ការបើកទ្វារទឹកហូរចូលសមុទ្រ Hormuz នៅតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើន។

ដំណឹងនៃការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសន្តិភាពរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់ ដែលជិតមកដល់ បានធ្វើឱ្យទីផ្សារពិភពលោកត្រជាក់ភ្លាមៗ ប៉ុន្តែអ្នកវិភាគនៅតែព្រមានថា ផ្លូវឆ្ពោះទៅរកការបើកច្រកសមុទ្រ Hormuz ឡើងវិញ ដែលជាចំណុចបិទខ្ទប់ថាមពលរបស់ពិភពលោក នៅតែមានឧបសគ្គ។

កប៉ាល់​ជាប់គាំង​នៅ​ច្រកសមុទ្រ Hormuz នៅឯនាយឆ្នេរសមុទ្រអ៊ីរ៉ង់ នៅថ្ងៃទី១១ ខែមិថុនា - រូបថត៖ AP

នៅថ្ងៃទី១៥ ខែមិថុនា ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន និងទីក្រុងតេអេរ៉ង់ បានបញ្ជាក់ថា ពួកគេបានព្រមព្រៀងគ្នាលើលក្ខខណ្ឌនៃអនុស្សរណៈសន្តិភាព ដែលគ្រោងនឹងចុះហត្ថលេខាជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី១៩ ខែមិថុនា នៅប្រទេសស្វីស។

កិច្ចព្រមព្រៀងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពង្រីកបទឈប់បាញ់ដ៏ផុយស្រួយដែលសម្រេចបាននៅថ្ងៃទី 8 ខែមេសា សម្រាប់រយៈពេល 60 ថ្ងៃទៀត ដែលបង្កើតជាជំហានមួយសម្រាប់ភាគីទាំងពីរដើម្បីបន្តការចរចាលើឯកសាររយៈពេលវែង។

ទីផ្សារបានដកដង្ហើមធំដោយធូរស្រាល។

យោងតាមកាសែត Financial Times ដោយដកស្រង់ប្រភពព័ត៌មានដែលមានព័ត៌មាន បទប្បញ្ញត្តិសំខាន់បំផុតមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះគឺថា អ៊ីរ៉ង់នឹងបើកច្រកសមុទ្រ Hormuz ឡើងវិញបន្តិចម្តងៗ - ផ្លូវដែលប្រេង និងឧស្ម័នមួយភាគប្រាំរបស់ ពិភពលោក ត្រូវបានដឹកជញ្ជូន។ ទីក្រុងតេអេរ៉ង់បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការសម្អាតមីនក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃដំបូង និងផ្តល់ការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃរយៈពេល 60 ថ្ងៃ។

ជាថ្នូរវិញ សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងដកការបិទផ្លូវកងទ័ពជើងទឹករបស់ខ្លួនលើកំពង់ផែអ៊ីរ៉ង់ និងផ្អាកជាបណ្ដោះអាសន្ននូវទណ្ឌកម្មដែលផ្តោតលើការនាំចេញប្រេងរបស់ប្រទេសនេះ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីប្រទេសទាំងពីរបានបញ្ជាក់ពីការឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយ ទីផ្សារពិភពលោកបានកើនឡើងវិញ។ នៅអាស៊ី - តំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតដោយការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz - សន្ទស្សន៍ Nikkei 225 (ជប៉ុន) បានកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតជាមួយនឹងការកើនឡើង 5% ។ សន្ទស្សន៍ Kospi នៅកូរ៉េខាងត្បូងក៏បានកើនឡើងជិត 6% ផងដែរ។

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេពីររបស់ប្រទេសជប៉ុនគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ All Nippon Airways ក៏បានឃើញការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ នៅបស្ចិមលោក សន្ទស្សន៍ Stoxx Europe 600 បានកើនឡើង 0.6% ខណៈដែលកិច្ចសន្យាអនាគតរបស់ S&P 500 បានបង្ហាញថា Wall Street នឹងបើកវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនា ជាមួយនឹងការកើនឡើង 1.2%។

ផ្ទុយទៅវិញ តម្លៃប្រេងឆៅប្រភេទ Brent បានធ្លាក់ចុះ ៤,៩៨% ដោយធ្លាក់ចុះក្រោម ៨៣ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។ នេះតំណាងឱ្យការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីកម្រិតកំពូលរបស់វាជាង ១១៨ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលនៅចុងខែមេសា ដោយជិតដល់កម្រិត ៧២,៤៨ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលដែលបានកត់ត្រានៅថ្ងៃទី ២៧ ខែកុម្ភៈ (មុនពេលការវាយប្រហាររវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែលលើអ៊ីរ៉ង់)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃបច្ចុប្បន្ននៅតែខ្ពស់ជាងកម្រិត ៦០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលដែលបានឃើញនៅដើមខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦។

តាមពិតទៅ បញ្ហា​កកស្ទះ​ប្រេង​បានចាប់ផ្តើម​ធូរស្រាល​សូម្បីតែមុនពេល​កិច្ចព្រមព្រៀង​ត្រូវបានប្រកាស​ក៏ដោយ។ នៅថ្ងៃទី១២ ខែមិថុនា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងថាមពលអាមេរិក លោក Chris Wright បានបញ្ជាក់ថា លំហូរប្រេង និងឥន្ធនៈ​ឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ​បានឈានដល់ ៧លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលស្មើនឹងប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃបរិមាណ​ដែលត្រូវបានជាប់គាំង​នៅពេលដែល​មានអរិភាព​ផ្ទុះឡើង។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ក្រុមហ៊ុន Petrovietnam បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាប្រេង និងឧស្ម័នមួយចំនួន ដោយបំពេញបន្ថែមការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នសម្រាប់ការផលិតថាមពលចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៧។នៅថ្ងៃទី១៩ ខែមិថុនា សាជីវកម្មឧស្សាហកម្មថាមពលជាតិវៀតណាម (Petrovietnam) បានធ្វើពិធីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាចែករំលែកផលិតកម្ម (PSC) សម្រាប់ប្លុក ១០/១១ និង ១០ និង ១១-១ ព្រមទាំងបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងលក់ និងទិញឧស្ម័ន (GSPA) សម្រាប់វាលស៊ូទូត្រាង ដំណាក់កាលទី ២ប៊ី ប្លុក ១៥-១។ កិច្ចសន្យាទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់កម្លាំងចលករសម្រាប់ការរុករក និងផលិតប្រេង និងឧស្ម័ន បន្ថែមការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នសម្រាប់ការផលិតថាមពល និងរួមចំណែកដល់ការធានាសន្តិសុខថាមពលជាតិ។

ជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា និងច្រកសមុទ្រហ័រមូស កំពុងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើសេដ្ឋកិច្ចអង់គ្លេស។ការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz បានជំរុញឱ្យតម្លៃថាមពលកើនឡើងខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យទិន្នផលនៅក្នុងវិស័យសេវាកម្ម ដែលជាឆ្អឹងខ្នងនៃសេដ្ឋកិច្ចចក្រភពអង់គ្លេស ធ្លាក់ចុះ ០,២% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៦។

ភាពតានតឹងរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីរ៉ង់ កាន់តែកើនឡើង បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារតាមអាកាសថ្មី។(HTV) - នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែមិថុនា យោធាអាមេរិកបានបន្តការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងអ៊ីរ៉ង់ បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារលើកប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងច្រកសមុទ្រ Hormuz។ បន្ទាប់មកអ៊ីរ៉ង់បានសងសឹក ដោយកំណត់គោលដៅលើកងកម្លាំងអាមេរិកនៅក្នុងប្រទេសបារ៉ែន និងគុយវ៉ែត។

ធនាគារ JPMorgan ក៏បានប៉ាន់ប្រមាណផងដែរថា លំហូរប្រេងជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃតាមរយៈច្រកសមុទ្រ Hormuz ក្នុងខែមិថុនាបានឈានដល់ ៥,១ លានបារ៉ែល ដែលជាការប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ២,២ លានបារ៉ែល និង ២,៩ លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងខែមីនា និងឧសភារៀងៗខ្លួន។

យ៉ាងណាក៏ដោយ រយៈពេល ៦០ ថ្ងៃបន្ទាប់នៅតែពោរពេញដោយភាពមិនប្រាកដប្រជា។ កាសែត Financial Times បានដកស្រង់សម្តី អ្នកការទូត អនាមិកម្នាក់ថា “អ្នកដែលចាត់ទុកកិច្ចព្រមព្រៀងនេះជាលទ្ធផលចុងក្រោយកំពុងធ្វើកំហុសដ៏ធំមួយ”។

នៅតែមានហានិភ័យជាច្រើន។

បើទោះបីជាមានភាពរីករាយដំបូងលើទីផ្សារក៏ដោយ ប្រវត្តិសាស្ត្របង្ហាញថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារថាមពលមិនមែនជាអ្វីដែលអាចអភិវឌ្ឍបានភ្លាមៗនោះទេ។ ដូច្នេះ អ្នកវិភាគភាគច្រើននៅតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការរំពឹងទុករយៈពេលខ្លី។

លោកស្រី Helima Croft នាយកសកលផ្នែកយុទ្ធសាស្ត្រទំនិញនៅ RBC Capital Markets បានគូសបញ្ជាក់ពីភាពស្រដៀងគ្នារវាងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងវិបត្តិសមុទ្រក្រហម។ លោកស្រីបានចង្អុលបង្ហាញថា ទោះបីជាសហរដ្ឋអាមេរិកបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយកងកម្លាំង Houthi សម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ក៏ដោយ ចរាចរណ៍ដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវនេះនៅតែទាបជាង 56% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុនពេលមានជម្លោះ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗជាច្រើននៅតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះហានិភ័យ ហើយបន្តជ្រើសរើសផ្លូវជំនួស។

បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតនៅពេលនេះគឺការដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍។ លោកស្រី Croft បានកត់សម្គាល់ថា ការស្តារសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនឡើងវិញនឹងចំណាយពេលច្រើនសប្តាហ៍ ពីព្រោះការសម្របសម្រួលកប៉ាល់ត្រូវការពេលវេលាយូរណាស់។ មុនពេលមានជម្លោះ ច្រកសមុទ្រ Hormuz បានឃើញកប៉ាល់ប្រហែល 130 គ្រឿងឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន កប៉ាល់ដឹកទំនិញជាង ៥០០ គ្រឿងនៅតែជាប់គាំងនៅក្នុងឈូងសមុទ្របន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នាអស់រយៈពេលបីខែ។ ជាមួយនឹងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មជាមធ្យមប្រហែល ៨ ម៉ោងក្នុងមួយជើង ការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់ដែលកកស្ទះនេះតម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធបំផុត។

អង្គការ​ដែនសមុទ្រ​ធំៗ​ដូចជា សភាពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ​សម្រាប់​ការដឹកជញ្ជូន​តាមសមុទ្រ (ICS) និង Bimco បានព្រមានថា ប្រសិនបើកប៉ាល់​ចូល​ច្រកសមុទ្រ​ជា​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​ដោយ​គ្មាន​ការគ្រប់គ្រង ការកកស្ទះ​ចរាចរណ៍​នឹង​កាន់តែ​ធ្ងន់ធ្ងរ​ឡើង ជាពិសេស​ដោយសារ​មាន​ការរឹតត្បិត​ដែល​បាន​រំពឹងទុក​នៅក្នុង​សមត្ថភាព​ឃ្លាំមើល ​យោធា ​នៅទីនោះ។

ដោយក្រឡេកមើលទៅមុខទៀត អ្នកជំនាញថាមពល Saul Kavonic មកពី MST Financial ព្យាករណ៍ថា ការងើបឡើងវិញនៃខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន ការជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលដែលខូចខាត និងនិន្នាការនៃប្រទេសនានាក្នុងការបំពេញទុនបម្រុងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ពួកគេ នឹងរក្សាទីផ្សារប្រេងឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពខ្វះខាតរហូតដល់ឆ្នាំ 2027។

ខាងនយោបាយ មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះនៅតែផុយស្រួយខ្លាំង។ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង វាហាក់ដូចជាត្រូវបានជំរុញដោយតម្រូវការក្នុងស្រុករបស់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន និងទីក្រុងតេអេរ៉ង់ ជាជាងការយោគយល់គ្នាពិតប្រាកដ ឬការប្តេជ្ញាចិត្តរយៈពេលវែង។ អនាគតនៃបទឈប់បាញ់អាស្រ័យទាំងស្រុងលើការចរចានុយក្លេអ៊ែរនាពេលខាងមុខ - ដំណើរការដែលគ្មានការធានានៃភាពជោគជ័យ។

អ្នកជំនាញ Sanam Vakil (វិទ្យាស្ថាន Chatham House) បានប្រៀបធៀបស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នទៅនឹង "ភាគីទាំងពីរកំពុងចាប់គ្នាទៅវិញទៅមកជាចំណាប់ខ្មាំង។ ប្រសិនបើភាពជាប់គាំងនេះមានរយៈពេលលើសពី 60 ថ្ងៃ ស្ថានភាពនឹងកាន់តែមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង"។ ដោយចែករំលែកទស្សនៈនេះ អ្នកវិភាគ Ali Vaez មកពីក្រុមវិបត្តិអន្តរជាតិ (ICG) បានសន្និដ្ឋានថា "កិច្ចព្រមព្រៀងនេះគ្រាន់តែបញ្ឈប់ការហូរឈាមប៉ុណ្ណោះ វាមិនអាចព្យាបាលរបួសបានទេ"។

កាំរស្មីនៃក្តីសង្ឃឹមមួយ

សហរដ្ឋអាមេរិក - វៀតណាម: កុំខកខាន

វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានទទួលជួបលោក Jeff Place នាយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃក្រុមហ៊ុន Coherent Group (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នវានុវត្តន៍ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក។

លើកទឹកចិត្ត​អាជីវកម្ម​អាមេរិក​ឲ្យ​ពង្រីក​ការវិនិយោគ​លើ​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់។ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានមានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកក្នុងការបន្តពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងវិស័យដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

វៀតណាម និងសហរដ្ឋអាមេរិក ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងការដោះស្រាយផលវិបាកនៃសង្គ្រាម។VTV.vn - រសៀលថ្ងៃទី ២២ ខែមិថុនា អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋវៀតណាម លោក To Lam បានទទួលជួបជាមួយលោក Hung Cao រដ្ឋមន្ត្រីស្តីទីនៃកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក។

ទោះបីជាមានទំនុកចិត្តនយោបាយទាបក៏ដោយ អ្នកសង្កេតការណ៍វាយតម្លៃលទ្ធភាពដែលភាគីនានានឹងវិលត្រឡប់ទៅរកអន្តរាគមន៍យោធាភ្លាមៗថាមានកម្រិតទាបបំផុត។

ក្រោមផលប៉ះពាល់នៃជម្លោះ តម្លៃប្រេងសាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលបង្កើនការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីអតិផរណា។ ការរំពឹងទុកនៃជម្លោះឡើងវិញអាចធ្វើឱ្យតុល្យភាពកាន់តែពេញចិត្តគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យ ដែលបង្កើតហានិភ័យពិតប្រាកដនៃគណបក្សសាធារណរដ្ឋបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងលើសភា។

នេះជាអ្វីមួយដែលប្រធានាធិបតីអាមេរិក ដូណាល់ ត្រាំ បានព្រមានជាសាធារណៈម្តងហើយម្តងទៀត។ ក្នុងអាណត្តិដំបូងរបស់លោក បន្ទាប់ពីគណបក្សសាធារណរដ្ឋបានចាញ់សភាតំណាងរាស្ត្រក្នុងការបោះឆ្នោតពាក់កណ្តាលអាណត្តិ លោក ត្រាំ ត្រូវបានរុញច្រានចូលទៅក្នុងចរន្តនៃការចោទប្រកាន់ ហើយមិនអាចផ្តោតអារម្មណ៍បានពេញលេញលើរបៀបវារៈរបស់លោក។

ទន្ទឹមនឹងនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីអ៊ីស្រាអែល លោក បេនចាមីន ណេតាន់យ៉ាហ៊ូ ក៏ហៀបនឹងប្រឈមមុខនឹងការបោះឆ្នោតដែលនឹងសម្រេចអនាគតនយោបាយ និងមរតករបស់លោក។ ការបាត់បង់ការគាំទ្រពីប្រធានាធិបតីអាមេរិកនឹងប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការប្រកួតប្រជែងរបស់លោក។ ដូច្នេះ លោកក៏ត្រូវបានគេជឿថាមិនមានឆន្ទៈក្នុងការប្រឆាំងនឹងលោក ត្រាំ ជាសាធារណៈបន្ថែមទៀតនោះទេ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីអ្នកកាន់តំណែងនៅសេតវិមានរូបនេះបានបង្ហាញកំហឹង និងការរិះគន់ម្តងហើយម្តងទៀតចំពោះលោកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ។

ត្រឡប់ទៅប្រធានបទវិញ

ង៉ុកឌុច

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/khoi-thong-hormuz-con-nhieu-trac-tro-20260616081002667.htm