សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្របើកផ្លូវសម្រាប់ការរីកចម្រើនរបស់ Ca Mau។

យោងតាមលោក ផាម វ៉ាន់ មឿយ អនុប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្តកាម៉ៅ បានមានប្រសាសន៍ថា “ពេលក្រឡេកមើលកាម៉ៅ យើងឃើញរូបភាពនៃតំបន់មួយដែលកំពុងងើបឡើងពីសមុទ្រ ហើយកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងដោយសារសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ”។

តំបន់សមុទ្រកាម៉ៅមានទីតាំង ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ដ៏សំខាន់ជាពិសេស ដោយជាចំណុចកណ្តាលនៃតំបន់សមុទ្រអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ រូបថត៖ ហ្វិញអាញ់/TTXVN

ខេត្ត Ca Mau ដែលជាខេត្តភាគខាងត្បូងបំផុតរបស់ប្រទេសវៀតណាម មានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់មួយ ដោយមានភាគីទាំងបីជាប់នឹងសមុទ្រ ឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង ៣១០ គីឡូម៉ែត្រ និងតំបន់ដែលអាចធ្វើអាជីវកម្ម និងរុករកបានប្រហែល ១២០.០០០ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីព្រៃកោងកាងធំជាងគេបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេស កោះ Hon Khoai ដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ផ្តល់នូវឱកាសជាច្រើនសម្រាប់ខេត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្ររបស់ខ្លួន ខណៈពេលដែលធានាបាននូវការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។

កត្តាជំរុញកំណើនពីសមុទ្រ

យោងតាមលោក ផាម វ៉ាន់ មឿយ អនុប្រធានមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្តកាម៉ៅ បានឲ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្របានបន្តរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការរីកចម្រើនរួមរបស់តំបន់ ដោយវិស័យនេសាទដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។

ទិន្នផលផលិតផលជលផលសរុបរបស់ខេត្តបានឈានដល់ជាង ១,២៦ លានតោន; ផ្ទៃដីចិញ្ចឹមបង្គាបានឈានដល់ជាង ៤៣៥,០០០ ហិកតា ដែលបញ្ជាក់បន្ថែមទៀតអំពីតំណែងរបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតបង្គាដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រទេស។ ឧស្សាហកម្មកែច្នៃអាហារសមុទ្របានអភិវឌ្ឍជាលំដាប់ជាមួយនឹងរោងចក្រចំនួន ៨៩ ដែលមានចំនួនសរុបជាង ៥០០,០០០ តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ទិន្នផលកែច្នៃត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ជាង ១,៤៩ លានតោន ជាមួយនឹងចំណូលនាំចេញលើសពី ១០,៤ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ នៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ តែមួយ ការនាំចេញអាហារសមុទ្រត្រូវបានគេព្យាករថានឹងលើសពី ២,៤ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងការបង្កើតការងារ។

ក្រៅពីវិស័យនេសាទ ខេត្តកំពុងអភិវឌ្ឍកម្លាំងចលករកំណើនថ្មីៗពីទេសចរណ៍សមុទ្រ និងថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ចន្លោះឆ្នាំ ២០១៨ និង ២០២៥ ខេត្ត Ca Mau ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរប្រមាណ ៤០,៣ លាននាក់ ដោយតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជិត ៤,៧ លាននាក់។ ប្រាក់ចំណូលទេសចរណ៍សមុទ្រត្រូវបានគេព្យាករថានឹងឈានដល់ប្រមាណ ៤.៥៥៧ ពាន់លានដុង។

ខេត្តនេះក៏បានទាក់ទាញគម្រោងថាមពលខ្យល់ចំនួន ២៦ និងគម្រោងថាមពលឧស្ម័នមួយ ដែលមានសមត្ថភាពសរុបប្រមាណ ៤.៦៥០ មេហ្គាវ៉ាត់ និងដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបជាង ១៧០.០០០ ពាន់លានដុង។ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបន្តទទួលបានការវិនិយោគជាមួយនឹងផ្លូវឃុំជាង ១.៨០០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវជនបទជាង ១៦.០០០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលរួមចំណែកដល់ការពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ និងពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។

រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច ខេត្តបានផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងធនធាន ការការពារបរិស្ថានសមុទ្រ និងការសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ វារក្សាបាននូវតំបន់ការពារសមុទ្រដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល ២៧.០០០ ហិកតាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន ការគ្រប់គ្រងការបំពុល ការការពារព្រៃកោងកាង និងអនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រ។

ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនបានប្រសើរឡើងជាលំដាប់ ដោយប្រាក់ចំណូលក្នុងមនុស្សម្នាក់ៗបានកើនឡើងពី ៣៤,៣៦ លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ ដល់ ៦៥,៤ លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។ ការការពារជាតិ និងសន្តិសុខតាមសមុទ្រត្រូវបានរក្សា ការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទ និងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ និងខុសច្បាប់ (IUU) ត្រូវបានពង្រឹង។

យោងតាមលោក ផាម វ៉ាន់ មឿយ “ការសម្លឹងមើលកោះ កាម៉ៅ មានន័យថា ការមើលឃើញរូបភាពនៃតំបន់មួយដែលកំពុងងើបឡើងពីសមុទ្រ និងកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងដោយសារសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ”។

ឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព

កំពង់ផែនេសាទហ្គាញ់ហាវ ឃុំហ្គាញ់ហាវ ខេត្តកាម៉ៅ ជាកន្លែងដែលទូកត្រូវបានចត និងអនុវត្តនីតិវិធីរដ្ឋបាលមុនពេលចេញដំណើរទៅនេសាទ។ រូបថត៖ វូស៊ីញ/TTXVN

ដោយផ្អែកលើការវាយតម្លៃពីសក្តានុពល និងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួន ខេត្តកាម៉ៅបានកំណត់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រជាភារកិច្ចយុទ្ធសាស្ត្រ កណ្តាល និងរយៈពេលវែង។ ខេត្តនេះមានគោលបំណងសម្រេចបានអត្រាកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបជាមធ្យម ១០% ឬខ្ពស់ជាងនេះក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣០។ វិស័យសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររួមចំណែកប្រហែល ៤០-៤៥% នៃចំណូលថវិកាសរុប និងផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបក្នុងមនុស្សម្នាក់លើសពី ៦.០០០ ដុល្លារអាមេរិក។ នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៤៥ ខេត្តកាម៉ៅមានគោលបំណងក្លាយជាខេត្តដែលមានសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររឹងមាំ អភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅទំនើប បៃតង និងប្រកបដោយចីរភាព។

យោងតាមលោក Le Van Su អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានឲ្យដឹងថា រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ខេត្តនេះយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះភារកិច្ចធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើនកំពុងត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលវិនិយោគ ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui ផ្លូវឆ្លងកាត់សមុទ្រដែលតភ្ជាប់ Cape Ca Mau ជាមួយកោះ Hon Khoai និងកំពង់ផែប្រើប្រាស់ពីរយ៉ាង Hon Khoai។ ទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងសំខាន់ៗជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលមិនត្រឹមតែបើកឱកាសពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការពង្រឹងការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅតំបន់សមុទ្រភាគនិរតីផងដែរ។

ក្នុងការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 36-NQ/TW ស្តីពីយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រវៀតណាម ខេត្ត Ca Mau បានរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួនដោយយកសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រជាសសរស្តម្ភនៃកំណើន ដោយភ្ជាប់ការធ្វើអាជីវកម្មសមុទ្រជាមួយនឹងការចិញ្ចឹមសត្វ និងការពារអធិបតេយ្យភាពជាតិ។

ថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តកាម៉ៅជឿជាក់ថា ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពលេចធ្លោមួយនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ តំបន់នេះត្រូវផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងពី «ការបណ្តុះបណ្តាលដោយផ្អែកលើសមត្ថភាពដែលមានស្រាប់» ទៅជា «ការបណ្តុះបណ្តាលដោយផ្អែកលើតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ជាយុទ្ធសាស្ត្រ» ដោយប្រកាន់យកវិធីសាស្រ្តសកម្មដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។ កាម៉ៅក៏ទទួលស្គាល់ផងដែរថា ខ្លួនមិនអាចអភិវឌ្ឍតាមគំរូ «លះបង់បរិស្ថានដើម្បីកំណើន» បានទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែជ្រើសរើសផ្លូវប្រកបដោយចីរភាព សម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលាខេត្តស្តីពីការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត ត្រឹន ឌីញធៀន បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ខេត្តកាម៉ៅ កាន់កាប់តំណែងដ៏សំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រជាតិ ដែលមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍថាមពលកកើតឡើងវិញ កំពង់ផែ ទេសចរណ៍សមុទ្រ ឧស្សាហកម្មសមុទ្រ និងតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ។ ដើម្បីការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព ខេត្តកាម៉ៅ ត្រូវផ្តល់អាទិភាពដល់វិស័យសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងគ្រប់គ្រងបរិស្ថានសមុទ្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ទន្ទឹមនឹងនេះ សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត ង្វៀន បា ហ្វាង សាកលវិទ្យាធិការនៃសាកលវិទ្យាល័យបារៀ - វុងតាវ ជឿជាក់ថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្មនឹងក្លាយជាគន្លឹះក្នុងការបើកសក្តានុពលកំណើនថ្មីសម្រាប់ខេត្តកាម៉ៅ និងតំបន់ភាគនិរតីទាំងមូល។

យោងតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់រយៈពេល ២០២៦-២០៤០ ខេត្តត្រូវផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ រួមមានកំពង់ផែសមុទ្រ ផ្លូវទឹក ផ្លូវគោក ផ្លូវអាកាស និងផ្លូវដែក ដែលក្នុងនោះកំពង់ផែទឹកជ្រៅហនខយ និងផ្លូវតភ្ជាប់យុទ្ធសាស្ត្រដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងភស្តុភារកម្ម។
រួមជាមួយនឹងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ខេត្តត្រូវបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់បណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្នុងវិស័យភស្តុភារកម្ម សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍នៃដំណាក់កាលថ្មី។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te-bien-dao/kinh-te-bien-mo-duong-cho-ca-mau-tang-truong-20260522094404606.htm