
គម្រោងចាប់ផ្តើមការសាងសង់ស្ពាន Van Phuc និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ៣២ ជាគម្រោងក្រុម A ដែលស្ថិតនៅក្នុងក្រុមការងារ I។ គោលបំណងនៃការវិនិយោគនៃគម្រោងគឺដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត បង្កើតអ័ក្សតភ្ជាប់សម្រាប់ផ្លូវដែលបានវិនិយោគ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតមូលដ្ឋានជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម ក្នុងខេត្តជិតខាង (ខេត្ត Phu Tho) និងក្នុងតំបន់រាជធានី។

ក្នុងពិធីនេះ អគ្គនាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Hien បានឲ្យដឹងថា៖ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានចំនួន ៣.៤៤៣ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការបោសសម្អាតទីតាំងមានចំនួន ២៦០,៤ ពាន់លានដុង ធាតុសំណង់មានចំនួន ២ ៦១៣,៣ ពាន់លានដុង; តម្លៃកិច្ចសន្យានៃកញ្ចប់សំណង់គឺ 2.485 ពាន់លានដុង រយៈពេលអនុវត្តគឺ 26 ខែ រយៈពេលសាងសង់ពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2027។ ដោយផ្អែកលើភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ជូន ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ សាខា គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃឃុំ Phuc Tho និង Phuc Loc ដើម្បីអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវការរៀបចំវិនិយោគ រៀបចំសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃគម្រោងនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Phuc Loc លោក Le Van Thu បានសម្តែងថា៖ នេះមិនត្រឹមតែជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់របស់ទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាគម្រោងនៃជំនឿ សេចក្តីប្រាថ្នា និងការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជនជាច្រើនជំនាន់នៃឃុំ Phuc Loc។
ផ្លូវ និងស្ពាននេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “គន្លឹះមាស” តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ដើម្បីបើកទ្វារតភ្ជាប់ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ប្រែក្លាយឃុំ Phuc Loc ពីជនបទកសិកម្មសុទ្ធសាធ ទៅជាតំបន់ដែលមានថាមពល សមាហរណកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅទៅក្នុងលំហូរសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់រាជធានី និងខេត្តជិតខាង។

នៅក្នុងពិធីនេះ អនុប្រធានការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Vo Tuan Anh បានវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិនិយោគ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Phuc Loc និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។ ជាពិសេសការជួយជ្រោមជ្រែងពីអង្គភាព និងប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ដើម្បីឱ្យគម្រោងអាចវិនិយោគបានតាមការគ្រោងទុក។

សមមិត្ត Vo Tuan Anh ក៏បានស្នើដល់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ ផ្តោតលើធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍អតិបរមា។ អនុវត្តការសាងសង់ជាបន្ទាន់, វិទ្យាសាស្រ្ត , ដោយសុវត្ថិភាព; អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់យោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់; ធានាបាននូវគុណភាព បច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព ទើបគម្រោងអាចបញ្ចប់បានតាមកាលកំណត់។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Van Phuc ត្រូវបានសាងសង់នៅចំណុចចាប់ផ្តើម Km0+000 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 32; ចំណុចបញ្ចប់ Km7+773 តភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងផ្លូវចរាចរណ៍ តភ្ជាប់ពីទំនប់ទឹកក្រហម ឆ្ពោះទៅស្ពាន Van Phuc (ខេត្ត Phu Tho)។ គម្រោងនេះមានមាត្រដ្ឋានសំណង់ប្រវែង 7.77 គីឡូម៉ែត្រ ដែលរចនាឡើងតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវធម្មតាថ្នាក់ទី 3 ដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វិសាលភាពនៃផ្លូវតភ្ជាប់ពីស្ពាន Van Phuc ទៅផ្លូវជាតិលេខ 32 (ប្រវែង 4.81km) មានទទឹងផ្លូវ Bn = 32.0m ធានាមាត្រដ្ឋាន 6គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ និង 2គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ៖ វិសាលភាពនៃស្ពាន Van Phuc មានប្រវែង 2.97km ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេ (ប្រវែង 2.97cc)។ ទទឹង B - 20.5m ធានាខ្នាត 4គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ និង2គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ។
ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-van-phuc-va-tuyen-duong-noi-quoc-lo-32-713218.html
Kommentar (0)