Lang Son៖ ចាត់​វិធានការ​ជំនះ​ការលំបាក​សម្រាប់​អាជីវកម្ម​នាំចូល​រថយន្ត

(HQ Online) - បន្ទាប់ពីឆ្លុះបញ្ចាំងពីការលំបាកក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីនាំចូលរថយន្តថ្មីតាមរយៈច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi - Huu Nghi Quan របស់សហគ្រាសវៀតណាម គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារ Dong Dang - Lang Son អគ្គនាយកដ្ឋានគយ និងនាយកដ្ឋានគយ Lang Son បានពិភាក្សាយ៉ាងសកម្មជាមួយភាគីចិនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ និងដោះស្រាយយ៉ាងសកម្ម។ យកបញ្ហាចេញ។

នៅឆ្នាំ 2023 ប្រទេសចិននឹងមិនអនុវត្តការគ្រប់គ្រងកូតាសម្រាប់រថយន្តថ្មីទេ។ រថយន្តថ្មីទាំងអស់ដែលបាននាំចេញទៅប្រទេសវៀតណាមនឹងត្រូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវនាំចូល-នាំចេញដែលខិតខំប្រឹងប្រែងដូចគ្នា ដំណើរការតាមការដឹកជញ្ជូន ហើយត្រូវតែនាំចេញតាមលំដាប់លំដោយ (មកមុន បម្រើមុន)។

តាមការវាយតម្លៃរបស់អាជ្ញាធរនៅច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Huu Nghi ស្ថានភាពខាងលើបានប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពគយ ព្រោះមានថ្ងៃមានការនាំចេញច្រើន ហើយប៉ុន្មានថ្ងៃមានការនាំចេញតិចតួច ឬគ្មាន។

ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការនាំចូលរថយន្តថ្មីតាមច្រកព្រំដែន Huu Nghi តាំងពីដើមឆ្នាំ២០២៤មក ខេត្ត Lang Son វិស័យអង្គភាព និងកងកម្លាំងមុខងារបានធ្វើការពិភាក្សា ពិភាក្សា និងចរចាយ៉ាងសកម្មជាមួយភាគីចិន ដើម្បីស្នើរសុំដំណោះស្រាយដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ខាងលើ។

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ Bonded General Pingxiang នៃខេត្ត Guangxi ប្រទេសចិនបានពិភាក្សាអំពីសកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញនៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Huu Nghi នៅថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024។

តាមនោះ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានផ្ញើលិខិតផ្លូវការជូនសមមិត្ត Huy Quoc Hoa អនុប្រធាន រដ្ឋាភិបាលប្រជាជន នៃតំបន់ស្វយ័ត Guangxi Zhuang ប្រទេសចិន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ នាថ្ងៃទី ១៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son ក៏បានផ្ញើលិខិតការងារលេខ ១៥-២០២៤ ទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់គ្មានពន្ធទូទៅ Pingxiang ខេត្ត Guangxi ប្រទេសចិន ដើម្បីស្នើសុំការសម្របសម្រួល និងទិសដៅនៃកម្លាំងមុខងារនៅច្រកទ្វារ Huu Nghi - Huu Nghi នៃច្រកទ្វារអន្តរជាតិចិន ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌគយថ្មីតាមព្រំដែនអន្តរជាតិរហ័ស។ ការនាំចេញរថយន្ត និងបង្កើនពេលវេលាបោសសំអាតគយ។

ភ្លាមៗនោះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son នាយកដ្ឋានគយ Lang Son និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបានធ្វើការពិភាក្សា និងពិភាក្សាជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនៃភាគីចិន។

តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរនេះ រដ្ឋាភិបាលចិនបានទទួលស្គាល់ និងសហការយ៉ាងសកម្មក្នុងការសម្របសម្រួលដោះស្រាយសំណើរបស់ខេត្ត Lang Son នាពេលកន្លងមក។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមមតិរបស់សហគ្រាសវៀតណាមមួយចំនួន ដំណើរការអនុវត្តនីតិវិធីនាំចេញរថយន្តថ្មីនៅចិននៅតែជួបការលំបាក និងឧបសគ្គ ដូច្នេះចំនួនរថយន្តថ្មីដែលឈូសឆាយតាមច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Huu Nghi - Huu Nghi Quan ក្នុងមួយថ្ងៃមានត្រឹមតែប្រហែល 40-50 ឡាន/ថ្ងៃ ជាមធ្យមមិនឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការពាណិជ្ជកម្មរបស់សហគ្រាសនៃប្រទេសទាំងពីរ។

សហគ្រាសនានាបាននិយាយថា សហគ្រាសវៀតណាមនៅតែអកម្ម និងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងដំណាក់កាលនាំចេញនៅប្រទេសចិន។ ជាពិសេស បរិមាណនៃការនាំចេញរថយន្តថ្មីនៅពេលធ្វើនីតិវិធីនាំចេញនៅក្នុងប្រទេសចិនមានកម្រិត ការដឹកជញ្ជូននីមួយៗត្រូវតែចុះបញ្ជីជាមួយរដ្ឋាភិបាលប្រជាជននៃទីក្រុង Pingxiang ហើយត្រូវបានអនុម័តមុននឹងអាចនាំចេញបាន។ រដ្ឋាភិបាលប្រជាជននៃទីក្រុង Pingxiang ក៏មិនប្រកាសផែនការអនុម័តជាមុនដែរ។ ដូច្នេះ ភាគីនាំចូល និងនាំចេញទំនិញនេះ មានភាពអកម្មទាំងស្រុង ដោយរង់ចាំ និងមិនដឹងថា តើការដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានអនុម័តនៅពេលណា ហើយថាតើវានឹងត្រូវបានអនុម័ត ឬអត់នោះទេ។

សាខាគយច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi (នាយកដ្ឋានគយ Lang Son) រៀបចំមន្ត្រីទទួល និងដំណើរការនីតិវិធីសម្រាប់អាជីវកម្មរហូតដល់ម៉ោង 11 យប់។ រូបថត៖ H.Nu

គុណវិបត្តិខាងលើនាំឱ្យមានការពិបាកជាច្រើនសម្រាប់ធុរកិច្ចទាំងសងខាងក្នុងការកំណត់ពេលវេលាបើកការប្រកាសនាំចូល ពេលវេលាបង់ពន្ធ ការរៀបចំយានជំនិះ អ្នកបើកបរ... ជាពិសេសការកំណត់ចំនួនយានជំនិះនាំចេញក្នុងមួយថ្ងៃនាំឱ្យអាជីវកម្មមិនមានកញ្ចប់គ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបំពេញបែបបទបោសសម្អាតទំនិញដែលត្រូវនាំយកមកវិញក្នុងថ្ងៃតែមួយ នាំឱ្យចំណាយបន្ថែមលើឃ្លាំងស្តុកទំនិញ បង្កើនការបោសសម្អាតយានជំនិះពេញមួយយប់។

ដោយមានការកត់សម្គាល់ពីមតិយោបល់របស់សហគ្រាស ដើម្បីសម្រួលនោះ នៅថ្ងៃទី 12 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋានគយ Lang Son បានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son អំពីការលំបាក និងបញ្ហា ហើយបានបញ្ជូនការបញ្ជូនផ្លូវការសុំការណែនាំពីអគ្គនាយកដ្ឋានគយលើការផ្ញើលិខិតផ្លាស់ប្តូរជាមួយគយខេត្តណាននីង (ប្រទេសចិន) ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកខាងលើ។

ចែករំលែកការលំបាករបស់សហគ្រាស កាលពីថ្ងៃទី 21 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 អគ្គនាយកដ្ឋានគយបានបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់នាយកដ្ឋានគយ Lang Son ។ តាមនោះ អគ្គនាយកដ្ឋានគយបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការផ្លាស់ប្តូរ និងស្នើសុំគយណាននីង (ចិន) សម្រួលសកម្មភាពនាំចូលរថយន្តតាមរយៈច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi - Huu Nghi Quan គឺជាសកម្មភាពចាំបាច់ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់សហគ្រាសភាគីទាំងសងខាង។ លើសពីនេះ ការផ្លាស់ប្តូរជាមួយគយខេត្តណាននីង ដើម្បីដកការលំបាកសម្រាប់សហគ្រាស គឺស្របតាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ទីភ្នាក់ងារគយ។ អាស្រ័យហេតុនេះ អគ្គនាយកដ្ឋានគយបានស្នើដល់អគ្គនាយកដ្ឋានគយ ឡាង សឺន ឲ្យប្រញាប់ប្រញាល់ផ្ញើលិខិតផ្លាស់ប្តូរទៅគយខេត្តណាននីង (ប្រទេសចិន) ដើម្បីរួមគ្នាដោះស្រាយជាវិជ្ជមាន។

អាស្រ័យហេតុនេះ ដោយផ្អែកលើកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីដាក់ចេញនូវដំណោះស្រាយពិគ្រោះយោបល់ ពិភាក្សា និងចរចាជាមួយអាជ្ញាធរចិនពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់សហគ្រាសដែលនាំចូលរថយន្តថ្មីតាមច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Huu Nghi របស់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងចំនួនរថយន្តថ្មីដែលនាំចូលតាមច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Huu Nghi ក្នុងរយៈពេល 3 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 បានបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើងយ៉ាងច្បាស់។

អ្នកយកព័ត៌មានទស្សនាវដ្ដីគយ បន្តតាមដានយ៉ាងដិតដល់ និងកត់ត្រាស្ថានភាព និងលទ្ធផល ដើម្បីជម្រាបជូនអ្នកអានឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រភព: https://haiquanonline.com.vn/lang-son-vao-cuoc-go-kho-cho-doanh-nghiep-nhap-khau-o-to-184376.html