គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ឡាងសើន ទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 2014/QD-UBND អនុម័តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី - ជីឡាង ក្រោមទម្រង់ BOT (សាងសង់-ដំណើរការ-ផ្ទេរ)។
គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ស្រុកជីឡាង កៅឡុក វ៉ាន់ឡាង និងទីក្រុងឡាងសើន ដែលមានប្រវែងសរុប ៥៩,៨៧ គីឡូម៉ែត្រ។ រួមមាន៖ ផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី-ជីឡាង ប្រវែងប្រហែល ៤៣,៤៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១+៨០០ តភ្ជាប់ទៅផ្លូវដែលនាំទៅដល់ច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី (ក្នុងទីរួមខេត្តដុងដាំង ស្រុកកៅឡុក) និងចំណុចបញ្ចប់គឺនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៤+៧៤៩,៦៧ (ក្នុងឃុំម៉ៃសៅ ស្រុកជីឡាង)។
ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ច្រកទ្វារព្រំដែនតាន់ថាញ់ និងកុកណាំ មានប្រវែងប្រហែល ១៦,៤៤ គីឡូម៉ែត្រ មានពីរផ្នែក។ ផ្នែកទី ១៖ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ០+០០០ ប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហូវងី - ជីឡាង ចំណុចបញ្ចប់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៤+៣៥៣ នៅចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ ៤A និងផ្លូវឆ្ពោះទៅកាន់ច្រកទ្វារព្រំដែនតាន់ថាញ់ មានប្រវែងប្រហែល ១៤,៥៦ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកទី ២៖ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ០+០០០ (នៅចំណុចប្រសព្វ IC.០៧ គីឡូម៉ែត្រលេខ ៧+៥០០ រវាងផ្លូវតភ្ជាប់ច្រកទ្វារព្រំដែនតាន់ថាញ់ និងកុកណាំ និងផ្លូវឆ្ពោះទៅកាន់តំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនកុកណាំ) ចំណុចបញ្ចប់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១+៨៧៥ នៅចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ ៤A និងផ្លូវឆ្ពោះទៅកាន់តំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនកុកណាំ មានប្រវែងប្រហែល ១,៨៨ គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី - ជីឡាង ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; ផ្លូវតភ្ជាប់រវាងច្រកទ្វារព្រំដែនតាន់ថាញ់ និងកុកណាម ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវនេះរួមមានផ្លូវប្រសព្វចំនួន 7 ផ្លូវក្រោមដីសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងចំនួន 68 ស្ពានចំនួន 39 និងស្ថានីយបង់ប្រាក់ចំនួន 5។ យោងតាមផែនការ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026។
ផ្ទៃដីសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទំហំ 640.28 ហិកតា (ប្រហែល 166.47 ហិកតានៅក្នុងស្រុក Chi Lang ប្រហែល 297.55 ហិកតានៅក្នុងស្រុក Cao Loc ប្រហែល 69.83 ហិកតានៅក្នុងស្រុក Van Lang និងប្រហែល 106.43 ហិកតានៅក្នុងទីក្រុង Lang Son)។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែនហូវងី - ជីឡាង កំពុងត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ ដើម្បីបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប និងស្របគ្នា ដោយភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនដុងដាំង (ឡាងសើន) - ត្រាលីញ ( កាវបាង )។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តកៅបាង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តឡាងសើន និយាយដោយឡែក តំបន់ភាគឦសាន និងទូទាំងប្រទេស។
ផ្លូវដែលបានបញ្ចប់ការសាងសង់នេះនឹងក្លាយជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចណាននីង - ឡាងសឺន - ហៃផុង - ក្វាងនិញ ដោយបង្កើតច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចឆ្លងអាស៊ី ដែលផ្តល់ឱ្យប្រទេសវៀតណាមនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រកទ្វារសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសចិន និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗនៅក្នុងខេត្តឡាងសឺន និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយចីរភាពរបស់ខេត្តឡាងសឺន ដោយក្លាយជាប៉ូលកំណើន និងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចមួយនៃតំបន់ភាគខាងជើង និងតំបន់ភ្នំ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព







Kommentar (0)