ពន្យាពេលប្រតិបត្តិការខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍ Nhon

នាថ្ងៃទី 13 ខែមីនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ បានផ្ញើឯកសារទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រីដោយស្នើសុំកែសម្រួលពេលវេលាដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកលើកកំពស់នៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi ដល់ខែសីហាឆ្នាំនេះ ជំនួសឱ្យការបញ្ចប់ឆ្នាំ 2022 ដូចដែលបានគ្រោងទុក។

អាស្រ័យហេតុនេះ ដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ផ្នែកពាណិជ្ជកម្មនៃគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដី Nhon - Hanoi ទីក្រុងគ្រោងនឹងបញ្ចប់កញ្ចប់ CP5 នៅតំបន់ដេប៉ូនៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 និងក្រុមការងារសម្រាប់ការទទួលយក ប្រគល់ និងបញ្ជាក់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពនៅខែសីហា ឆ្នាំ 2023។

ជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធក៏បានរៀបចំដំណាក់កាលប្រតិបត្តិការសាកល្បងសម្រាប់សេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការ និងថែទាំចំនួន ៥៧ គ្រឿង ទៅតាមកាលវិភាគរថភ្លើង ៣ វេន/ថ្ងៃ ៧ ថ្ងៃ/សប្តាហ៍ ដែលរយៈពេលនេះរំពឹងថានឹងមានរយៈពេល ៨ សប្តាហ៍ ដោយចាប់ផ្តើមពីខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៣ ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣។

មុននោះ ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២២ ក្នុងសម័យប្រជុំការងារជាមួយទីក្រុងហាណូយ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើឱ្យបញ្ចប់ផ្នែកលើកកំពស់នៃស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi នៅចុងឆ្នាំ២០២២ និងសិក្សា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយយ៉ាងហោចណាស់ពាក់កណ្តាលពេលវេលាដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកក្រោមដី បើធៀបនឹងសំណើរបស់ទីប្រឹក្សាឆ្នាំ២០២៧។

គេដឹងថា ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2010 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុប 18,408 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2016 ។ ប្រវែងនៃខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនេះគឺ 12.5km; រួមទាំង 8.5 គីឡូម៉ែត្រពីលើដី និង 4 គីឡូម៉ែត្រក្រោមដី។ វាឆ្លងកាត់ស្រុក៖ Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh, Dong Da, Hoan Kiem។ The Deport មានទីតាំងនៅ Nhon ដែលមានផ្ទៃដី 15ha ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 13 ឆ្នាំនៃការអនុវត្ត វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសម្រេចបានត្រឹមតែ 75% ហើយការវិនិយោគសរុបបានកើនឡើងពីជាង 18,000 ពាន់លានដុងដល់ជាង 34,000 ពាន់លានដុង។

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការសាងសង់រាជធានីដល់ឆ្នាំ 2030 និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 បណ្តាញផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងរួមមាន 8 ខ្សែ ដែលមានប្រវែងសរុប 318 គីឡូម៉ែត្រ។

- ផ្លូវលេខ ១៖ ង៉ុកហូយ - យ៉េនវៀន - ញូវ ឃ្វីញ ប្រវែងប្រហែល ៣៨,៧ គីឡូម៉ែត្រ។

- ខ្សែទី២៖ Noi Bai - City Center - Thuong Dinh ប្រវែង 35.2km ជាឆ្អឹងខ្នងសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងបច្ចុប្បន្ន និងអនាគត ដោយភ្ជាប់ជាមួយខ្សែ 2A។

- ខ្សែទី ៣៖ Nhon - ស្ថានីយ៍ហាណូយ - Hoang Mai មានប្រវែង ២១ គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ ២០២០ ខ្សែទី ៣ នឹងត្រូវអភិវឌ្ឍទៅ Son Tay ដែលមានប្រវែងសរុបរំពឹងទុក ៤៨ គីឡូម៉ែត្រ។

- ផ្លូវលេខ ៤៖ Dong Anh - Sai Dong - Vinh Tuy / Hoang Mai - Thanh Xuan - Bac Tu Liem - Thuong Cat - Me Linh។ ផ្លូវនេះមានប្រវែង ៥៣,១ គីឡូម៉ែត្រ រាងជារង្វង់មូលតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវលេខ ១, ២, ៣ និង ៥។

- ខ្សែទី ៥៖ បឹងភាគនិរតី - ង៉ុកខាញ់ - ឡាង - ហ្វាឡាក ប្រវែង ៣៤.៥ គីឡូម៉ែត្រ។

- ខ្សែទី៦៖ Noi Bai - តំបន់ទីក្រុងថ្មីខាងលិច Ngoc Hoi តភ្ជាប់ជាមួយខ្សែទី 4 នៅ Co Nhue និងខ្សែទី 7 នៅ Duong Noi ប្រវែង 43 គីឡូម៉ែត្រ។

- ខ្សែទី 7: Me Linh - តំបន់ទីក្រុងថ្មីនៅភាគខាងលិច Nhon - Van Canh - Duong Noi តភ្ជាប់ជាមួយខ្សែទី 4 នៅផ្នែក Dai Mach និង Tay Tuu ជាមួយខ្សែទី 6 នៅផ្នែក Duong Noi ប្រវែងប្រហែល 35 គីឡូម៉ែត្រ។

- ផ្លូវលេខ ៨៖ កូញ៉ូវ - ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ - លីញណាម - បាត់ដំបង - ឌួងហ្សា ប្រវែងប្រហែល ២៨ គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រភពតំណ