កំហុស​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​នាវា​ចម្បាំង​អង់គ្លេស​ត្រូវ​អាហ្សង់ទីន​លិច

ការការពារដែនអាកាសរបស់អង់គ្លេសបានបរាជ័យក្នុងការស្ទាក់ចាប់យន្តហោះដែលហោះហើរទាប ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកងនាវាអាហ្សង់ទីន A-4 ទម្លាក់គ្រាប់បែក និងពន្លិចនាវាពិឃាត Coventry នៅក្នុងការប្រយុទ្ធគ្នាក្នុងឆ្នាំ 1982 ។

ក្រសួងការពារជាតិ អង់គ្លេសបានប្រកាសកាលពីសប្តាហ៍មុននូវផែនការដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Sea Viper នៅលើនាវាចម្បាំង បន្ទាប់ពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់ Houthi បានទម្លាយសំណាញ់ការពាររយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ហើយចូលទៅជិតនាវាពិឃាតពហុតួនាទី HMS Diamond ដោយបង្ខំឱ្យវាបាញ់ប្រព័ន្ធការពារជិត 30 មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីបាញ់ទម្លាក់វា។

ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ Sea Viper ហាក់ដូចជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ក្នុងការពង្រឹងការការពារដែនអាកាសរបស់កងនាវាចររបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដោយជៀសវាងស្ថានភាពដដែលៗដែលនាំទៅដល់ការលិចនាវាពិឃាត HMS Coventry កំឡុងសង្គ្រាម Falklands ជាមួយអាហ្សង់ទីនក្នុងឆ្នាំ 1982 ។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 1982 យោធាអាហ្សង់ទីនបានបើកការវាយប្រហារលើកោះ Falkland ដែលគ្រប់គ្រងដោយអង់គ្លេស ដែលប្រទេសនេះហៅថា Malvinas ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 500 គីឡូម៉ែត្រពីចុងភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសអាហ្សង់ទីន។ យោធភូមិភាគអង់គ្លេសនៅទីនោះបានចុះចាញ់ភ្លាមៗដោយសារតែមានចំនួនលើស។

HMS Coventry ផ្លាស់ទីទៅតំបន់ក្បែរកោះ Falkland ក្នុងឆ្នាំ 1982។ រូបថត៖ ក្រសួងការពារជាតិអង់គ្លេស

បន្ទាប់មក ក្រសួងការពារជាតិអង់គ្លេសបានចល័តកងនាវាដ៏មានឥទ្ធិពល រួមទាំងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ HMS Hermes និង HMS Invincible នាវាដឹកជញ្ជូន amphibious ជាច្រើន នាវាពិឃាត នាវាចម្បាំងកាំជ្រួច និងទូកល្បាត ទៅកាន់ក្បែរ Falklands ដោយមានគោលដៅដណ្តើមយកកោះនេះ។ ភារកិច្ចការពារដែនអាកាសឆ្ពោះទៅមុខ ការពារនាវាផ្ទុកយន្តហោះទាំងពីរគ្រឿង ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យកងនាវាពិឃាត Type 42 ដែលមាន HMS Coventry, HMS Sheffield និង HMS Glasgow ។

នាវាពិឃាតប្រភេទ Type 42 បានចូលបម្រើសេវាកម្មក្នុងឆ្នាំ 1975 គឺជានាវាចម្បាំងទំនើបបំផុតនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសនៅពេលនោះ ហើយជារឿយៗត្រូវបានគេសំដៅថាជា "គ្រឿងអលង្ការមកុដ" នៃកងទ័ពជើងទឹករបស់ប្រទេស។ នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយមីស៊ីលការពារដែនអាកាសរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ Sea Dart ចំនួន 22 គ្រាប់ ដែលមានសមត្ថភាពវាយប្រហារគោលដៅនៅចម្ងាយ 74 គីឡូម៉ែត្រ។

បន្ទាប់ពី HMS Sheffield ត្រូវបានលិចដោយកាំជ្រួច Exocet នៅថ្ងៃទី 10 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1982 កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសត្រូវបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រការពារដែនអាកាសថ្មី ដើម្បីប្រើប្រាស់កម្លាំងដែលនៅសល់។ នាវាពិឃាត Type 42 នីមួយៗនឹងត្រូវបានអមដោយនាវាចម្បាំងមីស៊ីល Type 22 ហើយនឹងត្រូវដាក់ពង្រាយឆ្ងាយពីកងនាវាសំខាន់ ដើម្បីទាក់ទាញយន្តហោះចម្បាំងអាហ្សង់ទីន។

ប្រសិនបើមីស៊ីល Sea Dart នៅលើ Type 42s បរាជ័យក្នុងការបាញ់ទម្លាក់គោលដៅនោះ នាវាចម្បាំង Type 22 នឹងបាញ់មីស៊ីល Sea Wolf រយៈចម្ងាយខ្លីដើម្បីស្ទាក់ចាប់។ ពួកគេក៏ត្រូវបានគាំទ្រដោយក្រុមយន្តហោះចម្បាំង Sea Harrier ដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដោយបង្កើតបណ្តាញការពារដែនអាកាសពហុស្រទាប់ដើម្បីការពារកងនាវា។

យុទ្ធសាស្ត្រ​នេះ​ដំបូង​បង្ហាញ​ឱ្យ​ឃើញ​ថា​មាន​ប្រសិទ្ធភាព ដោយ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​នាវាចម្បាំង​អង់គ្លេស​បាញ់​ទម្លាក់​យន្តហោះ​អា​ហ្ស​ង់​ទី​ន​ជា​ច្រើន​គ្រឿង ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយមក HMS Glasgow ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងការវាយឆ្មក់របស់អាហ្សង់ទីន ហើយត្រូវត្រលប់ទៅចក្រភពអង់គ្លេសវិញដើម្បីជួសជុល ដោយបន្សល់ទុក HMS Coventry ជានាវាពិឃាត Type 42 តែមួយគត់ដែលនៅតែដាក់ពង្រាយនៅជិតកោះ Falkland ។

នៅថ្ងៃទី 25 ខែឧសភា Coventry និង Broadsword បានចាប់ផ្តើមល្បាតនៅភាគពាយព្យនៃ Falkland Sound ។ ទីតាំងនេះនៅជិតដីគោក ដែលបង្កការលំបាកសម្រាប់រ៉ាដាការពារដែនអាកាសក្នុងការចាប់គោលដៅ និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់មីស៊ីល Sea Dart។

កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនបានរកឃើញក្រុមនាវាចម្បាំងអង់គ្លេសហើយបានបើកការវាយប្រហារដោយសំរបសំរួលជាមួយយន្តហោះវាយប្រហារធុនស្រាល A-4 Skyhawk ចំនួនបួន។ យន្តហោះពីរគ្រឿងដំបូង បើកបរដោយប្រធានក្រុម Pablo Carballo និងអនុសេនីយ៍ទោ Carlos Rinkemang បានផ្ទុកគ្រាប់បែកធម្មតា 450 គីឡូក្រាម យន្តហោះដែលនៅសល់ត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រាប់បែកចំនួន 3 គ្រាប់ទម្ងន់ 250 គីឡូក្រាម។

យន្តហោះចម្បាំង British Sea Harrier បានចេញដំណើរដោយដេញតាមការបង្កើត A-4 Skyhawk របស់អាហ្សង់ទីនជាលើកដំបូង ប៉ុន្តែត្រូវដកថយដើម្បីឱ្យនាវាចម្បាំងទាំងពីរអាចបើករ៉ាដារបស់ពួកគេដើម្បីស្វែងរកគោលដៅ។ យន្តហោះវាយប្រហារអាហ្សង់ទីនឥឡូវនេះបានហោះជិតសមុទ្រ ដែលធ្វើឱ្យរ៉ាដា Sea Dart នៅលើ Coventry មិនអាចបែងចែកពួកវាចេញពីដីបានទេ។

HMS Broadsword បានព្យាយាមចាក់សោរ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធ Sea Wolf មិនអាចតាមដានគោលដៅបានទេ ដោយសារតែនៅជិតនៃការបង្កើត A-4 ។ ស្មុគ្រស្មាញក៏ខ្វិនហើយមិនអាចចាប់ផ្តើមឡើងវិញបានរហូតដល់យន្តហោះអាហ្សង់ទីនបានទម្លាក់គ្រាប់បែក។

គ្រាប់បែកមួយគ្រាប់ក្នុងចំណោមពីរគ្រាប់បានវាយប្រហារលើឈូងសមុទ្រឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ Broadsword ប៉ុន្តែមិនមានការផ្ទុះឡើយ ដោយបំផ្លាញតែយន្តហោះ Lynx នៅខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះ។ នាវិក Coventry បានអះអាងថាបានវាយប្រហារ Skyhawk មួយដោយភ្លើងថ្មើរជើង ប៉ុន្តែយន្តហោះទាំងពីរបានត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញដោយសុវត្ថិភាព។

HMS Coventry បានចុះបញ្ជីបន្ទាប់ពីត្រូវបានវាយប្រហារដោយគ្រាប់បែកអាហ្សង់ទីននៅថ្ងៃទី 25 ខែឧសភាឆ្នាំ 1982 ។ រូបថត៖ ក្រសួងការពារជាតិអង់គ្លេស

កងអនុសេនាធំ A-4 ទីពីរ បើកបរដោយលោក Lieutenant Mariano Velasco និង Ensign Jorge Barrionuevo បានចូលទៅជិត HMS Coventry 90 វិនាទីក្រោយមកនៅមុំ 20 ដឺក្រេទៅខាងកំពង់ផែរបស់កប៉ាល់។

នាវិកនៃ Coventry នៅតែមិនអាចចាក់សោរទៅកាន់គោលដៅបាន ហើយសម្រេចចិត្តបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួច Sea Dart ដោយចៃដន្យ ដើម្បីដេញសត្រូវ ខណៈពេលដែលបង្វែរនាវាចម្បាំងទៅខាងស្តាំ ដើម្បីបង្រួមមុំនៃការវាយប្រហាររបស់យន្តហោះវាយប្រហាររបស់សត្រូវ។

បន្ទាប់មកប្រព័ន្ធ Sea Wolf របស់ Broadsword បានចាប់ផ្តើមឡើងវិញដោយជោគជ័យ និងបានចាក់សោរលើយន្តហោះអាហ្សង់ទីន ប៉ុន្តែវេនដ៏មុតស្រួចរបស់ Coventry បានរារាំងមុំបាញ់មីស៊ីលទាំងស្រុងលើនាវាចម្បាំងមិត្តភាព។

កាំជ្រួច Oerlikon ទំហំ 20 មីលីម៉ែត្រ នៅលើច្រកកំពង់ផែ HMS Coventry បានជាប់គាំង ដែលធ្វើឱ្យនាវិកនៅសល់តែកាំភ្លើង និងកាំភ្លើងយន្តប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងយន្តហោះវាយប្រហារអាហ្សង់ទីន ដែលខិតមកជិតក្នុងល្បឿនលឿន។ កងអនុសេនាធំ Skyhawk បានទម្លាក់គ្រាប់បែក ហើយរំសាយចេញយ៉ាងលឿន ដោយត្រឡប់ទៅចុះចតដោយសុវត្ថិភាព។

គ្រាប់បែកចំនួន ៣ គ្រាប់ទម្ងន់ ២៥០ គីឡូក្រាម បានវាយលុកផ្នែកខាងកំពង់ផែនៃនាវាពិឃាតអង់គ្លេស នៅផ្ទៃសមុទ្រ។ គ្រាប់បែក​ពីរ​គ្រាប់​បាន​ផ្ទុះ​បណ្តាល​ឱ្យ​ខូចខាត​យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​នាវា​ពិឃាត​អង់គ្លេស ។ កាំជ្រួចទីមួយបានបំផ្លាញបន្ទប់កុំព្យូទ័រ និងបន្ទប់ប្រតិបត្តិការទាំងស្រុង ដោយបានសម្លាប់បុគ្គលិកបញ្ជាការរបស់កប៉ាល់ស្ទើរតែទាំងស្រុង។

គ្រាប់​បែក​ទី​ពីរ​បាន​បុក​បន្ទប់​ម៉ាស៊ីន​ខាង​មុខ ផ្ទុះ​នៅ​ខាង​ក្រោម​បន្ទប់​ជម្លៀស​ពេទ្យ ហើយ​បណ្តាល​ឱ្យ​កប៉ាល់​ចុះ​បញ្ជី​ភ្លាមៗ​ទៅ​ខាង​ឆ្វេង។ នេះគឺជាការវាយប្រហារដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុត ដោយសារតែគ្រាប់បែកបានទម្លុះក្បាលគ្រាប់រវាងផ្នែកម៉ាស៊ីនទាំងពីរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការជន់លិចដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាននៅក្នុងកន្លែងធំបំផុតនៅលើកប៉ាល់។

ទីតាំងនៃកោះ Falkland និងនាវាចម្បាំងអង់គ្លេសមួយចំនួនបានលិចក្នុងឆ្នាំ 1982។ ក្រាហ្វិក៖ ចក្រភពអង់គ្លេស

អ្នកជំនាញ ខាងយោធា និយាយថា ការរចនានៃផ្នែកការពារទឹកជាច្រើនបានអនុញ្ញាតឱ្យនាវាពិឃាត Type 42 រស់រានមានជីវិតដែលត្រូវបានវាយប្រហារដោយគ្រាប់បែកចំនួនពីរនៅស្ទើរតែគ្រប់ទីតាំង លើកលែងតែតំបន់ពីរដែលគ្រាប់បែកបានផ្ទុះអំឡុងពេលការវាយប្រហារកាលពីថ្ងៃទី 25 ខែឧសភា។

នាវិកបានបោះបង់ចោលកប៉ាល់ក្នុងរយៈពេល 20 នាទី កប៉ាល់បានក្រឡាប់ និងលិចមិនយូរប៉ុន្មានក្រោយមក។ អ្នកនៅរស់រានមានជីវិតចំនួន 170 នាក់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយ HMS Broadsword ។

ការវាយប្រហារនេះបានសម្លាប់មន្ត្រី និងនាវិកចំនួន 19 នាក់នៅនឹងកន្លែង និង 30 នាក់រងរបួស។ លោក Paul Mills ដែលបានរងរបួសខួរក្បាលក្នុងការវាយប្រហារនោះបានស្លាប់ដោយសារផលវិបាកនៅដើមឆ្នាំ 1983 ។

Vu Anh (យោងតាម ​​Royal Navy, Express )

ប្រភពតំណ: https://vnexpress.net/lo-hong-tung-khien-chien-ham-anh-bi-argentina-danh-chim-4704459.html