អ្វីដែលគួរឲ្យព្រួយបារម្ភជាងនេះទៅទៀតនោះ ផលប៉ះពាល់នៃការបំពុលលែងជាបញ្ហាថ្មីៗទៀតហើយ។ វាប្រមូលផ្តុំដោយស្ងៀមស្ងាត់ ហើយបន្សល់ទុកផលវិបាករយៈពេលវែងដល់សុខភាពមនុស្ស។ ទីក្រុងមួយអាចរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស អាចមានអគារខ្ពស់ៗ និងតំបន់ទីក្រុងទំនើបៗ ប៉ុន្តែវាស្ទើរតែមិនអាចចាត់ទុកថាជាទីក្រុងដែលអាចរស់នៅបានឡើយ ប្រសិនបើអ្នករស់នៅត្រូវដកដង្ហើមខ្យល់ដែលមានការបំពុលជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
នៅក្នុងបរិបទនេះ ការអនុម័តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនក្រុងហាណូយលើគម្រោង "តំបន់បំភាយឧស្ម័នទាបក្នុងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 1" និងការអនុវត្តសាកល្បងរបស់ខ្លួនដែលចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 គឺជាការសម្រេចចិត្តដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនាពេលបច្ចុប្បន្ន និងអនាគតរបស់រាជធានី ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ដែលផ្តោតលើប្រជាជន។ ជម្រើសនេះដាក់សុខភាព និងគុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជនជាអាទិភាពចម្បង ដោយបញ្ជាក់ពីទស្សនៈជាប់លាប់ថា កំណើនសេដ្ឋកិច្ច មិនអាចសម្រេចបានដោយចំណាយលើបរិស្ថានរស់នៅ និងសុខភាពសាធារណៈនោះទេ។
ជាការពិតណាស់ គ្មានការផ្លាស់ប្តូរណាងាយស្រួលនោះទេ។ ការបង្កើតតំបន់បំភាយឧស្ម័នទាបនឹងប៉ះពាល់ដល់ទម្លាប់ធ្វើដំណើរ និងការប្រើប្រាស់យានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ដែលទាមទារការសម្របខ្លួនពីបុគ្គល និងអាជីវកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងពន្យារពេលសកម្មភាពដោយសារតែយើងខ្លាចការផ្លាស់ប្តូរ តម្លៃដែលសង្គមនឹងត្រូវចំណាយនាពេលអនាគតនឹងធំជាងនេះទៅទៀត។
ទីក្រុងជាច្រើននៅជុំវិញ ពិភពលោក បានប្រឈមមុខនឹងជម្រើសស្រដៀងគ្នានេះ។ ហើយការពិតគឺថា ទីក្រុងដែលបានធ្វើសកម្មភាពតាំងពីដំបូងក្នុងការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន ការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងការកែលម្អគុណភាពជីវិត កំពុងតែមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ ទាក់ទាញការវិនិយោគយ៉ាងច្រើន និងមានគុណភាពជីវិតខ្ពស់ជាង។
ក្នុងនាមជារាជធានីនៃប្រទេស ជាមជ្ឈមណ្ឌល នយោបាយ និងរដ្ឋបាលជាតិ និងជាមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេមួយក្នុងចំណោមមហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចពីរ ទីក្រុងហាណូយមិនត្រឹមតែមានកាតព្វកិច្ចក្នុងការអភិវឌ្ឍខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការពិសោធន៍គំរូថ្មីៗផងដែរ។ ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង សេដ្ឋកិច្ចបៃតង ទីក្រុងបៃតង និងការដឹកជញ្ជូនបៃតងលែងជាគោលគំនិតស្រេចចិត្តទៀតហើយ ប៉ុន្តែវាកំពុងក្លាយជាតម្រូវការចាំបាច់នៃសម័យកាល។ លើសពីនេះ នេះគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនៃលំហទីក្រុង។ នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមានការរីកចម្រើន ការដឹកជញ្ជូនស្អាតកាន់តែមានច្រើន តំបន់ថ្មើរជើង ទីធ្លាបៃតង និងសេវាសាធារណៈត្រូវបានពង្រីក ហើយមុខមាត់របស់ទីក្រុងហាណូយនឹងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗ។ ទីក្រុងដែលមានផ្សែងអ័ព្ទតិចជាងមុន សំឡេងរំខានតិចជាងមុន និងបរិស្ថានដែលអាចរស់នៅបានកាន់តែច្រើន គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់បង្កើនភាពទាក់ទាញរបស់ខ្លួនចំពោះវិនិយោគិន អ្នកទេសចរ អ្នកជំនាញ និងធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
ម្យ៉ាងទៀត តំបន់ដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាបមិនត្រឹមតែបង្កើតខ្យល់អាកាសស្អាតជាងមុនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកឱកាសថ្មីៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងផងដែរ។
ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះទទួលបានជោគជ័យ ទីក្រុងត្រូវបន្តកែលម្អប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ខ្លួន ការបង្កើតគោលនយោបាយដើម្បីគាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនថ្មី ការធានាសមធម៌សង្គម និងទទួលបានការឯកភាពគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយពីសាធារណជន។ ពីព្រោះការផ្លាស់ប្តូរបៃតងគឺជាដំណើរការមួយដែលរដ្ឋ និងប្រជាជនធ្វើការជាមួយគ្នា ចែករំលែកការទទួលខុសត្រូវ និងខិតខំឆ្ពោះទៅរកគោលដៅរួម។
ទោះបីជានៅមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើក៏ដោយ ការសម្រេចចិត្តលើតំបន់បំភាយឧស្ម័នទាប ដែលត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទីបួននៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ គឺជាជំពូកថ្មីមួយ និងមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយ។ វាតំណាងឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ទីក្រុងហាណូយ ដែលបដិសេធមិនទទួលយកស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងហាណូយដែលហ៊ានជ្រើសរើសផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍ដ៏លំបាក ប៉ុន្តែប្រកបដោយចីរភាព ទីក្រុងហាណូយដែលផ្តល់អាទិភាពដល់សិទ្ធិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងមនុស្សជំនាន់ក្រោយរបស់ខ្លួនក្នុងការរស់នៅក្នុងបរិស្ថានស្អាត។ ដោយជ្រើសរើសខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធជាជាងភាពងាយស្រួលរយៈពេលខ្លី និងការអភិវឌ្ឍបៃតងជាជាងកំណើនគ្រប់ការចំណាយ ទីក្រុងហាណូយបានផ្ញើសារនៃសកម្មភាពស្ថាបនាដែលហួសពីវិសាលភាពនៃផែនការបរិស្ថានសាមញ្ញមួយ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃទីក្រុង។
ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/lua-chon-cho-hien-tai-va-tuong-lai-1208480.html










