអាងស្តុកទឹកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព គណនា និងព្យាករណ៍ទឹកជំនន់ ព្រមទាំងធានាសុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងតំបន់ខាងក្រោមនៅក្នុងឃុំភ្នំនៃខេត្តថាញ់ហ័រ មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្តថាញ់ហ័របានអនុវត្តវិធានការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយយ៉ាងសកម្មនៅតាមគម្រោងវារីអគ្គិសនីនៅលើទន្លេក្នុងខេត្ត។

រក្សាពន្លឺឱ្យមានសុវត្ថិភាព។HNN.VN - ដោយខិតខំប្រឹងប្រែងចំពោះវិជ្ជាជីវៈរបស់ខ្លួន និងច្នៃប្រឌិតឥតឈប់ឈរក្នុងការងារលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី លោក ឡេ ត្រុង ភឿក សឺន អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសុវត្ថិភាព ក្រុមហ៊ុនថាមពលទីក្រុងហឿ (PC Hue) គឺជាឥស្សរជនគំរូម្នាក់ក្នុងចលនាត្រាប់តាមឧស្សាហកម្មអគ្គិសនី។

លោកវិស្វករ ង្វៀន កុង ក្វី អនុប្រធាន​ផ្នែក​សំណង់ XD03 (ក្រុមប្រឹក្សា​គ្រប់គ្រង​គម្រោង​ទី 4) បាន​មានប្រសាសន៍ថា អង្គភាព​កំពុង​ប្រើប្រាស់​ធនធាន​អតិបរមា​ដើម្បី​ឈូសឆាយ និង​ជួសជុល​ផ្លូវ ហើយ​រំពឹង​ថា​នឹង​បើក​គន្លង​មួយ​ឆ្លងកាត់​ផ្នែក​នេះ​ចាប់ពី​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ 84+500 ដល់​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ 84+700 នៅ​ថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា។

[ វីដេអូ ] - យានយន្តរបស់អ្នកម៉ៅការកំពុងធ្វើការដើម្បីសម្អាតកម្ទេចកម្ទីដែលបានហៀរចេញលើផ្លូវ៖

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងារសាងសង់នៅទីនេះប្រឈមនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដោយសារតែស្ថានភាពភូគព្ភសាស្ត្រខ្សោយខ្លាំងនៃជម្រាលភ្នំ។ ម្ខាងជាច្រាំងថ្មចោទខ្ពស់ ម្ខាងទៀតជាអាងស្តុកទឹកនៃទំនប់វារីអគ្គិសនី ហើយកម្ទេចកម្ទីបាក់ដីត្រូវបានជ្រាបដោយទឹក ដែលធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ទីតាំងមួយផ្សេងទៀតចំណាយពេលច្រើន។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យបញ្ចប់ផ្លូវបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ម៉ូតូ និងអ្នកថ្មើរជើង។

អ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះម៉ូតូ ជួបការលំបាកក្នុងការធ្វើចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន។ រូបថត៖ CONG TU

យោងតាមការសង្កេតនៅកន្លែងកើតហេតុ ដី និងថ្មមួយចំនួនធំបានរអិលចុះពីច្រាំងទន្លេ ហូរចូលផ្លូវ ពីលើភ្នំទាបមួយ ហើយចូលទៅក្នុងអាងស្តុកទឹកវារីអគ្គិសនីដាក់មី។ ការរអិលបាក់ដីនេះបានបាក់បង្គោលភ្លើង ហូរយកបំពង់បង្ហូរទឹក និងបំផ្លាញផ្លូវមួយផ្នែកទាំងស្រុង។ គេប៉ាន់ប្រមាណថាដី និងថ្មជាង ១០០,០០០ ម៉ែត្រគូបបានហៀរចូលផ្លូវ។

អ្នកម៉ៅការកំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល និងកំពុងចល័តគ្រឿងចក្របន្ថែមដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីធ្វើការស្ទង់មើលទីតាំង អ្នកប្រឹក្សាយោបល់ផ្នែករចនាបានរកឃើញស្នាមប្រេះធំមួយនៅលើកំពូលភ្នំ។ អ្នកជំនាញព្រមានថា ការឈូសឆាយដី និងថ្មនៅខាងក្រោមយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់អាចរំខានដល់រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរអិលបាក់ដីថ្មីធំជាង និងធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍កាន់តែស្មុគស្មាញ។

ការជួសជុល​ទាំងស្រុង​នឹង​ចំណាយពេល​យូរ។ រូបថត៖ CONG TU

សហរដ្ឋអាមេរិក - វៀតណាម: កុំខកខាន

ឯកអគ្គរដ្ឋទូត ង្វៀន ក្វឹក យុង អញ្ជើញទៅបំពេញទស្សនកិច្ច និងធ្វើការនៅរដ្ឋមីនីសូតា សហរដ្ឋអាមេរិក។ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៨ ដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវៀតណាមប្រចាំសហរដ្ឋអាមេរិក លោក ង្វៀន ក្វឹក យុង បានទៅបំពេញទស្សនកិច្ច និងធ្វើការនៅរដ្ឋមីនីសូតា។

វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានទទួលជួបលោក Jeff Place នាយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃក្រុមហ៊ុន Coherent Group (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នវានុវត្តន៍ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក។

លើកទឹកចិត្ត​អាជីវកម្ម​អាមេរិក​ឲ្យ​ពង្រីក​ការវិនិយោគ​លើ​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់។ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានមានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកក្នុងការបន្តពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងវិស័យដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

តំណាង​ម្នាក់​មក​ពី​ក្រុមប្រឹក្សា​គ្រប់គ្រង​គម្រោង​លេខ ៤ បាន​ថ្លែង​ថា អង្គភាព​កំពុង​សម្របសម្រួល​ជាមួយ​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន​ដើម្បី​រាប់​ដើមឈើ​ដែល​ដាំ​ដោយ​ប្រជាពលរដ្ឋ​នៅ​លើ​កំពូល​ភ្នំ ដើម្បី​អនុវត្ត​ការងារ​ផ្តល់​សំណង។ បន្ទាប់​មក អង្គភាព​នឹង​បន្ត​ការ​កម្រិត​ជម្រាល​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​បាក់​ដី​ទាំងស្រុង។ ដូច្នេះ កាលបរិច្ឆេទ​បើក​ដំណើរការ​ជា​ផ្លូវការ​សម្រាប់​ចរាចរណ៍​នៅ​លើ​កំណាត់​ផ្លូវ​នេះ​នៅ​មិន​ទាន់​អាច​កំណត់​បាន​នៅ​ឡើយ​ទេ។

ដំណោះស្រាយភ្លាមៗគឺការពង្រីកផ្លូវបណ្តោះអាសន្នដែលមានស្រាប់ ដោយប្រើប្រាស់កាកសំណល់សំណង់ដើម្បីពង្រឹងតំបន់ដែលរងការខូចខាត ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់បាន។ ការពង្រីក និងពង្រឹងផ្លូវបណ្តោះអាសន្ននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយពេលប្រហែលមួយសប្តាហ៍ដើម្បីបញ្ចប់។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-14e-con-mat-nhieu-thoi-gian-3309651.html