ឡុងអាននឹងជាច្រកផ្លូវនៅលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុង។

នៅឆ្នាំ 2050 ឡុងអាន នឹងក្លាយជាខេត្តឧស្សាហកម្មឈានមុខគេនៅក្នុងប្រទេស។

តាមនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ ៦៨៦/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ១៣ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣ អនុម័តផែនការខេត្ត Long An ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ជាមួយនឹងវិសាលភាពផែនការ និងព្រំប្រទល់ខេត្ត Long An រួមទាំងទឹកដីនៃខេត្ត Long An សរុបចំនួន 4 គីឡូម៉ែត្រ 29 គីឡូម៉ែត្រ។

ឡុងអាននឹងជាច្រកច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចនៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ រូបភាព ១ — គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ដល់ឆ្នាំ 2030 ខិតខំឱ្យខេត្ត Long An ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ប្រកបដោយថាមពល ប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាពនៃតំបន់ភាគខាងត្បូង។ រូបភាព

គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ដល់ឆ្នាំ 2030 ខិតខំឱ្យខេត្ត Long An ជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយថាមពល ប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាពនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។ ក្លាយជាច្រកផ្លូវមួយនៅលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុង-ឧស្សាហកម្មនៃតំបន់ដីសណ្តមេគង្គ; តភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍; កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់ជាមួយកម្ពុជា។ បង្កើតច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច តំបន់ មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ និងតំបន់ទីក្រុងថាមវន្ត; សម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ការការពារជាតិ សន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គមត្រូវបានធានា។ មនុស្សមានជីវភាពធូរធារ អរិយធម៌ និងសប្បាយរីករាយ។

ជាពិសេស ខិតខំសម្រាប់អត្រាកំណើនជាមធ្យមនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GRDP) នៃ 9% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ GRDP ក្នុងមនុស្សម្នាក់ (តម្លៃបច្ចុប្បន្ន) ឈានដល់ជាង ១៨០លានដុង។

អត្រាកម្មករដែលទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលមានជាង ៨០% ក្នុងនោះអត្រាកម្មករដែលទទួលបានសញ្ញាបត្រ និងវិញ្ញាបនបត្រមានចំនួន ៤០%។ អត្រាសាលាអនុលោមតាមស្តង់ដារជាតិនៅកម្រិតមត្តេយ្យសិក្សាគឺ ៨០% កម្រិតបឋមសិក្សា ១០០% កម្រិតមធ្យមសិក្សាមាន ៧០% កម្រិតវិទ្យាល័យមាន ៤៥% ។ បញ្ចប់ការអប់រំមត្តេយ្យសិក្សាជាសកលសម្រាប់កុមារអាយុ 3-4 ឆ្នាំ។

គម្របព្រៃឈើនៅតែមានស្ថិរភាពនៅ 3.3% ។ ផ្ទៃដីបៃតងជាមធ្យមសម្រាប់អ្នករស់នៅទីក្រុងគឺប្រហែល 8-10 m2 ។

នៅឆ្នាំ 2050 ឡុងអាននឹងក្លាយជាខេត្តឧស្សាហកម្មឈានមុខគេក្នុងប្រទេស ដែលក្លាយជាប៉ូលកំណើនសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់មួយនៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ជាមួយនឹងកម្រិតអភិវឌ្ឍន៍ស្មើនឹងខេត្តដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍គួរសមនៃភូមិភាគអាគ្នេយ៍។ សណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម វិន័យ សន្តិសុខ សុវត្ថិភាព និងអរិយធម៌; ការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្សយ៉ាងទូលំទូលាយ បរិស្ថានរស់នៅស្អាត និងការសម្របខ្លួនយ៉ាងសកម្មចំពោះការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

ទីក្រុង Tan An គឺជាទីក្រុងនយោបាយ - រដ្ឋបាល - ទីក្រុងស្នូល - ទីក្រុងរណបនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ ជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទំនើប បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នៅភាគឦសាននៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវខេត្តដែលមានស្រាប់ចំនួន ៥៣ ខ្សែ និងស្ថាបនាផ្លូវខេត្តថ្មីចំនួន ២៩ ខ្សែ

តំបន់ទីក្រុង និងឧស្សាហកម្ម៖ រួមមាន Duc Hoa, Ben Luc, Can Giuoc, ស្រុក Can Duoc, ផ្នែកនៃស្រុក Tan Tru, ទីក្រុង Tan An, ផ្នែកនៃស្រុក Thu Thua និងស្រុក Chau Thanh។ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងឧស្សាហកម្មទូទៅ បង្កើតច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងកណ្តាលនៅ Ben Luc - Tan An និងទីក្រុងឧស្សាហកម្មនៅស្រុក Duc Hoa ស្រុក Can Giuoc និង Can Duoc; អភិវឌ្ឍតំបន់សេដ្ឋកិច្ចនៅស្រុក Can Giuoc និង Can Duoc; អភិវឌ្ឍវិស័យកសិកម្មជាយក្រុង ជំនាញអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាខ្ពស់នៅស្រុក Chau Thanh ស្រុក Tan Tru និងទីក្រុង Tan An។

តំបន់សេដ្ឋកិច្ច កសិកម្ម ទេសចរណ៍ និងព្រំដែនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់៖ រួមមានទីក្រុង Kien Tuong និង Vinh Hung, Tan Hung, Moc Hoa, Tan Thanh, ស្រុក Thanh Hoa ដែលជាផ្នែកមួយនៃស្រុក Thu Thua។ អភិវឌ្ឍសេវាកម្ម និងឧស្សាហកម្មនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចតាមព្រំដែន; អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ធម្មជាតិ ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងទេសភាពធម្មតានៃតំបន់ Dong Thap Muoi ខិតខំធ្វើឱ្យយីហោទេសចរណ៍ Dong Thap Muoi ក្លាយជាម៉ាកសញ្ញាជាតិ ផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយទេសចរណ៍របស់ខេត្ត។ អភិវឌ្ឍទីក្រុង Kien Tuong ជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃតំបន់ Dong Thap Muoi។

តំបន់ការពារបរិស្ថាន៖ រួមមានស្រុក Duc Hue ផ្នែកមួយនៃស្រុក Thu Thua និងផ្នែកនៃស្រុក Tan Tru ។ អភិវឌ្ឍកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការបែងចែកមូលនិធិដីសមហេតុផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម តំបន់អេកូឡូស៊ីទីក្រុង និងតំបន់ឆ្លងកាត់ខេត្ត។

ទាក់ទងនឹងផែនការអភិវឌ្ឍបណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ ផ្លូវប្រសព្វនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិជាមួយប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខេត្ត ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ រៀបចំច្រកចេញ និងច្រកចូលបន្ថែមទៀតទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតក្នុងស្រុក Ben Luc និង Thu Thua។

ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវខេត្តដែលមានស្រាប់ចំនួន ៥៣ ខ្សែ និងស្ថាបនាផ្លូវខេត្តថ្មីចំនួន ២៩ ខ្សែ; អាទិភាពគឺត្រូវបានផ្តល់ការកែលម្អ និងសាងសង់ផ្លូវ៖ ផ្លូវខេត្ត 827E អ័ក្សថាមវន្ត Duc Hoa ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលនៃផ្លូវជាតិលេខ 62 ផ្លូវ My Quy Tay - Luong Hoa - Binh Chanh អ័ក្សថាមវន្ត Tan Tap - ផ្លូវ Long Hau ។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងកសាងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទីក្រុងថ្មី បង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងពេញលេញ និងសមហេតុផល។ មូលនិធិដីសម្រាប់ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងទីក្រុងសម្រេចបានពី ១៨% ទៅ ២៥% បើធៀបនឹងមូលនិធិដីសម្រាប់ការសាងសង់ក្នុងទីក្រុង។

ទាក់ទិននឹងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង៖ សាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងថ្មីចំនួនពីរ ដើម្បីតភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលទីក្រុងជាមួយទីក្រុងរណប និងបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ គឺផ្លូវ Hung Nhon - Tan An និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Can Giuoc ថ្មី - ផ្លូវ Can Duoc ។

អំពីផ្លូវដែកដែលឧទ្ទិស៖ សាងសង់ផ្លូវដែកដែលតភ្ជាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវរថភ្លើង Can Tho ទៅកាន់កំពង់ផែ Hiep Phuoc ឆ្លងកាត់ Ben Luc, Thu Thua, Tan Tru, Can Duoc ស្រុក Can Giuoc និងបន្តកាត់តាមស្រុក Nha Be ទីក្រុងហូជីមិញ។

ប្រភព