ថាវ បាននិយាយថា នាងត្រូវត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញនៅថ្ងៃទី ២៤ ខែមករា (ថ្ងៃទី ២៥ នៃបុណ្យចូលឆ្នាំចិន) ដោយសារតែក្រុមគ្រួសាររបស់នាងមានរឿងសំខាន់មួយនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ ដំបូងឡើយ នាងបានគ្រោងនឹងកក់សេវាកម្មហៅឡានក្រុងទៅកាន់ស្ថានីយឡានក្រុងដែលមានចម្ងាយប្រហែល ១០ គីឡូម៉ែត្រពីផ្ទះរបស់នាង ហើយបន្ទាប់មកជិះឡានក្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរទាំងអស់បានបិទកម្មវិធីរបស់ពួកគេ ឬទទួលយកការជិះ ហើយបន្ទាប់មកបានលុបចោលវា ទោះបីជាតម្លៃសំបុត្របានកើនឡើងជាងទ្វេដងដល់ ២០០,០០០ ដុងក៏ដោយ។
ស្ត្រីអាយុ ២៥ ឆ្នាំរូបនេះបានសម្រេចចិត្តចងវ៉ាលី និងកាបូបស្ពាយរបស់នាងនៅលើកៅអីខាងក្រោយនៃម៉ូតូរបស់នាង ដាក់ផ្កាអាព្រីខូតមួយបាច់នៅខាងមុខ រួចជិះទៅកាន់ណាំឌីញ ដែលមានចម្ងាយជិត ១០០ គីឡូម៉ែត្រពី ទីក្រុងហាណូយ ។
ជំនួសឱ្យការធ្វើដំណើរពីកណ្តាលទីក្រុងទៅផ្លូវហាយវេត្រូវចំណាយពេលតែពីរម៉ោងប៉ុណ្ណោះ នាងបានចំណាយពេលបួនម៉ោង។ ផ្លូវទាំងអស់ពី Láng ទៅ Nguyễn Thái Học (ស្រុកĐống Đa) - Hoàng Diệu (ស្រុក Ba Đình) - ស្ពាន Chương Dương (ស្រុក Hoàn Kiếm) - Nguyễn Văn Linh (ស្រុក Long Biên) ត្រូវបានកកស្ទះយ៉ាងខ្លាំង។ ជាមធ្យម នាងត្រូវរង់ចាំភ្លើងក្រហមពីរ ឬបីនៅផ្លូវប្រសព្វនីមួយៗ។
នាងបានចេញដំណើរនៅម៉ោង ១០ ព្រឹក ប៉ុន្តែមិនបានចាកចេញពីទីក្រុងហាណូយរហូតដល់ម៉ោង ២ រសៀល។ ថាវ បានប៉ាន់ប្រមាណថាវានឹងចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ ៣ ម៉ោងទៀតដើម្បីទៅដល់ផ្ទះ ដោយសន្មតថាមិនមានការកកស្ទះចរាចរណ៍បន្ថែមទៀតទេ។
ថាវ បាននិយាយថា «គ្រាន់តែស្ទះចរាចរណ៍មួយទៀត ខ្ញុំនឹងអស់កម្លាំងទាំងស្រុង»។
ថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំចិន (ឆ្នាំម្សាញ់) ឆ្នាំនេះមានរយៈពេល ៩ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី២៥ ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី២ ខែកុម្ភៈ។ ថ្ងៃនេះ និងថ្ងៃស្អែក គឺជាថ្ងៃមមាញឹកបំផុតសម្រាប់ប្រជាជនដែលវិលត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ ដូច្នេះផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានមនុស្សច្រើន ហើយការកកស្ទះចរាចរណ៍ទំនងជាដោយសារតែបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់។
ចាប់ពីថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី ២៤ ខែមករា ចំនួនមនុស្សដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង និងច្រកទ្វារនៅក្នុងទីក្រុងហាណូយបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ដ៏យូរបានកើតឡើងអស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងនៅចំណុចប្រសព្វ Khuat Duy Tien ផ្នែកខ្ពស់នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ (ជិតចំណុចប្រសព្វ Nguyen Xien) និងចំណុចប្រសព្វពីផ្លូវល្បឿនលឿន Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh ។ អ្នកបើកបរហៅឡានក្រុងជាច្រើនបាននិយាយថា ពួកគេបានបិទកម្មវិធីរបស់ពួកគេ ហើយមិនទទួលយកអ្នកដំណើរដោយសារតែស្ថានភាពចរាចរណ៍ដ៏លំបាក។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាច្រើនដែលផ្តល់សេវាកម្មទៅយក និងទម្លាក់ពីផ្ទះមួយទៅផ្ទះមួយបានជួបប្រទះនឹងការពន្យារពេលជាញឹកញាប់។ ការចេញដំណើររបស់ឡានក្រុងក៏ត្រូវបានពន្យារពេល និងពន្យារពេលផងដែរ។
លោក ទួន ហ៊ុយ អ្នកបើកបរសេវាហៅរថយន្តក្រុងនៅស្រុកហ័ងម៉ៃ បាននិយាយថា ការកកស្ទះចរាចរណ៍កាន់តែអាក្រក់ទៅៗនៅថ្ងៃធម្មតា។ ឥឡូវនេះ ដោយសារមនុស្សត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេវិញសម្រាប់បុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) ចរាចរណ៍កាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ កាលពីឆ្នាំមុនៗ បុរសអាយុ ៣៤ ឆ្នាំរូបនេះរកបានប្រាក់ច្រើនលានដុងដោយបើកបររថយន្តហៅរថយន្តក្រុងចាប់ពីម៉ោង ៥ ព្រឹកដល់ម៉ោង ១២ អធ្រាត្រ។ ប៉ុន្តែឆ្នាំនេះ ប្រាក់ចំណូលរបស់គាត់មានតែពាក់កណ្តាល ឬសូម្បីតែមួយភាគបីប៉ុណ្ណោះ នៃអ្វីដែលវាធ្លាប់មាន ដោយសារតែការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងភាពមិនអាចធ្វើចលនាបាន។
នៅទីក្រុង ហូជីមិញ នៅល្ងាចថ្ងៃទី ២៣ ខែមករា ភឿងញី បានជិះតាក់ស៊ីពីស្រុកលេខ ៧ ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់ ដើម្បីហោះហើរត្រឡប់ទៅង៉េអានវិញ។ បន្ទប់ជួលរបស់នាងមានចម្ងាយ ១៥ គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋាន ដែលជាការធ្វើដំណើរដែលជាធម្មតាចំណាយពេល ៣០ នាទី ប៉ុន្តែថ្ងៃនេះវាចំណាយពេលជាងពីរម៉ោងសម្រាប់នាង។
ញី បានព្យាយាមហៅតាក់ស៊ីនៅម៉ោង ៧ យប់ (៤ ម៉ោងមុនពេលហោះហើររបស់នាង) ប៉ុន្តែគ្មានអ្នកណាលើកទេ។ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់កម្មវិធីហៅតាក់ស៊ីពីរក្នុងពេលតែមួយជិតមួយម៉ោង នាងមានសំណាងណាស់ដែលបានរកឃើញអ្នកបើកបរម្នាក់ដែលយល់ព្រមទៅជាមួយនាង ទោះបីជាតម្លៃខ្ពស់ជាងទ្វេដងនៃអត្រាធម្មតាក៏ដោយ។
ញី បានមកដល់អាកាសយានដ្ឋាននៅម៉ោង ៩ យប់ ហើយបន្ទាប់មកបានចំណាយពេលមួយម៉ោងដើម្បីតម្រង់ជួរដើម្បីចុះឈ្មោះចូល និងទម្លាក់ឥវ៉ាន់របស់នាង។ ការចង្អៀតណែន និងកង្វះកៅអីនៅក្នុងតំបន់រង់ចាំបានបង្ខំឱ្យនាង និងអ្នកដំណើរជាច្រើនទៀតអង្គុយលើឥដ្ឋនៅក្នុងបន្ទប់រង់ចាំនៃអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីសម្រាក។
លោក Nhi បាននិយាយថា «កាលពីឆ្នាំមុន ខ្ញុំត្រូវបានគេដាក់ឲ្យកកស្ទះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឡានក្រុង ហើយខ្ញុំគិតថាការជិះយន្តហោះនឹងមានការកកស្ទះតិចជាងមុន ប៉ុន្តែដោយសារស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន មិនថាអ្នកធ្វើដំណើរយ៉ាងណាទេ តែងតែមានចរាចរណ៍កកស្ទះ។ វាពិបាកជាពិសេសសម្រាប់ពលករចំណាកស្រុក»។
លោក ឡេ ហៀន អាយុ ៥០ ឆ្នាំ ជាអ្នកបើកបរឡានក្រុងនៅលើផ្លូវទីក្រុងហូជីមិញ-ង៉េអាន បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ នៃខែទី ១២ តាមច័ន្ទគតិ តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ កាលពីឆ្នាំមុនៗ ការកកស្ទះចរាចរណ៍កើតឡើងតែនៅចំណុចប្រសព្វមួយចំនួននៅច្រកទ្វារក្រុងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាកើតឡើងគ្រប់ទីកន្លែង។
ពីមុន ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ខេត្តង៉េអានចំណាយពេលពី ២០-២៥ ម៉ោង ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាត្រូវចំណាយពេលពី ៣០-៣៥ ម៉ោងដោយសារតែការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ស្ថានភាពនេះធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរត្អូញត្អែរអំពីភាពអស់កម្លាំង ហើយអ្នកបើកបរក៏អស់កម្លាំងដោយសារពេលវេលាធ្វើដំណើរយូរផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកហៀនបាននិយាយថា មិនមានដំណោះស្រាយទេ ព្រោះនេះជាបញ្ហាទូទៅសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងទាំងអស់។
មិនត្រឹមតែមនុស្សដែលត្រឡប់មកផ្ទះវិញសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអ្នកធ្វើដំណើរក៏អស់កម្លាំងដោយសារការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរផងដែរ។ នៅរសៀលថ្ងៃទី ២៤ ខែមករា ផ្លូវល្បឿនលឿនវិញហាវ - កាំឡាំ ឆ្លងកាត់ប៊ិញធ្វឹន និងស្ពានរ៉ាចមៀវ ដែលតភ្ជាប់ពីទៀនយ៉ាងជាមួយប៊ិនត្រេ មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ខណៈដែលយានយន្តកំពុងធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។
លោក ទ្រឿង កុង ធុក អាយុ ៣២ ឆ្នាំ ជាអ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញនៅលើផ្លូវប៊ិញយឿង - ហាណូយ បាននិយាយថា អស់រយៈពេលប្រហែលមួយសប្តាហ៍មកហើយ ចំនួនមនុស្សដែលត្រឡប់មកពីភាគខាងត្បូងទៅកាន់ខេត្តនានាសម្រាប់បុណ្យតេតបានកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរនៅលើផ្លូវជាច្រើន។
មុនខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ គាត់ត្រូវចំណាយពេល ៣៦-៤២ ម៉ោងដើម្បីធ្វើដំណើរពីប៊ិញយឿងទៅហាណូយ។ ក្នុងករណីមានការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរ វាអាចចំណាយពេលរហូតដល់ ៥០ ម៉ោង។ ប៉ុន្តែកាន់តែខិតជិតដល់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ២០២៥ ពេលវេលាធ្វើដំណើរនឹងកើនឡើងពីបីទៅបួនដង។ មូលហេតុចម្បងគឺចំនួនមនុស្សដែលត្រឡប់មកផ្ទះវិញសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីកាន់តែច្រើន យានយន្តបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន បើកបរក្រោមល្បឿនកំណត់ និងការឈប់នៅភ្លើងស្តុបក្រហមនៅពេលដែលម៉ោងរាប់ថយក្រោយនៅសល់ត្រឹមតែ ៥ វិនាទីទៀតប៉ុណ្ណោះពីការពិន័យចរាចរណ៍ដែលបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
VN (យោងតាម VnExpress)[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/kiet-suc-vi-tac-duong-ve-que-403825.html
Kommentar (0)