វិជ្ជាជីវៈស្ងប់ស្ងាត់នៃ "នៅពីមុខរថភ្លើង"

(Baohatinh.vn) - នៅលើខ្សែផ្លូវដែកជើង-ត្បូងឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាទីញ កម្មករផ្លូវដែកបានល្បាតដោយស្ងៀមស្ងាត់នៅពីមុខរថភ្លើង ដោយពិនិត្យមើលសន្លាក់ និងប៊ូឡុងនីមួយៗ ដើម្បីធានាថាផ្លូវដែកនៅតែមានសុវត្ថិភាព និងបើកចំហ។

ចាប់ពីព្រឹកព្រលឹម កម្មករថែទាំផ្លូវបានចាប់ផ្តើមវេនថ្មីរបស់ពួកគេ។

បន្ទាប់ពីរៀបចំហួច ទង់ជាតិ ទូរស័ព្ទ GPS សៀវភៅកត់ត្រា ញញួរត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែក អណ្តាតភ្លើង និងឧបករណ៍ឯកទេសផ្សេងទៀតរួច កម្មករផ្លូវដែកចាប់ផ្តើមល្បាតរបស់ពួកគេ។

បច្ចុប្បន្ន ​ខេត្ត​ហា​ទិញ ​មាន​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ជើង​-​ត្បូង​ប្រវែង​ជាង ៧០ គីឡូម៉ែត្រ​ដែល​រត់​កាត់​តាម​វា។ ជា​រៀងរាល់ថ្ងៃ កម្មករ​ផ្លូវដែក​ល្បាត​ដោយ​ស្ងៀមស្ងាត់​តាម​ខ្សែ​រថភ្លើង ត្រួតពិនិត្យ​គ្រប់​ចំណុច​ប្រសព្វ​ផ្លូវដែក ប៊ូឡុង ផ្លូវដែក និង​ចំណុច​ងាយ​រងគ្រោះ ដោយ​រកឃើញ​គ្រោះថ្នាក់​សុវត្ថិភាព​ដែល​អាច​កើតមាន​ភ្លាមៗ និង​ធានា​បាន​នូវ​ប្រតិបត្តិការ​ដ៏​រលូន​របស់​រថភ្លើង។

ក្រោយ​ភ្លៀង​ធ្លាក់ ផ្លូវ​រថភ្លើង​កាន់តែ​រអិល ដែល​បង្កើន​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​បាក់​ដី និង​ដើមឈើ​ដួល​រលំ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ការងារ​របស់​កម្មករ​ថែទាំ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​កាន់តែ​ពិបាក។

លោក ង្វៀន គីម ហ៊យ (Nguyen Kim Hoi) ជាកម្មករថែទាំផ្លូវដែកនៅផ្នែកហឿងផូ (Huong Pho) នៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែកង៉េទិញ (Nghe Tinh Railway Joint Stock Company) បានចែករំលែកថា៖ «ខ្ញុំបានធ្វើការជាកម្មករថែទាំផ្លូវដែកអស់រយៈពេល ២៦ ឆ្នាំមកហើយ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ខ្ញុំដើរប្រហែល ១៦ គីឡូម៉ែត្រទៅមក ដោយធ្វើការ ៨ ម៉ោងដើម្បីត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ផ្លូវដែក រចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ ច្រកឆ្លងកាត់កម្រិត ច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក។ល។ ការងារនេះតម្រូវឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ និងការសង្កេតដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវរាល់ព័ត៌មានលម្អិតតូចៗ។ ការធ្វេសប្រហែសតែមួយភ្លែតអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរថភ្លើងទាំងមូល»។

សព្វថ្ងៃនេះ អាកាសធាតុនៅហាទីញក្តៅខ្លាំង កំដៅដែលបញ្ចេញចេញពីផ្លូវថ្ម និងផ្លូវដែកធ្វើឱ្យការងារល្បាតផ្លូវដែកកាន់តែលំបាក។ ក្នុងកំដៅរដូវក្តៅ សម្លៀកបំពាក់របស់កម្មករល្បាតផ្លូវដែកសើមជោកដោយញើស មុខរបស់ពួកគេឡើងក្រហម ប៉ុន្តែល្បឿននៃការល្បាតមិនដែលថយចុះឡើយ។

ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវដែកឆ្លងកាត់តំបន់ភ្នំដាច់ស្រយាល និងមានប្រជាជនរស់នៅតិចតួច។ បន្ថែមពីលើការត្រួតពិនិត្យផ្លូវរថភ្លើង កម្មករផ្លូវដែករំលឹកជាប្រចាំដល់ប្រជាជនឱ្យអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក និងកុំឆ្លងកាត់ច្រកឆ្លងកាត់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ និងមិនមានការអនុញ្ញាត។

លោក ថាយហា កម្មករល្បាតផ្លូវដែកនៅផ្នែកភុកត្រាច នៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែកង៉េទិញ បាននិយាយថា “ក្នុងអំឡុងពេលល្បាត យើងត្រូវរកឃើញការខូចខាត និងឧបសគ្គនៅលើខ្សែរថភ្លើង ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវពិនិត្យមើលច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ការឆ្លងកាត់ដែលគ្មានការអនុញ្ញាត និងប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា ដើម្បីរាយការណ៍ជាបន្ទាន់ទៅកាន់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ដោះស្រាយ។ មានកន្លែងឆ្លងកាត់ដែលគ្មានការអនុញ្ញាតជាច្រើននៅលើផ្នែកភុកត្រាច ដូច្នេះយើងតែងតែអប់រំ និងរំលឹកប្រជាជនឱ្យអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព”។

បុគ្គលិកល្បាតផ្លូវថ្នល់ប្តូរ "ប័ណ្ណបើកបរ" របស់ពួកគេមុនពេលបន្តវេនល្បាតរបស់ពួកគេ។ ការប្តូរប័ណ្ណបើកបរគឺជានីតិវិធីចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ពីសុវត្ថិភាពនៃផ្នែកផ្លូវថ្នល់មុនពេលបន្តភារកិច្ចល្បាត។

ក្រៅពីធ្វើការនៅពេលថ្ងៃ កម្មករថែទាំផ្លូវដែកក៏ប្តូរវេនគ្នាធ្វើការនៅពេលយប់ផងដែរ។ នៅក្នុងពន្លឺពិលស្រអាប់ក្នុងទីងងឹត ពួកគេត្រួតពិនិត្យផ្នែកនីមួយៗនៃផ្លូវដែកដោយស្ងៀមស្ងាត់ ដោយតាមដានចំណុចងាយរងគ្រោះដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយភ្លាមៗ។

លោក ង្វៀន ស៊ីញ៉ាន ជាកម្មករថែទាំផ្លូវដែកនៅផ្នែក Cho Thuong នៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែកង៉េទិញ បានចែករំលែកថា៖ «ការធ្វើការនៅពេលយប់ពិបាកជាង ព្រោះភាពមើលឃើញមានកម្រិត ជាពិសេសនៅថ្ងៃភ្លៀង។ ប៉ុន្តែយើងកម្មករថែទាំផ្លូវដែកតែងតែត្រូវរក្សាការផ្ចង់អារម្មណ៍ខ្ពស់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរថភ្លើងដែលរត់ពេញមួយយប់។ ការងារនេះប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន ប៉ុន្តែយើងនៅតែត្រូវនៅលើផ្លូវដែក 24/7»។

ក្នុងអំឡុងពេលវេនល្បាត ស្ថានភាពទាំងមូលនៃផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានកត់ត្រាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុ។ នេះបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយហានិភ័យសុវត្ថិភាព និងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរថភ្លើង។

លោក ង្វៀន ទៀន យុង – ប្រធានផ្នែកហឿងផូ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែកង៉េទិញ បានមានប្រសាសន៍ថា “ការងារល្បាតផ្លូវដែកមានលក្ខណៈប្លែកជាច្រើន។ មិនថាភ្លៀងឬថ្ងៃ កម្មករត្រូវតែមានវត្តមាននៅលើខ្សែរថភ្លើង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពពេញលេញសម្រាប់រថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់។ អង្គភាពរៀបចំវេនបីក្នុងមួយថ្ងៃ ត្រួតពិនិត្យ 24/7 និងគ្រប់គ្រងកម្លាំងពលកម្មតាមរយៈប្រព័ន្ធ GPS។ ដោយសារតែលក្ខណៈការងារដ៏លំបាក អង្គភាពតែងតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការពិនិត្យសុខភាព ប្រាក់ខែ ប្រាក់រង្វាន់ និងគោលនយោបាយផ្សេងៗទៀតសម្រាប់បុគ្គលិកជារៀងរាល់ឆ្នាំ”។

ក្នុងចំណោមចលនាឥតឈប់ឈរនៃខ្សែរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង កម្មករថែទាំផ្លូវដែកនៅហាទីញនៅតែបន្តការងារដ៏លំបាករបស់ពួកគេដោយស្ងៀមស្ងាត់។ ការលះបង់ និងស្មារតីទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេរួមចំណែកដល់ការរក្សាសុវត្ថិភាពរថភ្លើង និងដំណើរការបានយ៉ាងរលូន។

ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/lang-tham-nghe-di-truoc-nhung-chuyen-tau-post311161.html