នារសៀលថ្ងៃទី៩ ខែធ្នូ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានជួបសន្ទនាជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផែនការ និងវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុ ទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្ត Long An និងខេត្ត Tien Giang ស្តីពីការសិក្សាវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ក្រោមភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង ដែលមានប្រវែងប្រហែល 91 គីឡូម៉ែត្រ។
ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវ ហូជីមិញ-ត្រឹងហ្លួង ត្រូវបានវិនិយោគដោយទុនថវិការដ្ឋជឿនលឿន បានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់តាំងពីឆ្នាំ២០១០ មានប្រវែង ៤០គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋាន ៤គន្លង និងបោសសម្អាតដីបាន ៨គន្លង។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើជាបន្ទាន់នូវគោលនយោបាយ និងតម្រូវការថវិកាសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញទាំងមូល - Trung Luong - My Thuan expressway តាមផែនការ (រូបថត៖ VGP/MK)។
ផ្នែក Trung Luong - My Thuan ត្រូវបានវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ដែលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2022 មានប្រវែង 51 គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋាន 4 គន្លងមានកំណត់ និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ 6 គន្លង។
ដោយសារអសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពថវិកាសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីស្នើផែនការ PPP សម្រាប់ផ្លូវទាំងមូល។
តាមនោះ កំណាត់ផ្លូវ ហូជីមិញ-ទ្រុងហ្លួង នឹងត្រូវពង្រីកពី ៤គន្លងទៅ ៨គន្លង និងទ្រុងលួង-មៃធួន ពី ៤គន្លងមានកំណត់ ដល់ ៦គន្លង។
ដោយយល់ស្របនឹងសំណើរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Do Thanh Trung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់តភ្ជាប់ខេត្តភាគខាងលិចទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat។
មិនត្រូវនិយាយនោះទេ នៅពេលដែលផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នៃទីក្រុងហូជីមិញកំពុងត្រូវបានវិនិយោគ អង្គភាពដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពត្រូវវាយតម្លៃឱ្យបានច្បាស់លាស់អំពីការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ពីផ្លូវល្បឿនលឿនទៅកាន់តំបន់ និងខេត្តនៃភាគអាគ្នេយ៍។
អនុរដ្ឋមន្ត្រី Do Thanh Trung បាននិយាយថា “រួមជាមួយផែនការដែលមានស្រាប់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនគួរតែបន្ថែមផែនការប្រើប្រាស់ធនធានថវិការដ្ឋបន្ថែម ដើម្បីបំពេញការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន”។
ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបានឯកភាពតាមសំណើរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan ទាំងមូល (រូបថត៖ VGP/MK)។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang លោក Pham Van Trong បានស្នើថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបន្តបញ្ចប់សេវាកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូល ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការពង្រីកគម្រោង។
ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong បានឯកភាពពង្រីកកំណាត់ផ្លូវហូជីមិញ - Trung Luong ដល់ ៨គន្លង រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វ Cho Dem ផងដែរ។
ប៉ុន្តែតាមផែនការ ខ្នាតនឹងកើនឡើងដល់១០-១២គន្លង ដូច្នេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមតុល្យភាពថវិកា ដើម្បីឈូសឆាយដីតាមផែនការ។
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនរាយការណ៍ទាំងស្រុងអំពីដំណើរការអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan នាពេលកន្លងមក; ពិចារណា និងណែនាំមូលដ្ឋានក្នុងការជ្រើសរើសវិនិយោគិនយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025; និងផែនការប្រគល់ទ្រព្យសម្បត្តិដែលបានមកពីដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន...
លើសពីនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើជាបន្ទាន់នូវគោលនយោបាយ និងតម្រូវការថវិកាសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញទាំងមូល - Trung Luong - My Thuan Expressway តាមផែនការ ដោយប្រគល់ឱ្យមូលដ្ឋានអនុវត្ត និងទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងការដ្ឋានបោសសម្អាត។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-mo-rong-toan-tuyen-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-1922412091810361.htm
Kommentar (0)