មនុស្សជាច្រើនសួរថា តើអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះ "ចោរសមុទ្ររ៉ែ" យ៉ាងចំហរ ហើយបង្កផលប៉ះពាល់ដល់ជីវភាព និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ធ្វើឱ្យបាត់បង់ធនធានរ៉ែ?
ក្បួនរថយន្តដឹកខ្សាច់និងដីតម្រង់ជួរលើផ្លូវបម្រុងសម្រាប់ការបូមខ្សាច់ខុសច្បាប់។
ឡឺ ប៊ិន - ត្រាន់ ឌុយ ខន
ការជីកយករ៉ែខុសច្បាប់កំពុងកើនឡើង
នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៥ ខែមករា ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មានកាសែត ថាញ់ នៀន បានតាមរថយន្តដឹកសំរាម (ស្លាកលេខ 60R - 056.xx) ចម្ងាយជាង១គីឡូម៉ែត្រ ហ៊ុមព័ទ្ធវាលស្រែ ឆ្ពោះទៅការដ្ឋានបូមខ្សាច់ក្បែរបឹងទន្លេ Dinh ដែលរថយន្តដឹកសំរាមបានបើកចូល។ ប្រហែល ១៥ នាទីក្រោយមក រថយន្តដឹកសំរាមក៏ត្រលប់មកវិញ គ្រែរបស់វាពោរពេញដោយខ្សាច់សើម។ រថយន្តធុនធំបានវិលត្រឡប់ទៅផ្លូវដីដើមវិញ ឆ្ពោះទៅផ្លូវជាតិលេខ១។ ទោះរថយន្តទៅណាក៏ខ្សាច់ធ្លាក់ពេញផ្លូវ។
លុះពេលរថយន្តដឹកខ្សាច់ បើកមកជិតផ្លូវជាតិលេខ១ ដោយសារដឹកខ្សាច់ច្រើនពេក ហើយបន្តហៀរចេញមកក្រៅ ទើបបុរសជាអ្នកបើកបរឈប់ ឡើងលើគ្រែរថយន្តដឹកខ្សាច់ដាក់ជិតមាត់គ្រែ រួចយកក្រណាត់មកគ្របពីលើ រួចបើកបរបន្ត។ ក្រោយពីរថយន្តដឹកសំរាមនេះមានរថយន្តដឹកសំរាម២គ្រឿងទៀតពាក់ស្លាកលេខ 86C – 180.xx និង 60C – 690.xx ។
ដីពីការដ្ឋានជីកយករ៉ែខុសច្បាប់ត្រូវបានគេដឹកយកទៅកាន់កន្លែងធ្វើសកម្មភាព។
ឡឺ ប៊ិន - ត្រាន់ ឌុយ ខន
នៅម៉ោងប្រហែល៩យប់ថ្ងៃដដែល រថយន្តដឹកសំរាមទាំង៣គ្រឿងដូចរៀបរាប់ខាងលើបានមកដល់ខ្លោងទ្វារចំការ NA ហើយបានអូសពីលើដើម្បីឱ្យក្បួនរថយន្តដឹកសំរាម (មានស្លាកលេខ 60H - 102.xx, 60H - 020.xx, 86C - 180.xx, 86C - 616.xx,136.xx, 86C - 616.xx,136.xx, 069.xx) បញ្ចូល។ អក្សរ PN ត្រូវបានបោះពុម្ពនៅខាងមុខរថយន្តដឹកសំរាមដូចខាងលើ។
រថយន្តដឹកដីដឹកខ្សាច់បណ្តាលឱ្យធូលីហុយពេញកន្លែង ប៉ះពាល់ដល់ដំណាំប្រជាពលរដ្ឋ និងដើមឈើហូបផ្លែ ។
ឡឺ ប៊ិន - ត្រាន់ ឌុយ ខន
ក្រោយក្បួនរថយន្តដឹកខ្សាច់ឆ្លងកាត់ ច្រកទ្វារកសិដ្ឋានត្រូវបានបិទមិនឲ្យរថយន្តផ្សេងទៀតឆ្លងកាត់ឡើយ។ ជាមួយគ្នានោះ យុវជនមួយក្រុមដែលជិះម៉ូតូប្រទះឃើញ ក៏ចូលទៅគម្រាម អ្នកសារព័ត៌មាន ថាញាញ់ ទាមទារឱ្យចេញពីតំបន់នោះជាបន្ទាន់ កុំឱ្យត្រឡប់មកវិញ (?)។
រថយន្តដឹកដី និងខ្សាច់ ប៉ះពាល់ដល់សុខភាព និងជីវភាពប្រជាពលរដ្ឋ។
ឡឺ ប៊ិន - ត្រាន់ ឌុយ ខន
ក្នុងអំឡុងពេលស៊ើបអង្កេត យើងត្រូវបានអ្នកស្រុកប្រាប់ថា ផ្លូវនេះត្រូវបានបើកដោយក្រុម "ចោរប្លន់រ៉ែ" ហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកខ្សាច់នៅខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះ។ បើមនុស្សចូលមកគេគំរាមដេញចេញ។
ពេលចេញពីផ្លូវជាតិលេខ១ រថយន្តដឹកដីពាក់ស្លាកលេខ ៦០ បានបត់ឆ្វេងឆ្ពោះទៅដុងណៃ ចំណែកឯអ្នកផ្សេងទៀតបត់ស្តាំ។ យើងបានដើរតាមឡានដឹកដី BS 86C - 180.xx ដឹកខ្សាច់ចេញពីផ្លូវដីក្នុងតំបន់ជីករ៉ែ ទៅកាន់ផ្លូវហាយវេលេខ 1។ នៅពេលដែលឡាននេះទៅដល់ផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវហាយវេលេខ 1 និងផ្លូវលេខ 03 (ផ្នែកដែលនាំទៅដល់ចង្កោមឧស្សាហកម្ម Nghia Hoa ទីប្រជុំជន Tan Nghia ស្រុក Ham Tan ខេត្ត Binh Thuan ) អ្នកបើកបរបានបត់ឆ្វេង បើកឡានទៅប្រហែល 400m នៅលើដីសំណង់។ 5,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ នៅពេលនេះ យើងបានកត់ត្រារថយន្តដឹកសំរាមធំៗចំនួន ៣ គ្រឿងនៅក្នុងទីធ្លា BS 72C - 100.xx; 86C - 117.xx និង 86C - 115.xx រួមជាមួយនឹងរថយន្តដឹកទំនិញធុនតូចចំនួន 2 គ្រឿង និងរថយន្តជីកកកាយចំនួន 2 គ្រឿងបន្តប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនរ៉ែ និងសម្ភារៈសំណង់។
ប្រជាជនមានការខឹងសម្បារចំពោះជីវភាពរស់នៅរបស់ពួកគេដែលរងផលប៉ះពាល់
នៅថ្ងៃទី 24-27 ខែមករា យើងបានកត់ត្រាថា រថយន្តដឹកដី និងរថយន្តដឹកខ្សាច់ពីអណ្តូងខ្សាច់ទៅលក់ បានបំផ្លាញផ្លូវលំពីរកន្លែងផ្សេងទៀត។ រថយន្តដឹកដីដឹកខ្សាច់បានហុយពេញផ្លូវ បណ្ដាលឲ្យធូលីដីហុយឡើង ប៉ះពាល់ដល់ដំណាំ និងដើមឈើហូបផ្លែរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន ធ្វើឲ្យពួកគាត់មានការសោកស្ដាយជាខ្លាំង។
វេលាម៉ោង 2:00 រសៀល នៅថ្ងៃទី 25 ខែមករា យើងបានរកឃើញឡានចាក់សំរាម 6 m³ (BS 86C - 149.xx) ដែលកំពុងធ្វើដំណើរពីផ្លូវហាយវេលេខ 55 តាមបណ្តោយផ្លូវលំមួយត្រង់ចូលទៅក្នុងកន្លែងយកថ្មមួយនៅជាប់នឹងបឹង Dinh River ។ ប្រហែល 20 នាទីក្រោយមក រថយន្តដឹកដីពេញពីកន្លែងយកថ្ម ដោយគ្មានក្រណាត់នៅលើគ្រែ។ រាល់ពេលដែលវាឆ្លងកាត់រណ្តៅ ភក់ និងដីពីគ្រែបានធ្លាក់មកលើផ្លូវ ធ្វើឱ្យផ្លូវមានធូលីដី។
រថយន្តដឹកដីពីអណ្តូងរ៉ែទៅផ្សារ
ឡឺ ប៊ិន - ត្រាន់ ឌុយ ខន
តាមរថយន្តនេះបានជាង៥គីឡូម៉ែត្រដល់ដីទំនេរបុរសអ្នកបើកបរបានចាក់ដីអស់ហើយចាកចេញទៅ ។ តាមការស្រាវជ្រាវរបស់យើងបានឲ្យដឹងថា តំបន់នេះជាសួនច្បាររបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលត្រូវការទិញដីដើម្បីចាក់គ្រឹះ។ ខណៈពេលដែលអ្នកយកព័ត៌មានកំពុងថតទិដ្ឋភាពនោះ បុរសចំឡែកវ័យ ៤០ឆ្នាំម្នាក់បានលេចមុខមកជិត ហើយគំរាមថា៖ «ឯងមកទីនេះធ្វើអី ចេញទៅឥឡូវ»...
វេលាម៉ោង 3:00 រសៀល នៅថ្ងៃដដែល ឡានដឹកទំនិញ (BS 86C - 149.xx) ពាក់ស្លាក "T.D Construction Materials" ឡានដឹកទំនិញពីរ BS 86C - 118.xx និង 86C - 139.xx សម្គាល់ "BT គ្រឿងសំណង់" ដឹកដីចាក់គ្រឹះខ្ពស់ជាងគ្រែឡានប្រហែល 20 សង់ទីម៉ែត្របានបើកចេញពីផ្លូវអណ្តូងរ៉ែ។ គ្រប់កន្លែងដែលឡានដឹកដីទាំងនោះទៅ ធូលី និងខ្សាច់បានហោះទៅគ្រប់ទីកន្លែង។ ជាមួយគ្នានេះដែរ នៅតាមដងផ្លូវលំផ្សេងទៀត រថយន្តដឹកដី BS 86C - 116.xx និង 86H-009.xx ក៏បានចូលជីកអណ្តូង ដើម្បីយកដីចាក់ចាក់គ្រឹះ ហើយនៅវេលាម៉ោង 4:10 រសៀល។ ពួកគេបានត្រឡប់ទៅដឹកដីទៅលក់នៅតំបន់ជាច្រើនក្នុងក្រុង Tan Nghia ។
លោក NVB (អាយុ 60 ឆ្នាំ រស់នៅក្រុង Tan Nghia) បាននិយាយដោយកំហឹងថា គ្រួសាររបស់គាត់បានរស់នៅទីនេះជិត 30 ឆ្នាំមកហើយ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ស្ថានភាពរថយន្តដឹកដីខ្សាច់ ដឹកដីខ្សាច់ឆ្លងកាត់ផ្លូវលំនេះ បានកើតឡើងទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ នេះជាផ្លូវលំមួយប្រភេទតូចចង្អៀត ប៉ុន្តែជារៀងរាល់ថ្ងៃមានរថយន្តដឹកទំនិញគ្រប់ប្រភេទចូល និងចេញរាប់រយគ្រឿង ភាគច្រើនជារថយន្តដឹកដី និងខ្សាច់ចេញពីអណ្តូងរ៉ែរបស់ក្រុមហ៊ុនភី.អិន.អិន ឆ្ពោះទៅផ្លូវជាតិលេខ៥៥។ មិនថាឡានទៅណាទេ ធូលី និងផ្សែងហុយគ្រប់កន្លែង។ មិនត្រឹមតែបង្កទុក្ខលំបាកដល់អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់នោះទេ គ្រួសារជាច្រើនដែលរស់នៅតាមដងផ្លូវត្រូវបិទទ្វារពេញមួយថ្ងៃ ដើម្បីជៀសវាងការបំពុល។
លោក ប៊ី បន្ថែមថា រថយន្តដឹកដី និងខ្សាច់បានប៉ះពាល់ដល់សុខភាព និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ដំណាំរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅតាមសងខាងផ្លូវត្រូវគ្របដណ្តប់ដោយធូលីទាំងយប់ទាំងថ្ងៃរហូតដល់មិនអាចដាំបាន។ លោក B. បានត្អូញត្អែរថា “គ្រួសាររបស់ខ្ញុំមានដីជាច្រើនហិចតាសម្រាប់ដាំស្វាយចន្ទី និងផ្លែស្រកានាគ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចចេញផ្កា ឬបង្កើតផលបានទេ។ យើងបានរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានជាច្រើនដងហើយ ប៉ុន្តែស្ថានភាពមិនផ្លាស់ប្តូរទេ” ។
( ត្រូវបន្ត)
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)