កន្លែងថ្មី - ឱកាសថ្មីៗ
ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ដែលខេត្តនិញធ្វឹន និងខេត្តខាញ់ហ័របានរួមបញ្ចូលគ្នាជាផ្លូវការ ដើម្បីបង្កើតជាខេត្តខាញ់ហ័រថ្មី ដោយបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ធំទូលាយ ចម្រុះ និងមានសក្តានុពល។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះមិនត្រឹមតែពង្រីកព្រំដែនរដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងតំបន់ភ្នំ តំបន់ទំនាប និងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ដែលរួមបញ្ចូលតំបន់ទីក្រុង ឧស្សាហកម្ម ថាមពល ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មសមុទ្រ។
 |
| ទិដ្ឋភាពនៃតំបន់ភាគខាងជើងនៃទីក្រុងញ៉ាត្រាង។ |
យោងតាមលោក ឡេ មិញ ទៀន អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ ការពង្រីកលំហទីក្រុងបានបង្កើតគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗជាច្រើនដើម្បីសម្រេចគោលដៅនៃការក្លាយជាទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល៖ មូលនិធិដីធ្លីដែលបានគ្រោងទុកជាយុទ្ធសាស្ត្រត្រូវបានពង្រីក លំហឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានពង្រីក ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបង្កើតតំបន់ទីក្រុងថ្មី និងគំរូទីក្រុងឯកទេស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការធ្វើពិពិធកម្មសក្តានុពល និងធនធានអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្កើតប្រព័ន្ធទីក្រុងពហុប៉ូល ដោយបង្កើនគុណសម្បត្តិតែមួយគត់នៃធនធាន និង សេដ្ឋកិច្ច នៃតំបន់នីមួយៗ។ កាត់បន្ថយសម្ពាធលើតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលដែលមានស្រាប់។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអន្តរតំបន់ដែលធ្វើសមកាលកម្ម បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការរៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ប្រព័ន្ធថាមពល និងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងលូទ្រង់ទ្រាយធំ ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក និងការគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមករវាងតំបន់ថាមវន្ត។ ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានគ្រឹះនេះ ខេត្តខាញ់ហ័រមានគោលបំណងកសាងប្រព័ន្ធទីក្រុងទំនើប និងភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក ដែលទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីតំបន់នីមួយៗ ដោយបង្កើតសន្ទុះរួមសម្រាប់ខេត្តទាំងមូល។
យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ឧស្សាហកម្មសំណង់ ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ និងស្តង់ដារសំខាន់ៗជាច្រើនសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី 1 នឹងត្រូវបានបំពេញជាមូលដ្ឋាន ដូចជា៖ អត្រានគរូបនីយកម្ម ទំហំប្រជាជនទីក្រុង ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនកម្រិតតំបន់ តំបន់មុខងារដែលមានសារៈសំខាន់ជាតិ និងអន្តរជាតិ និងស្នាដៃស្ថាបត្យកម្ម និងតំបន់ទីក្រុងដែលឈ្នះពានរង្វាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅមានលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលតម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជា៖ អត្រានៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ ប្រាក់ចំណូលក្នុងមនុស្សម្នាក់ និងអត្រាកំណើន GRDP... យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាតំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី 1 ខេត្តមួយត្រូវតែបំពេញយ៉ាងហោចណាស់ 12 ក្នុងចំណោម 15 ស្តង់ដារ។ ដូច្នេះ ការកសាង "រូបភាពទូលំទូលាយ" នៃផែនទីបង្ហាញផ្លូវ ភារកិច្ច និងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត ជាមួយនឹងការចូលរួមស្របគ្នាពីនាយកដ្ឋាន វិស័យ និងមូលដ្ឋាន គឺជាតម្រូវការបន្ទាន់នៅក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយ។
ខិតខំសម្រេចគោលដៅនៅឆ្នាំ ២០២៧។
យោងតាមលោក Tran Hoa Nam អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ខេត្តកំពុងផ្តោតលើការបង្កើតផែនការមេថ្មីសម្រាប់តំបន់ទីក្រុង Khanh Hoa ក្នុងលក្ខណៈរួមបញ្ចូលគ្នា និងធ្វើសមកាលកម្ម ស្របតាមសមត្ថភាពក្នុងការកៀរគរធនធានវិនិយោគ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេកំពុងបង្កើតកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងថ្មីមួយសម្រាប់ខេត្ត Khanh Hoa ដោយកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ ឋានានុក្រមទីក្រុង ច្រករបៀងទីក្រុង រចនាសម្ព័ន្ធប្រើប្រាស់ដីធ្លី និងសេណារីយ៉ូអភិវឌ្ឍន៍រហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥។ នេះនឹងបម្រើជាមូលដ្ឋានសំខាន់សម្រាប់ការប្រៀបធៀប និងផ្ទៀងផ្ទាត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចំណាត់ថ្នាក់ទីក្រុង និងការដាក់សំណើសុំការទទួលស្គាល់ជាទីក្រុងប្រភេទទី ១ - ទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល - នៅឆ្នាំ ២០២៧។
 |
| តំបន់ Cam Lam មានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង។ |
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតែត្រូវបានកំណត់ថាជាកម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់មួយ។ គេប៉ាន់ប្រមាណថាការវិនិយោគដែលត្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតែម្នាក់ឯងដើម្បីបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃតំបន់ទីក្រុងថ្នាក់ទី I នឹងលើសពី 28,400 ពាន់លានដុង។ លើសពីនេះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពចាស់ទុំនៃទីក្រុងឆ្លាតវៃកម្រិត 1 ត្រូវការថវិកាជាង 30,000 ពាន់លានដុង (ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការកៀរគរធនធានសង្គមសម្រាប់ការវិនិយោគ)។ ដើម្បីបញ្ចប់កម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ជនបទថ្មីក្នុងរយៈពេល 2026-2027 ត្រូវការថវិកាប្រហែល 3,300 ពាន់លានដុង។
ខេត្តក៏មានគោលបំណងកសាង និងធ្វើទំនើបកម្មរដ្ឋាភិបាលអេឡិចត្រូនិកតាមរយៈការធ្វើស្តង់ដារកម្មកម្មវិធីគ្រប់គ្រង និងការធ្វើឌីជីថលនូវព័ត៌មានដែលបានរក្សាទុកលើដីធ្លី ផែនការ ស្ថាបត្យកម្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដោយធានាការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការតភ្ជាប់ និងការចែករំលែកព័ត៌មានបែបមជ្ឈិម និងឯកភាពពីកម្រិតកណ្តាលដល់មូលដ្ឋាន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងស័ក្តិសិទ្ធិភាពក្នុងការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យការអភិវឌ្ឍទីក្រុង...
ខេត្ត Khanh Hoa កំពុងចាប់ផ្តើមជំពូកថ្មីមួយដោយមានទំនុកចិត្តយ៉ាងមុតមាំ៖ ទីក្រុងទំនើប និងអាចរស់នៅបាន ដែលមានឋានៈជាតិកំពុងលេចចេញជារូបរាងបន្តិចម្តងៗ ដែលកើតចេញពីការប្តេជ្ញាចិត្តនាពេលបច្ចុប្បន្ន និងចក្ខុវិស័យសម្រាប់រដូវផ្ការីកជាច្រើននាពេលខាងមុខ។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក ត្រឹន ហុងមិញ៖
ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តខាងនយោបាយយ៉ាងមុតមាំ និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន ខេត្ត Khanh Hoa នឹងសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ទីក្រុង និងសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខ្លួនក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោយរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់ការអភិវឌ្ឍរួមនៃតំបន់ និងប្រទេសជាតិ។ ខេត្តត្រូវផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញ និងធ្វើឱ្យលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យប្រសើរឡើងទាក់ទងនឹងទំហំប្រជាជន តំបន់ កម្រិតអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម ដោយខិតខំធ្វើឱ្យ Khanh Hoa ក្លាយជាទីក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាលនៅឆ្នាំ 2027។
ម៉ាន់ ហុង
ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/moi-truong-do-thi/202602/khat-vong-vuon-tam-do-thi-trung-uong-a512f61/
Kommentar (0)