មនុស្សជាច្រើនកំពុងសួរថា តើអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការជីកយករ៉ែខុសច្បាប់យ៉ាងជាក់ស្តែង ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ជីវិត និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ធនធានរ៉ែ?
រថយន្តដឹកដី និងខ្សាច់បានតម្រង់ជួរគ្នាជាបន្តបន្ទាប់នៅលើផ្លូវដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការជួញដូរខ្សាច់ខុសច្បាប់។
ឡេ ប៊ិញ - ត្រាន់ យី ខាញ់
ការកេងប្រវ័ញ្ចខុសច្បាប់យ៉ាងទូលំទូលាយ
នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៥ ខែមករា ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត ថាញ់នៀន បានដើរតាមរថយន្តដឹកខ្សាច់មួយគ្រឿង (ស្លាកលេខ 60R - 056.xx) អស់រយៈពេលជាង ១ គីឡូម៉ែត្រ ដែលហ៊ុំព័ទ្ធដោយវាលស្រែ រហូតដល់ពួកគេបានទៅដល់កន្លែងជីកយកខ្សាច់មួយក្បែរបឹងទន្លេឌិញ។ បន្ទាប់មករថយន្តដឹកទំនិញបានបើកចូលទៅខាងក្នុង។ ប្រហែល ១៥ នាទីក្រោយមក រថយន្តដឹកទំនិញបានចេញមក ដោយមានខ្សាច់សើមពេញ។ រថយន្តធុនធ្ងន់បានរំកិលត្រឡប់ទៅផ្លូវដីដើមវិញ ឆ្ពោះទៅផ្លូវជាតិលេខ ១។ កន្លែងណាដែលរថយន្តដឹកទំនិញទៅ ខ្សាច់បានហៀរពេញផ្លូវ។
នៅពេលដែលរថយន្តដឹកខ្សាច់កំពុងធ្វើដំណើរមកដល់ផ្លូវជាតិលេខ ១ ដោយសារតែដឹកខ្សាច់ច្រើនពេក ហើយតែងតែហៀរចេញឥតឈប់ឈរ អ្នកបើកបរបុរសនោះបានឈប់ ឡើងលើកម្រាលរថយន្តដើម្បីបង្រួមខ្សាច់រហូតដល់គែម បន្ទាប់មកគ្របវាដោយក្រណាត់តង់ ហើយបន្តបើកបរ។ តាមពីក្រោយរថយន្តដឹកខ្សាច់នេះគឺរថយន្តដឹកខ្សាច់ពីរគ្រឿងទៀត ពាក់ស្លាកលេខ 86C - 180.xx និង 60C - 690.xx។
ដីពីកន្លែងជីកយករ៉ែខុសច្បាប់កំពុងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កន្លែងផ្ទុក។
ឡេ ប៊ិញ - ត្រាន់ យី ខាញ់
នៅម៉ោងប្រហែល ៩:០០ ព្រឹកថ្ងៃដដែល រថយន្តដឹកដីបីគ្រឿងដែលបានរៀបរាប់ខាងលើបានមកដល់ច្រកទ្វារកសិដ្ឋាន NA ហើយបានឈប់នៅម្ខាងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យក្បួនរថយន្តដឹកដី (ដែលមានស្លាកលេខ 60H - 102.xx, 60H - 020.xx, 86C - 180.xx, 86C - 136.xx, 60H - 116.xx, 60R - 069.xx) ចូល។ អក្សរ PN ត្រូវបានបោះពុម្ពនៅលើផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តដឹកដីនីមួយៗ។
ឡានដឹកដី និងខ្សាច់បានបោះដុំធូលីដីយ៉ាងច្រើន ប៉ះពាល់ដល់ដំណាំ និងដើមឈើហូបផ្លែរបស់អ្នកស្រុក។
ឡេ ប៊ិញ - ត្រាន់ យី ខាញ់
បន្ទាប់ពីក្បួនរថយន្តដឹកខ្សាច់ឆ្លងកាត់ ច្រកទ្វារកសិដ្ឋានខាងលើត្រូវបានបិទ ដើម្បីការពារយានយន្តផ្សេងទៀតមិនឱ្យឆ្លងកាត់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ក្រុមយុវជនមួយក្រុមជិះម៉ូតូបានប្រទះឃើញ ហើយបានចូលទៅជិតអ្នកយកព័ត៌មាន Thanh Nien ដោយគំរាមកំហែងពួកគេ និងទាមទារឱ្យពួកគេចាកចេញពីតំបន់នោះជាបន្ទាន់ និងហាមឃាត់ពួកគេមិនឱ្យត្រឡប់មកវិញ (?)។
យានយន្តដឹកជញ្ជូនដី និងខ្សាច់កំពុងប៉ះពាល់ដល់សុខភាព និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។
ឡេ ប៊ិញ - ត្រាន់ យី ខាញ់
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស៊ើបអង្កេតរបស់យើង យើងត្រូវបានជូនដំណឹងដោយអ្នកស្រុកថា ផ្លូវខាងលើត្រូវបានបើកដោយក្រុមអ្នករុករករ៉ែខុសច្បាប់ សម្រាប់តែការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេក្នុងការដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ចេញពីតំបន់នោះ។ អ្នកស្រុកដែលព្យាយាមប្រើប្រាស់វានឹងត្រូវគំរាមកំហែង និងបណ្តេញចេញ។
ពេលទៅដល់ផ្លូវជាតិលេខ១ រថយន្តដឹកដីដែលមានស្លាកលេខ 60 បានបត់ឆ្វេងឆ្ពោះទៅកាន់ ខេត្តដុងណៃ ចំណែករថយន្តផ្សេងទៀតបានបត់ស្តាំ។ យើងបានដើរតាមរថយន្តដឹកដីដែលមានស្លាកលេខ 86C - 180.xx ដឹកខ្សាច់ ពេលវាចេញពីផ្លូវដីមួយក្នុងតំបន់រុករករ៉ែចូលទៅក្នុងផ្លូវជាតិលេខ១។ ពេលរថយន្តនេះទៅដល់ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវតូចលេខ០៣ (ផ្នែកដែលនាំទៅដល់ចង្កោមឧស្សាហកម្មងៀហ័រ ទីរួមខេត្តតឹនងៀ ស្រុកហាមតាន់ ខេត្តប៊ិញធ្វួន) អ្នកបើកបរបានបត់ឆ្វេង ហើយបើកបរប្រហែល ៤០០ ម៉ែត្រទៀតទៅកាន់ទីលានលក់សម្ភារៈសំណង់ PN ដែលមានទីតាំងនៅលើដីឡូត៍មួយដែលមានទំហំប្រហែល ៥០០០ ម៉ែត្រការ៉េ។ នៅពេលនេះ យើងបានឃើញរថយន្តដឹកដីធំៗចំនួនបីគ្រឿងដែលមានស្លាកលេខ 72C - 100.xx; 86C - 117.xx និង 86C - 115.xx រួមជាមួយរថយន្តតូចៗចំនួនពីរគ្រឿង និងរថយន្តជីកយករ៉ែចំនួនពីរគ្រឿង កំពុងដឹកជញ្ជូនរ៉ែ និងសម្ភារៈសំណង់ជាបន្តបន្ទាប់។
ប្រជាជនមានការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែជីវភាពរស់នៅរបស់ពួកគេកំពុងរងផលប៉ះពាល់។
ចន្លោះពីថ្ងៃទី ២៤ ដល់ថ្ងៃទី ២៧ ខែមករា យើងបានសង្កេតឃើញក្បួនរថយន្តដឹកដី និងរថយន្តដឹកដីពីអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់សម្រាប់លក់ ដែលបានបំផ្លាញផ្លូវក្នុងស្រុកពីរខ្សែយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ការហៀរខ្សាច់ពីរថយន្តដឹកទំនិញទៅលើផ្លូវ បង្កើតជាពពកធូលីដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណាំ និងដើមឈើហូបផ្លែរបស់អ្នកស្រុក បានធ្វើឱ្យពួកគេខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។
នៅម៉ោង ២ រសៀល ថ្ងៃទី ២៥ ខែមករា យើងបានសង្កេតឃើញឡានដឹកដីទំហំ ៦ ម៉ែត្រគូប (ផ្លាកលេខ 86C - 149.xx) កំពុងធ្វើដំណើរពីផ្លូវជាតិលេខ ៥៥ តាមបណ្តោយផ្លូវក្នុងស្រុកមួយ ចូលទៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែដីនៅជាប់បឹងទន្លេឌិញ។ ប្រហែល ២០ នាទីក្រោយមក ឡានដឹកទំនិញនេះ ដែលផ្ទុកដីពេញ បានចេញពីអណ្តូងរ៉ែ។ ធុងឡានដឹកទំនិញមិនត្រូវបានគ្របដោយក្រណាត់ទេ រាល់ពេលដែលវាឆ្លងកាត់រណ្ដៅ ភក់ និងដីបានហៀរចេញពីធុងឡានដឹកទំនិញមកលើផ្លូវ បង្កើតជាពពកធូលីដី។
រថយន្តដឹកដីពីអណ្តូងរ៉ែដើម្បីលក់។
ឡេ ប៊ិញ - ត្រាន់ យី ខាញ់
ដោយបានតាមពីក្រោយរថយន្តអស់ចម្ងាយជាង ៥ គីឡូម៉ែត្រ រហូតដល់ដីទំនេរមួយកន្លែង បុរសអ្នកបើកបរបានចាក់ដីទាំងអស់ចេញទៅ។ យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់យើង តំបន់នេះជារបស់អ្នកស្រុកម្នាក់ដែលត្រូវការទិញដីដើម្បីលើកគ្រឹះផ្ទះ។ ខណៈពេលដែលអ្នកយកព័ត៌មានកំពុងថតរូបភាពកន្លែងកើតហេតុ មនុស្សចម្លែកម្នាក់ ជាបុរសអាយុជាង ៤០ ឆ្នាំ បានដើរមកជិតហើយគំរាមថា "អ្នកមកធ្វើអ្វីនៅទីនេះ? ចេញទៅភ្លាម!"
នៅម៉ោង ៣ រសៀល ថ្ងៃដដែលនោះ រថយន្តដឹកទំនិញមួយគ្រឿង (ស្លាកលេខ 86C - 149.xx) ដែលមានពាក្យថា "T.D Construction Materials" និងរថយន្តដឹកទំនិញពីរគ្រឿងទៀត (ស្លាកលេខ 86C - 118.xx និង 86C - 139.xx) ដែលមានស្លាកថា "BT Construction Materials" ត្រូវបានគេឃើញដឹកដីចាក់បំពេញខ្ពស់ជាងបាតរថយន្តប្រហែល ២០ សង់ទីម៉ែត្រ ដោយបើកបរយ៉ាងលឿនតាមបណ្តោយផ្លូវក្នុងស្រុកពីកន្លែងយកថ្ម។ គ្រប់ទីកន្លែងដែលរថយន្តដឹកទំនិញទាំងនេះទៅ ពួកគេបានបោះធូលីដីយ៉ាងច្រើន។ ដូចគ្នានេះដែរ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅលើផ្លូវក្នុងស្រុកផ្សេងទៀត រថយន្តដឹកដី (ស្លាកលេខ 86C - 116.xx និង 86H-009.xx) ក៏បានចូលទៅក្នុងកន្លែងយកដីចាក់បំពេញផងដែរ ហើយនៅម៉ោង ៤:១០ រសៀល ពួកគេបានចេញទៅលក់ដីនៅតំបន់ផ្សេងៗនៃទីក្រុង Tan Nghia។
លោក NVB (អាយុ 60 ឆ្នាំ រស់នៅក្នុងទីរួមខេត្ត Tan Nghia) បានសម្តែងការខកចិត្តរបស់គាត់ ដោយបញ្ជាក់ថា ក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់បានរស់នៅទីនេះអស់រយៈពេលជិត 30 ឆ្នាំមកហើយ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រថយន្តដឹកដី និងខ្សាច់បានបើកបរទាំងយប់ទាំងថ្ងៃនៅលើផ្លូវលំនេះ។ នេះជាផ្លូវលំតូចចង្អៀត ប៉ុន្តែរថយន្តរាប់រយគ្រឿងគ្រប់ប្រភេទធ្វើដំណើរលើផ្លូវនេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ ភាគច្រើនជារថយន្តដឹកដី និងខ្សាច់ពីអណ្តូងរ៉ែរបស់ក្រុមហ៊ុន PN ទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 55។ គ្រប់ទីកន្លែងដែលរថយន្តដឹកទំនិញទៅ ពពកធូលី និងផ្សែងក្រាស់ៗបានបំពេញខ្យល់។ នេះមិនត្រឹមតែបង្កការលំបាកដល់អ្នកធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែគ្រួសារជាច្រើនដែលរស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវត្រូវបិទទ្វារ និងបង្អួចរបស់ពួកគេពេញមួយថ្ងៃដើម្បីជៀសវាងការបំពុល។
លោក ខ. បានបន្ថែមថា រថយន្តដឹកដី និងខ្សាច់កំពុងប៉ះពាល់ដល់សុខភាព និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។ ដំណាំរបស់ប្រជាជនតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងយប់ទាំងថ្ងៃត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយធូលីដីរហូតដល់មិនអាចដាំដុះបាន។ លោក ខ. បានត្អូញត្អែរថា “គ្រួសារខ្ញុំមានដីជាច្រើនហិចតាដាំដើមស្វាយចន្ទី និងដើមស្រកានាគ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចចេញផ្កា ឬបង្កើតផលបានទេ។ យើងបានរាយការណ៍រឿងនេះទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានច្រើនដងមកហើយ ប៉ុន្តែស្ថានភាពមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេ”។
( ត្រូវបន្ត)
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព
Kommentar (0)