ផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិនិយោគសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ដល់កម្រិត 4C។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ថ្មីៗនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់ រួមទាំងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau។

ពីមុន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានស្នើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនឱ្យវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ឱ្យស្របតាមស្តង់ដារអាកាសយានដ្ឋាន 4C ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងយន្តហោះ A320 និង A321។

អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីផ្ទុកយន្តហោះធំៗ។ (រូបថត៖ Huy Spotter)

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau បច្ចុប្បន្នបំពេញតាមស្តង់ដារនៃអាកាសយានដ្ឋានថ្នាក់ 3C ដែលមានសមត្ថភាពទទួលយន្តហោះ ATR 72 និងយន្តហោះប្រភេទសមមូល។

យោងតាមផែនការនេះ អាកាសយានដ្ឋាននឹងរក្សាចំណាត់ថ្នាក់ 3C បច្ចុប្បន្ន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់រហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០។ អាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកថ្នាក់ 4C នៅឆ្នាំ ២០៣០។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានប្រកាសថា ការជួសជុលផ្លូវរត់ និងផ្លូវរត់តាក់ស៊ីនៅអាកាសយានដ្ឋានកាម៉ៅត្រូវបានអនុវត្តដោយសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV)។ បច្ចុប្បន្ន អាកាសយានដ្ឋានអាចផ្ទុកយន្តហោះ Embraer ជាច្រើនប្រភេទដែលដំណើរការផ្លូវហោះហើរចម្ងាយមធ្យម ដែលជួយភ្ជាប់កាម៉ៅជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗទូទាំងប្រទេស។

នៅថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយបានដាក់ឱ្យដំណើរការជើងហោះហើរត្រង់ រវាងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងកាម៉ៅ ជាមួយនឹងភាពញឹកញាប់នៃជើងហោះហើរចំនួន ៣ ក្នុងមួយសប្តាហ៍ ដែលជួយអ្នកដំណើរកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងចុងទាំងពីរនៃប្រទេស។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព