ផ្លូវល្បឿនលឿនលៀនឃឿង-ព្រេនផាស ដែលមានប្រវែងប្រហែល ១៩.២ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ជាផ្នែកៗចាប់ពីឆ្នាំ ២០០៨។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននេះ មានតែផ្នែកខ្លះដែលមានប្រវែងលើសពី ៥ គីឡូម៉ែត្រនៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវល្បឿនលឿនប៉ុណ្ណោះដែលមានផ្លូវសេវាកម្មស្របគ្នាសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ផ្នែកកណ្តាលនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខ្វះប្រព័ន្ធផ្លូវសេវាកម្មស្របគ្នា ដែលជាយូរមកហើយបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ចរាចរណ៍ និងជីវិត និងផលិតកម្មរបស់ប្រជាជនតាមបណ្តោយសងខាងនៃផ្លូវល្បឿនលឿន។

ដោយសារតែខ្វះផ្លូវសេវាកម្ម វាជារឿងធម្មតាទេដែលមនុស្សប្រើប្រាស់ម៉ូតូ និងត្រាក់ទ័រសម្រាប់ផលិតកម្ម កសិកម្ម នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Lien Khuong – Prenn។ នៅក្នុងផ្នែកជាច្រើន ប្រជាជនដែលរស់នៅ និងធ្វើស្រែចម្ការនៅសងខាងផ្លូវថែមទាំងបានបំបែករបង និងរបាំងកណ្តាលដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនទៀតផង ពីព្រោះពួកគេគ្មានជម្រើសផ្សេងទៀត។
ការសាងសង់ផ្លូវសេវាកម្មផ្លូវល្បឿនលឿន ពីលៀនឃឿង ទៅ ព្រេន ផាស នឹងតភ្ជាប់ផ្លូវសេវាកម្មស្របគ្នាទាំងមូល និងផ្លូវក្រោមដីសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងដែលមានស្រាប់តាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយដោះស្រាយតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជនតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ ២០។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/lam-dong-lam-duong-gom-duong-cao-toc-lien-khuong-prenn-post823301.html











