ទទួលរងការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់នៅលើផ្លូវច្រកទ្វារខាងលិច

TPO - ស្ថិតនៅភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវ Truong Chinh - Cong Hoa ដើរតួនាទីក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ទៅកាន់តំបន់ច្រកចេញចូលព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat និងកណ្តាលទីក្រុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ផ្លូវទាំងនេះបានក្លាយទៅជាបណ្តើរៗ ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលជារឿយៗមានការកកស្ទះក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់។

TPO - ស្ថិតនៅភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវ Truong Chinh - Cong Hoa ដើរតួនាទីក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ទៅកាន់តំបន់ច្រកចេញចូលព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat និងកណ្តាលទីក្រុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ផ្លូវទាំងនេះបានក្លាយទៅជាបណ្តើរៗដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលជារឿយៗមានការកកស្ទះក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់។

ជាប់គាំង

រស់នៅស្រុក Tan Phu ជារៀងរាល់ថ្ងៃ លោកស្រី Dinh Cam Van (អាយុ 30 ឆ្នាំ) ត្រូវធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវ Truong Chinh និង Cong Hoa ដើម្បីទៅធ្វើការនៅស្រុក Phu Nhuan ។ ថ្វីត្បិតតែចម្ងាយត្រឹមតែ ៦ គីឡូម៉ែត្រក៏ពិតមែន ប៉ុន្តែអ្នកស្រី វ៉ាន់ ត្រូវក្រោកពីព្រលឹមដើម្បីទៅធ្វើការ ព្រោះខ្លាចការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់។

“ចាប់ពីម៉ោង៧ព្រឹក ផ្លូវនេះកកកុញដោយមនុស្ស និងយានយន្ត ពេលខ្លះកកស្ទះនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Truong Chinh និង Cong Hoa ជួនកាលផ្លូវ Cong Hoa ក៏កកស្ទះញឹកញាប់ដែរ ដោយសារយានយន្តច្រើន ដូច្នេះហើយ រាល់ព្រឹកខ្ញុំត្រូវទៅធ្វើការតាំងពីព្រលឹម ដើម្បីបញ្ចៀសពេលមានចរាចរណ៍ធ្ងន់។​ ហើយពេលខ្ញុំចុះពីការងារ Cong Hoa ក៏មានឡានដឹកទំនិញលើសទម្ងន់ផងដែរ។ ហើយជារឿយៗយានយន្តជាច្រើនបានជាប់គាំងនៅក្នុងតំបន់ឆ្លងកាត់ Hoang Hoa Tham” អ្នកស្រី Van បានចែករំលែក។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវ Truong Chinh ជារៀងរាល់ព្រឹកព្រលឹម។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ

លោក Minh Hoang (រស់នៅស្រុក Binh Chanh) ក៏បានសម្តែងការខកចិត្តរបស់គាត់រាល់ពេលដែលគាត់ត្រូវធ្វើដំណើរតាមច្រកទ្វារភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ យោងតាមលោក Minh បន្ថែមលើផ្លូវសំខាន់ៗដូចជា Truong Chinh និង Cong Hoa ផ្លូវជិតខាងមួយចំនួនដូចជា Tan Ky-Tan Quy និងផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវនេះ និងផ្លូវ Truong Chinh និង Au Co ក៏តែងតែមានការកកស្ទះក្នុងម៉ោងប្រញាប់។

លោក Hoang បានមានប្រសាសន៍ថា “កំណាត់ផ្លូវ Truong Chinh ចាប់ពីផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Cong Hoa រហូតដល់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Au Co គឺតូចចង្អៀតណាស់ ដោយមានចរាចរណ៍ច្រើនដូច្នេះវាតែងតែមានការកកស្ទះ។ លើសពីនេះ ផ្លូវ Tan Ky-Tan Quy នៅជាប់នឹងវាក៏តូចចង្អៀតផងដែរ រៀងរាល់ព្រឹក យានជំនិះធ្វើដំណើរច្រើនកកកុញ និងពិបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ។

ផ្លូវ Tan Ky Tan Quy (ពីផ្លូវ Truong Chinh ដល់ផ្លូវ Le Trong Tan) គឺតូចចង្អៀត ហើយជារឿយៗមានការកកស្ទះ។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ

ពាន់លានដើម្បីពង្រីកផ្លូវ

ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ផ្លូវ Cong Hoa - ច្រកចេញចូលអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តគម្រោងមួយចំនួនដូចជាការកសាងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវ Tran Quoc Hoan ជាមួយផ្លូវ Cong Hoa (តភ្ជាប់ស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat)។ ផ្លូវ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​ការ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅ​ចុង​ខែ​កុម្ភៈ ឆ្នាំ​២០២៥។

លើសពីនេះ ផ្លូវ Hoang Hoa Tham (ពីក្លោងទ្វារបន្ទាយយោធាដល់ផ្លូវ Cong Hoa ស្រុក Tan Binh) ក៏ត្រូវបានពង្រីក ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។

យានយន្តដែលកកកុញនៅលើស្ពាន Hoang Hoa Tham - ផ្លូវ Cong Hoa (ស្រុក Tan Binh) ។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ

យោងតាមតំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ (ហៅកាត់ថា ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) បន្ថែមពីលើគម្រោងខាងលើ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើចំណាយថវិកាប្រមាណ 3,750 ពាន់លានដុង ដើម្បីពង្រីកផ្លូវ Truong Chinh (ពីផ្លូវ Cong Hoa ទៅផ្លូវ Au Co)។ ពិសេស​កំណាត់​ផ្លូវ​៧៦៥​ម៉ែត្រ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​ពង្រីក​ពី​១០​ទៅ​១២​ម៉ែត្រ​ទៅ​៣០​ម៉ែត្រ​សម្រាប់​៦​គន្លង​។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​និង​បញ្ចប់​ក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ​២០២៦​ដល់​ឆ្នាំ​២០៣០ ដោយ​ហេតុ​នេះ​បាន​លុប​ចោល​នូវ​«​ការ​កកស្ទះ​»​ដែល​បង្ក​ឱ្យ​មានការ​កកស្ទះ​ក្នុង​តំបន់​នេះ​។

ចរាចរណ៍មានការកកស្ទះ មនុស្សជាច្រើនតែងតែបើកម៉ូតូនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ Cong Hoa ក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ

“លើសពីនេះ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនក្រុងក៏គ្រោងនឹងពង្រីកកំណាត់ផ្លូវ Tan Ky-Tan Quy ដែលនៅសេសសល់ ជាពិសេសកំណាត់ផ្លូវ Tan Ky Tan Quy ចាប់ពីផ្លូវ Cong Hoa ដល់ផ្លូវ Le Trong Tan ប្រវែង ៦៣៦ ម៉ែត្រ នឹងត្រូវពង្រីកដល់ ៣០ ម៉ែត្រ សម្រាប់ផ្លូវចំនួន ៦ ដែលមានដើមទុនសរុបចំនួន ១.៣៤៥ ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងសម្រេចបាន ២០… នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានជូនដំណឹង។

ហ៊ុយ

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/kho-so-vi-thuong-xuyen-bi-ket-cung-tren-cac-tuyen-duong-cua-ngo-tay-bac-tphcm-post1692965.tpo