កងទ័ពអាកាសវៀតណាមបច្ចុប្បន្នមានកងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាចំនួន ៣ គ្រឿង (ប្រើប្រាស់យន្តហោះរុស្ស៊ី) ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងកងពលទ័ពអាកាសលេខ ៣៧០ ៣៧១ និង ៣៧២ នៃបញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាស និងកងទ័ពអាកាស ព្រមទាំងឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់កងពលតូចទី ១៨ (សាជីវកម្មឧទ្ធម្ភាគចក្រវៀតណាម) ក្រោម ក្រសួងការពារជាតិ ។
នៅខែមីនា ឆ្នាំ១៩៥៦ គណៈប្រតិភូវៀតណាមលើកដំបូងត្រូវបានបញ្ជូនទៅសិក្សាផ្នែកអាកាសចរណ៍នៅសហភាពសូវៀត រួមទាំងមនុស្ស ៣០នាក់ ដែលបានទៅសហភាពសូវៀតដើម្បីសិក្សាផ្នែកដឹកជញ្ជូន យោធា (Li-2, Mi-4)។ នៅឆ្នាំ១៩៥៨ អតីតសហភាពសូវៀតបានផ្តល់ជូនវៀតណាមនូវយន្តហោះដឹកជញ្ជូនចំនួន ៥គ្រឿង រួមទាំងឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-4 មួយគ្រឿងផងដែរ។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ១៩៥៩ កងវរសេនាធំដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសលេខ ៩១៩ ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រទាំងនោះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកងវរសេនាធំលេខ ៩១៩។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 ដឹកយន្តហោះចម្បាំង Mig សម្រាប់ការជម្លៀសចេញ។
នៅឆ្នាំ 1960 ក្រុមនាយទាហាន និងទាហានចំនួន 67 នាក់បានទៅសហភាពសូវៀតដើម្បីរៀនបើកឧទ្ធម្ភាគចក្រ ដើម្បីត្រៀមបង្កើតកងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ពួកគេបានត្រឡប់ទៅប្រទេសវៀតណាមវិញនៅឆ្នាំ 1964 ប៉ុន្តែដោយសារតែខ្វះឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងឧបករណ៍ កងវរសេនាធំនេះមិនអាចបង្កើតបានទេ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 ដឹកកាំភ្លើងធំដី ដើម្បីគាំទ្រសមរភូមិនៅភាគខាងត្បូងវៀតណាម ក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក។
នៅឆ្នាំ 1965 ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 ត្រូវបានណែនាំដល់កងទ័ពអាកាស។ នៅដើមឆ្នាំ 1966 កងវរសេនាធំទី 919 មានក្រុម Mi-4 ចំនួន 14 នាក់ និងក្រុម Mi-6 ចំនួន 7 នាក់។ បេសកកម្មដំបូងរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រគឺអូសស្ទូច ជម្លៀសយន្តហោះ MiG ចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន និងជួយសង្គ្រោះអ្នកបើកយន្តហោះ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 មួយគ្រឿងកំពុងលើកឧបករណ៍ផ្សារចេញពីទំនប់ញ៉ាត់ត្រាយ (លឿងតៃ បាក់និញ ) ក្នុងរដូវទឹកជំនន់ឆ្នាំ១៩៧១។
នៅចុងឆ្នាំ ១៩៦៦ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈទៅកាន់តំបន់ភាគពាយ័ព្យ ដើម្បីបម្រើប្រជាជន និងសម្រាប់យុទ្ធនាការដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសឡាវ ដែលជាប្រទេសជិតខាង។
ក្រោយមក ក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្របានដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍រ៉ាដាទៅកាន់ភ្នំថយ ដើម្បីបង្កើតស្ថានីយ៍សង្កេតការណ៍មួយនៅភាគខាងលិចនៃទីក្រុងហាណូយ។ ក្រុមដែលដឹកនាំដោយលោក ឡេ ឌីញគី និងក្រុមពីររូបផ្សេងទៀត បានហ្វឹកហាត់ និងអនុវត្តភារកិច្ចក្នុងការដាក់បង្គោលបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលតភ្ជាប់ព្រំដែនវៀតណាម-ចិនចម្ងាយ ២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងស្រុកក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
លោកប្រធានហូជីមិញថតរូបអនុស្សាវរីយ៍ជាមួយក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃយន្តហោះប្រធានាធិបតី។
ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមរំដោះវៀតណាមខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេសឡើងវិញ ឧទ្ធម្ភាគចក្រភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយសង្គ្រោះអ្នកបើកយន្តហោះដែលធ្លាក់ ដឹកជញ្ជូនគណៈប្រតិភូមន្ត្រីសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងស្រាវជ្រាវនៅនឹងកន្លែង។ល។ នៅក្នុងយុទ្ធនាការហូជីមិញ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 និង Mi-8 បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដើម្បីគាំទ្រភាគខាងត្បូង ដោយដណ្តើមយកអាកាសយានដ្ឋាន និងដឹកជញ្ជូនមេដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ដែលកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចផ្លូវការ។
មន្ត្រីកងទ័ពអាកាស និងក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ចុះចត និងកាន់កាប់អាកាសយានដ្ឋានដាណាង ឆ្នាំ១៩៧៥។
កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រលេខ ៩១៧
នៅចុងឆ្នាំ១៩៧៥ ក្រសួងការពារជាតិបានរៀបចំឡើងវិញនូវអង្គភាពកងទ័ពអាកាស រួមទាំងកម្លាំងឧទ្ធម្ភាគចក្រផងដែរ។
នៅថ្ងៃទី ២១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ១៩៧៥ កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រលេខ ៩១៧ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីការពារដែនអាកាស និងតំបន់សមុទ្រនៃភាគខាងត្បូង។ ដំបូងឡើយ កងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ ត្រូវបានឈរជើងនៅអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់ ដោយប្រើប្រាស់យន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលចាប់យកបាន (L-១៩, U-១៧, UH-១, CH-៤៧ ។ល។)។ បច្ចុប្បន្ន កងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ ឈរជើងនៅសង្កាត់ត្រាអាន ស្រុកប៊ិញធ្វី ទីក្រុងកឹនថើ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងវរសេនាធំលេខ 917 កំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅតំបន់សមុទ្រភាគនិរតី។
ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមដើម្បីការពារមាតុភូមិនៅព្រំដែនភាគនិរតី ដោយចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការវាយលុកព្រំដែនភាគនិរតី និងផ្តល់ការគាំទ្រនៅក្នុងសមរភូមិកម្ពុជាប្រឆាំងនឹងខ្មែរក្រហម កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩១៧ បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិចំនួន ២៥៣ ដោយមានការវាយប្រហារចំនួន ៧៥៨ ដង និងម៉ោងហោះហើរចំនួន ១២៨៦; បានគាំទ្រដោយផ្ទាល់ដល់អង្គភាពមិត្តភាពជាមួយនឹងការវាយប្រហារចំនួន ៣១៧ ដង និងម៉ោងហោះហើរចំនួន ៣២៥; និងបានចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនកងទ័ព អាវុធ ថ្នាំពេទ្យ និងស្បៀងអាហារជាមួយនឹងការវាយប្រហារចំនួន ២៥៨០៤ ដង និងម៉ោងហោះហើរចំនួន ២០២០៧។
កម្លាំងគាំទ្របច្ចេកទេសហោះហើរនៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ ទទួលបានការចាត់តាំងរបស់ខ្លួន។
បច្ចុប្បន្ន កងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ គឺជាផ្នែកមួយនៃការបង្កើតសមរភូមិនៃកងពលធំទ័ពអាកាសលេខ ៣៧០ ដោយមានបេសកកម្មនយោបាយកណ្តាលរបស់ខ្លួនគឺការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ និងការប្រយុទ្ធ ការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរ និងធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ និងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះ អ្នកហ្វឹកហាត់អ្នកបើកយន្តហោះ និងអ្នកហ្វឹកហាត់អ្នកបើកយន្តហោះអន្តរជាតិ។
លើសពីនេះ កងវរសេនាធំនេះក៏អនុវត្តការហោះហើរពិសេស ការដឹកជញ្ជូន ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងអគ្គីភ័យ និងសេវាវេជ្ជសាស្រ្តបន្ទាន់នៅពេលមានបញ្ជា នៅក្នុងតំបន់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនទាំងនៅលើដី និងនៅលើសមុទ្រ ចាប់ពីរយៈទទឹងទី 13 ដឺក្រេ ដល់តំបន់ភាគនិរតី កោះស្ព្រាតលី និងធ្នើរទ្វីបភាគខាងត្បូង។
ក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្រ
កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រលេខ ៩១៦
នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ១៩៧៥ កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រទ័ពអាកាសលេខ៩១៦ (អង្គភាពកងទ័ពអាកាសបាវី) ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 និង Mi-8 ចំនួន១០គ្រឿង និងក្រុមហោះហើរជាង១០នាក់ មកពីកងវរសេនាធំទី៤ និងទី៥ នៃកងពលតូចដឹកជញ្ជូនទ័ពអាកាសលេខ៩១៩។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធនៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៦
ក្នុងរយៈពេល ៤៩ ឆ្នាំកន្លងមកនេះ កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រលេខ ៩១៦ បានយកឈ្នះលើការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមទាំងអស់ ដោយសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលជាច្រើនក្នុងការប្រយុទ្ធ ការគាំទ្រការប្រយុទ្ធ ការការពារព្រំដែនភាគនិរតី និងភាគខាងជើង និងការបំពេញបេសកកម្មអន្តរជាតិ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៦ ដឹកជញ្ជូនអាហារ និងសម្ភារៈទៅកាន់តំបន់ដាច់ស្រយាលដោយសារទឹកជំនន់នៅក្នុងស្រុកបាវឡាំ (ខេត្តកៅបាង) ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤។
ជាពិសេស កងវរសេនាធំលេខ ៩១៦ បានអនុវត្តភារកិច្ចសំខាន់ៗជាច្រើនដែលបានប្រគល់ឱ្យដោយបក្ស រដ្ឋ និងកងទ័ព ដូចជា៖ ការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធ និងការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ; ការហោះហើរយន្តហោះពិសេសដើម្បីដឹកជញ្ជូន ថ្នាក់ដឹកនាំនៃបក្ស រដ្ឋ រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងការពារជាតិក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចផ្លូវការ; ការហោះហើរដើម្បីបម្រើក្បួនដង្ហែ និងការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យោធាក្នុងឱកាសរំលឹកខួបទិវាជាតិថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា និងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗផ្សេងទៀត; ការហោះហើរប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ការបង្ការទឹកជំនន់ និងព្យុះ; ការចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធនឹងភ្លើងឆេះព្រៃ; ការធ្វើសមយុទ្ធរួមគ្នាជាមួយតំបន់យោធា កងពល សាខា និងសេវាកម្ម... និងការត្រៀមខ្លួនដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចដែលមិននឹកស្មានដល់ផ្សេងទៀតតាមការចាត់តាំង។
កងវរសេនាធំទី ៩៣០
កងវរសេនាធំទី 930 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 8 ខែតុលា ឆ្នាំ 1977 ដោយមានបេសកកម្មហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធ និងការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែមេសា ឆ្នាំ 1986 តាមការសម្រេចចិត្តរបស់មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស កងវរសេនាធំនេះបានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ បុគ្គលិក យន្តហោះ អាវុធ និងឧបករណ៍បច្ចេកទេសរបស់ខ្លួនត្រូវបានផ្ទេរទៅកងវរសេនាធំទី 916 និង 917។
សម្ភារៈសង្គ្រោះត្រូវបានទម្លាក់ចេញពីឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងវរសេនាធំទី 930។
នៅឆ្នាំ ២០១៣ ដើម្បីពង្រឹងកងទ័ពអាកាស និងកងទ័ពជើងទឹក និងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការការពារជាតិ និងសន្តិសុខដែនសមុទ្រក្នុងស្ថានភាពថ្មី ក្រសួងការពារជាតិបានចេញសេចក្តីសម្រេចមួយដើម្បីដំឡើងឋានៈកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩៥៤ ទៅជាកងពលតូចទ័ពអាកាសលេខ ៩៥៤ ហើយផ្ទេរវាទៅឱ្យកងទ័ពជើងទឹក។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បញ្ជាការជាន់ខ្ពស់បានបង្កើតកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសទី 930 ក្រោមកងពលធំទី 372 ដោយផ្អែកលើផ្នែកមួយនៃកងកម្លាំង យន្តហោះ និងឧបករណ៍នៃកងវរសេនាធំទី 954។
ការអនុវត្តការជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស ដែលធ្វើឡើងពីឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធានៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៧។
នៅថ្ងៃទី 3 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2013 នៅអាកាសយានដ្ឋានដាណាំង កងវរសេនាធំលេខ 930 បានធ្វើពិធីប្រកាសការបង្កើតឡើងវិញរបស់ខ្លួន ជាមួយនឹងបេសកកម្មដូចខាងក្រោម៖ ការសង្កេត ការឈ្លបយកការណ៍ និងការកំណត់គោលដៅនៅលើអាកាស នៅលើដី នៅលើទឹក និងលើកោះ; ការដឹកជញ្ជូនយោធានៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងខ្ពង់រាបកណ្តាល; ប្រតិបត្តិការហោះហើរពិសេស; ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ; ការឆ្លើយតបក្នុងគ្រាអាសន្ន; ការបង្ការទឹកជំនន់ និងព្យុះ; បេសកកម្មប្រយុទ្ធនៅក្នុងសមរភូមិខ្ពង់រាបកណ្តាល និងខ្ពង់រាបកណ្តាល; និងការហ្វឹកហ្វឺនបំប្លែងអ្នកបើកឧទ្ធម្ភាគចក្រ...
កងពលធំទី ១៨
នៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសា ឆ្នាំ 1979 ក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មឧទ្ធម្ភាគចក្រវៀតណាមត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅថ្ងៃទី 11 ខែមីនា ឆ្នាំ 1985 ក្រុមហ៊ុនឧទ្ធម្ភាគចក្រសម្រាប់សេវាកម្មប្រេង និងឧស្ម័នត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅឆ្នាំ 2005 វាត្រូវបានផ្ទេរពីបញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាស-កងទ័ពអាកាសទៅក្រសួងការពារជាតិ ហើយនៅឆ្នាំ 2009 វាត្រូវបានចាត់តាំងជាកងពលតូចទី 18 ក្រោមក្រសួងការពារជាតិ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងពលលេខ១៨បានចុះចតនៅលើកោះទ្រឿងសា។
ក្នុងនាមជាអង្គភាពសេវាកម្ម ឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងពលតូចទី១៨ ធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យដូចខាងក្រោម៖ ជើងហោះហើរសម្រាប់ការរុករក និងកេងប្រវ័ញ្ចប្រេង និងឧស្ម័ន; ជើងហោះហើរសម្រាប់កម្មវិធីស្វែងរកទាហានអាមេរិកដែលបាត់ខ្លួន (MIA); ជើងហោះហើរទស្សនា និងទេសចរណ៍; ជើងហោះហើរសម្រាប់រៀបចំផែនការថតរូប ប្រតិបត្តិការស្ទូច សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឧទ្ធម្ភាគចក្រជួយសង្គ្រោះ... និងជើងហោះហើរដែលបម្រើការការពារជាតិ និងសន្តិសុខដូចជា៖ ដឹកជញ្ជូនថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ - ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រសួងការពារជាតិ ការផ្តល់ជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រដល់អ្នករងរបួស និងអ្នកជំងឺ ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសង្គ្រោះ...
រូបភាពមួយចំនួននៃឧទ្ធម្ភាគចក្រកងទ័ពអាកាស។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធានៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយនាវាចុះចតនៃតំបន់កងទ័ពជើងទឹកទី ៥។
ទាហាននៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ បានបញ្ចប់បេសកកម្មជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-171 នៃកងវរសេនាធំលេខ 917 ដឹកជញ្ជូនកងកម្លាំងចុះចតតាមអាកាសដែលកំពុងបំពេញបេសកកម្ម។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៦ ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសង្គ្រោះទៅកាន់ខេត្តកៅបាំង ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-171 នៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ អនុវត្តបេសកកម្មជួយសង្គ្រោះតាមអាកាសនៅទ្រឿងសា។
ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសង្គ្រោះដល់តំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយទឹកជំនន់ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤
ឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាហ្វឹកហាត់ហោះហើរជាក្រុម ដោយមានទង់ជាតិត្រូវបានបង្ហូតឡើង ដើម្បីអបអរសាទរថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏សំខាន់មួយ។
ហោះហើរលើមេឃនៃទីក្រុងហាណូយ







Kommentar (0)