ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន An Huu ចាប់ផ្តើមហើយ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៥ ខែមិថុនា នៅស្រុកកៅឡាន (ខេត្តដុងថាប) ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹនលូក្វាង រួមជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំមកពីក្រសួង ស្ថាប័ននានា បានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ដំណាក់កាលទី ១ នៃផ្លូវល្បឿនលឿនអានហូវ - កៅឡាន ដែលឆ្លងកាត់ទឹកដី ខេត្តទៀនយ៉ាង និងខេត្តដុងថាប។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន An Huu - Cao Lanh ត្រូវបានផ្សាយផ្ទាល់តាមអ៊ីនធឺណិត ដែលស្របពេលជាមួយនឹងពិធីបើកការដ្ឋានក្នុងពេលដំណាលគ្នាសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគផ្សេងទៀតនៃគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ នៃរដ្ឋធានី ហាណូយ នៅទីក្រុងហាណូយ និងខេត្ត Bac Ninh និង Hung Yen។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន លូក្វាង (ឆ្វេង) រួមជាមួយលោក ឡេ ក្វឹកផុង លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ដុងថាប និងលោក ង្វៀន វ៉ាន់ថេ លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សនៃប្លុកស្ថាប័នមជ្ឈិម ចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនអានហូវ-កៅឡាន។

ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu មានប្រវែងសរុប 27.4 គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន My An - Cao Lanh (ក្នុងស្រុក Cao Lanh ខេត្ត Dong Thap) និងចំណុចបញ្ចប់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan (ក្នុងស្រុក Cai Be ខេត្ត Tien Giang)។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួន 5,886 ពាន់លានដុង ដែលផ្តល់មូលនិធិដោយថវិការដ្ឋ ហើយត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់រវាងឆ្នាំ 2022 និង 2027។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹនលូក្វាង និងលោក ឡេ មិញហ័ន រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនអានហូវ-កៅឡាន។

ជាពិសេស គម្រោងសមាសភាគទី 1 ដែលមានទីតាំងនៅខេត្តដុងថាប មានប្រវែង 16 គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 3,640 ពាន់លានដុង ដោយមានខេត្តដុងថាបជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រង។ គម្រោងសមាសភាគទី 2 ដែលមានប្រវែង 11.4 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយខេត្តទៀនយ៉ាង ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 2,200 ពាន់លានដុង។

ចំពោះគម្រោងសមាសភាគទី 1 មានគ្រួសារចំនួន 533 គ្រួសាររងផលប៉ះពាល់។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា គ្រួសារចំនួន 511 បានទទួលសំណង និងប្រគល់ដីរួចរាល់ ដែលឈានដល់អត្រា 96%។ គម្រោងសមាសភាគទី 1 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន An Huu - Cao Lanh មានប្រវែង 16 គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025។

លោក ផាម ធៀន ង៉ៀ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងថាប បានមានប្រសាសន៍ថា “គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន កៅឡាន - អានហ៊ូវ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តដុងថាប និយាយដោយឡែក និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គជាទូទៅ។ គម្រោងនេះរួមចំណែកដល់ការបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម សន្តិសុខ និងការពារជាតិនៃតំបន់ទាំងមូល និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រេចគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របគ្នា និងទំនើប ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់សមាជជាតិលើកទី១៣ របស់បក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម… ខេត្តដុងថាបនឹងប្តេជ្ញាចិត្តបំពេញភារកិច្ចដែលនៅសល់ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួង និងស្ថាប័នកណ្តាល ខេត្តទៀនយ៉ាង និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ ដូចដែលបានណែនាំដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី”។

ផ្លូវល្បឿនលឿន កៅឡាន - អានហឿវ គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ហុងង៉ុយ - ត្រាវិញ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៤៥៤ ចុះថ្ងៃទី ១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២១ ស្របតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ ផ្លូវល្បឿនលឿន ហុងង៉ុយ - ត្រាវិញ គឺជាផ្លូវល្បឿនលឿនផ្តេក ដែលចាប់ផ្តើមពីច្រកព្រំដែនឌិញបា និងបញ្ចប់នៅត្រាវិញ ដែលមានប្រវែងសរុប ១៨៨ គីឡូម៉ែត្រ និងមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លង។ នេះគឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តដុងថាបនិយាយដោយឡែក និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គជាទូទៅ ដែលបម្រើជាច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយពីតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកព្រំដែនឌិញបា (ដុងថាប) ទៅកាន់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចឌិញអាន (ត្រាវិញ) ដោយឆ្លងកាត់ខេត្តដុងថាប ទៀនយ៉ាង វិញឡុង និងត្រាវិញ។

តំណភ្ជាប់ប្រភព: https://thanhnien.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-an-huu-cao-lanh-hon-27-km-185230625093942498.htm