សេចក្តីប្រាថ្នាសម្រាប់ការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់វៀតណាម

vinfast - Ảnh 1. — រូបភាពនៃរថយន្តបំលែង VF9 តែមួយគត់ដែលដឹកនាំក្រុមបញ្ជាការ ដែលដឹកមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ក្រសួងការពារជាតិ និង ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង នៅពេលដែលយីហោរថយន្តវៀតណាមបានជំនួសកងនាវាបរទេសជាផ្លូវការ ដើម្បីបម្រើដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏សំខាន់របស់ប្រទេស - រូបថត៖ VF

នេះមិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់ប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏មានមោទនភាពសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តវៀតណាម ដោយយីហោរថយន្តវៀតណាមបានជំនួសរថយន្តបរទេសជាលើកដំបូង។

មោទនភាពនៅថ្ងៃដ៏ធំ

ក្នុងឱកាសថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា រថក្រោះ VF 9 ភ្លឺចាំង ដឹកមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ ក្រសួងការពារជាតិ និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានដឹកនាំក្បួនដង្ហែយ៉ាងអធិកអធម។ សំឡេងទះដៃបានបន្លឺឡើងក្នុងភាពរីករាយរបស់មនុស្សរាប់ពាន់នាក់។

"ការបង្ហាញខ្លួនរបស់ VF 9 នៅថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា មិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍សាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាសក្ខីភាពដល់ការកើនឡើងដ៏រឹងមាំរបស់ប្រទេសបន្ទាប់ពី 50 ឆ្នាំនៃការបង្រួបបង្រួម" - លោកស្រី Pham Chi Lan បានបើករឿងជាមួយ Tuoi Tre Online ។

“បន្ទាប់ពីសង្រ្គាម វៀតណាមបានងើបឡើងវិញនូវ សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួន និងអភិវឌ្ឍបន្តិចម្តងៗ។ ដើម្បីមានឧស្សាហកម្មរថយន្តជាមួយនឹងម៉ាកវៀតណាម និងធ្វើជាម្ចាស់ខ្សែសង្វាក់តម្លៃគឺជាអ្វីដែលមនុស្សតិចណាស់ហ៊ានគិតកាលពីប៉ុន្មានទសវត្សរ៍មុន។

VinFast កំពុងធ្វើដូច្នេះ។ ការដែល VF 9 ដឹកនាំក្បួនដង្ហែរគឺជានិមិត្តរូបនៃសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ប្រទេសជាតិ។ កន្លងមក ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗរបស់ប្រទេសនេះតែងតែប្រើប្រាស់រថយន្តបរទេស ឬរថយន្តដែលប្រមូលផ្តុំនៅប្រទេសវៀតណាម ប៉ុន្តែមានម៉ាកបរទេស។

លោកស្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ជាង 20 ឆ្នាំមុននៅពេលដែលវៀតណាមបើកទូលាយសម្រាប់សមាហរណកម្ម គោលនយោបាយអនុគ្រោះបានទាក់ទាញសហគ្រាសបរទេសជាច្រើន។ បន្ទាប់ពីរាប់ទសវត្សរ៍ អត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មពិតជាមិនមានការអភិវឌ្ឍន៍ទេ។

យើងធ្លាប់មានមោទនភាព នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗ បង្កើតរោងចក្រនៅវៀតណាម ប៉ុន្តែការពិតវាគ្រាន់តែជាការកែច្នៃ និងដំឡើងប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ាក បច្ចេកវិទ្យា និងសមាសធាតុស្នូលទាំងអស់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ពួកគេ។ អត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មទាប ជាធម្មតាទាបជាង 30% បានធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មរថយន្តពឹងផ្អែកលើសមាសធាតុនាំចូលពីប្រទេសថៃ ចិន។ល។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបរទេសទទួលបានការលើកទឹកចិត្តដ៏ធំលើដី និងពន្ធ ប៉ុន្តែការសន្យាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មរបស់ពួកគេស្ទើរតែមិនត្រូវបានអនុវត្ត។ ពួកគេនាំយកសមាសធាតុពីបរទេស ហើយប្រមូលផ្តុំនៅវៀតណាម។ នោះមិនមែនជាឧស្សាហកម្មរថយន្តពិតប្រាកដរបស់យើងទេ។

Khát vọng tự chủ ngành công nghiệp ô tô Việt Nam - Ảnh 2. — VF9 ស៊េរីពិសេស ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តទាំងមូលត្រូវបានរុះរើដើម្បីគ្របដណ្ដប់ដោយស្បែកថ្មី។ ចំណែកផ្នែកខាងក្រៅក៏ត្រូវបានលាបពណ៌ថ្មីតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវនិងស្តង់ដាររបស់ក្រសួងការពារជាតិ។ ការរចនាក្រឡាចត្រង្គខាងមុខត្រូវបានជំនួសដោយសម្ភារៈ chrome ពិសេស។

“ខ្ញុំធ្លាប់បានស្នើទៅក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគថា ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរយន្តការលើកទឹកចិត្ត។ ការលើកទឹកចិត្តមិនអាចផ្តល់តាំងពីដើមឡើយ ដោយមិនជាប់កាតព្វកិច្ចធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មទេ។ ប្រសិនបើពួកគេមិនអនុវត្តទេ ពួកគេត្រូវតែដកហូត។

ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ យើងមិនមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើបែបនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបរទេសថែមទាំងគំរាមដកខ្លួនចេញពីវៀតណាម បើមិនបានការពារ។ នោះធ្វើឲ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍ព្រួយបារម្ភអំពីឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់វៀតណាមពិតប្រាកដ» អ្នកស្រី Lan និយាយ។

សង្កេតមើលការកើតរបស់ VinFast ក្នុងឆ្នាំ 2017 រហូតមកដល់ពេលនេះ បើតាមកញ្ញា Lan បានផ្លាស់ប្តូរអ្វីៗទាំងអស់។ “ពេលដែល VinFast ចាប់ផ្តើមសាងសង់រោងចក្រនៅ Hai Phong ខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលនិងមានមន្ទិលជាខ្លាំង។ ការធ្វើរថយន្តមិនមែនជាការងាយស្រួលទេ ជាពិសេសនៅពេលដែលយើងមិនមានគ្រឹះ។

ត្រឹមតែរយៈពេល 21 ខែក្រោយមក ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចេញនូវរថយន្តចំនួន 2 ម៉ូដែលនៅក្នុងកម្មវិធី Paris Motor Show ឆ្នាំ 2018។ វាជាអព្ភូតហេតុមួយ ដែលជាចំណុចរបត់មួយដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំជឿថា ប្រជាជនវៀតណាមអាចធ្វើកិច្ចការធំជាងនេះ»។

នាងបាននិយាយថា នាងបានទៅមើលរោងចក្រ VinFast កាលពីប៉ុន្មានខែមុនជាមួយនឹងអ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចមួយចំនួន។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មខ្នាតធំ និងអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មរបស់ VinFast គឺខ្ពស់ជាងមុន។ នេះបង្ហាញថាពួកគេមិនត្រឹមតែប្រមូលផ្តុំគ្នាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែកំពុងគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់តម្លៃបន្តិចម្តងៗ។

លោកស្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា នៅពេលដែលរោងចក្រអាគុយនៅ Ha Tinh ចាប់ផ្តើមដំណើរការ អត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មរបស់ VinFast នឹងកើនឡើងកាន់តែច្រើន។ ការសម្រេចចិត្តប្តូរទៅការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី 100% នៅឆ្នាំ 2021 គឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ក្លាហានមួយទៀតរបស់ VinFast ។

"នៅពេលដែល VinFast ប្រកាសថាខ្លួននឹងឈប់ផលិតរថយន្តប្រើសាំង ខ្ញុំគិតថាវាជាការសម្រេចចិត្តដ៏ក្លាហាន។ រថយន្តអគ្គិសនីគឺជាវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ដែលទាមទារការវិនិយោគដ៏ធំ និងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លា។ ពួកគេមើលឃើញនិន្នាការនាពេលអនាគត។ រថយន្តអគ្គិសនីមិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាដំណោះស្រាយសម្រាប់បរិស្ថាន កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ផងដែរ។"

មហិច្ឆិតាធំ ប្រឹងប្រែងធ្វើការ ពឹងលើខ្លួនឯង

ត្រឹមតែរយៈពេលជិត 8 ឆ្នាំចាប់តាំងពីការបើកការដ្ឋានសាងសង់រោងចក្រផលិតរថយន្ត VinFast នៅ Hai Phong ក្នុងឆ្នាំ 2017 ក្រុមហ៊ុនរថយន្តវៀតណាមបានបង្កើតអព្ភូតហេតុ។

ពីគ្រាន់តែជាសុបិនមួយ VinFast បាននាំយកម៉ាកយីហោវៀតណាមយ៉ាងលឿនទៅកាន់ឆាកពិភពលោក ដោយឈរលើស្មាជាមួយ "យក្ស" ដូចជា Tesla, BYD...

នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2018 ត្រឹមតែមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ ក្រុមហ៊ុន VinFast បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលវាបង្ហាញម៉ូដែលពីរគឺ Lux A2.0 និង Lux SA2.0 នៅក្នុងកម្មវិធី Paris Motor Show ។ នៅឆ្នាំ 2021 VinFast បានប្រកាសថាខ្លួននឹងប្តូរទាំងស្រុងទៅការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី ដោយក្លាយជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវម្នាក់ក្នុងវិស័យនេះ។ ជាអន្តរជាតិ VinFast បាន "ដាំទង់ជាតិរបស់ខ្លួន" នៅសហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា អឺរ៉ុប ឥណ្ឌា និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីជាច្រើន។

នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក VinFast បានវ៉ាដាច់ក្រុមហ៊ុនយក្សដូចជា Toyota និង Hyundai ដើម្បីក្លាយជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលលក់ដាច់ជាងគេដែលមានចំណែកទីផ្សារច្រើនជាង 30% នៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងរថយន្តជាង 35,000 គ្រឿងបានលក់។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ដំណើររបស់ VinFast គឺជារឿងរ៉ាវនៃមហិច្ឆតាដ៏អស្ចារ្យ និងស្មារតី "ធ្វើវាឱ្យពិតប្រាកដ"។ ភាពជោគជ័យរបស់ VinFast គឺជាមេរៀនដ៏មានតម្លៃក្នុងការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង។

សេដ្ឋវិទូ Pham Chi Lan បាននិយាយថា "ខ្ញុំរីករាយណាស់ដែលរដ្ឋាភិបាលបានបញ្ជាឱ្យសាជីវកម្មឯកជនចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងគម្រោងជាតិ។ ពីមុនដូចជាគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងកាលពី១០ឆ្នាំមុន សហគ្រាសវៀតណាមស្ទើរតែគ្មានឱកាស។

វៀតណាមនឹងមានភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។

ចែករំលែកជាមួយ Tuoi Tre Online សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Ly Hung Anh អ្នកជំនាញមកពីក្រុមប្រឹក្សាបច្ចេកទេស NCAP អាស៊ានបានមានប្រសាសន៍ថា ការបង្ហាញខ្លួនរបស់ VF 9 ក្នុងក្បួនដង្ហែរថ្ងៃទី 30 ខែមេសា គឺជាការបញ្ជាក់ថាវៀតណាមនឹងមានភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។

"នៅថ្ងៃនៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ រថយន្តឈានមុខគេគឺជារបស់យើង មិនមែនម៉ាកបរទេសណាមួយទេ។ យើងមានសិទ្ធិមានមោទនភាពចំពោះវា។ VF 9 មិនត្រឹមតែជារថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជានិមិត្តរូបនៃស្វ័យភាព សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់ខ្សែសង្វាក់តម្លៃផលិតកម្មដែលយើងមិនធ្លាប់មានពីមុនមក" - លោក Hung Anh បាននិយាយថា។ លោកក៏ជឿជាក់ថា VinFast បានផ្លាស់ប្តូរវិធីដែលប្រទេសជិតខាង និងពិភពលោកមានទស្សនៈចំពោះឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់វៀតណាម។

ដើម្បីបម្រើការដង្ហែរក្បួននៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា VinFast បាន "កែសម្រួល" 6 VF 9 convertibles ជាមួយនឹងការងារលំបាកជាង 3,100 ម៉ោងដោយក្រុមវិស្វករ។ ក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មដែលស្រោបដោយក្រូមីញ៉ូមភ្លឺចាំង ជាមួយនឹងនិមិត្តសញ្ញាយោធា និងប៉ូលីសដ៏ធំ បង្កើតបានជារូបរាងដ៏អស្ចារ្យ។ បន្ទះ LED រាងដូចសត្វស្លាប ហត្ថលេខារចនារបស់ VinFast និងនិមិត្តសញ្ញា "V" នៅខាងក្រោយរថយន្តបញ្ជាក់ពីអត្តសញ្ញាណម៉ាក។

ជឿទុកចិត្ត

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/khat-vong-tu-chu-nganh-cong-nghiep-o-to-viet-nam-20250501111829756.htm

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data