វាពិបាកក្នុងការដកចេញ IUU "កាតលឿង" នៅពេលដែលអ្នកនេសាទនៅតែជៀសវាងកំពង់ផែដែលបានកំណត់។

ទោះបីជាបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងការនេសាទរបស់ IUU ត្រូវបានអនុវត្តក៏ដោយ អ្នកនេសាទជាច្រើននៅតែជៀសវាងកំពង់ផែដែលបានកំណត់ ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការតាមដានប្រភពដើមនៃអាហារសមុទ្រ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីដក "កាតលឿង" កាន់តែលំបាក។

អាជ្ញាធរ​ចុះ​ពិនិត្យ​កប៉ាល់​នេសាទ​សម្រាប់​បទប្បញ្ញត្តិ​ប្រឆាំង​ការ​នេសាទ​របស់ IUU

ទូកនេសាទចូល និងចេញពីកំពង់ផែ នៅមានកម្រិតទាបនៅឡើយ។

យោងតាមមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្ត បើទោះបីជាមានការឃោសនាកើនឡើងក៏ដោយ ក៏អត្រានៃកប៉ាល់នេសាទចូល/ចេញពីកំពង់ផែ និងចាកចេញពីកំពង់ផែនៅតែមានកម្រិតទាប បើធៀបនឹងចំនួនកប៉ាល់នេសាទដែលបានចុះបញ្ជីសរុប។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក គណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទខេត្តបានរាប់នាវានេសាទចំនួន 43,190 ដែលចូល/ចាកចេញពីកំពង់ផែ, ត្រួតពិនិត្យអាហារសមុទ្រចំនួន 33,564 តោន ដែលមិនបានផ្ទុកតាមកំពង់ផែ។ ប្រមូលបាន 15,237 សៀវភៅកំណត់ហេតុនេសាទ (ឈានដល់ 89.6% នៃនាវាដែលមកដល់កំពង់ផែដើម្បីផ្ទុកផលិតផល) ។ ជាពិសេស នាវានេសាទចំនួន 28,997 ត្រូវបានបញ្ជាក់ថានឹងមកដល់ និងចាកចេញពីកំពង់ផែតាមរយៈប្រព័ន្ធតាមដានអាហារសមុទ្រអេឡិចត្រូនិក (eCDT) បានចេញវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ប្រភពដើមទំនិញចំនួន 35 / ច្រើនជាង 345 តោននៃអាហារសមុទ្រគ្រប់ប្រភេទតាមរយៈប្រព័ន្ធ eCDT ភាគច្រើនកំពង់ផែនេសាទ Phan Thiet បានចេញវិញ្ញាបនបត្រចំនួន 30 / ជិត 277 តោន។

ថតបាននៅព្រឹកថ្ងៃទី១២ ខែកញ្ញា ចាប់ពីព្រឹកព្រលឹមមក ទូកអ្នកនេសាទ Lam Dong ដែលផ្ទុកត្រីស្បៃកាបានមកដល់ច្រាំង ដែលជាសញ្ញានៃរដូវនេសាទដ៏សំខាន់។ នៅម៉ោង 8 ព្រឹក កំពង់ផែនេសាទ Phan Thiet (សង្កាត់ Phan Thiet - ខេត្ត Lam Dong) មានភាពមមាញឹកខ្លាំង ខណៈដែលទូកបន្តចូលចតដោយមានត្រីពេញ។

“

ការបង្កើតប្រភពនៃ "ស្អាត" និងមានតម្លាភាពក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ចអាហារសមុទ្រមានសារៈសំខាន់ណាស់ រួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រកួតប្រជែង សម្របសម្រួលការតាមដានផលិតផល បំពេញតម្រូវការទីផ្សារនាំចូល ជាពិសេស EU ក្នុងដំណើរការដក "កាតលឿង" របស់ IUU ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើវត្ថុធាតុដើមក៏រួមចំណែកដល់ការការពារធនធានជលផល ការធ្វើអាជីវកម្មស្របច្បាប់ ឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ជលផលប្រកបដោយនិរន្តរភាព ការចុះសម្រុងគ្នាផលប្រយោជន៍រដ្ឋ ធុរកិច្ច និងប្រជានេសាទ។

លោកស្រី Nguyen Thuy Quy Tu - ប្រធាននាយកដ្ឋានគុណភាព កែច្នៃ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្ត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងារគ្រប់គ្រងប្រភពដើមនៃផលិតផលជលផល លទ្ធផលត្រួតពិនិត្យតាមច្រកនេះ គិតតែពីសមាមាត្រតិចតួចប៉ុណ្ណោះ បើធៀបនឹងទិន្នផលសរុប។ ដោយមានកប៉ាល់ចំនួនជាង ៨,៤០០ គ្រឿង ដែលមានប្រវែង ៦ ម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ (ក្នុងនោះមានកប៉ាល់លើសពី ២,០០០ មានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ) ប៉ុន្តែប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃពួកគេចូលចតនៅកំពង់ផែនេសាទចំនួន ៤ ក្នុងខេត្ត រួមមាន កំពង់ផែ Phan Thiet, កំពង់ផែ Phu Hai, កំពង់ផែ Phan Ri Cua និង កំពង់ផែ La Gi សម្រាប់លក់ផលិតផល ក្នុងនោះមានកំពង់ផែនេសាទចំនួន ២ ដែល ក្រសួងកសិកម្ម បានប្រកាសថាមានប្រព័ន្ធនេសាទគ្រប់គ្រាន់។ ដើម្បីបញ្ជាក់ប្រភពដើមនៃផលិតផលជលផលពីការកេងប្រវ័ញ្ច (កំពង់ផែនេសាទ Phan Thiet ពីខែវិច្ឆិកា 2020 និងកំពង់ផែនេសាទ Phu Hai ចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024)។ កប៉ាល់ដែលនៅសេសសល់ភាគច្រើនទៅឆ្នេរ និងកំពង់ផែបណ្ដោះអាសន្នដូចជា៖ Mui Ne, Ke Ga, Tan Thang, Phuoc The... ដើម្បីលក់ត្រី ទទួលបានប្រេងឥន្ធនៈ បន្ទាប់មកទៅកាន់កំពង់ផែនេសាទដែលបានកំណត់ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីនាំចូល និងនាំចេញ។

នេះបាននាំឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់អាជីវកម្ម និងកន្លែងទិញ និងកែច្នៃគ្រឿងសមុទ្រនៅក្នុងខេត្តក្នុងការស្វែងរកវត្ថុធាតុដើម "ស្អាត" សម្រាប់នាំចេញ។ អ្នកនេសាទជាច្រើននាក់បាននិយាយថា ប្រសិនបើពួកគេចូលចតនៅកំពង់ផែដែលបានកំណត់នោះ ប្រធានក្រុមត្រូវជូនដំណឹងទៅគណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទជាមុន ១ ម៉ោង ដើម្បីពួកគេអាចពិនិត្យមើលឧបករណ៍ VMS និងឯកសារ និងនីតិវិធីជាច្រើនប្រភេទទៀត។ ប្រសិនបើពួកគេមិនមានការធានាទេ កប៉ាល់នឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលចតទេ ដូច្នេះអ្នកនេសាទនឹងមិនអាចលក់ផលិតផលរបស់ពួកគេបានទេ។ ដោយសារបញ្ហាទាំងនេះ ពួកគេភាគច្រើននាំកប៉ាល់មកចតបណ្តោះអាសន្ន ឬតាមឆ្នេរនានា ដើម្បីធ្វើឱ្យការទិញគ្រឿងសមុទ្រកាន់តែមានភាពងាយស្រួល ប្រសិនបើពួកគេមិនចាំបាច់បញ្ជាក់ពីប្រភពដើមនៃទិន្នផលអាហារសមុទ្រសម្រាប់នាំចេញ។

ចាប់តាំងពីផលិតផលគ្រឿងសមុទ្ររបស់វៀតណាមត្រូវបានផ្តល់ “កាតលឿង” នោះ សហគ្រាសកែច្នៃ និងនាំចេញអាហារសមុទ្រក្នុងខេត្តបានជួបការលំបាកជាច្រើន។ ខេត្តទាំងមូលមានសហគ្រាសចំនួន ២៦/សិក្ខាសាលាកែច្នៃចំនួន ៣៤ ដែលនាំចេញផលិតផលគ្រឿងសមុទ្រទៅកាន់ទីផ្សារបរទេស ក្នុងនោះសហគ្រាសចំនួន ៥ នាំចេញដោយផ្ទាល់ទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុប។ លោកស្រី Nguyen Thi Nga - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃក្រុមហ៊ុន Hai Nam Co., Ltd. បានចែករំលែកថា៖ “ប្រសិនបើកាលពីមុនក្រុមហ៊ុននាំចេញ 50 - 70% នៃការបញ្ជាទិញទៅកាន់ EU ដោយផ្តោតសំខាន់លើទំនិញដូចជា៖ មឹក រតីយាវហឺ ត្រីគ្រប់ប្រភេទ... ឥឡូវនេះវានៅសល់តែប្រហែល 10% ប៉ុណ្ណោះ ព្រោះវាពិបាករកណាស់ក្រុមហ៊ុនលក់ដុំមិនទិញវត្ថុធាតុដើមពីអ្នកលក់ដុំ។ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ដូច្នេះពួកគេមិនបានបំពេញតាមនីតិវិធី និងឯកសារពេញលេញក្នុងការធ្វើវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ប្រភពដើមអាហារសមុទ្រ (SC, CC)"។

កប៉ាល់ចូលចតនៅកំពង់ផែនេសាទ Phan Thiet

អាជីវកម្មមានបញ្ហា

សហគ្រាសនេះបានបន្ថែមថា យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ជលផលឆ្នាំ 2017 សម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានប្រវែង 15 មឬលើសពីនេះ កាពីទែនត្រូវគោរពតាមនីតិវិធីនៅពេលចូលចតនៅកំពង់ផែដែលបានកំណត់ ដូច្នេះសមត្ថកិច្ចអាចត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យកំណត់ហេតុ កំណត់ហេតុនេសាទ និងត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ... បើគ្រាន់តែខ្វះវិញ្ញាបនបត្រ CC ខាងលើ នឹងមិនស្ថិតក្នុងលក្ខខណ្ឌណាមួយឡើយ។ លើសពីនេះ នីតិវិធីនៃការនាំចេញបង្គាឆៅទៅកាន់ទីផ្សារសហភាពអឺរ៉ុប ក៏កំពុងមានការកកស្ទះផងដែរ ព្រោះបង្គាគឺជាប្រភេទអាហារសមុទ្រពិសេស ដែលត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចនៅជិតច្រាំង ដោយទូកកប៉ាល់តូចៗ មិនទាមទារអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ និងមិនត្រូវការការដំឡើងឧបករណ៍ VMS ឡើយ។ ដូច្នេះ វត្ថុធាតុដើមទាំងនេះមិនមានសិទ្ធិទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ SC និង CC សម្រាប់ការនាំចេញទៅកាន់អឺរ៉ុប យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

មិនត្រឹមតែក្រុមហ៊ុន Hai Nam មានការលំបាកក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីតាមដានទេ តំណាងក្រុមហ៊ុន Muoi Tuyen Company Limited បានបន្ថែមថា “អ្នកនេសាទមិនយល់អំពីបទប្បញ្ញត្តិស្តីពី IUU ដូច្នេះពួកគេខ្លាចរក្សាកំណត់ហេតុនេសាទ មិនកត់ត្រាព័ត៌មានលម្អិតអំពីប្រភេទសត្វ និងតំបន់នេសាទ ព្រោះខ្លាចបង្ហាញព័ត៌មានមូលដ្ឋាននេសាទ។ ដូច្នេះហើយ កប៉ាល់នេសាទសមុទ្រត្រៀមលក់ទៅកន្លែងទិញ ឬទាមទារ។”

នេះបង្ហាញថាទំនាក់ទំនងរវាងអ្នកនេសាទ និងអាជីវកម្មនៅតែធូររលុង ដែលភាគច្រើនផ្អែកលើពាណិជ្ជកម្មសេរី ខ្វះការប្តេជ្ញាចិត្តរយៈពេលវែង ដែលនាំឱ្យកង្វះខាតវត្ថុធាតុដើមក្នុងស្រុក។ លើសពីនេះ ទីផ្សារនាំចូលសំខាន់ៗ (EU, US...) កំពុងរឹតបន្តឹងបទប្បញ្ញត្តិ IUU កាន់តែខ្លាំង ដោយដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើសកម្មភាពផលិតកម្ម កែច្នៃ និងនាំចេញក្នុងស្រុក។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនោះ សហគ្រាសនាំចេញគ្រឿងសមុទ្រក្នុងខេត្តសង្ឃឹមថា អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធនឹងមានគោលនយោបាយកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែនេសាទ ដើម្បីឲ្យកប៉ាល់ធំៗដែលប្រតិបត្តិការ កាបូប និងអួនសម្រាប់នេសាទនៅសមុទ្រអាចចូលចតបានយ៉ាងងាយស្រួល និងមានកន្លែងសម្រាប់បោះយុថ្កា ដើម្បីបង្កើនទិន្នផលទិញ។ ប្រកាស​កំពង់ផែ​នេសាទ​បន្ថែម​ទៀត​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​សម្បត្តិ​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​បញ្ជាក់​ពី​ប្រភពដើម​នៃ​ផលិតផល​ជលផល​ដែល​គេ​កេងប្រវ័ញ្ច​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ។ លើសពីនេះ ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងក៏ត្រូវបង្កើត និងផ្តល់ទិន្នន័យសាធារណៈ និងពេញលេញអំពីនាវានេសាទ និងមានគោលនយោបាយគាំទ្រសមរម្យសម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខារដែលអនុវត្តដំណើរការត្រួតពិនិត្យវត្ថុធាតុដើមរបស់ IUU ។ ជាពិសេស ការលំបាកដ៏ធំបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ នៅតែស្ថិតនៅលើការយល់ដឹងរបស់អ្នកនេសាទ។ ដូច្នេះ ត្រូវផ្សព្វផ្សាយ និងណែនាំអ្នកនេសាទឱ្យបានទៀងទាត់ រក្សាកំណត់ហេតុនេសាទឱ្យបានពេញលេញ រក្សាឧបករណ៍ VMS ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីតាមដាន និងអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU...

ការតាមដានអាហារសមុទ្រគឺជាដំណើរការនៃការតាមដាន និងកត់ត្រាប្រវត្តិទាំងមូលនៃផលិតផលចាប់ពីពេលដែលវាត្រូវបានប្រមូលផល ឬកសិដ្ឋានរហូតដល់វាទៅដល់អ្នកប្រើប្រាស់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ និរន្តរភាព និងតម្លាភាពព័ត៌មាន។ ប្រព័ន្ធតាមដានអេឡិចត្រូនិច (eCDT) កំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលជាលក្ខខណ្ឌមួយសម្រាប់ការដក "កាតលឿង" យោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ EC ។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/kho-go-the-vang-iuu-khi-ngu-dan-con-ne-cang-chi-dinh-392410.html